La nueva Trafic de Renault es la última y más avanzada furgoneta de Renault PRO+ y ofrece 44 versiones disponibles, incluidos modelos de distancia entre ejes corta o larga con alturas de techo altas o bajas, además de Crew Van de distancia entre ejes larga
Con su área de carga espaciosa y ergonómicamente diseñada ahora complementada con características avanzadas que refuerzan la seguridad, la conectividad y la comodidad, nueva Trafic garantiza que el modelo se adapte aún más a los requisitos de los comerciantes y las flotas corporativas.
Inmediatamente distinguido por un nuevo y audaz diseño frontal, Nueva Trafic también cuenta con un interior completamente renovado, una gama más amplia de nuevos motores Euro 6D-Full, sistemas de información y entretenimiento mejorados y los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor.
nueva Trafic combina su oferta tradicional de variantes de distancia entre ejes larga y corta, además de una selección de alturas de techo, con la disponibilidad de cuatro niveles de equipamiento: Business, Business+, Sport y Sport+. Una versión de furgoneta Crew de batalla larga agrega aún más versatilidad y facilidad de uso, al igual que la disponibilidad de la transmisión automática de doble embrague EDC de seis velocidades con ciertos motores.
En total, los clientes pueden elegir entre 44 versiones disponibles y la capacidad de personalizar su New Trafic como deseen gracias a una amplia gama de opciones, accesorios, modificaciones a medida y una amplia selección de opciones de conversión.
Con avances significativos en calidad, eficiencia y seguridad, New Trafic se asegurará de continuar con el legado del modelo que ya ha capturado la imaginación de más de 2,2 millones de clientes en 50 países desde su presentación en 1980.
La nueva Trafic cuenta con una nueva apariencia dinámica que es el resultado de una ronda integral de cambios.
Lo más obvio, y que identifica instantáneamente a esta última versión de la Trafic, es un diseño frontal completamente nuevo. Para garantizar que la Nueva Trafic se destaque con una mayor presencia, el nuevo estilo frontal presenta iluminación LED completa con luces de posición en forma de C y un parachoques rediseñado que complementa la parrilla vertical, con detalles cromados.
Los faros LED completos, con una mejor distribución de la luz y un alcance 15 metros mayor, mejoran la visibilidad en un 20 %, mientras que las maniobras se facilitan gracias a los retrovisores exteriores plegables eléctricos un 30 % más grandes. Los faros antiniebla LED tienen un borde cromado para complementar el de la nueva parrilla, mientras que una función de giro ayuda a la visibilidad al maniobrar de noche.
Las nuevas llantas de aleación 'Avens' de 17 pulgadas se presentan en los modelos Sport, con corte de diamante en los modelos Sport+, con elegantes nuevas cubiertas de llantas 'Siras' de 16 pulgadas en las variantes Business y Business+. Hay una nueva antena de radio y una nueva opción de pintura Cumulus Blue, el nuevo tono distintivo es uno de los ocho colores exteriores disponibles y los clientes también pueden elegir entre Urban Grey, Glacier White, Magma Red, Highland Grey, Slate Grey, Jet Black y Carmin Red. .
La nueva Trafic ofrece una selección de longitudes de carrocería con distancia entre ejes corta y larga, y ambas tienen la opción de alturas de techo bajas o altas. También está disponible una Crew Van de batalla larga, con puertas de carga en los lados izquierdo y derecho, y las versiones Sport y Sport+ tienen ventanas que se abren.
El interior de la Nueva Trafic ha experimentado una transformación significativa con un diseño premium completamente nuevo, la última tecnología y una sensación de comodidad y amplitud. Influenciado por la gama de turismos de Renault, el nuevo y sofisticado interior ofrece un entorno atractivo y refinado para el conductor y los pasajeros, con detalles llamativos, materiales de calidad y toques prácticos inteligentes.
Un nuevo detalle de moldura horizontal de ancho completo brinda una mayor sensación de amplitud y espacio a la cabina, y todas las versiones también reciben nuevos diseños de palanca de cambios y volante, controles de calefacción adornados con detalles cromados y un diseño general elegante y cohesivo que es fácil de operar. y más fácil de usar para interactuar.
Un nuevo panel de instrumentos alberga una nítida pantalla a color TFT de 4,2 pulgadas y diales claros en las variantes Sport y Sport+ (pantalla monocromática de 3,5 pulgadas en las especificaciones Business y Business+), mientras que, según la versión, se encuentra una nueva pantalla EASY LINK de 8 pulgadas. en la línea de visión del conductor para una mayor facilidad de uso con más funciones que nunca, complementadas con una fila de teclas táctiles de piano ubicadas justo debajo para otros controles del vehículo.
