El nuevo BMW X3 M Competition y el nuevo BMW X4 M Competition llegan en agosto

El nuevo BMW X3 M Competition y el nuevo BMW X4 M Competition llegan en agosto de 2021 dos años después de su lanzamiento con velocidad limitada a 285 km/h ;escape deportivo M y cambio Steptronic M de 8 velocidades; Sistema de tracción total M xDrive con orientación hacia las ruedas traseras; Dinámica de conducción superior con el estilo M característico; Sistema de frenos compuestos M y llantas de 21 pulgadas de serie; Parrilla de riñón BMW más grande y una sección delantera más llamativa; Interior típico de M; BMW Live Cockpit Professional con redes inteligentes; y mucho más



Además de las nuevas características de diseño extraídas del BMW X3 y BMW X4, que también se han revisado, junto con cambios específicos de M y un nuevo concepto operativo, el nuevo BMW X3 M Competition (consumo de combustible combinado: 11.0 - 10,8 l / 100 km según WLTP; emisiones de CO 2 combinadas: 251 - 241 g / km según WLTP) y el nuevo BMW X4 M Competition (consumo de combustible en ciclo mixto: 10,8 - 10,7 l / 100 km según WLTP; combinado CO 2 -Emisiones: 247 - 243 g / km según WLTP) también ofrecen una mayor potencia de tracción. El motor de gasolina de 6 cilindros en línea de BMW más potente con una potencia máxima de 510 CV / 375 kW, que ahora también se utiliza en otros modelos BMW M, tiene un par máximo que se ha aumentado en 50 Nm a 650 Nm, lo que permite un 0,3 -Segunda mejora en el tiempo requerido para el sprint estándar de 0 a 100 km / ha 3.8 segundos. Esto coloca al BMW X3 M Competition y al BMW X4 M Competition a la par con los autos deportivos de alto rendimiento. La velocidad máxima se corta electrónicamente a 250 km / h. Este límite se eleva a 285 km / h junto con el paquete del conductor M opcional. El lanzamiento al mercado de los nuevos modelos debe comenzar en agosto de 2021.

De altas revoluciones y con experiencia en el automovilismo.

El motor de 6 cilindros en línea del BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition ahora cuenta con el cigüeñal ligero forjado de los modelos BMW M3 y M4. Su diseño extremadamente resistente a la torsión permite la transmisión de un par particularmente alto, mientras que su bajo peso y masas de rotación reducidas también benefician la potencia de revoluciones del motor. El sistema de enfriamiento probado en pista de carreras del motor de 6 cilindros en línea está diseñado para permitir un nivel de salida excepcionalmente alto e incluye dos radiadores colocados lateralmente además del central. También hay un enfriador de aceite de motor adicional y un enfriador de aceite de transmisión separado. La experiencia en automovilismo de BMW M GmbH también es evidente en el diseño del sistema de suministro de aceite, que está orientado al funcionamiento dinámico de la pista de carreras. El cárter de aceite de peso optimizado del motor tiene dos cámaras separadas y un canal de succión integrado. Una etapa de succión adicional permite que la bomba de aceite controlada por mapa suministre lubricante desde el cárter de aceite más pequeño, que sirve como amortiguador de volumen. De esta forma, se garantiza un suministro de aceite fiable en todo momento, incluso durante una aceleración longitudinal y lateral extrema.

Escape deportivo M y cambio Steptronic M de 8 velocidades.

El sistema de escape deportivo M estándar en el BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition enriquece el sonido del motor característico de los automóviles BMW M con la adición de una calidad claramente sonora, especialmente cuando se encuentra bajo una carga intensa y a altas velocidades del motor, dando así el sonido. aún más un toque de automovilismo para una experiencia de conducción particularmente emotiva, al tiempo que conserva por completo la practicidad del día a día. Las aletas infinitamente variables del sistema de escape deportivo M permiten una producción de sonido muy variada. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic. Además de los cambios de marcha totalmente automáticos, también permite el cambio manual con selección secuencial de la posición de conducción. Además del nuevo selector de marchas M en la consola central, También se encuentran disponibles levas de cambio en el volante para este propósito. En el modo manual, se pueden realizar varios cambios descendentes a la marcha más baja posible para poder aprovechar el par de arrastre del motor para frenar. Al acelerar, no se activa ningún cambio ascendente forzado, incluso cuando se acelera el motor.

