El nuevo Dacia Duster cuenta con placas protectoras de colores contra arañazos y Sanam, Color and Trim Designer de Dacia, nos habla de las ventajas estéticas, económicas y medioambientales de su método de fabricación.
La forma tradicional de fabricar placas deslizantes es un proceso de dos pasos. Primero, se inyecta un material plástico conocido como polipropileno en un molde para darle a la pieza su forma final. Luego, una vez inyectado, puede pintarse o cubrirse con una pieza estampada, cromada por ejemplo, para realzar el aspecto final.
Dacia ha optado por otro camino. El totalmente nuevo Dacia Sandero Stepway y el totalmente nuevo Dacia Duster cuentan con placas protectoras de colores en masa . Significa que el material plástico utilizado para hacer la pieza ya está coloreado. Por lo tanto, el color nunca cambia, a diferencia de una capa normal de pintura.
Sanam continúa: "Cuando pinta una parte externa, como una placa protectora, incluso si usa pinturas de alta resistencia, los golpes y rasguños habituales que se producen al conducir un vehículo alterarán el trabajo de pintura, a veces incluso eliminándolo por completo. piezas de color en masa, el acabado de color dura mucho más ".
Los golpes y raspaduras que las placas de deslizamiento pueden tener dejarán una marca, pero tales marcas serán virtualmente invisibles ya que el color original permanecerá inalterado.
Este proceso de fabricación garantiza placas de deslizamiento con colores duraderos e incluso puede beneficiarse de una actualización de diseño al cambiar las partes negras por partes grises ... son igual de robustas , sin costo adicional y se ven mucho más elegantes en general.
Sin olvidar los ahorros potenciales para los propietarios de vehículos, quienes ya no necesitarán reemplazar la pieza después de un rasguño menor solo para mantener la apariencia general de su Sandero Stepway o Duster.
En los procesos de fabricación, la sencillez también suele ser la madre de todas las virtudes. En esa medida, las placas de deslizamiento de colores en masa se fabrican en un solo paso, inyección de plástico, en lugar de al menos dos pasos para las placas que se pintan o luego se ajustan con otras partes. También viene con la ventaja de menores costos de fabricación que benefician a los clientes finales y un proceso más respetuoso con el medio ambiente.
En lo que respecta al medio ambiente, las placas de deslizamiento de colores en masa ofrecen mucho más. Como dice Sanam:
"Una pieza de un solo material, aquí es plástico, es muy interesante en términos de reciclaje. Lo contrario también se aplica: cuando tiene placas de deslizamiento con cromo u otros materiales, es posible que no pueda reciclar esas piezas tan fácilmente. formas de reciclar piezas es esencial para los diseñadores de Dacia ”.
La economía circular es un aspecto fundamental del enfoque general de Dacia: "Las placas protectoras de colores en masa son un ejemplo del enfoque intrínseco de la marca: encontrar formas de crear valor para el cliente, diseñar vehículos con procesos de fabricación que sean robustos, rentables, inteligentes, y que incorporan las nociones de economía circular y reciclaje, que ahora son puntos esenciales tanto para Dacia como para el Grupo ”.
Hasta ese punto, el Bigster Concept ofrece un vistazo al futuro de Dacia. Y Sanam está claramente entusiasmado: "El futuro de la marca es particularmente emocionante. Nos mantendremos fieles a las formas esenciales pero nos expandiremos hacia algo más 'al aire libre' y cada vez más robusto. Y cuando hablamos de que es 'robusto', significa pensar detenidamente en cómo usamos los materiales. Hemos estado pensando mucho en los plásticos, y creemos que al usar plásticos reciclados y reciclables, podremos intensificar la estrategia que presentamos con el Bigster Concept, creando modelos. que son cada vez más emocionantes y con una mayor relación calidad-precio ”.
El nuevo Duster es el compañero para el uso diario y para las aventuras en los espacios abiertos. Su diseño atemporal ha evolucionado, especialmente en lo que respecta a sus luces y parrilla, que le confieren una personalidad aún más fuerte y una mayor eficiencia de CO2.
En su interior está equipado con una nueva consola central alta con reposabrazos retráctil, dos sistemas multimedia con una nueva pantalla de 8 ”. Tan versátil de conducir como siempre, el New Duster está disponible en versiones 2WD y 4WD y ahora puede equiparse con una caja de cambios automática EDC de doble embrague.Estará a la venta a partir de septiembre de 2021.
Diésel: dCi115, en versión 4X2 o 4x4, acoplado a una caja manual de 6 velocidades.
Gasolina:
Bicarburante gasolina-GLP: ECO-G 100 en 4X2 acoplado a una caja manual 6 velocidades.
Gasolina:
- TCe 90 en 4X2 acoplado a una caja manual 6 velocidades.
- TCe 130 en 4X2 acoplado a una caja manual 6 velocidades.