La nueva Trafic es igualmente generosa en lo que respecta al espacio. Es el mejor de su clase en cuanto a altura del cofre debajo del techo a 14°, que es de 934,5 mm, y ahora hay hasta 84 litros de espacio de almacenamiento a bordo, divididos entre 54 litros debajo del asiento del pasajero, 14,6 litros en el puertas y el resto a través de numerosos espacios en el tablero.
Para aquellos que necesitan que el interior se duplique como espacio de trabajo, existe la función de oficina móvil inmensamente útil que viene de serie en Business+ y versiones posteriores. Junto con el espacio de almacenamiento mejorado, esto incluye un asiento del pasajero central abatible, con portapapeles A4 desmontable, además de soportes para computadoras portátiles y teléfonos inteligentes.
El área de carga trasera es igual de impresionante. Con una longitud de carga líder en su clase de 4,15 metros usando el mamparo de paso debajo del asiento del pasajero, una capacidad total de hasta 8,9 metros cúbicos y una carga útil de hasta 1166 kg, New Trafic es increíblemente práctica. La facilidad de uso del área de carga se acentúa con la instalación de iluminación LED, que es hasta cinco veces más brillante que las lámparas halógenas estándar, así como hasta 18 puntos de anclaje. Para mayor comodidad, el conductor puede optar por bloquear y desbloquear la cabina y/o el área de carga a través de un útil modo de zonificación en la llave de encendido o en la tarjeta de manos libres, lo que aumenta la seguridad y brinda al conductor mayor tranquilidad.
La furgoneta Crew, con especificación Business o Business+, presenta una segunda fila de asientos con un asiento tipo banco que puede acomodar a tres pasajeros. El asiento de banco del pasajero delantero gana almacenamiento debajo del asiento y los paneles laterales interiores traseros se extienden hasta las ventanas.
A partir de la versión Sport, la segunda fila consta de tres asientos individuales para pasajeros, todos con reposacabezas ajustables, dos reposabrazos y almacenamiento debajo del asiento. Los dos asientos exteriores también cuentan con anclajes ISOFIX.
La Nueva Trafic está propulsada por una gama más amplia de motores nuevos y mejorados. Hay disponibles cuatro versiones diferentes del suave y eficiente motor diésel Blue dCi de 2.0 litros, y los clientes pueden elegir entre las variantes dCi 110, dCi 130, dCi 150 y dCi 170.
Todas las versiones son de tracción delantera y cuentan con la última funcionalidad de ahorro de combustible Stop & Start, lo que contribuye al cumplimiento de la Nueva Trafic con las normas de emisiones Euro 6D-Full más estrictas.
Nuevo en la gama es el motor dCi 110, que produce 110 hp y 300 Nm de torque, regresando hasta 40.9 mpg (WLTP) y emitiendo tan solo 182 g/km de CO 2 . Este motor está emparejado con una caja de cambios manual de seis velocidades y está disponible únicamente en versión Business.
Disponible en los niveles de equipamiento Business, Business+ y Sport, el dCi 130 es ahora 10 hp más potente que su motor equivalente en el Trafic anterior. Combinado con una transmisión manual de seis velocidades, tiene una potencia máxima de 130 hp y puede devolver hasta 40,9 mpg (WLTP) con emisiones de CO 2 de solo 182 g/km.
El motor dCi 150 está disponible con transmisión manual de seis velocidades o transmisión automática de doble embrague EDC de seis velocidades. La variante manual también devuelve hasta 40,9 mpg (WLTP) y 182 g/km de emisiones de CO 2 , mientras que la transmisión automática EDC de doble embrague con cambios suaves devuelve 39,8 mpg y 185 g/km de CO 2 .
El motor dCi 170 más potente está reservado para las versiones Sport y Sport+, ofreciendo la opción de transmisión tanto manual como automática. Combinado con la transmisión manual de seis velocidades, el motor de 170 hp es capaz de generar 40,4 mpg (WLTP) con emisiones de CO 2 de solo 184 g/km. Cuando se combina con la caja de cambios automática sin costuras, devuelve hasta 39,8 mpg y emite tan solo 186 g/km de CO 2. El rendimiento es fuerte con una velocidad máxima de 115 mph y 0-62 mph cubierto en solo 10,6 segundos.
El Nuevo Trafic cuenta con la última tecnología de información y entretenimiento, así como con los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) más actualizados disponibles en toda la gama Renault PRO+.
Una nueva adición significativa a la cabina es la nueva pantalla EASY LINK de 8.0 pulgadas ubicada en el tablero, que ofrece lo último en conectividad y facilidad de uso a los clientes de New Trafic Business+.