Sistema de tracción total M xDrive con orientación hacia las ruedas traseras.

El sistema de tracción total M xDrive también contribuye a la alta agilidad del BMW X3 M Competition y del BMW X4 M Competition, combinando los beneficios de tracción de la transmisión de potencia a las cuatro ruedas con las cualidades dinámicas probadas de la tracción trasera clásica. El M xDrive controlado electrónicamente, que está conectado en red con el sistema DSC (Dynamic Stability Control), solo dirige parte del par motor al eje delantero cuando las ruedas traseras alcanzan los límites de sus capacidades de transmisión de potencia. Con solo tocar un botón, el conductor puede influir no solo en el funcionamiento del control de estabilidad de conducción, sino también en la distribución del par motor entre las ruedas delanteras y traseras.

Dinámica de conducción superior con el estilo M característico.

El BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition ofrecen un nivel excepcional de potencial de dinámica de conducción. Los valores sobresalientes en las áreas de aceleración longitudinal y lateral, manejo y desaceleración van de la mano con un alto nivel de estabilidad de conducción, una respuesta de autodirección neutral y características de confort que mejoran la idoneidad para el uso diario y los viajes largos. La base de esta combinación de agilidad, dinámica y precisión que es tan típica de los automóviles BMW M es la tecnología de suspensión que combina perfectamente con la alta potencia del motor y el sistema de tracción total M xDrive. La suspensión M adaptativa de serie con una configuración específica y amortiguadores controlados electrónicamente garantiza un alto nivel de comodidad en el día a día y un contacto con la carretera extremadamente directo, con un movimiento limitado de las ruedas y la carrocería. Las fuerzas de amortiguación son ideales para hacer frente a cualquier situación en la carretera y se ajustan individualmente para cada rueda a niveles que varían continuamente por medio de válvulas interiores controladas electromagnéticamente. La característica básica de los amortiguadores se puede modificar con solo tocar un botón. La precisión de conducción y la respuesta se basan en amplias medidas para reforzar la carrocería y el accesorio de suspensión, por ejemplo, un paquete de puntales específico M. La dirección electromecánica M Servotronic y el DSC (Dynamic Stability Control) también contribuyen a la típica experiencia de conducción M. En el modo dinámico M, este sistema permite un deslizamiento adicional de las ruedas para generar la respuesta de autodirección típica de M, lo que permite maniobras de deriva controladas cuando se usa en la pista de carreras, por ejemplo.

Sistema de frenos compuestos M y llantas de 21 pulgadas de serie.

Las características de rendimiento del BMW X3 M Competition y del BMW X4 M Competition se complementan con la alta eficiencia del sistema de frenos compuesto M estándar. Las pinzas de freno llevan el logotipo M y están acabadas en azul de serie o en negro brillante o rojo bajo pedido. El paquete general perfectamente adaptado para un rendimiento máximo también incluye las llantas de 21 pulgadas con neumáticos mixtos en 255/40 ZR21 en la parte delantera y 265/40 ZR21 en la parte trasera. Una característica nueva es la rueda forjada M 892M Star Spoke en Jet Black bruñida, que ahorra 2 kilogramos de peso por rueda. Como alternativa, la conocida llanta de aleación ligera M 765M V-Spoke también está disponible en Jet Black bruñida.

Parrilla de riñón BMW más grande y una sección delantera más llamativa.

El nuevo BMW X3 M Competition y el nuevo BMW X4 M Competition tienen la parrilla BMW ampliada con su marco ahora de una pieza y faros que son unos diez milímetros más planos, extraídos de los igualmente renovados BMW X3 y BMW X4. Una barra negra en la que se coloca la iCam proporciona una separación visual de la parrilla de riñón de BMW, cuyo marco también está acabado en negro de alto brillo, al igual que las típicas barras de riñón dobles M. La parrilla del radiador también cuenta con un logotipo específico del vehículo: X3 M o X4 M. Además de los faros LED adaptativos de serie con función Matrix, el BMW Laser Light con un alcance de hasta 650 metros ahora también está disponible como un extra opcional. BMW M GmbH ha diseñado el faldón delantero específico M para que sea aún más expresivo. Una característica particularmente llamativa es la nueva, Tomas de aire laterales alargadas y dispuestas verticalmente: están inclinadas hacia el borde del spoiler en una curva hacia el centro del vehículo, donde siguen la forma hexagonal de la toma de aire central. Están enmarcados por elementos de acabado en negro de alto brillo, que también se utiliza para las tapas de los retrovisores exteriores M aerodinámicamente optimizados y las características branquias M integradas en los respiraderos de aire, así como el alerón trasero en el BMW X4 M Competition.

