El nuevo HR-V e : HEV de Honda con sus 131 CV ofrece una eficiencia híbrida excepcional, un espacio líder en su clase, una experiencia de conducción agradable; y una combinación óptima de eficiencia y rendimiento
El nuevo HR-V está equipado de serie con el tren motriz híbrido avanzado e: HEV de Honda, lo que le da al popular SUV compacto de Honda la combinación perfecta de eficiencia y rendimiento. El nuevo HR-V se une al renovado CR-V y al Jazz recientemente lanzado al estar disponible solo con un tren motriz de gasolina y electricidad.
e: HEV ha sido aclamado en toda Europa por combinar un rendimiento sólido con altos niveles de eficiencia y refinamiento en el mundo real. Sin necesidad de enchufarlo y cargarlo, el HR-V es adecuado para cada situación de conducción, combinando el rendimiento y la eficiencia de respuesta de un vehículo eléctrico con la facilidad de uso de los automóviles con propulsión convencional.
El tren motriz e: HEV consta de dos motores eléctricos compactos y potentes que funcionan junto con un motor de gasolina DOHC i-VTEC de 1,5 litros y ciclo Atkinson, una batería de iones de litio y una innovadora transmisión de engranaje fijo acoplada a una unidad de control de potencia. El sistema se beneficia de los avances realizados durante 20 años de desarrollo híbrido en los coches de carretera Honda y en la Fórmula 1®.
Para su instalación en el HR-V, la potencia del e: HEV se incrementa de 109 CV como se encuentra en el Jazz, a una potencia de salida total de 96 kW (131 CV) y 253 Nm de par.
El sistema e: HEV en el HR-V es más compacto que en el Jazz, y tiene un mayor grado de densidad de energía que le permite generar un par mayor. El número de celdas de la batería se ha incrementado en un 25%, lo que permite un mayor almacenamiento y despliegue de energía eléctrica sobre el Jazz de 80 kW, con la unidad de control de potencia (PCU) ahora reducida e integrada en el compartimento del motor, y refrigerada por agua en lugar de aire. enfriado, para una mejor gestión del calor. También se ha reducido la relación de transmisión entre el motor eléctrico y las ruedas, lo que mejora aún más
el rendimiento dinámico del HR-V.
El efecto es un viaje cómodo y sin esfuerzo, ya sea viajando por áreas urbanas o viajando a alta velocidad en autopistas. El HR-V produce emisiones de CO 2 de 122 g / km (WLTP), devuelve un ahorro de combustible de 5,4 l / 100 km (WLTP) y acelera desde parado a 62 mph / 100 km / h en 10,6 segundos.
Lo que distingue al sistema e: HEV es la forma en que sus tres modos de conducción se intercambian a la perfección para garantizar un rendimiento óptimo de cada componente tanto en la conducción urbana como en la autopista. La unidad de control electrónico inteligente cambia automática y constantemente entre la transmisión eléctrica, la transmisión híbrida o la transmisión por motor, según cuál sea el modo de conducción con mayor eficiencia de combustible en esa situación de conducción específica.
Cuando se conduce a alta velocidad constante, como en la carretera, el sistema funciona con motor, ya que es el más eficiente para ese escenario. Si se requiere una mayor aceleración, como al adelantar, el automóvil cambiará a la conducción híbrida para ese impulso adicional del rendimiento. Además, cuando está en Hybrid Drive, la energía del generador accionado por motor de gasolina se puede desviar para recargar la batería, lo que ofrece beneficios de eficiencia adicionales.
El modo 'Sport' se puede activar a través del selector de conducción, lo que permite una respuesta del acelerador aún más aguda, mientras que el modo 'Econ' ajusta el sistema de aire acondicionado y la respuesta del acelerador para enfatizar la eficiencia del combustible. Además del modo 'Normal', en el que el automóvil está mejor equilibrado entre ambos mundos, los conductores pueden cambiar entre todos los modos de conducción con solo alternar un interruptor.
