12 consejos para mantener seguros a los conductores mayores en sus viajes

12 consejos para mantener seguros a los conductores mayores en sus viajes que tienen la necesidad de reflexionar sobre su propia conducción, comprender dónde pueden tener dificultades y saber dónde obtener consejos prácticos.

“Sabemos mucho sobre los desafíos de seguridad que enfrentan los conductores mayores. Estos pueden provenir del trazado de la carretera, la disminución de la flexibilidad del conductor, los cambios en la calidad de su visión o la demora en reaccionar ante un peligro emergente.Por ejemplo, los cruces con ángulos agudos pueden resultar difíciles para los conductores con movimiento restringido del cuello, por lo que se necesita inversión para hacer que estos cruces sean más seguros y fáciles de negociar.Al mismo tiempo, las necesidades de autorreflexión comienzan con la aceptación de que todos somos más vulnerables en la carretera de lo que pensamos. Incluye la voluntad de reconocer las situaciones que pueden conducir a un mayor riesgo y de preguntar dónde, cuándo y por qué ocurren.Aprender de esas situaciones, tal vez con la ayuda de un experto, es una buena manera para que un conductor mayor se mantenga lo más seguro posible durante el mayor tiempo posible", señaló un portavoz de GEM  Motor Assist

Hablar por los conductores mayores ha sido durante mucho tiempo fundamental para el compromiso a largo plazo de la seguridad vial de GEM 

6 consejos para mantener seguros a los conductores mayores en sus viajes

6 Consejos de seguridad de GEM para conductores mayores

1. Ponte en forma y mantente en forma. Si es posible, haga algo de ejercicio durante 15 a 20 minutos todos los días.
2. Hágase una prueba de la vista con regularidad. Esto permite la detección temprana de posibles problemas.
3. Asegúrese de que el automóvil que conduce se adapte mejor a sus necesidades actuales.
4. Adapte su conducción para evitar trayectos que le provoquen estrés o malestar.
5. Reflexione sobre su conducción, aprenda de sus errores y cuasi accidentes. No finjas que no están sucediendo.
6. Planifique sus viajes para evitar el uso de las carreteras en momentos de mucha actividad e incorpore muchas pausas en los viajes más largos.Conduce por carreteras y calles que ya conozcas.
7. Si conduces, descansa con frecuencia (cada hora u hora y media).
8. Evita conducir el coche en los momentos con menos luz: el anochecer y el amanecer.
9. Procura no conducir cuando hay climatología adversa: nieve, niebla, lluvia…
10. No conduzcas después de comer porque puede aparecer el sueño.
11. Hazte revisiones frecuentes, sobre todo de la vista y el oído.
12. Infórmate sobre si los medicamentos que tomas dan somnolencia, y no conduzcas en tal caso.

Los conductores mayores son aptos, pero con restricciones

El porcentaje de conductores mayores de entre 65 y 85 años que no pasan el reconocimiento es de un 1%, mientras que los mayores de 86 años que no superan el reconocimiento es sólo del 2%. Aunque hay que aclarar que, en general, son aptos con restricciones, indicadas con un código en el propio carnet de conducir (número 12). Por ejemplo, puede haber una limitación a la hora de circular sólo de día o a la de conducir sólo en una zona geográfica.

A medida que nos metemos de lleno en la tercera edad, descienden nuestras capacidades físicas y éstas son fundamentales a la hora de conducir: perdemos oído, vista y también nos volvemos más lentos, tal como explica la Dirección General de Tráfico. Sin embargo, mientras que las personas cumplan con los mínimos requeridos por los Centros de Reconocimiento Médico, pueden conducir.

Según la DGT, el censo total de permisos de conducir es de cerca de 27 millones en toda España. De ellos, 4,1 millones pertenecen a personas mayores de 65 años, lo que supone un 15,5% del total. En 2019, murieron en siniestro vial 492 personas mayores (267 en vía interurbana y 225 en vía urbana, según el observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT), lo que supone el 28% de las víctimas totales.

Tal como indican las cifras anteriores , hay que ser objetivo a la hora de valorar si una persona mayor puede circular o no en coche, y dejar que sean los test psicotécnicos los que reflejen los resultados. Ahora bien, otro debate que está abierto es si las personas con más edad deben someterse a las mismas pruebas que pasan los más jóvenes o deberían ser más específicas, para poder valorar su estado, según el RACE

Cuál es la validez del carnet de conducir a partir de los 65 años

En España no existe una edad máxima para poder conducir y lo que se ha establecido es que, a partir de los 65 años, se tenga que renovar el carné con más frecuencia. Deben renovarlo cada 10 años, hasta los 65 años , mientras que cada 5 años, a partir de los 65.

A partir de los 70 años la renovación es gratuita, y el coste variará de acuerdo con el tiempo de las prórrogas: para renovar el carnet de conducir por 4 años cuesta 19,30€, para tres años 14,50€, para dos 9,70€ y para renovarlo por un año, cuesta 4,90€.

El carnet de conducir (clase B) hay que renovarlo cada diez años hasta que se cumplen los 65 años, momento en el que empieza a caducar cada 5 años. Antes de 2009, en el Reglamento General de Conductores podíamos leer que la validez era de diez años hasta los 45 años. Después, la renovación era cada cinco años hasta los 70 y, a partir de ahí, el reconocimiento médico había que pasarlo cada dos años.

Con esos plazos, es posible que se te pase la fecha de renovación del carnet de conducir. Por eso, en el RACE te ofrecemos un servicio de gestoría con el que te ahorraremos tiempo a la hora de hacer esa gestión y te evitaremos la multa al avisarte con tiempo de que tu carnet va a caducar.

Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información

Así, que has podido leer sobre 12 consejos para mantener seguros a los conductores mayores en sus viajes que tienen la necesidad de reflexionar sobre su propia conducción,