Delantales traseros distintivos con un nuevo diseño y nuevos acabados de pintura.

El BMW X3 M Competition tiene las luces traseras -LED- completas del renovado BMW X3 con un borde negro y gráficos iluminados más estrechos. La sección inferior del faldón trasero es específica de M y está acabada en negro de alto brillo. El gran difusor está flanqueado a derecha e izquierda por los pares de tubos de escape del sistema de escape deportivo M, que están acabados en cromo negro. El nuevo faldón trasero del BMW X4 M Competition presenta una inserción ancha y desplazada en forma de yunque. Al igual que los paneles de cortina de aire laterales, que también alojan los ahora reflectores verticales, este está acabado en negro de alto brillo, lo que garantiza una impresión general particularmente poderosa. Los dos pares de tubos de escape en cromo negro también enmarcan el difusor del BMW X4 M Competition. Además de M Carbon Black metalizado y M Brooklyn Grey metalizado, Hay dos nuevos acabados de pintura reservados exclusivamente para los modelos M Competition de las series X3 y X4 en Alemania, a saber, M Marina Bay Blue metalizado y M Sao Paulo Yellow. Además, se encuentra disponible por primera vez una amplia gama de acabados de pintura BMW Individual, como el acabado mate Frozen Marina Bay Blue metalizado.

El nuevo BMW X3 M Competition y el nuevo BMW X4 M Competition llegan en agosto

Interior típico de M con nuevos acentos.

El BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition cuentan con asientos deportivos M con reposacabezas ajustables eléctricamente y logotipo M iluminado de serie. Además de la tapicería extendida de cuero Merino en cuatro combinaciones de colores, la tapicería extendida de cuero Merino BMW Individual en Tartufo también está disponible como opción. Las salidas de aire tienen una nueva moldura galvanizada, las molduras interiores ahora tienen un acabado en aluminio oscuro Rhombicle de serie y la nueva variante de fresno de poros abiertos está disponible como opción. El volante M de cuero con multifunción presenta costuras en contraste en los colores BMW M y un radio abierto a las 6 en punto.

BMW Live Cockpit Professional con redes inteligentes.

El nuevo BMW X3 M Competition y el nuevo BMW X4 M Competition vienen equipados con BMW Live Cockpit Professional que incluye Connected Drive de serie. La red inteligente que incluye servicios digitales innovadores basados ​​en el sistema operativo BMW 7, como BMW Intelligent Personal Assistant, Connected Music y Remote Software Upgrade, permite una interacción particularmente intensa entre el conductor y el vehículo. La operación multimodal intuitiva se ha optimizado aún más: dependiendo de la situación, el conductor puede elegir entre la operación táctil en la pantalla de control, el controlador BMW probado y comprobado, los botones multifunción en el volante y el control por voz. Un sistema de sonido envolvente Harman Kardon ahora viene de serie para una excelente experiencia de audio. BMW Live Cockpit Professional ofrece una red de pantallas totalmente digital: el grupo de instrumentos de alta resolución detrás del volante y la pantalla de control tienen cada uno una diagonal de pantalla de 12,3 pulgadas. La pantalla de instrumentos totalmente digital ofrece, entre otras cosas, el M View con pantallas específicas adoptadas de los modelos BMW M8. El contenido de pantalla específico de M también está disponible con el BMW Head-Up Display opcional. El sistema de navegación basado en la nube BMW Maps ofrece un cálculo particularmente rápido y preciso de rutas y tiempos de llegada, actualizaciones de datos de tráfico en tiempo real a intervalos cortos y entrada de texto libre para seleccionar destinos de navegación. Además, BMW Maps con Connected Parking brinda a los conductores un apoyo aún más detallado en la búsqueda de un espacio de estacionamiento libre cerca de su destino. Qué es más,

Integración con smartphone y BMW Intelligent Personal Assistant.

