El Grupo Volkswagen continuó su exitosa ofensiva electrónica en la primera mitad de 2021. Durante este período se introdujeron los siguientes modelos nuevos de BEV: Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.6 , ŠKODA Enyaq iV, Audi Q4 e-tron , Audi Q4 Sportback e-tron , Audi e-tron GT y Porsche Taycan Cross Turismo. Se había entregado un total de 170,939 BEV en todo el mundo a finales de junio, más del doble que en el mismo período del año anterior (+165,2 por ciento). Después de que se entregaron 59,948 BEV a los clientes en el primer trimestre (+78,4% frente al año anterior), las entregas aumentaron significativamente en el segundo trimestre, como estaba previsto, a 110,991 BEV (+259,7% frente al año anterior). En el transcurso del año, la aceleración del BEV se acelerará aún más gracias a la gama ampliada de modelos. El grupo también amplió constantemente su cartera de modelos PHEV. Esta categoría de vehículos también disfrutó de una gran demanda por parte de los clientes. En el primer semestre del año se entregaron un total de 171.300 PHEV, más de tres veces más que en el mismo período del año anterior (+204,2 por ciento).
La ofensiva de modelos grandes para vehículos eléctricos a batería (BEV) está entrando en vigencia
La aceleración de BEV se acelerará aún más en el transcurso del año debido a la gama ampliada de modelos.
Los modelos con propulsión híbrida enchufable (PHEV) también tienen una gran demanda, las entregas se triplicaron con 171,300 (56,303) vehículos
En términos de entregas de BEV por región, el mercado nacional europeo del Grupo estuvo claramente a la cabeza en la primera mitad del año con 128.078 vehículos (participación: 74,9 por ciento). El grupo era el líder del mercado aquí con una participación de mercado de BEV de alrededor del 26 por ciento. En los EE. UU., El grupo entregó 18.514 BEV, lo que corresponde a una participación del 10,8 por ciento de sus entregas de BEV en todo el mundo. Con alrededor del 9 por ciento de los BEV, el grupo logró una participación de mercado más alta allí que en el mercado general, incluidos los vehículos de propulsión convencional. En China, se entregaron 18.285 BEV en la primera mitad del año, es decir, el 10,7 por ciento de las entregas de BEV del Grupo en todo el mundo. La ofensiva del modelo BEV de la marca principal de Volkswagen se lanzó inicialmente en Europa con el ID.3 el año pasado. El SUV eléctrico ID.4 siguió en el año en curso, que también se introdujo en los EE. UU. y China en marzo. El ID.6 también está disponible en China desde junio, un SUV eléctrico con hasta siete asientos que se ha adaptado especialmente a las necesidades de los clientes chinos. Christian Dahlheim dijo: “Esperamos una aceleración significativa en las entregas de BEV en China en el tercer trimestre gracias al la familia Volkswagen ID ampliada "
Un poco más de la mitad de las entregas de BEV en todo el mundo hasta finales de junio llevaban el logotipo de la marca principal de Volkswagen. Entregó 92.859 vehículos a los clientes (participación: 54,3 por ciento). Le siguieron las marcas premium Audi y Porsche con 32.775 vehículos (participación: 19,2 por ciento) y 19.822 vehículos (participación: 11,6 por ciento), respectivamente. ŠKODA entregó 17.697 BEV (cuota: 10,4 por ciento), SEAT 6.172 (cuota: 3,6 por ciento).
Los 5 mejores modelos de BEV en la primera mitad del año fueron:
- Volkswagen ID.4 37,292 vehículos
- Volkswagen ID.3 31,177 vehículos
- Audi e-tron (incluido Sportback) 25.794 vehículos
- Porsche Taycan (incluido Cross Turismo) 19,822 vehículos
- Volkswagen e-up! 17.890 vehículos
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| Volkswagen entrega 170,939 vehículos eléctricos, el doble, en la primera mitad de 2021 |
Grupo Volkswagen: entregas a clientes de vehículos eléctricos a batería (BEV)
Entregas a | T1 | Q1 | Delta (%) | T2 | Q2 | Delta (%) | 1er semestre | 1er semestre de | Delta (%) |
Europa | 43,752 | 29.139 | +50,1 | 84,326 | 20,833 | +304,8 | 128.078 | 49,972 | +156,3 |
Estados Unidos | 6.828 | 2,293 | +197,8 | 11,686 | 2.103 | +455.7 | 18,514 | 4.396 | +321.2 |
China | 6.244 | 1,398 | +346,6 | 12,041 | 7,303 | +64,9 | 18.285 | 8.701 | +110.1 |
resto del mundo | 3.124 | 775 | +303.1 | 2,938 | 618 | +375,4 | 6.062 | 1,393 | +335,2 |
mundo | 59,948 | 33,605 | +78,4 | 110.991 | 30,857 | +259,7 | 170,939 | 64,462 | +165,2 |
Envíos a clientes por marca | T1 | Q1 | Delta (%) | T2 | Q2 | Delta (%) | 1er semestre | 1er semestre de | Delta (%) |
Turismos Volkswagen | 30,735 | 15,766 | +94,9 | 62.124 | 17,115 | +263.0 | 92,859 | 32,881 | +182.4 |
Audi | 14.583 | 11,458 | +27,3 | 18.192 | 7,901 | +130,2 | 32,775 | 19,359 | +69,3 |
ŠKODA | 2,455 | 3222 | -23,8 | 15,242 | 1,733 | > 500 | 17.697 | 4.955 | +257.2 |
ASIENTO | 2,217 | 1.427 | +55,4 | 3.955 | 728 | +443,3 | 6.172 | 2,155 | +186,4 |
Porsche | 9.072 | 1,391 | > 500 | 10,750 | 3,089 | +248.0 | 19,822 | 4.480 | +342.5 |
| 687 | 279 | +146,2 | 477 | 257 | +85,6 | 1,164 | 536 | +117.2 |
HOMBRE | 199 | 62 | +221.0 | 251 | 34 | > 500 | 450 | 96 | +368,8 |
Scania | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Otro * | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Grupo Volkswagen | 59,948 | 33,605 | +78,4 | 110.991 | 30,857 | +259,7 | 170,939 | 64,462 | +165,2 |
* Otros incluyen Bentley, Lamborghini y Bugatti
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