Volkswagen recibió su primer consejo asesor hace 70 años y desde entonces ha sido un pilar importante en el camino para convertirse en un grupo exitoso; la importancia económica de Volkswagenwerk GmbH hizo necesario un consejo asesor; y el consejo de administración ha descargado de forma decisiva la gestión
El 22 de mayo de 1951, se constituyó el primer consejo asesor de Volkswagenwerk GmbH por orden del gobierno federal. El consejo asesor se considera el precursor del consejo de supervisión, que reemplazó al consejo asesor en agosto de 1953 de conformidad con las disposiciones de la Ley de Constitución de Obras aprobada en 1952. Wolfsburg acogió con satisfacción “el nombramiento del consejo asesor como el primer paso hacia la normalización de la situación”.
El nombramiento de la junta asesora fue un paso importante hacia la democratización de Volkswagen y un pilar elemental en el camino hacia el grupo de éxito internacional de hoy. Desde que comenzó la producción civil del Volkswagen "Beetle" en diciembre de 1945, todos los pasos principales se habían dado en Wolfsburg y se había creado una empresa competitiva en unos pocos años.
En octubre de 1949, el gobierno militar británico, que sin duda había colocado la primera piedra para el mantenimiento de la fábrica, entregó la tutela al gobierno federal. La administración de la empresa fue asumida por el estado de Baja Sajonia. Después de la regulación de responsabilidades y bases legales, tenía sentido nombrar un consejo asesor debido a la creciente importancia económica de Volkswagenwerk GmbH. El gobierno federal y el estado de Baja Sajonia fueron responsables de esto.
En la orden del 21 de mayo de 1951, se registró la interacción de las autoridades involucradas: "El Ministro Federal de Finanzas, de acuerdo con el Ministro Federal de Economía y en consulta con el gobierno estatal de Baja Sajonia, determina el presidente de la asesoría junta directiva y el vicepresidente. "El primer miembro de la junta asesora de Volkswagenwerk GmbH fue Heinz M. Oeftering. El director ministerial era miembro del Ministerio Federal de Finanzas, al que ahora representaba en el consejo asesor. El consejo asesor también incluyó a representantes de autoridades y empresas, así como a miembros de los sindicatos y de la denominada organización externa Volkswagen (socios de ventas).
El 22 de mayo de 1951, el consejo asesor se reunió para su primera reunión constituyente en Wolfsburg. Además de la constitución, una de las tareas más importantes del comité era la gestión del día a día con el saldo de apertura D-Mark, que fue requerido por la reforma monetaria de 1948.
Heinrich Nordhoff, director general de Volkswagenwerk GmbH, tenía grandes expectativas de trabajar con el consejo asesor y decidió dirigirse al comité en consecuencia: “Cuán felices estamos de que la formación de este consejo de administración haya quitado parte de la responsabilidad de los hombros de la dirección. ; y les estamos sinceramente agradecidos, señores, por su disposición para brindar a este trabajo sus valiosos consejos y apoyo "
El 22 de mayo de 1951, se constituyó el primer consejo asesor de Volkswagenwerk GmbH por orden del gobierno federal. El consejo asesor se considera el precursor del consejo de supervisión, que reemplazó al consejo asesor en agosto de 1953 de conformidad con las disposiciones de la Ley de Constitución de Obras aprobada en 1952. Wolfsburg acogió con satisfacción “el nombramiento del consejo asesor como el primer paso hacia la normalización de la situación”.
El nombramiento de la junta asesora fue un paso importante hacia la democratización de Volkswagen y un pilar elemental en el camino hacia el grupo de éxito internacional de hoy. Desde que comenzó la producción civil del Volkswagen "Beetle" en diciembre de 1945, todos los pasos principales se habían dado en Wolfsburg y se había creado una empresa competitiva en unos pocos años.
En octubre de 1949, el gobierno militar británico, que sin duda había colocado la primera piedra para el mantenimiento de la fábrica, entregó la tutela al gobierno federal. La administración de la empresa fue asumida por el estado de Baja Sajonia. Después de la regulación de responsabilidades y bases legales, tenía sentido nombrar un consejo asesor debido a la creciente importancia económica de Volkswagenwerk GmbH. El gobierno federal y el estado de Baja Sajonia fueron responsables de esto.
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| Volkswagen recibió su primer consejo asesor hace 70 años |
En la orden del 21 de mayo de 1951, se registró la interacción de las autoridades involucradas: "El Ministro Federal de Finanzas, de acuerdo con el Ministro Federal de Economía y en consulta con el gobierno estatal de Baja Sajonia, determina el presidente de la asesoría junta directiva y el vicepresidente. "El primer miembro de la junta asesora de Volkswagenwerk GmbH fue Heinz M. Oeftering. El director ministerial era miembro del Ministerio Federal de Finanzas, al que ahora representaba en el consejo asesor. El consejo asesor también incluyó a representantes de autoridades y empresas, así como a miembros de los sindicatos y de la denominada organización externa Volkswagen (socios de ventas).
El 22 de mayo de 1951, el consejo asesor se reunió para su primera reunión constituyente en Wolfsburg. Además de la constitución, una de las tareas más importantes del comité era la gestión del día a día con el saldo de apertura D-Mark, que fue requerido por la reforma monetaria de 1948.
Heinrich Nordhoff, director general de Volkswagenwerk GmbH, tenía grandes expectativas de trabajar con el consejo asesor y decidió dirigirse al comité en consecuencia: “Cuán felices estamos de que la formación de este consejo de administración haya quitado parte de la responsabilidad de los hombros de la dirección. ; y les estamos sinceramente agradecidos, señores, por su disposición para brindar a este trabajo sus valiosos consejos y apoyo "
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Así,que Volkswagen recibió su primer consejo asesor hace 70 años y desde entonces ha sido un pilar importante en el camino para convertirse en un grupo exitoso
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