CANGO Auto View: Nueva era para los vehículos inteligentes: las empresas tecnológicas interrumpen la cadena de la industria automotriz
Con el panorama cambiante de la industria automotriz global, Cango Inc. (NYSE: CANG ) ("Cango" o la "Compañía") publica una información de la industria bimensual llamada " CANGO Auto View "para que los lectores, conductores y pasajeros estén al tanto de lo que se ofrece en el mercado del automóvil, las tendencias que están surgiendo y los huecos que se deben tapar.
A continuación se muestra un artículo de la cuarta edición de la compañía para junio de 2021 .
En los 130 años transcurridos desde que se fabricó el primer automóvil, la industria automotriz ha progresado a pasos agigantados, avanzando a pesar de los constantes desafíos planteados por las crisis del petróleo, los atascos de tráfico, las enfermedades urbanas, la contaminación ambiental regional y el calentamiento global. La industria automotriz ' historia centenaria s y su resistencia se deriva del hecho de que siempre ha sido un área activa de la innovación y el progreso tecnológico, abrazando y la siembra de nuevas tecnologías, materiales, procesos y equipos, a su vez, también propulsar el desarrollo de muchas industrias relacionadas. La historia del automóvil es una historia de continuas transformaciones e innovaciones tecnológicas. Más importante aún, aprovechando las oportunidades que surgen de cada revolución tecnológica, la industria del automóvil aceleró su propio desarrollo y crecimiento.
Y ahora, en 2021, la adopción generalizada de vehículos eléctricos inteligentes ha despertado un creciente interés en los proveedores de piezas inteligentes que se especializan en tecnologías de automóviles inteligentes, conducción autónoma y cabinas inteligentes. En el Salón del Automóvil de Shanghai de este año, un gran número de empresas de tecnología que se centran en la conducción autónoma y las soluciones de cabina inteligente recibieron especial atención. Como empresas que están desarrollando tecnologías subyacentes para la industria, son indispensables para remodelar toda la cadena de la industria a través de cuatro nuevas tendencias: automatización, conectividad, electrificación y movilidad compartida.
No solo eso, a medida que la fabricación de automóviles gravita aún más hacia la electrificación y la inteligencia, más empresas de tecnología y gigantes de TI se han subido al tren junto con los primeros motores como Baidu y algunos otros. Auto Shanghai 2021 organizó una serie de empresas de tecnología como Baidu, Huawei, DJI y Horizon Robotics, lo que indica claramente los cambios que están ocurriendo en la industria.
Además de las empresas de tecnología antes mencionadas que se han convertido en proveedores de automoción, cada vez son más las que se unen al grupo. En abril, Huawei lanzó una nueva generación de componentes y soluciones inteligentes que incluyen radar de imágenes 4D, AR-HUD y MDC810. En octubre de 2020 , Huawei lanzó la marca HI. Como proveedor de componentes nuevos orientado al automóvil digital, Huawei ha trabajado en estrecha colaboración con los fabricantes de equipos originales para construir vehículos inteligentes premium bajo la innovadora iniciativa 'Huawei Inside', que incluye una arquitectura digital completamente nueva para vehículos inteligentes, cinco soluciones inteligentes (Conducción inteligente, Intelligent Cockpit, mPower, Intelligent Connectivity y Intelligent Vehicle Cloud) y más de 30 componentes inteligentes.
Huawei se unió a sus compañeros de automóviles de decisiones como un proveedor de automoción, mientras que Xiaomi tomó una medida audaz como su fundador Lei Jun anunció la compañía ' Plan de fabricación de automóviles s en su conferencia de primavera de este año. Según un anuncio de Xiaomi Corporation (1810.HK), la junta directiva de la Compañía ha decidido comenzar el negocio de vehículos eléctricos inteligentes. La Compañía establecerá una subsidiaria de propiedad total para operar el negocio de vehículos eléctricos inteligentes. La fase inicial de inversión será de 10 mil millones de RMB , y el monto total de la inversión en el transcurso de los próximos 10 años se estima en 10 mil millones de dólares .
