Toyota vendió más de diez millones de automóviles en 2021 en todo el mundo, superando a Volkswagen Group y después Renault-Nissan pese a la falta de chips y la crisis del coronavirus.
El grupo japonés Toyota ha defendido su primer puesto en ventas globales, manteniendo a distancia a su rival Volkswagen. A pesar de los cuellos de botella en el suministro mundial de semiconductores y otras consecuencias de la pandemia del coronavirus, Toyota mantuvo su producción a un alto nivel en 2021. Como anunció el líder de la industria japonesa, el grupo, que también incluye al especialista en automóviles pequeños Daihatsu y al fabricante de vehículos comerciales Hino Motors, vendió 10,495 millones de vehículos en todo el mundo el año pasado. Eso es un aumento del 10,1 por ciento en comparación con el año anterior, cuando el grupo japonés Toyota recuperó la corona de Volkswagen, que anteriormente había sido líder durante cinco años.
Su archirrival Volkswagen tuvo que aceptar una caída en las ventas del 4,5 por ciento a 8,88 millones de vehículos el año pasado. La crisis de los chips y otros problemas con los proveedores hicieron que las ventas de Volkswagen cayeran notablemente nuevamente en el segundo año Corona 2021
La alianza Renault-Nissan-Mitsubishi entregó 7,7 millones, lo que supuso un 1,28% menos.
Dentro del grupo Toyota, Lexus por su parte comercializó un total de 702.208 unidades, un 2,3% menos.
La marca Volkswagen (no el Grupo Volkswagen)logró unas cifras de 4,89 millones, lo que supuso un 8,1% menos que en 2020.
Tras Volkswagen (y a la espera de que comuniquen sus ventas otras formas como Honda y Ford, por ejemplo) las siguientes marcas del ranking fueron Nissan, con 4,07 millones (+0,9%); Hyundai, con 3,89 millones (+3,9%) y Kia, con 2,77 millones (+6,5%). Vía automobilwoche
El grupo japonés Toyota ha defendido su primer puesto en ventas globales, manteniendo a distancia a su rival Volkswagen. A pesar de los cuellos de botella en el suministro mundial de semiconductores y otras consecuencias de la pandemia del coronavirus, Toyota mantuvo su producción a un alto nivel en 2021. Como anunció el líder de la industria japonesa, el grupo, que también incluye al especialista en automóviles pequeños Daihatsu y al fabricante de vehículos comerciales Hino Motors, vendió 10,495 millones de vehículos en todo el mundo el año pasado. Eso es un aumento del 10,1 por ciento en comparación con el año anterior, cuando el grupo japonés Toyota recuperó la corona de Volkswagen, que anteriormente había sido líder durante cinco años.
Su archirrival Volkswagen tuvo que aceptar una caída en las ventas del 4,5 por ciento a 8,88 millones de vehículos el año pasado. La crisis de los chips y otros problemas con los proveedores hicieron que las ventas de Volkswagen cayeran notablemente nuevamente en el segundo año Corona 2021
La alianza Renault-Nissan-Mitsubishi entregó 7,7 millones, lo que supuso un 1,28% menos.
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| Sede central de Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo en 2021 |
Toyota líder mundial del automóvil y la marca más vendida en 2021
- Grupo Toyota | 10,49 millones | +10,1%
- Grupo Volkswagen | 8,88 millones | -4,5%
- Renault-Nissan-Mitsubishi | 7,7 millones | -1,28%
Dentro del grupo Toyota, Lexus por su parte comercializó un total de 702.208 unidades, un 2,3% menos.
La marca Volkswagen (no el Grupo Volkswagen)logró unas cifras de 4,89 millones, lo que supuso un 8,1% menos que en 2020.
Tras Volkswagen (y a la espera de que comuniquen sus ventas otras formas como Honda y Ford, por ejemplo) las siguientes marcas del ranking fueron Nissan, con 4,07 millones (+0,9%); Hyundai, con 3,89 millones (+3,9%) y Kia, con 2,77 millones (+6,5%). Vía automobilwoche
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Así,que Toyota vendió más de diez millones de automóviles en 2021 en todo el mundo, superando a Volkswagen Group y después Renault-Nissan pese a la falta de chips y la crisis del coronavirus.
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