Otra característica estándar es la integración optimizada de teléfonos inteligentes. Android Auto ahora también se puede usar con el sistema operativo del vehículo además de Apple CarPlay. Aquí, el conductor puede ver toda la información importante de las aplicaciones en la pantalla de control y también, en forma procesada de manera inteligente, en el grupo de instrumentos y la pantalla frontal opcional. Las capacidades del Asistente Personal Inteligente de BMW se están ampliando de forma continua. Con el compañero digital, ahora se pueden utilizar instrucciones habladas de forma natural para regular el aire acondicionado, abrir y cerrar las ventanas o cambiar los modos de cambio de la experiencia de conducción, por ejemplo. También puede acceder a la nueva aplicación Noticias, que lee las últimas noticias a los pasajeros y aprende rutinas que aumentan la comodidad y el placer de conducir en determinadas situaciones.

Actualización remota de software y BMW Drive Recorder.

BMW Operating System 7 ahora también incluye actualización remota de software. Esto significa que el BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition siempre están actualizados con el software más reciente. Las actualizaciones pueden incluir contenido diferente, desde nuevos servicios hasta características mejoradas del vehículo, y pueden cargarse "por aire". También es posible integrar funciones adicionales del vehículo en el vehículo en una fecha posterior, como el nuevo BMW Drive Recorder, que graba imágenes de video alrededor del vehículo.

Nueva isla de control de los actuales modelos BMW M3 y M4.

Con origen en los modelos BMW M3 y M4 actuales, la isla de control de nuevo diseño en la consola central incluye dos nuevos botones además del selector de marchas M específico con interruptor basculante Drivelogic, el controlador BMW y el botón rojo de arranque del motor, que ahora está posicionado aquí. El botón de configuración proporciona acceso directo a todas las opciones de configuración del motor y la suspensión: se utiliza para acceder a un menú en la pantalla de control que enumera la configuración actual del vehículo. Dos variantes configuradas individualmente de la configuración M se pueden almacenar de forma permanente y recuperar en cualquier momento utilizando los dos botones M en el volante. El botón de modo M se puede utilizar para influir en las actividades de los sistemas de asistencia al conductor, así como en las pantallas del grupo de instrumentos y en el Head-Up Display con solo tocar un botón.

Driving Assistant Professional disponible por primera vez.

El BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition vienen con todos los modernos sistemas de asistencia al conductor del BMW X3 y BMW X4. Además del Driving Assistant, el Driving Assistant Professional está disponible como opción por primera vez. Incluye control de crucero activo con funcionalidad mejorada en la ciudad, advertencia de intersección con función adicional de frenado en ciudad, asistente de carril de emergencia y asistente de dirección / guía de carril mejorado. La visualización del entorno 3D en el cuadro de instrumentos proporciona una descripción general de los sistemas de asistencia Driving Assistant Professional que están activados y las funciones que ofrecen. El Parking Assistant Plus opcional ahora también incluye el asistente de marcha atrás, que ayuda a trazar una línea completa en marcha atrás. Parking Assistant Plus utiliza Park View, Vista panorámica y vista superior 3D para crear una imagen de 360 ​​grados del vehículo y sus alrededores desde varias perspectivas. Mientras tanto, el conductor puede tener una imagen tridimensional en vivo de su vehículo y sus alrededores transmitida a su teléfono inteligente mediante Remote 3D View.

Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información

Así,que el nuevo BMW X3 M Competition y el nuevo BMW X4 M Competition llegan en agosto de 2021 dos años después de su lanzamiento con velocidad limitada a 285 km/h ;escape deportivo M y cambio Steptronic M de 8 velocidades; Sistema de tracción total M xDrive con orientación hacia las ruedas traseras; Dinámica de conducción superior con el estilo M característico; Sistema de frenos compuestos M y llantas de 21 pulgadas de serie; Parrilla de riñón BMW más grande y una sección delantera más llamativa; Interior típico de M; BMW Live Cockpit Professional con redes inteligentes; y mucho másmiento