IWC Schaffhausen une fuerzas con Airspeeder, la primera serie de carreras de autos voladores eléctricos del mundo, en una nueva asociación de ingeniería y cronometraje y acelerar una nueva era de movilidad con aire limpio. Combinando la pasión que ambas compañías comparten por el progreso tecnológico, el esfuerzo humano y la sostenibilidad, trabajarán juntas para ser pioneros en esta nueva forma de automovilismo para acelerar una nueva era de movilidad con aire limpio.
La serie de carreras Airspeeder es una creación del fundador Matt Pearson, quien también dirige Alauda, el primer fabricante de autos voladores eléctricos del mundo. Inspirándose en el papel que tradicionalmente ha desempeñado el deporte en el avance de la causa de la tecnología, la idea visionaria de Pearson es crear un nuevo tipo de deporte de motor para acelerar la revolución avanzada de la movilidad aérea y transformar el transporte de pasajeros, logístico e incluso médico.
La serie de carreras global planificada eventualmente verá una cuadrícula completa de naves eVTOL (despegue y aterrizaje verticales eléctricos), fabricadas por Alauda, administradas por equipos individuales y operadas por pilotos de élite, compiten a alturas de hasta 40 m del suelo y en velocidades máximas de 200 km / h. Las carreras aéreas se llevarán a cabo en pistas creadas electrónicamente y se transmitirán a nivel mundial, minimizando el impacto ambiental de una logística e infraestructura más complejas.
“Es fantástico participar en dar vida a la audaz visión de Matt. El equipo de Airspeeder son verdaderos pioneros de la aviación y están reuniendo dos cosas que están muy cerca del corazón de IWC. Desde la fabricación de algunos de los mejores relojes para pilotos del planeta durante los últimos ochenta años hasta el impulso del diseño automotriz moderno y las carreras, siempre hemos equipado e inspirado a aquellos que se atreven a soñar. Estamos orgullosos de colaborar en un esfuerzo que tendrá un impacto tan progresivo en la sociedad ” señaló el director ejecutivo de IWC, Christoph Grainger-Herr
Desde su base técnica en Australia del Sur, el proyecto Airspeeder ha reunido a algunas de las mentes más brillantes de la aviación, las carreras de motor y la ingeniería automotriz de alto rendimiento de todo el mundo. Encargados de imaginar un futuro mejor, se alienta al diverso equipo de ingenieros, especialistas y pilotos a pensar de manera innovadora para superar los límites de la excelencia técnica, una filosofía que IWC también comparte. La nueva asociación refleja este propósito común y establecerá un intercambio de conocimientos para impulsar el progreso tecnológico dentro de los departamentos de ingeniería de ambas organizaciones.
“Una y otra vez, IWC ha permitido sueños y fomentado la innovación. Como nosotros, ven más allá del horizonte conocido hacia algo diferente, más audaz e inventivo. Este compromiso con el progreso es algo que también valoramos, y estamos encantados de que todo el equipo de Schaffhausen crea en nuestra visión. Ya sea que el resultado sea un reloj de hermoso diseño o un automóvil volador revolucionario, todos confiamos en el esfuerzo humano y técnico para lograr un cambio verdaderamente impactante a través de saltos técnicos gigantes. No puedo esperar a ver qué podemos lograr juntos " añadió el fundador, Airspeeder y Alauda, Matthew Pearson
Airspeeder desarrolló su primer prototipo de rendimiento eVTOL a pequeña escala en 2017 y ha continuado perfeccionando el diseño desde entonces a través del modelado y simulación por computadora, así como de pruebas exhaustivas.
El vehículo más nuevo, el Mk3, es el primer coche de carreras volador eléctrico completamente funcional del mundo. Con una estética general que recuerda a los autos deportivos clásicos de la década de 1950 combinados con drones de carreras, los deslizadores cuentan con un diseño de octocóptero, brazos de rotor perfilados, compuestos de fibra de carbono de última generación y la última tecnología de baterías para vehículos eléctricos. Los nuevos avances en seguridad se obtienen a través de un conjunto de tecnologías y elementos de ingeniería nunca antes vistos en una nave eVTOL. Estas innovaciones incluyen sistemas de evitación de colisiones LiDAR y Radar que crean un "campo de fuerza virtual" alrededor de la nave para garantizar carreras cercanas pero, en última instancia, seguras. Diseñados para un máximo rendimiento y agilidad aérea, se mueven por el aire con precisión y ritmo. Airspeeder está construyendo actualmente una cuadrícula completa de estos Mk3 piloteados de forma remota, antes de los competitivos eventos sin piloto de este año. Se espera que el Mk4 se lance en 2022, antes de que comience la temporada inaugural con tripulación.
