El Mercado de soportes para bicicletas automotrices está listo para crecer 554 millones de dólares con una tasa compuesta anual de más del 4% hasta 2025 según Technavio por el aumento de la demanda de turismo de aventura
mercado de portabicicletas automotrices y está listo para crecer en USD 554.01 millones durante 2021-2025, progresando a una tasa compuesta anual de más del 4% durante el período de pronóstico. El informe ofrece un análisis actualizado sobre el escenario actual del mercado y las últimas tendencias y factores que afectan la posición de varios proveedores, incluidos Allen Sports USA ( EE . UU.) , Atera GmbH ( Alemania ) , Car Mate Mfg. Co. Ltd. ( Japón ) , Kuat Innovations (EE. UU.) , Mont Blanc Group AB ( Suecia ) , Rhino Rack Pty Ltd.(EE. UU.) , Thule Group AB ( Suecia ) , Tyger Auto Inc. (EE. UU.) , VDL Groep BV ( Países Bajos ) y Yakima Products Inc. (EE. UU.).
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El mercado está fragmentado y el grado de fragmentación se acelerará durante el período de pronóstico. Aunque la creciente demanda de turismo de aventura ofrecerá inmensas oportunidades de crecimiento, la menor eficiencia de combustible de los vehículos desafiará el crecimiento de los participantes del mercado. Para aprovechar al máximo las oportunidades, los proveedores del mercado deben centrarse más en las perspectivas de crecimiento en los segmentos de rápido crecimiento, mientras mantienen sus posiciones en los segmentos de crecimiento lento.
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| Los soportes para bicicletas automotrices creceránen 554 millones para 2025-Citroën |
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El mercado está fragmentado y el grado de fragmentación se acelerará durante el período de pronóstico. Aunque la creciente demanda de turismo de aventura ofrecerá inmensas oportunidades de crecimiento, la menor eficiencia de combustible de los vehículos desafiará el crecimiento de los participantes del mercado. Para aprovechar al máximo las oportunidades, los proveedores del mercado deben centrarse más en las perspectivas de crecimiento en los segmentos de rápido crecimiento, mientras mantienen sus posiciones en los segmentos de crecimiento lento.
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