El SEAT León disponible con el motor 2.0 TSI de 190CVcon cambio DSG de 7 velocidades en carrocerías de 5 puertas y Sportstourer, este nuevo motor de gasolina introduce nuevos inyectores así como un nuevo turbp; esta versión entra en producción esta semana en las instalaciones de la marca en Martorell; y el nuevo motor 2.0 TSI 190 CV también está disponible para el Ateca y el Tarraco, exclusivamente con el sistema 4Drive
La familia SEAT León está creciendo, agregando aún más personalidad y carácter a la alineación. La gama de motores y energías - gasolina (TSI), diésel (TDI), híbrido suave (eTSI), híbrido enchufable (e-HYBRID) y gas natural comprimido (TGI) - disponible ya es amplia, y ahora el León añade un nuevo motor , el sistema de propulsión 2.0 TSI 190CV DSG , disponible en carrocerías de 5 puertas y Sportstourer .
El 2.0 TSI 190CV (140kW), que produce 320 Nm de torque, y la combinación DSG significa que, si bien el SEAT León puede alcanzar los 100 km / h en solo 7,4 segundos (Sportstourer: 7,6 s), también ofrece una dinámica de conducción eficiente. Según el ciclo de pruebas oficial WLTP, los consumos combinados para la versión de 5 puertas están entre 6,7-7,2 l / 100 km (Sportstourer: 6,7-7,3) mientras que las emisiones de CO 2 están entre 151-164 g / km (Sportstourer: 151-165 g / km ).
La introducción de la tracción delantera 2.0 TSI 190PS (140kW) ofrece una fuerte dinámica , con una conducción que es emocionante, y gracias a la suave transmisión DSG de 7 velocidades , sin esfuerzo.
Los puntales MacPherson y un eje trasero multibrazo brindan una conducción confiable y un punto de partida donde los sistemas más avanzados expanden la dinámica. Y cuando se trata del sistema de frenos, el León 2.0 TSI está equipado con frenos de disco ventilados delanteros de 312x25 mm de ancho , además de los frenos de disco sólidos traseros.
 |
| El SEAT León 2.0 TSI 190CV DSG disponible en carrocerías de 5 puertas y Sportstourer |
Este nuevo motor de gasolina, basado como la generación anterior en un ciclo Miller, introduce varias mejoras para cumplir con los últimos estándares de emisiones y eficiencia en el consumo de combustible. Primero, introduce nuevos inyectores de inyección directa , que sustituyen al anterior sistema de inyección dual. La mejora significativa para reducir la fricción del motor y la integración de un nuevo turbo contribuyen a la eficiencia de esta nueva versión de León.
El 2.0 TSI 190CV (140kW), que produce 320 Nm de torque, y la combinación DSG significa que, si bien el SEAT León puede alcanzar los 100 km / h en solo 7,4 segundos (Sportstourer: 7,6 s), también ofrece una dinámica de conducción eficiente. Según el ciclo de pruebas oficial WLTP, los consumos combinados para la versión de 5 puertas están entre 6,7-7,2 l / 100 km (Sportstourer: 6,7-7,3) mientras que las emisiones de CO 2 están entre 151-164 g / km (Sportstourer: 151-165 g / km ).
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información
Así, que el SEAT León disponible con el motor 2.0 TSI de 190CVcon cambio DSG de 7 velocidades en carrocerías de 5 puertas y Sportstourer,
Comentarios
Publicar un comentario