No hace falta decir que los autos inteligentes serán el próximo mercado de billones de dólares. La inteligencia es el camino a seguir para los automóviles. Una misión aguarda, al igual que grandes oportunidades comerciales.
Los proveedores de automóviles tradicionales también se mantienen al día con la tendencia. ZF presentó la próxima generación de su supercomputadora ZF ProAI a principios de año, diseñada para cumplir con los requisitos de los vehículos definidos por software y sus nuevas arquitecturas electrónicas basadas en controladores de dominio o zona.
MAHLE presentó su nueva generación de calentadores PTC del lado del aire de alto voltaje, utilizando un diseño optimizado para nuevas aletas radiantes para aumentar la eficiencia térmica al tiempo que reduce el volumen y el peso, mejorando efectivamente el rendimiento de conducción en invierno para vehículos eléctricos.
Grupo Antolin estrenó su demostrador de cabina inteligente INSPIRE, dando a conocer su tecnología de punta relacionada con iluminación & HMI, superficies activas y electrónica. Este demostrador único integra a la perfección la iluminación dinámica para crear diferentes escenarios de conducción, superficies retroiluminadas en materiales únicos, un módulo de decoración de pantalla, guías de luz cosidas, decoraciones inteligentes, superficies activas naturales, proyecciones de luz y el sistema de monitoreo del conductor.
Aptiv presentó SVA (Smart Vehicle Architecture), una plataforma de servidor abierto, soluciones de seguridad activa ADAS y soluciones EV en el Salón del Automóvil de Shanghai 2021. El SVA de Aptiv es un diseño innovador a nivel de vehículo que reduce la complejidad, abre oportunidades de innovación, permite el ensamblaje automatizado y proporciona operaciones de redundancia en caso de fallas, al tiempo que reduce los costos.
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Con el panorama cambiante de la industria automotriz global, Cango Inc. (NYSE: CANG ) ("Cango" o la "Compañía") publica una información de la industria bimensual llamada " CANGO Auto View "para que los lectores, conductores y pasajeros estén al tanto de lo que se ofrece en el mercado del automóvil, las tendencias que están surgiendo y los huecos que se deben tapar.
A continuación se muestra un artículo de la cuarta edición de la compañía para junio de 2021 .
En los 130 años transcurridos desde que se fabricó el primer automóvil, la industria automotriz ha progresado a pasos agigantados, avanzando a pesar de los constantes desafíos planteados por las crisis del petróleo, los atascos de tráfico, las enfermedades urbanas, la contaminación ambiental regional y el calentamiento global. La industria automotriz ' historia centenaria s y su resistencia se deriva del hecho de que siempre ha sido un área activa de la innovación y el progreso tecnológico, abrazando y la siembra de nuevas tecnologías, materiales, procesos y equipos, a su vez, también propulsar el desarrollo de muchas industrias relacionadas. La historia del automóvil es una historia de continuas transformaciones e innovaciones tecnológicas. Más importante aún, aprovechando las oportunidades que surgen de cada revolución tecnológica, la industria del automóvil aceleró su propio desarrollo y crecimiento.
Y ahora, en 2021, la adopción generalizada de vehículos eléctricos inteligentes ha despertado un creciente interés en los proveedores de piezas inteligentes que se especializan en tecnologías de automóviles inteligentes, conducción autónoma y cabinas inteligentes. En el Salón del Automóvil de Shanghai de este año, un gran número de empresas de tecnología que se centran en la conducción autónoma y las soluciones de cabina inteligente recibieron especial atención. Como empresas que están desarrollando tecnologías subyacentes para la industria, son indispensables para remodelar toda la cadena de la industria a través de cuatro nuevas tendencias: automatización, conectividad, electrificación y movilidad compartida.