Para una mayor experiencia similar a la de un vehículo eléctrico, los conductores también pueden seleccionar el rango B de la transmisión, que ofrece niveles seleccionables de recuperación de energía al frenar o frenar. El nivel de recuperación de energía y la fuerza resultante del efecto de desaceleración se pueden aumentar sustancialmente en el rango D normal, utilizando las paletas detrás del volante.
La transferencia entre estos modos de conducción, incluido el arranque del motor para generar energía eléctrica, es prácticamente imperceptible para los ocupantes. En lugar de utilizar un sistema convencional de distribución de potencia con una caja de cambios planetaria que causa altos niveles de fricción, la transmisión de engranaje fijo crea mucha menos fricción, lo que en última instancia conduce a un menor consumo de energía cuando se conduce de forma puramente eléctrica.
Fundamentalmente, el sistema de engranaje fijo altamente eficiente de Honda también logra una mayor proporción de tiempo acumulado de conducción eléctrica en las ciudades que otros híbridos a la venta en la actualidad.
El nuevo HR-V ofrece una experiencia de conducción única y receptiva, con una eficiencia excepcional proporcionada por el potente y eficiente sistema de propulsión e: HEV de dos motores de Honda, incluido de serie por primera vez en un HR-V. La próxima generación del popular SUV compacto de la marca ofrece espacio, comodidad y utilidad líderes en su clase, así como características avanzadas de seguridad y tecnología, todo dentro de una forma audaz y elegante inspirada en un cupé.
Disponible en Europa a partir de finales de 2021, el nuevo HR-V es el último modelo de la gama de Honda en llevar la insignia e: HEV (vehículo eléctrico híbrido), siguiendo al CR-V renovado y al Jazz completamente nuevo que se lanzó en 2020. Expande la línea electrificada de Honda a medida que la marca avanza hacia su objetivo de electrificar todos sus modelos principales europeos para 2022.
El HR-V híbrido de próxima generación es la culminación de una extensa revisión de las actitudes de los consumidores modernos. Habiendo evaluado cómo la población activa y conectada de hoy identifica y selecciona productos de alto valor, Honda desarrolló el HR-V no solo como un SUV compacto completamente nuevo, sino como un producto de consumo que debe atraer a través de la deseabilidad, funcionalidad y usabilidad.
Yoshitomo Ihashi, líder de proyecto grande de 2GN, dijo: “Llevamos a cabo discusiones grupales con personas de diversos orígenes, de muchos campos de especialización y de todas las edades y géneros. Esto nos ha ayudado a agregar elementos que traerán diversión y alegría a todos los pasajeros. Hemos buscado aumentar, no reprimir la individualidad de las personas y crear un automóvil que permita a los ocupantes disfrutar de su estilo de vida ”.
Aplicando el mantra 'Mejora tu vida', los ingenieros de Honda se enfocaron en permitir estilos de vida activos en todas las etapas del desarrollo del nuevo HR-V. El objetivo era ampliar las posibilidades de lo que los clientes pueden hacer con el automóvil para respaldar y 'amplificar' su vida cotidiana.
El totalmente nuevo HR-V tiene una carrocería cupé-SUV contemporánea que atrae a través de la simplicidad de su diseño, mientras que su interior excepcionalmente espacioso y versátil está más orientado al usuario y es más cómodo para sentarse. Esta atractiva combinación debe mucho al compacto de Honda, tecnología de tren motriz integrada y el diseño del tanque de combustible central. El resultado es un espacio interior líder en su clase, así como una flexibilidad inigualable gracias a los versátiles Magic Seats que ofrecen opciones de 'plegado plano o abatible' según el espacio de carga requerido.
Al igual que con el exterior, el espacioso interior tiene una sensación de SUV sólida y premium, pero con telas contemporáneas y materiales suaves al tacto. La estética moderna y minimalista se crea mediante el barrido horizontal del panel de instrumentos y las líneas y superficies despejadas en todas partes. La sensación de amplitud y espacio se ve reforzada por un nuevo sistema de difusión de aire que crea una cortina de aire fresco al lado y por encima de los pasajeros, que fluye desde las exclusivas rejillas de ventilación en forma de L ubicadas en las esquinas superiores del tablero.
