El nuevo Opel Astra Sports Tourer tiene una versión híbrida enchufable de 225 CV, cuenta con un práctico maletero con más de 1.600 litros de espacio de almacenamiento; piso de carga ajustable "Intelli-Space" para un uso flexible del maletero; luz de píxel Intelli-Lux LED ® como el buque insignia Insignia y Grandland; asientos activos ergonómicos con certificación AGR para una máxima comodidad; con el nuevo y expresivo diseño de la marca; y Con cara de marca Opel Vizor y cabina de panel puro totalmente digital
Cabe reslatar, que en septiembre, la última generación de Astra celebró su estreno mundial con el modelo de cinco puertas :El Opel Astra Sports Tourer ya está siguiendo su ejemplo. El fabricante alemán muestra la versión familiar completamente nueva de su superventas de clase compacta. El recién llegado estará disponible como un híbrido eléctrico enchufable desde el inicio de las ventas, lo que lo convertirá en la primera camioneta electrificada de la marca. El nuevo Opel Astra Sports Tourer continúa a la perfección la tradición de las camionetas compactas exitosas con el rayo, que comenzó hace casi 60 años con la Kadett Caravan, en ese momento la primera camioneta compacta de una marca alemana.
Respecto a los propulsores, el nuevo Astra Sports Tourer ofrece la gama completa: las versiones electrificadas complementan los motores diésel y de gasolina de alta eficiencia. El rango de potencia se extiende desde 81 kW / 110 CV a 96 kW / 130 CV para los motores de combustión y al inicio hasta 133 kW / 180 CV y luego hasta 165 kW / 225 CV de potencia del sistema para los híbridos eléctricos enchufables. Los motores de gasolina y diésel vienen con una caja de cambios manual de seis velocidades de serie; una automática de ocho velocidades está disponible para los vehículos deportivos de turismo más potentes.
“El nuevo Astra Sports Tourer es el todoterreno para una nueva era: electrificado, digitalizado y con un diseño emocionante. Combinamos nuestra larga tradición de camionetas compactas con las últimas innovaciones, como la tecnología híbrida enchufable. Estamos seguros de que ganaremos nuevos clientes para Opel con el Sports Tourer de aspecto fantástico ”, señaló el director ejecutivo de Opel, Uwe Hochgeschurtz.
Con unas dimensiones externas compactas de 4,64 x 1,86 x 1,48 metros (largo x ancho x alto) y una altura del umbral de carga de alrededor de 60 centímetros, el nuevo Astra Sports Tourer demuestra que es un todoterreno, el estilo deportivo típico del Opel. embalaje eficiente combinado. A pesar de una distancia entre ejes que ha crecido siete centímetros hasta los 2,73 metros respecto a la versión anterior (+ 5,7 centímetros respecto al nuevo Astra de cinco puertas), es un total seis centímetros más corto que el modelo anterior gracias a su voladizo delantero particularmente corto.
Incluso con los asientos traseros levantados, el maletero del nuevo Opel Astra Sports Tourer ofrece más de 608 litros de espacio de carga; con los asientos abatidos, la capacidad aumenta a más de 1.634 litros. En este caso, los asientos traseros plegables estándar 40:20:40, junto con el compartimento trasero, permiten una zona de carga completamente plana. No solo hay espacio suficiente para numerosas maletas y utensilios de trabajo, sino también para artículos más grandes como una caja de transporte para un perro de tamaño mediano. También hay mucho en las versiones híbridas enchufables con baterías de iones de litio integradas en los bajos: el Astra Sports Tourer electrificado todavía tiene más de 548 o 1.574 litros en el compartimiento trasero.
