Volvo Cars y Northvolt abrirán un centro investigación y desarrollo para fabricar baterías en Gotemburgo
Volvo Cars y Northvolt abrirán un centro conjunto de investigación y desarrollo (I + D) en Gotemburgo como parte de una inversión de 30.000 millones de coronas suecas en desarrollo y fabricación de baterías.
Por su parte, el director ejecutivo de Northvolt, Peter Carlsson, añadió que "Volvo Cars es un socio excelente en el camino hacia la creación de un suministro de celdas de batería fabricadas en Europa con una huella de carbono muy baja y que se optimizan mediante la integración del vehículo para obtener el mejor rendimiento de los vehículos eléctricos de próxima generación".
En cuanto a su planta conjunta de baterías, Volvo Cars y Northvolt se encuentran en la fase final de un proceso de selección para encontrar una ubicación adecuada en Europa. La planta tendrá una capacidad anual potencial de hasta 50 gigavatios hora (GWh), que abastecerían de baterías a aproximadamente medio millón de automóviles al año. Comenzará la construcción en 2023, con una producción a gran escala en 2026, y se espera que emplee hasta 3,000 personas.
Junto con los acuerdos de suministro de baterías, la asociación con Northvolt asegura las necesidades de celdas de batería europeas que forman parte de los ambiciosos planes de electrificación de Volvo Cars. Su objetivo es vender un 50 por ciento de coches eléctricos puros a mediados de esta década, y para 2030 pretende vender solo coches totalmente eléctricos.
La asociación con Northvolt es clave para la ambición de Volvo Cars de convertirse en líder en el segmento de automóviles eléctricos premium y vender solo vehículos eléctricos puros para 2030. También representa un paso importante en el fortalecimiento de las capacidades de desarrollo de Volvo Cars.
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El centro de I + D, que entrará en funcionamiento en 2022, creará unos cientos de puestos de trabajo en Gotemburgo y posiciona a Volvo Cars como una de las pocas marcas de automóviles que hace que el desarrollo y la producción de celdas de batería formen parte de sus capacidades de ingeniería de extremo a extremo.
Tras la asociación anunciada por ambas compañías a principios de este año, Volvo Cars y Northvolt firmaron un acuerdo vinculante esta semana para crear una empresa conjunta para el desarrollo y la producción sostenible de baterías para la próxima generación de automóviles Volvo eléctricos puros.
El establecimiento del nuevo centro de investigación y desarrollo (I + D) en Gotemburgo será seguido por la construcción de una nueva planta de fabricación en Europa. Producirá celdas de batería de última generación, desarrolladas específicamente para su uso en automóviles Volvo y Polestar eléctricos puros de próxima generación. Se espera que la ubicación exacta de la planta se confirme a principios de 2022.
El centro de I + D estará muy cerca de las propias operaciones de I + D de Volvo Cars y del campus de innovación existente de Northvolt, Northvolt Labs en Västerås, Suecia, lo que garantiza sinergias y eficiencias a medida que desarrolla tecnologías de baterías.
Tras la asociación anunciada por ambas compañías a principios de este año, Volvo Cars y Northvolt firmaron un acuerdo vinculante esta semana para crear una empresa conjunta para el desarrollo y la producción sostenible de baterías para la próxima generación de automóviles Volvo eléctricos puros.
El establecimiento del nuevo centro de investigación y desarrollo (I + D) en Gotemburgo será seguido por la construcción de una nueva planta de fabricación en Europa. Producirá celdas de batería de última generación, desarrolladas específicamente para su uso en automóviles Volvo y Polestar eléctricos puros de próxima generación. Se espera que la ubicación exacta de la planta se confirme a principios de 2022.
El centro de I + D estará muy cerca de las propias operaciones de I + D de Volvo Cars y del campus de innovación existente de Northvolt, Northvolt Labs en Västerås, Suecia, lo que garantiza sinergias y eficiencias a medida que desarrolla tecnologías de baterías.
“Nuestra asociación con Northvolt asegura el suministro de baterías de alta calidad producidas de manera sostenible para la próxima generación de Volvo eléctricos puros,Fortalecerá nuestras competencias centrales y nuestra posición en la transformación a una empresa de automóviles totalmente eléctricos", señaló el director ejecutivo de Volvo Cars, Håkan Samuelsson
La asociación se centrará en el desarrollo de baterías a medida que brinden a los conductores de Volvo lo que desean, como autonomía y tiempos de carga rápidos. Volvo Cars está trabajando con Northvolt para crear un verdadero sistema de extremo a extremo para baterías, mediante el cual desarrolla y construye las baterías él mismo. Esta profunda integración vertical es importante ya que la batería representa el componente de costo individual más grande en un automóvil eléctrico, así como una parte importante de la huella de carbono.
La asociación se centrará en el desarrollo de baterías a medida que brinden a los conductores de Volvo lo que desean, como autonomía y tiempos de carga rápidos. Volvo Cars está trabajando con Northvolt para crear un verdadero sistema de extremo a extremo para baterías, mediante el cual desarrolla y construye las baterías él mismo. Esta profunda integración vertical es importante ya que la batería representa el componente de costo individual más grande en un automóvil eléctrico, así como una parte importante de la huella de carbono.
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| Volvo Cars y Northvolt |
Por su parte, el director ejecutivo de Northvolt, Peter Carlsson, añadió que "Volvo Cars es un socio excelente en el camino hacia la creación de un suministro de celdas de batería fabricadas en Europa con una huella de carbono muy baja y que se optimizan mediante la integración del vehículo para obtener el mejor rendimiento de los vehículos eléctricos de próxima generación".
En cuanto a su planta conjunta de baterías, Volvo Cars y Northvolt se encuentran en la fase final de un proceso de selección para encontrar una ubicación adecuada en Europa. La planta tendrá una capacidad anual potencial de hasta 50 gigavatios hora (GWh), que abastecerían de baterías a aproximadamente medio millón de automóviles al año. Comenzará la construcción en 2023, con una producción a gran escala en 2026, y se espera que emplee hasta 3,000 personas.
Junto con los acuerdos de suministro de baterías, la asociación con Northvolt asegura las necesidades de celdas de batería europeas que forman parte de los ambiciosos planes de electrificación de Volvo Cars. Su objetivo es vender un 50 por ciento de coches eléctricos puros a mediados de esta década, y para 2030 pretende vender solo coches totalmente eléctricos.
La asociación con Northvolt es clave para la ambición de Volvo Cars de convertirse en líder en el segmento de automóviles eléctricos premium y vender solo vehículos eléctricos puros para 2030. También representa un paso importante en el fortalecimiento de las capacidades de desarrollo de Volvo Cars.
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Así,que Volvo Cars y Northvolt abrirán un centro conjunto de investigación y desarrollo en Gotemburgo para el desrrrollo y fabricación de baterías..
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