Se puede acceder a las funciones y aplicaciones intuitivas y perfectas de conectividad en el automóvil, que introducen un nuevo nivel de tecnología en el segmento SUV compacto de Honda, a través de la pantalla táctil o mediante activación por voz.
Con el conjunto más completo de funciones de seguridad avanzadas y ayudas al conductor de su clase, el Honda HR-V está equipado con tecnologías de seguridad activa y pasiva de Honda diseñadas para hacer que la conducción sea más fácil y segura.
El HR-V de nueva generación tiene una carrocería cupé-SUV contemporánea que logra una combinación deseable pero rara de diseño premium y dinámico y una eficiencia de espacio excepcional. Encarna la nueva filosofía de diseño simple, limpio y moderno de Honda que ya se ha visto en los nuevos modelos recientes, y extiende con éxito la reputación de la marca en cuanto a calidad, funcionalidad y practicidad.
Definida por los mismos conceptos de diseño clave de funcionalidad y belleza, la forma compacta inspirada en un cupé es familiar pero emocionante en apariencia, con un carácter juguetón y una postura de SUV segura. Su elegante silueta se logra aumentando el espacio libre de la carretera a 188 mm (MRO), cerca de la de un vehículo AWD a gran escala,
y reduciendo la altura del techo en 20 mm en comparación con el modelo anterior.
Aumentar el tamaño de las ruedas de ajuste estándar a 18 pulgadas crea una relación más fuerte y decidida entre la altura de la carrocería y el diámetro de los neumáticos que se ve en muchos SUV de marcas premium. Además del tamaño de neumático 225 / 50R18 que tiene el diámetro exterior más grande de cualquier neumático de 18 pulgadas, también es el más grande en la clase de SUV compactos. Proporcionalmente, al reducir el voladizo delantero en 20 mm, y con 20 mm agregados al voladizo trasero, la postura robusta y robusta del SUV se refuerza aún más y proporciona un nivel de solidez a la estética general que desean los clientes modernos.
Las líneas de carácter orientadas hacia el futuro y las superficies lisas del nuevo HR-V crean una sensación de espíritu enérgico y dinamismo. Las características exteriores se han incorporado deliberadamente a las formas de la carrocería con los faros delanteros, la parrilla única del color de la carrocería y la parrilla de malla inferior distintiva perfectamente integrada dentro de los paneles de la nariz y los cuartos delanteros, lo que le da una apariencia más esculpida y crea una expresión elegante, audaz y definida. .
Los lados de la carrocería presentan una estética contemporánea y ordenada, con una línea horizontal nítida que va desde el grupo de luces traseras hasta los faros delanteros, lo que genera una sensación de impulso hacia adelante. El pilar A inclinado y la apariencia de un capó alargado crean una apariencia premium y mueven visualmente el volumen de la cabina hacia atrás para acentuar aún más las elegantes proporciones de cupé.
En la parte trasera, el deseo de lograr una combinación de utilidad y armonía estética es evidente en el diseño simple y elegante del portón trasero, que integra perfectamente la manija de apertura. La apertura amplia y alta, el punto de entrada bajo y el piso de carga plano facilitan el acceso de carga, a pesar de la línea del techo inspirada en un cupé.
La eficiencia aerodinámica se logra mediante la aplicación de una hendidura de cortina de aire en el parachoques delantero, labios discretos en los umbrales laterales traseros y la elegante forma de la barra de luces traseras, que se han moldeado individualmente para ayudar a reducir la turbulencia del aire. Ayudado por el alerón lateral trasero que reduce la turbulencia detrás del vehículo sin estropear el diseño elegante y limpio.
En busca de una apariencia más elegante y para garantizar que el exterior se vea hermoso incluso de cerca, los diseñadores prestaron gran atención a los detalles más finos. Por ejemplo, la línea cerrada del capó con los guardabarros continúa sin problemas en la línea de los hombros para una apariencia madura y coherente. Estos pequeños aspectos de diseño garantizan que las superficies limpias no se vean interrumpidas por sombras innecesarias o no deseadas. Esta atención al detalle también es evidente cuando las luces de la matrícula, la manija del portón trasero y la cámara trasera están integradas dentro del panel trasero tridimensional. Esto contribuye al enfoque de estilo "limpio" y es consistente con el de otros modelos recientes de Honda, donde la búsqueda de la simplicidad es cada vez más evidente.
