China y EE. UU. fueron los mercados de automóviles más grandes en 2021

China fue el mercado de automóviles más grande 26,3 millones de vehículos vendidos, un 4 % más que en 2020, seguido de Estados Unidos 1,5 millones de unidades, un 4% más

Cabe señalar que la  pandemia, la escasez de semiconductores y el impulso continuo de la electrificación influyeron sobre el mercado mundial de vehículos en 2021. Si bien el total mundial aumentó un 5 por ciento a aproximadamente 82,1 millones de unidades (incluye automóviles de pasajeros, camionetas y vehículos comerciales ligeros), no todos los países registraron cifras positivas. Y esto todavía está por debajo del nivel previo a la pandemia de 89,6 millones de vehículos en 2019. 

China siguió siendo el principal mercado con 26,3 millones de vehículos, un 4 % más que en 2020 y un 6 % más que en 2019. Debido a un fuerte impulso del gobierno central, la crisis de producción no ha golpeado a China como a otros sectores, que han hecho que los autos eléctricos sean más accesible. La industria automotriz de China ha sido un gran ganador desde la crisis que comenzó en los mercados globales hace dos años.

Por su parte, Estados Unidos. A pesar de una pequeña recuperación en 2021 (un 4% más que en 2020), las ventas de 1,5 millones de unidades todavía estaban muy lejos de los 1,7 millones en 2019. A diferencia de China y Europa, este mercado aún no se ha beneficiado del aumento de las ventas de vehículos eléctricos. En ese país en 2021, los vehículos eléctricos puros representaron solo el 3 por ciento del mercado, en comparación con el 11 por ciento en China y el 10 por ciento en toda Europa.

Pero el auge de los vehículos eléctricos aún no fue suficiente para compensar los efectos negativos de los últimos años, como pueden ver las naciones europeas. Las matriculaciones de vehículos ligeros disminuyeron un 25 por ciento, o 4,04 millones de unidades, entre 2019 y 2021. Esta es una gran caída. Históricamente, el mercado europeo de vehículos era similar en tamaño al mercado estadounidense. Sin embargo, ha pasado de 1,15 millones de unidades en 2019 a 3,2 millones el año pasado.

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Los mercados de automóviles de Alemania, Francia y el Reino Unido siguen estando entre los 10 primeros

Las dificultades en los mercados primarios de Europa son las culpables del declive. Por ejemplo, Italia, que históricamente fue uno de los 10 mercados de vehículos más grandes del mundo, ocupó el puesto 12 el año pasado detrás de Rusia. En 2019, Italia ocupó el noveno lugar en el mercado con aproximadamente 2,1 millones de unidades, seguida de Brasil con 2,68 millones y Canadá con 1,93 millones.

Ocurrió lo mismo en Alemania, Francia, el Reino Unido y España, todos los cuales muestran descensos de entre el 22 % y el 31 % entre 2019 y 2021. A pesar de las dificultades, Alemania, Francia y el Reino Unido siguen estando entre los 10 primeros. Alemania es el país europeo líder en el 5to lugar.

La aparición de vehículos eléctricos en toda Europa ha sido impulsada por varios incentivos gubernamentales, pero esto no necesariamente reduce los precios de los vehículos eléctricos lo suficiente como para que sean una alternativa seria de combustión interna. Las regulaciones de emisiones más estrictas también tienen en cuenta la producción de vehículos eléctricos, pero los precios más altos de los vehículos eléctricos pueden dejar a muchos compradores con bolsas de mano, incapaces de comprar un nuevo automóvil eléctrico en las circunstancias actuales.

Corea del Sur, Chile, Turquía lograron entrar entre los   primeros

Corea del Sur ha intercambiado lugares con Italia en los últimos dos años, subiendo del puesto 12 al 9. Chile pudo manejar mejor la crisis porque no tiene industria local; Todo es importado. Esta es la razón principal por la que ha superado a Argentina para convertirse en el segundo mercado más grande de América del Sur. Argentina tiene 2,4 millones de habitantes más que Chile.

Turquía saltó del puesto 25 en 2019 al 18 el año pasado, superando a Sudáfrica, Holanda, Arabia Saudita, Polonia, Bélgica y Tailandia. Debido  a que como sucedió en 2020, los automóviles nuevos se han convertido en un producto seguro para ahorrar dinero y protegerse contra la fuerte devaluación de las monedas locales.

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Vía motor1El autor del artículo, Felipe Muñoz, es experto en la industria automotriz de Jato Dynamics.

Así,que China fue el mercado de automóviles más grande 26,3 millones de vehículos vendidos, un 4 % más que en 2020, seguido de Estados Unidos 1,5 millones de unidades, un 4% más