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La serie de carreras Airspeeder es una creación del fundador Matt Pearson, quien también dirige Alauda, el primer fabricante de autos voladores eléctricos del mundo. Inspirándose en el papel que tradicionalmente ha desempeñado el deporte en el avance de la causa de la tecnología, la idea visionaria de Pearson es crear un nuevo tipo de deporte de motor para acelerar la revolución avanzada de la movilidad aérea y transformar el transporte de pasajeros, logístico e incluso médico.
La serie de carreras global planificada eventualmente verá una cuadrícula completa de naves eVTOL (despegue y aterrizaje verticales eléctricos), fabricadas por Alauda, administradas por equipos individuales y operadas por pilotos de élite, compiten a alturas de hasta 40 m del suelo y en velocidades máximas de 200 km / h. Las carreras aéreas se llevarán a cabo en pistas creadas electrónicamente y se transmitirán a nivel mundial, minimizando el impacto ambiental de una logística e infraestructura más complejas.
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Airspeeder e IWC anuncian una asociación de ingeniería y cronometraje |
“Es fantástico participar en dar vida a la audaz visión de Matt. El equipo de Airspeeder son verdaderos pioneros de la aviación y están reuniendo dos cosas que están muy cerca del corazón de IWC. Desde la fabricación de algunos de los mejores relojes para pilotos del planeta durante los últimos ochenta años hasta el impulso del diseño automotriz moderno y las carreras, siempre hemos equipado e inspirado a aquellos que se atreven a soñar. Estamos orgullosos de colaborar en un esfuerzo que tendrá un impacto tan progresivo en la sociedad ” señaló el director ejecutivo de IWC, Christoph Grainger-Herr
Desde su base técnica en Australia del Sur, el proyecto Airspeeder ha reunido a algunas de las mentes más brillantes de la aviación, las carreras de motor y la ingeniería automotriz de alto rendimiento de todo el mundo. Encargados de imaginar un futuro mejor, se alienta al diverso equipo de ingenieros, especialistas y pilotos a pensar de manera innovadora para superar los límites de la excelencia técnica, una filosofía que IWC también comparte. La nueva asociación refleja este propósito común y establecerá un intercambio de conocimientos para impulsar el progreso tecnológico dentro de los departamentos de ingeniería de ambas organizaciones.
“Una y otra vez, IWC ha permitido sueños y fomentado la innovación. Como nosotros, ven más allá del horizonte conocido hacia algo diferente, más audaz e inventivo. Este compromiso con el progreso es algo que también valoramos, y estamos encantados de que todo el equipo de Schaffhausen crea en nuestra visión. Ya sea que el resultado sea un reloj de hermoso diseño o un automóvil volador revolucionario, todos confiamos en el esfuerzo humano y técnico para lograr un cambio verdaderamente impactante a través de saltos técnicos gigantes. No puedo esperar a ver qué podemos lograr juntos " añadió el fundador, Airspeeder y Alauda, Matthew Pearson
Airspeeder desarrolló su primer prototipo de rendimiento eVTOL a pequeña escala en 2017 y ha continuado perfeccionando el diseño desde entonces a través del modelado y simulación por computadora, así como de pruebas exhaustivas.
El vehículo más nuevo, el Mk3, es el primer coche de carreras volador eléctrico completamente funcional del mundo. Con una estética general que recuerda a los autos deportivos clásicos de la década de 1950 combinados con drones de carreras, los deslizadores cuentan con un diseño de octocóptero, brazos de rotor perfilados, compuestos de fibra de carbono de última generación y la última tecnología de baterías para vehículos eléctricos. Los nuevos avances en seguridad se obtienen a través de un conjunto de tecnologías y elementos de ingeniería nunca antes vistos en una nave eVTOL. Estas innovaciones incluyen sistemas de evitación de colisiones LiDAR y Radar que crean un "campo de fuerza virtual" alrededor de la nave para garantizar carreras cercanas pero, en última instancia, seguras. Diseñados para un máximo rendimiento y agilidad aérea, se mueven por el aire con precisión y ritmo. Airspeeder está construyendo actualmente una cuadrícula completa de estos Mk3 piloteados de forma remota, antes de los competitivos eventos sin piloto de este año. Se espera que el Mk4 se lance en 2022, antes de que comience la temporada inaugural con tripulación.
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Así,que IWC Schaffhausen une fuerzas con Airspeeder, la primera serie de carreras de autos voladores eléctricos del mundo, en una nueva asociación de ingeniería y cronometraje y acelerar una nueva era de movilidad con aire limpio.
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