Con los motores de combustión, el piso de carga “Intelli-Space” opcional hace que el maletero sea aún más variable. El piso móvil se puede ajustar fácilmente a dos alturas con una sola mano y se puede bloquear en un ángulo de 45 grados. La cubierta del compartimento de carga retráctil también aumenta la comodidad. Si es necesario, se puede guardar debajo independientemente de la altura establecida del piso de carga, a diferencia de algunos competidores, donde esto solo es posible con un piso de carga elevado. Además, “Intelli-Space” también permite el acceso directo al kit de reparación de neumáticos en el caso (poco probable) de un pinchazo. Porque el botiquín, al igual que el botiquín de primeros auxilios, es práctico y ahorra espacio en la parte trasera, de modo que se puede acceder a él desde el asiento trasero y también a través del maletero, sin tener que vaciar todo su equipaje. Además, el portón trasero del nuevo Astra Sports Tourer también se puede abrir y cerrar automáticamente con un simple movimiento del pie debajo de la parte trasera.
Al igual que el cinco puertas, el elegante Astra Sports Tourer es una verdadera declaración de diseño de la marca, y la primera camioneta Opel que muestra la filosofía de diseño clara y audaz a su manera. La nueva cara de la marca, el Opel Vizor, refleja la brújula de diseño de Opel, en la que dos ejes se cruzan con el rayo de Opel en el medio. El eje vertical está determinado por el marcado pliegue del capó típico de Opel. El Vizor caracteriza la parte delantera del vehículo como una línea horizontal que se extiende hasta los gráficos en forma de ala de las luces LED de conducción diurna. Al mismo tiempo, el Vizor integra tecnologías como los faros delanteros adaptables Intelli-Lux LED ® Pixel y la cámara frontal a la perfección en su armoniosa "visera".
La vista trasera también muestra la brújula de Opel, con el flash central, la tercera luz de freno vertical y, como con todas las luces Astra, las luces traseras LED ultradelgadas.
También en el interior se ha producido un salto en el tiempo en el Sports Tourer, como en el modelo de cinco puertas. Los totalmente digital pura ofertas Panel clientes como una interfaz hombre-máquina ( H uman M achine I nterface = HMI ) de la próxima generación un usuario intuitiva experiencia . Para hacer esto, los pasajeros usan una pantalla táctil extra ancha como su teléfono inteligente familiar. Al mismo tiempo, los ajustes de uso frecuente, como el aire acondicionado, se pueden seleccionar directamente con solo unos pocos interruptores. El desorden de cables en el nuevo Astra es cosa del pasado: la nueva generación de sistemas de infoentretenimiento puede conectar teléfonos inteligentes compatibles en todas las variantes de modelo como estándar "inalámbrico" con Apple CarPlay y Android Auto.
El nuevo Opel Astra Sports Tourer también marca la pauta con sus tecnologías ultramodernas, que pone a disposición y asequible para el segmento de las camionetas compactas. Un punto culminante en el mejor sentido de la palabra es la última versión de la adaptación Intelli-Lux LED ® luz de píxeles. El sistema de iluminación proviene directamente de los buques insignia de Opel Insignia y Grandland y, con 168 elementos LED, es líder en los modelos compactos y de gama media.
El extraordinario confort de asiento del nuevo Astra Sports Tourer también es típico de Opel. Los asientos delanteros de la casa son desarrollados AGR con certificación ( A cción G esunder R ücken eV) y la parte superior de clase compacta: Se ofrecen numerosas posibilidades de ajuste, incluyendo soporte lumbar electro-neumático y el lado reforzar ajuste, dependiendo del equipo. En la versión de cuero napa, el asiento del conductor también tiene una función de aire acondicionado y masaje, y los asientos delanteros y traseros exteriores también se pueden calentar.
El conductor también cuenta con el apoyo de sistemas de asistencia de última generación, desde Intelli-HuD (pantalla frontal) hasta el sistema Intelli-Drive 2.0. Además, una tecnología especial aumenta aún más la conciencia y la seguridad en el tráfico fluido al advertir al conductor tan pronto como retira las manos del volante.