El automóvil estará disponible con una amplia variedad de colores de pintura exterior contemporáneos, con [INSERT COLOR] como opción estándar.
La premisa del diseño interior del HR-V se centra en la interacción entre el ocupante y el automóvil, para brindar un mejor apoyo e integración con su vida cotidiana. Esto comienza desde el momento en que ingresan al automóvil. Cada elemento de diseño está dedicado a lograr una sensación de generosa amplitud y ligereza que conecta a los ocupantes con el mundo exterior. Cada interacción con el nuevo HR-V está diseñada para crear una experiencia de usuario óptima.
El sentido de conexión con el mundo exterior comienza con una excelente visibilidad hacia adelante. Esto ha sido habilitado por varias mejoras. En primer lugar, un nuevo puesto de conducción, 10 mm más alto que en el modelo anterior. Además, las ventanas están diseñadas para admitir la mayor cantidad de luz posible. Las líneas de visión son ayudadas por la línea plana del capó y los espejos retrovisores que ahora se encuentran más abajo en la puerta.
El interior espacioso y versátil está diseñado para reflejar el estilo de vida del propietario en lugar del precio de lista, con materiales y elementos de acabado vibrantes y de alta calidad disponibles en todos los grados.
Los asientos delanteros estabilizadores de la carrocería de próxima generación de Honda cuentan con un soporte de estructura de tapete, que reemplaza la configuración de resorte anterior, lo que ayuda a prevenir la fatiga en viajes largos y aumenta la comodidad en el uso diario. Para mayor comodidad durante la conducción, los controles interiores se colocan cuidadosamente dentro del campo de visión del conductor. El diseño ordenado y fácil de usar se suma a la sensación de amplitud, con controles de ventilación y audio reconocibles al instante que permiten una operación segura e intuitiva.
Aunque las dimensiones generales del vehículo son similares a las del modelo anterior, el nuevo HR-V ofrece un mayor espacio para las piernas y los hombros. Además del aumento de 35 mm en el espacio para las piernas en la parte trasera, hay una reclinación adicional de dos grados en comparación con la generación anterior HR-V, habilitada por el diseño del tanque central de Honda y el inteligente empaquetado de los componentes híbridos. La configuración de la plataforma también permite que Honda conserve la configuración del asiento mágico trasero excepcionalmente versátil, que ofrece flexibilidad de asiento plegable o abatible, según el espacio de carga requerido.
El nuevo HR-V ofrece un paquete de infoentretenimiento muy atractivo, que combina tecnología intuitiva con una gama ampliada de servicios de conectividad que mejoran la comodidad, la conveniencia y la seguridad.
La interfaz de pantalla táctil de nueve pulgadas, fácil de usar, está diseñada para minimizar la distracción del conductor; El tiempo de funcionamiento de los controles que se utilizan con más frecuencia se reduce a más de la mitad en comparación con el modelo anterior, lo que proporciona una experiencia más segura y ergonómica. La interfaz del sistema se navega utilizando la facilidad de uso familiar del estilo de un teléfono inteligente, con controles de deslizamiento para desplazarse por las páginas y listas. La pantalla se puede configurar para adaptarse a cualquier requisito de uso, incorporando accesos directos personalizables a las funciones y fuentes de audio de uso frecuente.
El conjunto completo de aplicaciones integradas se puede complementar con la duplicación de teléfonos inteligentes, habilitada por Apple CarPlay inalámbrico (a través de WiFi o cable) y Android Auto (cable). Los propietarios también tienen una opción de suscripción a WiFi, para permitir que
todos los ocupantes se beneficien del acceso a Internet mientras están en el automóvil.
e: HEV ha sido aclamado en toda Europa por combinar un rendimiento sólido con altos niveles de eficiencia y refinamiento en el mundo real. Sin necesidad de enchufarlo y cargarlo, el HR-V es adecuado para cada situación de conducción, combinando el rendimiento y la eficiencia de respuesta de un vehículo eléctrico con la facilidad de uso de los automóviles con propulsión convencional.