El nuevo sistema de pantalla táctil admite la integración total de teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay™ y Android Auto™, además de la selección completa de opciones de conectividad DAB, Bluetooth y USB que están disponibles en los modelos Business.
En Sport y Sport+, el sistema EASY LINK ofrece navegación por satélite con servicios de navegación conectados durante tres años, e incluye búsqueda en Google de lugares de interés, información de tráfico en tiempo real y previsiones meteorológicas.
Para una comodidad óptima, el Sport+ también ofrece entrada sin llave, mientras que un cargador de teléfono inteligente inalámbrico opcional está disponible por primera vez.
También está disponible la última generación de ayudas al conductor y sistemas de seguridad, incluido el control de crucero adaptativo que mantiene de manera segura la distancia con el automóvil de adelante y un sistema de frenado de emergencia activo (AEBS) que proporciona fuerza de frenado si se detecta una posible colisión delante del vehículo. y el conductor no actúa siguiendo las advertencias visuales y sonoras.
Otras características de seguridad incluyen monitoreo de punto ciego y advertencia de cambio de carril con asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico y luces altas y bajas automáticas para los faros LED, que ofrecen un aumento del 20 por ciento en el alcance del haz con respecto a la generación anterior. También hay una nueva e innovadora bolsa de aire para el pasajero que se ha optimizado para proteger a dos pasajeros que ocupan los dos asientos del pasajero delantero junto al conductor, mientras que un sistema de asistencia de estacionamiento ayuda en las maniobras junto con una cámara de marcha atrás.
Con su área de carga espaciosa y ergonómicamente diseñada ahora complementada con características avanzadas que refuerzan la seguridad, la conectividad y la comodidad, nueva Trafic garantiza que el modelo se adapte aún más a los requisitos de los comerciantes y las flotas corporativas.
Inmediatamente distinguido por un nuevo y audaz diseño frontal, Nueva Trafic también cuenta con un interior completamente renovado, una gama más amplia de nuevos motores Euro 6D-Full, sistemas de información y entretenimiento mejorados y los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor.
nueva Trafic combina su oferta tradicional de variantes de distancia entre ejes larga y corta, además de una selección de alturas de techo, con la disponibilidad de cuatro niveles de equipamiento: Business, Business+, Sport y Sport+. Una versión de furgoneta Crew de batalla larga agrega aún más versatilidad y facilidad de uso, al igual que la disponibilidad de la transmisión automática de doble embrague EDC de seis velocidades con ciertos motores.
En total, los clientes pueden elegir entre 44 versiones disponibles y la capacidad de personalizar su New Trafic como deseen gracias a una amplia gama de opciones, accesorios, modificaciones a medida y una amplia selección de opciones de conversión.
Con avances significativos en calidad, eficiencia y seguridad, New Trafic se asegurará de continuar con el legado del modelo que ya ha capturado la imaginación de más de 2,2 millones de clientes en 50 países desde su presentación en 1980.
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| Nueva Renault Trafic-frontal-3-4 |
DISEÑO EXTERIOR
La nueva Trafic cuenta con una nueva apariencia dinámica que es el resultado de una ronda integral de cambios.
Lo más obvio, y que identifica instantáneamente a esta última versión de la Trafic, es un diseño frontal completamente nuevo. Para garantizar que la Nueva Trafic se destaque con una mayor presencia, el nuevo estilo frontal presenta iluminación LED completa con luces de posición en forma de C y un parachoques rediseñado que complementa la parrilla vertical, con detalles cromados.
Los faros LED completos, con una mejor distribución de la luz y un alcance 15 metros mayor, mejoran la visibilidad en un 20 %, mientras que las maniobras se facilitan gracias a los retrovisores exteriores plegables eléctricos un 30 % más grandes. Los faros antiniebla LED tienen un borde cromado para complementar el de la nueva parrilla, mientras que una función de giro ayuda a la visibilidad al maniobrar de noche.
Las nuevas llantas de aleación 'Avens' de 17 pulgadas se presentan en los modelos Sport, con corte de diamante en los modelos Sport+, con elegantes nuevas cubiertas de llantas 'Siras' de 16 pulgadas en las variantes Business y Business+. Hay una nueva antena de radio y una nueva opción de pintura Cumulus Blue, el nuevo tono distintivo es uno de los ocho colores exteriores disponibles y los clientes también pueden elegir entre Urban Grey, Glacier White, Magma Red, Highland Grey, Slate Grey, Jet Black y Carmin Red. .