No solo eso, a medida que la fabricación de automóviles gravita aún más hacia la electrificación y la inteligencia, más empresas de tecnología y gigantes de TI se han subido al tren junto con los primeros motores como Baidu y algunos otros. Auto Shanghai 2021 organizó una serie de empresas de tecnología como Baidu, Huawei, DJI y Horizon Robotics, lo que indica claramente los cambios que están ocurriendo en la industria.
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| CANGO Auto View anuncia una nueva era para los vehículos inteligentes |
Empresas tecnológicas como proveedores de automóviles
Además de las empresas de tecnología antes mencionadas que se han convertido en proveedores de automoción, cada vez son más las que se unen al grupo. En abril, Huawei lanzó una nueva generación de componentes y soluciones inteligentes que incluyen radar de imágenes 4D, AR-HUD y MDC810. En octubre de 2020 , Huawei lanzó la marca HI. Como proveedor de componentes nuevos orientado al automóvil digital, Huawei ha trabajado en estrecha colaboración con los fabricantes de equipos originales para construir vehículos inteligentes premium bajo la innovadora iniciativa 'Huawei Inside', que incluye una arquitectura digital completamente nueva para vehículos inteligentes, cinco soluciones inteligentes (Conducción inteligente, Intelligent Cockpit, mPower, Intelligent Connectivity y Intelligent Vehicle Cloud) y más de 30 componentes inteligentes.
Huawei se unió a sus compañeros de automóviles de decisiones como un proveedor de automoción, mientras que Xiaomi tomó una medida audaz como su fundador Lei Jun anunció la compañía ' Plan de fabricación de automóviles s en su conferencia de primavera de este año. Según un anuncio de Xiaomi Corporation (1810.HK), la junta directiva de la Compañía ha decidido comenzar el negocio de vehículos eléctricos inteligentes. La Compañía establecerá una subsidiaria de propiedad total para operar el negocio de vehículos eléctricos inteligentes. La fase inicial de inversión será de 10 mil millones de RMB , y el monto total de la inversión en el transcurso de los próximos 10 años se estima en 10 mil millones de dólares .
No hace falta decir que los autos inteligentes serán el próximo mercado de billones de dólares. La inteligencia es el camino a seguir para los automóviles. Una misión aguarda, al igual que grandes oportunidades comerciales.
Los proveedores de automóviles tradicionales también se mantienen al día con la tendencia. ZF presentó la próxima generación de su supercomputadora ZF ProAI a principios de año, diseñada para cumplir con los requisitos de los vehículos definidos por software y sus nuevas arquitecturas electrónicas basadas en controladores de dominio o zona.
MAHLE presentó su nueva generación de calentadores PTC del lado del aire de alto voltaje, utilizando un diseño optimizado para nuevas aletas radiantes para aumentar la eficiencia térmica al tiempo que reduce el volumen y el peso, mejorando efectivamente el rendimiento de conducción en invierno para vehículos eléctricos.
Grupo Antolin estrenó su demostrador de cabina inteligente INSPIRE, dando a conocer su tecnología de punta relacionada con iluminación & HMI, superficies activas y electrónica. Este demostrador único integra a la perfección la iluminación dinámica para crear diferentes escenarios de conducción, superficies retroiluminadas en materiales únicos, un módulo de decoración de pantalla, guías de luz cosidas, decoraciones inteligentes, superficies activas naturales, proyecciones de luz y el sistema de monitoreo del conductor.
Aptiv presentó SVA (Smart Vehicle Architecture), una plataforma de servidor abierto, soluciones de seguridad activa ADAS y soluciones EV en el Salón del Automóvil de Shanghai 2021. El SVA de Aptiv es un diseño innovador a nivel de vehículo que reduce la complejidad, abre oportunidades de innovación, permite el ensamblaje automatizado y proporciona operaciones de redundancia en caso de fallas, al tiempo que reduce los costos.
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Así,que CANGO Auto View anuncia una Nueva era para los vehículos inteligentes: las empresas tecnológicas interrumpen la cadena de la industria automotriz
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