El tren motriz e: HEV consta de dos motores eléctricos compactos y potentes que funcionan junto con un motor de gasolina DOHC i-VTEC de 1,5 litros y ciclo Atkinson, una batería de iones de litio y una innovadora transmisión de engranaje fijo acoplada a una unidad de control de potencia. El sistema se beneficia de los avances realizados durante 20 años de desarrollo híbrido en los coches de carretera Honda y en la Fórmula 1®.
Para su instalación en el HR-V, la potencia del e: HEV se incrementa de 109 CV como se encuentra en el Jazz, a una potencia de salida total de 96 kW (131 CV) y 253 Nm de par.
El sistema e: HEV en el HR-V es más compacto que en el Jazz, y tiene un mayor grado de densidad de energía que le permite generar un par mayor. El número de celdas de la batería se ha incrementado en un 25%, lo que permite un mayor almacenamiento y despliegue de energía eléctrica sobre el Jazz de 80 kW, con la unidad de control de potencia (PCU) ahora reducida e integrada en el compartimento del motor, y refrigerada por agua en lugar de aire. enfriado, para una mejor gestión del calor. También se ha reducido la relación de transmisión entre el motor eléctrico y las ruedas, lo que mejora aún más
el rendimiento dinámico del HR-V.
El efecto es un viaje cómodo y sin esfuerzo, ya sea viajando por áreas urbanas o viajando a alta velocidad en autopistas. El HR-V produce emisiones de CO 2 de 122 g / km (WLTP), devuelve un ahorro de combustible de 5,4 l / 100 km (WLTP) y acelera desde parado a 62 mph / 100 km / h en 10,6 segundos.
Modos de conducción optimizados
Lo que distingue al sistema e: HEV es la forma en que sus tres modos de conducción se intercambian a la perfección para garantizar un rendimiento óptimo de cada componente tanto en la conducción urbana como en la autopista. La unidad de control electrónico inteligente cambia automática y constantemente entre la transmisión eléctrica, la transmisión híbrida o la transmisión por motor, según cuál sea el modo de conducción con mayor eficiencia de combustible en esa situación de conducción específica.
Cuando se conduce a alta velocidad constante, como en la carretera, el sistema funciona con motor, ya que es el más eficiente para ese escenario. Si se requiere una mayor aceleración, como al adelantar, el automóvil cambiará a la conducción híbrida para ese impulso adicional del rendimiento. Además, cuando está en Hybrid Drive, la energía del generador accionado por motor de gasolina se puede desviar para recargar la batería, lo que ofrece beneficios de eficiencia adicionales.
El modo 'Sport' se puede activar a través del selector de conducción, lo que permite una respuesta del acelerador aún más aguda, mientras que el modo 'Econ' ajusta el sistema de aire acondicionado y la respuesta del acelerador para enfatizar la eficiencia del combustible. Además del modo 'Normal', en el que el automóvil está mejor equilibrado entre ambos mundos, los conductores pueden cambiar entre todos los modos de conducción con solo alternar un interruptor.
Capacidad de respuesta similar a un vehículo eléctrico
Para una mayor experiencia similar a la de un vehículo eléctrico, los conductores también pueden seleccionar el rango B de la transmisión, que ofrece niveles seleccionables de recuperación de energía al frenar o frenar. El nivel de recuperación de energía y la fuerza resultante del efecto de desaceleración se pueden aumentar sustancialmente en el rango D normal, utilizando las paletas detrás del volante.
La transferencia entre estos modos de conducción, incluido el arranque del motor para generar energía eléctrica, es prácticamente imperceptible para los ocupantes. En lugar de utilizar un sistema convencional de distribución de potencia con una caja de cambios planetaria que causa altos niveles de fricción, la transmisión de engranaje fijo crea mucha menos fricción, lo que en última instancia conduce a un menor consumo de energía cuando se conduce de forma puramente eléctrica.
Fundamentalmente, el sistema de engranaje fijo altamente eficiente de Honda también logra una mayor proporción de tiempo acumulado de conducción eléctrica en las ciudades que otros híbridos a la venta en la actualidad.