- TCe 150 en 4X2 acoplado a una caja automática EDC 6 velocidades.
Bicarburante gasolina-GLP: ECO-G 100 en 4X2 acoplado a una caja manual 6 velocidades.
La mejor relación calidad-precio sin sacrificar la estética
Sanam, 31, Color and Trim Designer en Dacia, está aquí para contarnos todo lo que hay que saber sobre las placas de deslizamiento: "El diseño de la placa de deslizamiento en el nuevo Dacia Sandero Stepway y el nuevo Dacia Duster muestra nuestro objetivo de brindar a los clientes inteligencia soluciones, que se centran en lo esencial, para obtener la mejor relación calidad-precio sin sacrificar nunca la estética. Esto se logra mediante el diseño de procesos de fabricación eficientes que también tienen en cuenta las preocupaciones ambientales ”.La forma tradicional de fabricar placas deslizantes es un proceso de dos pasos. Primero, se inyecta un material plástico conocido como polipropileno en un molde para darle a la pieza su forma final. Luego, una vez inyectado, puede pintarse o cubrirse con una pieza estampada, cromada por ejemplo, para realzar el aspecto final.
Un color que no cambia
Dacia ha optado por otro camino. El totalmente nuevo Dacia Sandero Stepway y el totalmente nuevo Dacia Duster cuentan con placas protectoras de colores en masa . Significa que el material plástico utilizado para hacer la pieza ya está coloreado. Por lo tanto, el color nunca cambia, a diferencia de una capa normal de pintura.
Sanam continúa: "Cuando pinta una parte externa, como una placa protectora, incluso si usa pinturas de alta resistencia, los golpes y rasguños habituales que se producen al conducir un vehículo alterarán el trabajo de pintura, a veces incluso eliminándolo por completo. piezas de color en masa, el acabado de color dura mucho más ".
Los golpes y raspaduras que las placas de deslizamiento pueden tener dejarán una marca, pero tales marcas serán virtualmente invisibles ya que el color original permanecerá inalterado.
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| El nuevo Dacia Duster cuenta con placas protectoras de colores contra arañazos |
Un método sencillo, virtuoso y eficaz
Este proceso de fabricación garantiza placas de deslizamiento con colores duraderos e incluso puede beneficiarse de una actualización de diseño al cambiar las partes negras por partes grises ... son igual de robustas , sin costo adicional y se ven mucho más elegantes en general.
Sin olvidar los ahorros potenciales para los propietarios de vehículos, quienes ya no necesitarán reemplazar la pieza después de un rasguño menor solo para mantener la apariencia general de su Sandero Stepway o Duster.
En los procesos de fabricación, la sencillez también suele ser la madre de todas las virtudes. En esa medida, las placas de deslizamiento de colores en masa se fabrican en un solo paso, inyección de plástico, en lugar de al menos dos pasos para las placas que se pintan o luego se ajustan con otras partes. También viene con la ventaja de menores costos de fabricación que benefician a los clientes finales y un proceso más respetuoso con el medio ambiente.
En lo que respecta al medio ambiente, las placas de deslizamiento de colores en masa ofrecen mucho más. Como dice Sanam:
"Una pieza de un solo material, aquí es plástico, es muy interesante en términos de reciclaje. Lo contrario también se aplica: cuando tiene placas de deslizamiento con cromo u otros materiales, es posible que no pueda reciclar esas piezas tan fácilmente. formas de reciclar piezas es esencial para los diseñadores de Dacia ”.
La economía circular, un enfoque fundamental
La economía circular es un aspecto fundamental del enfoque general de Dacia: "Las placas protectoras de colores en masa son un ejemplo del enfoque intrínseco de la marca: encontrar formas de crear valor para el cliente, diseñar vehículos con procesos de fabricación que sean robustos, rentables, inteligentes, y que incorporan las nociones de economía circular y reciclaje, que ahora son puntos esenciales tanto para Dacia como para el Grupo ”.
Hasta ese punto, el Bigster Concept ofrece un vistazo al futuro de Dacia. Y Sanam está claramente entusiasmado: "El futuro de la marca es particularmente emocionante. Nos mantendremos fieles a las formas esenciales pero nos expandiremos hacia algo más 'al aire libre' y cada vez más robusto. Y cuando hablamos de que es 'robusto', significa pensar detenidamente en cómo usamos los materiales. Hemos estado pensando mucho en los plásticos, y creemos que al usar plásticos reciclados y reciclables, podremos intensificar la estrategia que presentamos con el Bigster Concept, creando modelos. que son cada vez más emocionantes y con una mayor relación calidad-precio ”.
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Así,que el nuevo Dacia Duster cuenta con placas protectoras de colores contra arañazos y Sanam, Color and Trim Designer de Dacia, nos habla de las ventajas estéticas, económicas y medioambientales de su método de fabricación.
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