El ŠKODA FABIA Montecarlo llega con exteriores negros y detalles interiores rojos y hasta 150 CV

El ŠKODA FABIA Montecarlo llega con exteriores negros y detalles interiores rojos y con dos motores con potencias de 110 CV y 150 CV

Con el lanzamiento de esta última variante de Monte Carlo, ŠKODA completa su nueva gama FABIA de cuarta generación. El icónico nombre ŠKODA introducido inicialmente en exclusiva para el FABIA ha simbolizado un estilo de vida deportivo desde 2011. Conmemora las numerosas victorias de la marca en el legendario rally. Los detalles negros de la carrocería subrayan la apariencia dinámica del nuevo FABIA, mientras que el interior se caracteriza por detalles en rojo y detalles con apariencia de carbono en los reposabrazos y el tablero. Una selección de dos motores ofrece potencias de salida de 110 CV y 150 CV.

Las variantes deportivas de Monte Carlo han contribuido al éxito del FABIA desde 2011. Están inspiradas en las numerosas victorias de la marca en el automovilismo en el legendario rally y complementan las versiones S, SE Comfort, SE L y Color Edition. Las opciones de tren motriz disponibles para la variante Monte Carlo incluyen un motor de 1.0 litros de tres cilindros y un 1.5 TSI de cuatro cilindros, con potencias de 110 CV y ​​150 CV respectivamente.

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Proporciones dinámicas y un diseño emotivo con detalles en negro

Construido sobre la plataforma modular MQB-A0 del Grupo Volkswagen, el FABIA de cuarta generación presenta proporciones más dinámicas y un diseño más emotivo. Este aspecto se ve reforzado por detalles como la parrilla ŠKODA negra, los faldones delantero y trasero específicos del modelo, un difusor trasero negro y llantas de aleación negras con un diámetro de 17 a 18 pulgadas. Las llantas de aleación Procyon de 17 pulgadas son exclusivas del FABIA Monte Carlo.

Asientos deportivos de serie, Virtual Cockpit con un fondo específico y más dinámico para las distribuciones

El interior, ahora más grande, cuenta con asientos deportivos con reposacabezas integrados y volante multifunción de tres radios de serie. El interior es predominantemente negro, con la franja decorativa del tablero, partes de la consola central y las manijas de las puertas que le dan un toque de rojo. Los reposabrazos de las puertas delanteras y la parte inferior del salpicadero tienen un acabado de fibra de carbono. El FABIA Monte Carlo puede equiparse con todas las funciones de seguridad, asistencia y confort, así como con los sistemas de infoentretenimiento disponibles en la gama. El Virtual Cockpit viene de serie y proporciona un fondo específico y más dinámico para los diseños.

Monte-Carlo es una marca registrada de Monaco Brands .

El ŠKODA FABIA Monte Carlo se identifica instantáneamente como la variante de estilo de vida deportivo de la gama por su interior. Con asientos deportivos, volante deportivo multifunción de tres radios, efecto fibra de carbono en el salpicadero y detalles de diseño en negro y rojo, continúa la tradición de los modelos Monte Carlo. La pantalla Virtual Cockpit también ofrece un diseño de Monte Carlo específico del modelo.

Al igual que los demás modelos de la gama, la variante deportiva Monte Carlo cuenta con hasta nueve bolsas de aire y es uno de los vehículos más seguros de su segmento. Dado que el ŠKODA FABIA de cuarta generación ahora se basa en la plataforma modular MQB-A0, la seguridad activa y pasiva del automóvil ha aumentado aún más. Los sistemas de asistencia como Travel Assist y Park Assist, que anteriormente estaban reservados para categorías de vehículos de nivel superior, ahora hacen su debut en FABIA Monte Carlo.

ŠKODA FABIA Montecarlo-interior

Conectividad del ŠKODA FABIA Montecarlo

Hay una opción de dos sistemas de información y entretenimiento para el nuevo ŠKODA FABIA Monte Carlo. Las opciones incluyen la radio Bolero con pantalla a color de 8 pulgadas, que viene de serie, hasta el sistema Amundsen de gama alta, que ofrece una pantalla táctil de 9,2 pulgadas que también se puede operar mediante control de gestos y la voz digital Laura. asistente. El FABIA Monte Carlo está siempre en línea gracias a una eSIM integrada, que permite el acceso no solo a la radio web, sino también a una amplia gama de servicios móviles en línea de ŠKODA Connect y las últimas aplicaciones de infoentretenimiento. Los teléfonos inteligentes se pueden conectar al automóvil a través de Wireless SmartLink sin necesidad de un cable y se pueden cargar por inducción en la Phone Box opcional

ŠKODA ofrece dos motores para el nuevo FABIA Monte Carlo, con potencias de 110 CV y ​​150 CV. Todos los motores son de la generación EVO del Grupo Volkswagen y cumplen con el estricto estándar de emisiones Euro 6d.

Los motores disponibles para el nuevo ŠKODA FABIA Monte Carlo de un vistazo:

Motor	Cilindros	máx. Salida de potencia		máx. par [Nm]	Transmisión		máx. velocidad [km/h]		Aceleración 0–100 km/h [s]		Consumo combinado, WLTP* [l por 100 km]		Emisiones de CO2 , WLTP* [g por km]
		[kW]	[PD]
1.0 ETI EVO	3	81	110	200	M de 6 velocidades	DSG de 7 velocidades	205	205	10.0	9.9	4.9	5.4	113–127	124–136
1.5 ETI EVO	4	110	150	250	DSG de 7 velocidades		225		8.0		5.6		127–138

El nombre Monte Carlo no solo hace referencia al famoso rally, sino también a los modelos deportivos ŠKODA. Desde 2011, las variantes Monte Carlo son un recuerdo de los grandes éxitos deportivos de la marca checa en el 'Monte'. En 1936, el ŠKODA POPULAR ocupó el segundo lugar aquí y posteriormente fue el primer modelo en recibir el evocador nombre Monte Carlo. Esto fue seguido por el legendario ŠKODA 130 RS final de clase 1-2 en 1977, que el ŠKODA FABIA Rally2 repitió 40 años después.

ŠKODA FABIA Montecarlo-trasera-3-4

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