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| nuevo Opel Astra Sports Tourer-frontal-3-4 |
Cabe reslatar, que en septiembre, la última generación de Astra celebró su estreno mundial con el modelo de cinco puertas :El Opel Astra Sports Tourer ya está siguiendo su ejemplo. El fabricante alemán muestra la versión familiar completamente nueva de su superventas de clase compacta. El recién llegado estará disponible como un híbrido eléctrico enchufable desde el inicio de las ventas, lo que lo convertirá en la primera camioneta electrificada de la marca. El nuevo Opel Astra Sports Tourer continúa a la perfección la tradición de las camionetas compactas exitosas con el rayo, que comenzó hace casi 60 años con la Kadett Caravan, en ese momento la primera camioneta compacta de una marca alemana.
Respecto a los propulsores, el nuevo Astra Sports Tourer ofrece la gama completa: las versiones electrificadas complementan los motores diésel y de gasolina de alta eficiencia. El rango de potencia se extiende desde 81 kW / 110 CV a 96 kW / 130 CV para los motores de combustión y al inicio hasta 133 kW / 180 CV y luego hasta 165 kW / 225 CV de potencia del sistema para los híbridos eléctricos enchufables. Los motores de gasolina y diésel vienen con una caja de cambios manual de seis velocidades de serie; una automática de ocho velocidades está disponible para los vehículos deportivos de turismo más potentes.
“El nuevo Astra Sports Tourer es el todoterreno para una nueva era: electrificado, digitalizado y con un diseño emocionante. Combinamos nuestra larga tradición de camionetas compactas con las últimas innovaciones, como la tecnología híbrida enchufable. Estamos seguros de que ganaremos nuevos clientes para Opel con el Sports Tourer de aspecto fantástico ”, señaló el director ejecutivo de Opel, Uwe Hochgeschurtz.
Con unas dimensiones externas compactas de 4,64 x 1,86 x 1,48 metros (largo x ancho x alto) y una altura del umbral de carga de alrededor de 60 centímetros, el nuevo Astra Sports Tourer demuestra que es un todoterreno, el estilo deportivo típico del Opel. embalaje eficiente combinado. A pesar de una distancia entre ejes que ha crecido siete centímetros hasta los 2,73 metros respecto a la versión anterior (+ 5,7 centímetros respecto al nuevo Astra de cinco puertas), es un total seis centímetros más corto que el modelo anterior gracias a su voladizo delantero particularmente corto.
maletero: el piso de carga ajustable “Intelli-Space”
Incluso con los asientos traseros levantados, el maletero del nuevo Opel Astra Sports Tourer ofrece más de 608 litros de espacio de carga; con los asientos abatidos, la capacidad aumenta a más de 1.634 litros. En este caso, los asientos traseros plegables estándar 40:20:40, junto con el compartimento trasero, permiten una zona de carga completamente plana. No solo hay espacio suficiente para numerosas maletas y utensilios de trabajo, sino también para artículos más grandes como una caja de transporte para un perro de tamaño mediano. También hay mucho en las versiones híbridas enchufables con baterías de iones de litio integradas en los bajos: el Astra Sports Tourer electrificado todavía tiene más de 548 o 1.574 litros en el compartimiento trasero.
Con los motores de combustión, el piso de carga “Intelli-Space” opcional hace que el maletero sea aún más variable. El piso móvil se puede ajustar fácilmente a dos alturas con una sola mano y se puede bloquear en un ángulo de 45 grados. La cubierta del compartimento de carga retráctil también aumenta la comodidad. Si es necesario, se puede guardar debajo independientemente de la altura establecida del piso de carga, a diferencia de algunos competidores, donde esto solo es posible con un piso de carga elevado. Además, “Intelli-Space” también permite el acceso directo al kit de reparación de neumáticos en el caso (poco probable) de un pinchazo. Porque el botiquín, al igual que el botiquín de primeros auxilios, es práctico y ahorra espacio en la parte trasera, de modo que se puede acceder a él desde el asiento trasero y también a través del maletero, sin tener que vaciar todo su equipaje. Además, el portón trasero del nuevo Astra Sports Tourer también se puede abrir y cerrar automáticamente con un simple movimiento del pie debajo de la parte trasera.