El nuevo HR-V ofrece una eficiencia híbrida excepcional, un espacio líder en su clase y una experiencia de conducción agradable
El nuevo HR-V ofrece una experiencia de conducción única y receptiva, con una eficiencia excepcional proporcionada por el potente y eficiente sistema de propulsión e: HEV de dos motores de Honda, incluido de serie por primera vez en un HR-V. La próxima generación del popular SUV compacto de la marca ofrece espacio, comodidad y utilidad líderes en su clase, así como características avanzadas de seguridad y tecnología, todo dentro de una forma audaz y elegante inspirada en un cupé.
Disponible en Europa a partir de finales de 2021, el nuevo HR-V es el último modelo de la gama de Honda en llevar la insignia e: HEV (vehículo eléctrico híbrido), siguiendo al CR-V renovado y al Jazz completamente nuevo que se lanzó en 2020. Expande la línea electrificada de Honda a medida que la marca avanza hacia su objetivo de electrificar todos sus modelos principales europeos para 2022.
El HR-V híbrido de próxima generación es la culminación de una extensa revisión de las actitudes de los consumidores modernos. Habiendo evaluado cómo la población activa y conectada de hoy identifica y selecciona productos de alto valor, Honda desarrolló el HR-V no solo como un SUV compacto completamente nuevo, sino como un producto de consumo que debe atraer a través de la deseabilidad, funcionalidad y usabilidad.
Yoshitomo Ihashi, líder de proyecto grande de 2GN, dijo: “Llevamos a cabo discusiones grupales con personas de diversos orígenes, de muchos campos de especialización y de todas las edades y géneros. Esto nos ha ayudado a agregar elementos que traerán diversión y alegría a todos los pasajeros. Hemos buscado aumentar, no reprimir la individualidad de las personas y crear un automóvil que permita a los ocupantes disfrutar de su estilo de vida ”.
Aplicando el mantra 'Mejora tu vida', los ingenieros de Honda se enfocaron en permitir estilos de vida activos en todas las etapas del desarrollo del nuevo HR-V. El objetivo era ampliar las posibilidades de lo que los clientes pueden hacer con el automóvil para respaldar y 'amplificar' su vida cotidiana.
El totalmente nuevo HR-V tiene una carrocería cupé-SUV contemporánea que atrae a través de la simplicidad de su diseño, mientras que su interior excepcionalmente espacioso y versátil está más orientado al usuario y es más cómodo para sentarse. Esta atractiva combinación debe mucho al compacto de Honda, tecnología de tren motriz integrada y el diseño del tanque de combustible central. El resultado es un espacio interior líder en su clase, así como una flexibilidad inigualable gracias a los versátiles Magic Seats que ofrecen opciones de 'plegado plano o abatible' según el espacio de carga requerido.
Al igual que con el exterior, el espacioso interior tiene una sensación de SUV sólida y premium, pero con telas contemporáneas y materiales suaves al tacto. La estética moderna y minimalista se crea mediante el barrido horizontal del panel de instrumentos y las líneas y superficies despejadas en todas partes. La sensación de amplitud y espacio se ve reforzada por un nuevo sistema de difusión de aire que crea una cortina de aire fresco al lado y por encima de los pasajeros, que fluye desde las exclusivas rejillas de ventilación en forma de L ubicadas en las esquinas superiores del tablero.
Se puede acceder a las funciones y aplicaciones intuitivas y perfectas de conectividad en el automóvil, que introducen un nuevo nivel de tecnología en el segmento SUV compacto de Honda, a través de la pantalla táctil o mediante activación por voz.
Con el conjunto más completo de funciones de seguridad avanzadas y ayudas al conductor de su clase, el Honda HR-V está equipado con tecnologías de seguridad activa y pasiva de Honda diseñadas para hacer que la conducción sea más fácil y segura.
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| Honda HR-V e : HEV-frontal-3-4 |
El estilo de SUV premium se une a la filosofía de diseño moderno de Honda
El HR-V de nueva generación tiene una carrocería cupé-SUV contemporánea que logra una combinación deseable pero rara de diseño premium y dinámico y una eficiencia de espacio excepcional. Encarna la nueva filosofía de diseño simple, limpio y moderno de Honda que ya se ha visto en los nuevos modelos recientes, y extiende con éxito la reputación de la marca en cuanto a calidad, funcionalidad y practicidad.