La nueva Trafic ofrece una selección de longitudes de carrocería con distancia entre ejes corta y larga, y ambas tienen la opción de alturas de techo bajas o altas. También está disponible una Crew Van de batalla larga, con puertas de carga en los lados izquierdo y derecho, y las versiones Sport y Sport+ tienen ventanas que se abren.
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| Nueva Renault Trafic-interior |
INTERIOR
El interior de la Nueva Trafic ha experimentado una transformación significativa con un diseño premium completamente nuevo, la última tecnología y una sensación de comodidad y amplitud. Influenciado por la gama de turismos de Renault, el nuevo y sofisticado interior ofrece un entorno atractivo y refinado para el conductor y los pasajeros, con detalles llamativos, materiales de calidad y toques prácticos inteligentes.
Un nuevo detalle de moldura horizontal de ancho completo brinda una mayor sensación de amplitud y espacio a la cabina, y todas las versiones también reciben nuevos diseños de palanca de cambios y volante, controles de calefacción adornados con detalles cromados y un diseño general elegante y cohesivo que es fácil de operar. y más fácil de usar para interactuar.
Un nuevo panel de instrumentos alberga una nítida pantalla a color TFT de 4,2 pulgadas y diales claros en las variantes Sport y Sport+ (pantalla monocromática de 3,5 pulgadas en las especificaciones Business y Business+), mientras que, según la versión, se encuentra una nueva pantalla EASY LINK de 8 pulgadas. en la línea de visión del conductor para una mayor facilidad de uso con más funciones que nunca, complementadas con una fila de teclas táctiles de piano ubicadas justo debajo para otros controles del vehículo.
La nueva Trafic es igualmente generosa en lo que respecta al espacio. Es el mejor de su clase en cuanto a altura del cofre debajo del techo a 14°, que es de 934,5 mm, y ahora hay hasta 84 litros de espacio de almacenamiento a bordo, divididos entre 54 litros debajo del asiento del pasajero, 14,6 litros en el puertas y el resto a través de numerosos espacios en el tablero.
Para aquellos que necesitan que el interior se duplique como espacio de trabajo, existe la función de oficina móvil inmensamente útil que viene de serie en Business+ y versiones posteriores. Junto con el espacio de almacenamiento mejorado, esto incluye un asiento del pasajero central abatible, con portapapeles A4 desmontable, además de soportes para computadoras portátiles y teléfonos inteligentes.
El área de carga trasera es igual de impresionante. Con una longitud de carga líder en su clase de 4,15 metros usando el mamparo de paso debajo del asiento del pasajero, una capacidad total de hasta 8,9 metros cúbicos y una carga útil de hasta 1166 kg, New Trafic es increíblemente práctica. La facilidad de uso del área de carga se acentúa con la instalación de iluminación LED, que es hasta cinco veces más brillante que las lámparas halógenas estándar, así como hasta 18 puntos de anclaje. Para mayor comodidad, el conductor puede optar por bloquear y desbloquear la cabina y/o el área de carga a través de un útil modo de zonificación en la llave de encendido o en la tarjeta de manos libres, lo que aumenta la seguridad y brinda al conductor mayor tranquilidad.
La furgoneta Crew, con especificación Business o Business+, presenta una segunda fila de asientos con un asiento tipo banco que puede acomodar a tres pasajeros. El asiento de banco del pasajero delantero gana almacenamiento debajo del asiento y los paneles laterales interiores traseros se extienden hasta las ventanas.
A partir de la versión Sport, la segunda fila consta de tres asientos individuales para pasajeros, todos con reposacabezas ajustables, dos reposabrazos y almacenamiento debajo del asiento. Los dos asientos exteriores también cuentan con anclajes ISOFIX.
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| Nueva Renault Trafic-lateral |
MOTORES Y CONDUCCIÓN DE LA NUEVA RENAULT TRAFIC
La Nueva Trafic está propulsada por una gama más amplia de motores nuevos y mejorados. Hay disponibles cuatro versiones diferentes del suave y eficiente motor diésel Blue dCi de 2.0 litros, y los clientes pueden elegir entre las variantes dCi 110, dCi 130, dCi 150 y dCi 170.
Todas las versiones son de tracción delantera y cuentan con la última funcionalidad de ahorro de combustible Stop & Start, lo que contribuye al cumplimiento de la Nueva Trafic con las normas de emisiones Euro 6D-Full más estrictas.
Nuevo en la gama es el motor dCi 110, que produce 110 hp y 300 Nm de torque, regresando hasta 40.9 mpg (WLTP) y emitiendo tan solo 182 g/km de CO 2 . Este motor está emparejado con una caja de cambios manual de seis velocidades y está disponible únicamente en versión Business.