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| Opel Astra Sports Tourer-lateral |
Astra Sports Tourer, el primero con Opel Vizor y Pure Panel
Al igual que el cinco puertas, el elegante Astra Sports Tourer es una verdadera declaración de diseño de la marca, y la primera camioneta Opel que muestra la filosofía de diseño clara y audaz a su manera. La nueva cara de la marca, el Opel Vizor, refleja la brújula de diseño de Opel, en la que dos ejes se cruzan con el rayo de Opel en el medio. El eje vertical está determinado por el marcado pliegue del capó típico de Opel. El Vizor caracteriza la parte delantera del vehículo como una línea horizontal que se extiende hasta los gráficos en forma de ala de las luces LED de conducción diurna. Al mismo tiempo, el Vizor integra tecnologías como los faros delanteros adaptables Intelli-Lux LED ® Pixel y la cámara frontal a la perfección en su armoniosa "visera".
La vista trasera también muestra la brújula de Opel, con el flash central, la tercera luz de freno vertical y, como con todas las luces Astra, las luces traseras LED ultradelgadas.
También en el interior se ha producido un salto en el tiempo en el Sports Tourer, como en el modelo de cinco puertas. Los totalmente digital pura ofertas Panel clientes como una interfaz hombre-máquina ( H uman M achine I nterface = HMI ) de la próxima generación un usuario intuitiva experiencia . Para hacer esto, los pasajeros usan una pantalla táctil extra ancha como su teléfono inteligente familiar. Al mismo tiempo, los ajustes de uso frecuente, como el aire acondicionado, se pueden seleccionar directamente con solo unos pocos interruptores. El desorden de cables en el nuevo Astra es cosa del pasado: la nueva generación de sistemas de infoentretenimiento puede conectar teléfonos inteligentes compatibles en todas las variantes de modelo como estándar "inalámbrico" con Apple CarPlay y Android Auto.
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| Opel Astra Sports Tourer-interior |
Intelli-Lux LED ® Pixel Lightctas
El nuevo Opel Astra Sports Tourer también marca la pauta con sus tecnologías ultramodernas, que pone a disposición y asequible para el segmento de las camionetas compactas. Un punto culminante en el mejor sentido de la palabra es la última versión de la adaptación Intelli-Lux LED ® luz de píxeles. El sistema de iluminación proviene directamente de los buques insignia de Opel Insignia y Grandland y, con 168 elementos LED, es líder en los modelos compactos y de gama media.
El extraordinario confort de asiento del nuevo Astra Sports Tourer también es típico de Opel. Los asientos delanteros de la casa son desarrollados AGR con certificación ( A cción G esunder R ücken eV) y la parte superior de clase compacta: Se ofrecen numerosas posibilidades de ajuste, incluyendo soporte lumbar electro-neumático y el lado reforzar ajuste, dependiendo del equipo. En la versión de cuero napa, el asiento del conductor también tiene una función de aire acondicionado y masaje, y los asientos delanteros y traseros exteriores también se pueden calentar.
El conductor también cuenta con el apoyo de sistemas de asistencia de última generación, desde Intelli-HuD (pantalla frontal) hasta el sistema Intelli-Drive 2.0. Además, una tecnología especial aumenta aún más la conciencia y la seguridad en el tráfico fluido al advertir al conductor tan pronto como retira las manos del volante.
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| Opel Astra Sports Tourer-trasera-3-4 |
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Así,que el nuevo Opel Astra Sports Tourer tiene una versión híbrida enchufable de 225 CV, cuenta con un práctico maletero con más de 1.600 litros de espacio de almacenamiento
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