Polestar revela el impacto climático de las últimas variantes de Polestar 2; encabeza el movimiento de transparencia en la industria del automóvil; y una nueva investigación revela una baja confianza de los consumidores en la industria del automóvil y el deseo de una mayor transparencia sobre el impacto climático
Polestar publica todos los detalles de la huella de carbono de sus últimos modelos. El fabricante sueco de vehículos eléctricos cree que la industria del automóvil debería ser una fuerza impulsora en el cambio hacia la movilidad sostenible, y que la transparencia es un factor clave. Las evaluaciones del ciclo de vida (LCA) consideran una variedad de factores en el ciclo de vida de un automóvil, desde el suministro hasta la fabricación y el reciclaje, y resumen este impacto climático en un número fácilmente comprensible. Esto permite a los consumidores tomar decisiones rápidas y fundamentadas al comprar un automóvil.
Polestar ya muestra claramente la huella de CO 2 e y los materiales de riesgo rastreados de la versión de lanzamiento de Polestar 2 a través de su Declaración de Sostenibilidad del Producto. La declaración ahora se actualizará para incluir las nuevas versiones de un solo motor de Polestar 2, lo que hará que sea fácil e intuitivo para los consumidores considerar el impacto climático de las diferentes variantes, junto con el precio y la gama.
Thomas Ingenlath, CEO de Polestar, dice: “Los fabricantes de automóviles deben asumir toda la responsabilidad. Cada semana, vemos un nuevo anuncio de que un fabricante de automóviles está cambiando de dirección hacia la electrificación. Pero ser eléctrico solo no es suficiente. Hacer que los coches sean eléctricos no es el final del juego, es un punto de partida. Necesitamos ser honestos y transparentes ".
Polestar quiere ir más allá e insta a la industria a adoptar una mayor transparencia para reconstruir la confianza del consumidor. Investigaciones recientes demuestran que solo uno de cada cuatro consumidores confía en que los fabricantes de automóviles sean transparentes y operen en el mejor interés de la sociedad , y que más de la mitad de los consumidores exigen más transparencia y la capacidad de comparar la huella de CO 2 entre automóviles . La adopción de un estándar para toda la industria podría ser la clave.
La nueva LCA ha constatado que las nuevas variantes de Polestar 2 - Motor único de largo alcance y Motor único de gama estándar - salen de fábrica con huellas de carbono que oscilan entre 24 y 25 toneladas de CO 2 e, una cifra que permanece plana durante la fase de uso si el El coche está cargado de energía verde. La huella del motor dual de largo alcance existente se declaró anteriormente en 26,2 toneladas de CO 2 e en 2020.
“Muestra que Polestar 2 ya es una solución climática. La tecnología EV proporciona un automóvil con menos de la mitad del impacto de carbono que un automóvil de gasolina equivalente si se carga con energía verde ”, dice Fredrika Klarén, directora de sostenibilidad de Polestar.
Polestar publica todos los detalles de la huella de carbono de sus últimos modelos. El fabricante sueco de vehículos eléctricos cree que la industria del automóvil debería ser una fuerza impulsora en el cambio hacia la movilidad sostenible, y que la transparencia es un factor clave. Las evaluaciones del ciclo de vida (LCA) consideran una variedad de factores en el ciclo de vida de un automóvil, desde el suministro hasta la fabricación y el reciclaje, y resumen este impacto climático en un número fácilmente comprensible. Esto permite a los consumidores tomar decisiones rápidas y fundamentadas al comprar un automóvil.
Polestar ya muestra claramente la huella de CO 2 e y los materiales de riesgo rastreados de la versión de lanzamiento de Polestar 2 a través de su Declaración de Sostenibilidad del Producto. La declaración ahora se actualizará para incluir las nuevas versiones de un solo motor de Polestar 2, lo que hará que sea fácil e intuitivo para los consumidores considerar el impacto climático de las diferentes variantes, junto con el precio y la gama.
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| Polestar revela el impacto climático de las últimas variantes de Polestar 2 |
Thomas Ingenlath, CEO de Polestar, dice: “Los fabricantes de automóviles deben asumir toda la responsabilidad. Cada semana, vemos un nuevo anuncio de que un fabricante de automóviles está cambiando de dirección hacia la electrificación. Pero ser eléctrico solo no es suficiente. Hacer que los coches sean eléctricos no es el final del juego, es un punto de partida. Necesitamos ser honestos y transparentes ".
Polestar quiere ir más allá e insta a la industria a adoptar una mayor transparencia para reconstruir la confianza del consumidor. Investigaciones recientes demuestran que solo uno de cada cuatro consumidores confía en que los fabricantes de automóviles sean transparentes y operen en el mejor interés de la sociedad , y que más de la mitad de los consumidores exigen más transparencia y la capacidad de comparar la huella de CO 2 entre automóviles . La adopción de un estándar para toda la industria podría ser la clave.
La nueva LCA ha constatado que las nuevas variantes de Polestar 2 - Motor único de largo alcance y Motor único de gama estándar - salen de fábrica con huellas de carbono que oscilan entre 24 y 25 toneladas de CO 2 e, una cifra que permanece plana durante la fase de uso si el El coche está cargado de energía verde. La huella del motor dual de largo alcance existente se declaró anteriormente en 26,2 toneladas de CO 2 e en 2020.
“Muestra que Polestar 2 ya es una solución climática. La tecnología EV proporciona un automóvil con menos de la mitad del impacto de carbono que un automóvil de gasolina equivalente si se carga con energía verde ”, dice Fredrika Klarén, directora de sostenibilidad de Polestar.
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Así,que Polestar revela el impacto climático de las últimas variantes de Polestar 2; encabeza el movimiento de transparencia en la industria del automóvil; y una nueva investigación revela una baja confianza de los consumidores en la industria del automóvil y el deseo de una mayor transparencia sobre el impacto climático
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