Definida por los mismos conceptos de diseño clave de funcionalidad y belleza, la forma compacta inspirada en un cupé es familiar pero emocionante en apariencia, con un carácter juguetón y una postura de SUV segura. Su elegante silueta se logra aumentando el espacio libre de la carretera a 188 mm (MRO), cerca de la de un vehículo AWD a gran escala,
y reduciendo la altura del techo en 20 mm en comparación con el modelo anterior.
Aumentar el tamaño de las ruedas de ajuste estándar a 18 pulgadas crea una relación más fuerte y decidida entre la altura de la carrocería y el diámetro de los neumáticos que se ve en muchos SUV de marcas premium. Además del tamaño de neumático 225 / 50R18 que tiene el diámetro exterior más grande de cualquier neumático de 18 pulgadas, también es el más grande en la clase de SUV compactos. Proporcionalmente, al reducir el voladizo delantero en 20 mm, y con 20 mm agregados al voladizo trasero, la postura robusta y robusta del SUV se refuerza aún más y proporciona un nivel de solidez a la estética general que desean los clientes modernos.
Las líneas de carácter orientadas hacia el futuro y las superficies lisas del nuevo HR-V crean una sensación de espíritu enérgico y dinamismo. Las características exteriores se han incorporado deliberadamente a las formas de la carrocería con los faros delanteros, la parrilla única del color de la carrocería y la parrilla de malla inferior distintiva perfectamente integrada dentro de los paneles de la nariz y los cuartos delanteros, lo que le da una apariencia más esculpida y crea una expresión elegante, audaz y definida. .
Los lados de la carrocería presentan una estética contemporánea y ordenada, con una línea horizontal nítida que va desde el grupo de luces traseras hasta los faros delanteros, lo que genera una sensación de impulso hacia adelante. El pilar A inclinado y la apariencia de un capó alargado crean una apariencia premium y mueven visualmente el volumen de la cabina hacia atrás para acentuar aún más las elegantes proporciones de cupé.
En la parte trasera, el deseo de lograr una combinación de utilidad y armonía estética es evidente en el diseño simple y elegante del portón trasero, que integra perfectamente la manija de apertura. La apertura amplia y alta, el punto de entrada bajo y el piso de carga plano facilitan el acceso de carga, a pesar de la línea del techo inspirada en un cupé.
La eficiencia aerodinámica se logra mediante la aplicación de una hendidura de cortina de aire en el parachoques delantero, labios discretos en los umbrales laterales traseros y la elegante forma de la barra de luces traseras, que se han moldeado individualmente para ayudar a reducir la turbulencia del aire. Ayudado por el alerón lateral trasero que reduce la turbulencia detrás del vehículo sin estropear el diseño elegante y limpio.
En busca de una apariencia más elegante y para garantizar que el exterior se vea hermoso incluso de cerca, los diseñadores prestaron gran atención a los detalles más finos. Por ejemplo, la línea cerrada del capó con los guardabarros continúa sin problemas en la línea de los hombros para una apariencia madura y coherente. Estos pequeños aspectos de diseño garantizan que las superficies limpias no se vean interrumpidas por sombras innecesarias o no deseadas. Esta atención al detalle también es evidente cuando las luces de la matrícula, la manija del portón trasero y la cámara trasera están integradas dentro del panel trasero tridimensional. Esto contribuye al enfoque de estilo "limpio" y es consistente con el de otros modelos recientes de Honda, donde la búsqueda de la simplicidad es cada vez más evidente.
El automóvil estará disponible con una amplia variedad de colores de pintura exterior contemporáneos, con [INSERT COLOR] como opción estándar.