Disponible en los niveles de equipamiento Business, Business+ y Sport, el dCi 130 es ahora 10 hp más potente que su motor equivalente en el Trafic anterior. Combinado con una transmisión manual de seis velocidades, tiene una potencia máxima de 130 hp y puede devolver hasta 40,9 mpg (WLTP) con emisiones de CO 2 de solo 182 g/km.
El motor dCi 150 está disponible con transmisión manual de seis velocidades o transmisión automática de doble embrague EDC de seis velocidades. La variante manual también devuelve hasta 40,9 mpg (WLTP) y 182 g/km de emisiones de CO 2 , mientras que la transmisión automática EDC de doble embrague con cambios suaves devuelve 39,8 mpg y 185 g/km de CO 2 .
El motor dCi 170 más potente está reservado para las versiones Sport y Sport+, ofreciendo la opción de transmisión tanto manual como automática. Combinado con la transmisión manual de seis velocidades, el motor de 170 hp es capaz de generar 40,4 mpg (WLTP) con emisiones de CO 2 de solo 184 g/km. Cuando se combina con la caja de cambios automática sin costuras, devuelve hasta 39,8 mpg y emite tan solo 186 g/km de CO 2. El rendimiento es fuerte con una velocidad máxima de 115 mph y 0-62 mph cubierto en solo 10,6 segundos.
Modelo | Potencia máxima (cv) | Par | 0-62 mph (segundos) | Velocidad máxima (mph) | Emisiones de CO2 (g/km) | MPG |
Azul dCi 110 | 110 a 3500 rpm | 300 a 1500 rpm | 16.8 | 103 | 182 - 186 | 39,8 - 40,9 |
Azul dCi 130 | 130 a 3500 rpm | 330 a 1500 rpm | 14.3 | 109 | 182 - 187 | 39,8 - 40,9 |
Azul dCi 150 (Automático) | 150 a 3500 rpm | 350 a 1500 rpm | Por confirmar (11.6) | 109 (110) | 182 – 213 (185-188) | 34,5 - 40,9 (39,2-39,8) |
Azul dCi 170 (Automático) | 170 a 3500 rpm | Por confirmar (380 a 1500 rpm) | Por confirmar (10.6) | Por confirmar (115) | 184 – 187 (184 – 189) | 39,8 - 40,4 (39,2 - 39,8) |
TECNOLOGÍA
El Nuevo Trafic cuenta con la última tecnología de información y entretenimiento, así como con los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) más actualizados disponibles en toda la gama Renault PRO+.
Una nueva adición significativa a la cabina es la nueva pantalla EASY LINK de 8.0 pulgadas ubicada en el tablero, que ofrece lo último en conectividad y facilidad de uso a los clientes de New Trafic Business+.
El nuevo sistema de pantalla táctil admite la integración total de teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay™ y Android Auto™, además de la selección completa de opciones de conectividad DAB, Bluetooth y USB que están disponibles en los modelos Business.
En Sport y Sport+, el sistema EASY LINK ofrece navegación por satélite con servicios de navegación conectados durante tres años, e incluye búsqueda en Google de lugares de interés, información de tráfico en tiempo real y previsiones meteorológicas.
Para una comodidad óptima, el Sport+ también ofrece entrada sin llave, mientras que un cargador de teléfono inteligente inalámbrico opcional está disponible por primera vez.
También está disponible la última generación de ayudas al conductor y sistemas de seguridad, incluido el control de crucero adaptativo que mantiene de manera segura la distancia con el automóvil de adelante y un sistema de frenado de emergencia activo (AEBS) que proporciona fuerza de frenado si se detecta una posible colisión delante del vehículo. y el conductor no actúa siguiendo las advertencias visuales y sonoras.
Otras características de seguridad incluyen monitoreo de punto ciego y advertencia de cambio de carril con asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico y luces altas y bajas automáticas para los faros LED, que ofrecen un aumento del 20 por ciento en el alcance del haz con respecto a la generación anterior. También hay una nueva e innovadora bolsa de aire para el pasajero que se ha optimizado para proteger a dos pasajeros que ocupan los dos asientos del pasajero delantero junto al conductor, mientras que un sistema de asistencia de estacionamiento ayuda en las maniobras junto con una cámara de marcha atrás.
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| Nueva Renault Trafic-trasera-3-4 |
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Así,que la nueva Trafic de Renault es la última y más avanzada furgoneta de Renault PRO+ y ofrece 44 versiones disponibles, incluidos modelos de distancia entre ejes corta o larga con alturas de techo altas o bajas, además de Crew Van de distancia entre ejes larga
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