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| Honda HR-V e : HEV-interior |
Estableciendo nuevos puntos de referencia para el confort interior en el HR-V de Honda
La premisa del diseño interior del HR-V se centra en la interacción entre el ocupante y el automóvil, para brindar un mejor apoyo e integración con su vida cotidiana. Esto comienza desde el momento en que ingresan al automóvil. Cada elemento de diseño está dedicado a lograr una sensación de generosa amplitud y ligereza que conecta a los ocupantes con el mundo exterior. Cada interacción con el nuevo HR-V está diseñada para crear una experiencia de usuario óptima.
El sentido de conexión con el mundo exterior comienza con una excelente visibilidad hacia adelante. Esto ha sido habilitado por varias mejoras. En primer lugar, un nuevo puesto de conducción, 10 mm más alto que en el modelo anterior. Además, las ventanas están diseñadas para admitir la mayor cantidad de luz posible. Las líneas de visión son ayudadas por la línea plana del capó y los espejos retrovisores que ahora se encuentran más abajo en la puerta.
El interior espacioso y versátil está diseñado para reflejar el estilo de vida del propietario en lugar del precio de lista, con materiales y elementos de acabado vibrantes y de alta calidad disponibles en todos los grados.
Los asientos delanteros estabilizadores de la carrocería de próxima generación de Honda cuentan con un soporte de estructura de tapete, que reemplaza la configuración de resorte anterior, lo que ayuda a prevenir la fatiga en viajes largos y aumenta la comodidad en el uso diario. Para mayor comodidad durante la conducción, los controles interiores se colocan cuidadosamente dentro del campo de visión del conductor. El diseño ordenado y fácil de usar se suma a la sensación de amplitud, con controles de ventilación y audio reconocibles al instante que permiten una operación segura e intuitiva.
Aunque las dimensiones generales del vehículo son similares a las del modelo anterior, el nuevo HR-V ofrece un mayor espacio para las piernas y los hombros. Además del aumento de 35 mm en el espacio para las piernas en la parte trasera, hay una reclinación adicional de dos grados en comparación con la generación anterior HR-V, habilitada por el diseño del tanque central de Honda y el inteligente empaquetado de los componentes híbridos. La configuración de la plataforma también permite que Honda conserve la configuración del asiento mágico trasero excepcionalmente versátil, que ofrece flexibilidad de asiento plegable o abatible, según el espacio de carga requerido.
Los ingenieros de Honda analizaron cada detalle de la experiencia de conducción del HR-V para maximizar el disfrute y la comodidad del conductor. En comparación con su predecesor, el nuevo HR-V tiene una estructura de carrocería más rígida y se beneficia de amplias mejoras en la suspensión, la dirección y el frenado para que responda con mayor precisión a las acciones del conductor y ofrezca una conducción más segura, más gratificante y más cómoda. experiencia.
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Honda HR-V e : HEV-trasera-3-4 |
La tecnología avanzada en el automóvil conecta a los propietarios con su vida cotidiana
El nuevo HR-V ofrece un paquete de infoentretenimiento muy atractivo, que combina tecnología intuitiva con una gama ampliada de servicios de conectividad que mejoran la comodidad, la conveniencia y la seguridad.
La interfaz de pantalla táctil de nueve pulgadas, fácil de usar, está diseñada para minimizar la distracción del conductor; El tiempo de funcionamiento de los controles que se utilizan con más frecuencia se reduce a más de la mitad en comparación con el modelo anterior, lo que proporciona una experiencia más segura y ergonómica. La interfaz del sistema se navega utilizando la facilidad de uso familiar del estilo de un teléfono inteligente, con controles de deslizamiento para desplazarse por las páginas y listas. La pantalla se puede configurar para adaptarse a cualquier requisito de uso, incorporando accesos directos personalizables a las funciones y fuentes de audio de uso frecuente.
El conjunto completo de aplicaciones integradas se puede complementar con la duplicación de teléfonos inteligentes, habilitada por Apple CarPlay inalámbrico (a través de WiFi o cable) y Android Auto (cable). Los propietarios también tienen una opción de suscripción a WiFi, para permitir que
todos los ocupantes se beneficien del acceso a Internet mientras están en el automóvil.
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Así,que el nuevo HR-V e : HEV de Honda con sus 131 CV ofrece una eficiencia híbrida excepcional, un espacio líder en su clase,se
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