Rolls-Royce 'Boat Tail' un contrapunto al lujo industrializado, representa una exploración colaborativa del lujo, el diseño y la cultura entre la marca y los clientes encargados,Coachbuild permite a los clientes crear potentes expresiones evocadoras de gusto personal; Rolls-Royce Coachbuild es un patrocinio contemporáneo en su forma más auténtica; y Rolls-Royce impulsó el movimiento de carrocería contemporáneo en 2017 con la introducción de 'Sweptail'
“Hoy marca un momento fundamental para la Casa Rolls-Royce. Estamos orgullosos de presentar al mundo Rolls-Royce Boat Tail y, con ello, la confirmación de la construcción de carrocerías como un elemento permanente dentro de nuestra futura cartera.Históricamente, la construcción de carrocerías había sido una parte integral de la historia de Rolls-Royce. En la narrativa contemporánea de Rolls-Royce, ha informado nuestra filosofía rectora de Bespoke. Pero es mucho más. Rolls-Royce Coachbuild es un regreso a las raíces mismas de nuestra marca. Representa una oportunidad para que unos pocos elegidos participen en la creación de comisiones absolutamente únicas y verdaderamente personales de importancia histórica futura.Rolls-Royce ha escuchado atentamente a sus clientes más cercanos, cada uno de los cuales ha expresado su deseo de profundizar su relación con la marca creando declaraciones personales ambiciosas de verdadero lujo. Rolls-Royce Boat Tail no es un concepto creado para venderse retrospectivamente.Todo lo contrario. Rolls-Royce cree en la autenticidad total y Boat Tail es la culminación de una colaboración de cuatro años con tres de nuestros clientes más especiales.Los clientes de Rolls-Royce Coachbuild están íntima y personalmente involucrados en cada paso del proceso creativo y de ingeniería. Trabajamos en armonía con el cliente para adquirir una fluidez total en los matices de su carácter y personalidad. Traducimos cuidadosamente estas cualidades en los elementos con los que desean imbuir su encargo.Solo la Casa de Rolls-Royce puede ofrecer a sus clientes de Coachbuild la oportunidad inimitable de encargar un producto de importancia histórica futura, que sea fundamentalmente único como ellos, y luego participar en cada detalle de su creación.Este es un auténtico lujo. Este es el mecenazgo contemporáneo en su forma más auténtica. Esto es Rolls-Royce Coachbuild " señalóTorsten Müller-Ötvös, director ejecutivo de Rolls-Royce
La disciplina inherente al enfoque de Rolls-Royce para la construcción de carrocerías requiere habilidades artísticas de élite que no existen en ninguna otra parte de la industria automotriz. Los clientes de puesta en servicio exigen un objeto que sea verdaderamente transformador; un objeto que hace una declaración permanente y se distingue de cualquier cosa que haya existido antes.
En respuesta, la marca debe interrogar y comprender profundamente dos mundos. El primero es el contexto íntimamente personal del cliente: su espacio de vida individual, cómo celebran, con qué y con quién se rodean, y las experiencias que han definido los mejores momentos en la vida de estas personas excepcionales. El segundo es el contexto cultural más amplio en el que existirá un automóvil Coachbuild. Aquí, la marca explora los matices culturales del cliente, los movimientos de la arquitectura, la alta costura, las paletas de colores, los gustos artísticos, incluso la hospitalidad.
En 2017, el célebre Rolls-Royce Sweptail definió los albores del movimiento de carrocerías contemporáneo. Creó un momento definitivo que despertó la conciencia de una nueva marca de agua en el lujo y las posibilidades automotrices, que ilustra un nuevo ámbito de explotación debido a su naturaleza construida a mano. Este notable producto, que fue instantáneamente proclamado como uno de los mejores turismos intercontinentales de la historia, representó una importante recalibración de posibilidades y confirmó que el legado de Rolls-Royce se definirá en colaboración con sus clientes.
Sweptail estableció una nueva línea de flotación de potencial y encendió una fascinación entre una cohorte enrarecida: coleccionistas, mecenas de las artes y clientes encargados de la arquitectura ahora icónica. Varias de estas mujeres y hombres se acercaron a Rolls-Royce para descubrir si ellos también podían colaborar en una comisión única, una que fuera aún más profunda, una que proporcionara un elevado sentido de curaduría. La marca estuvo de acuerdo, señalando la génesis de un departamento de Coachbuild contemporáneo permanente en la Casa de Rolls-Royce.
Dentro de este grupo, surgió que tres patrocinadores potenciales compartían un profundo aprecio por el diseño náutico contemporáneo. Los yates de la Clase J a menudo se mencionaban como puntos de inspiración, tanto por su pureza de forma como por su exigencia de artesanía al más alto nivel para que existieran.
Esta expresión creativa dirigida por el cliente coincidió con la ambición del equipo de diseño de Rolls-Royce de crear una expresión contemporánea de la tipología Boat Tail, donde los carroceros injertaban las formas del casco de los barcos de vela en el chasis rodante de un Rolls- Royce. Cuando se propuso la idea de esta dirección de diseño, los tres patrocinadores fueron inequívocos en su aprobación. Y los tres compartieron una sola demanda: " Muéstrame algo que nunca antes había visto ".
En consulta con los clientes interesados, se llegó a un acuerdo por el cual tres coches compartirían un cuerpo común, pero cada uno sería individualmente, altamente personalizado, reflejando la confluencia entre la visión, la capacidad y la ambición de la marca y cada uno de los clientes individuales encargados.
Se concibió Rolls-Royce Boat Tail.
Las técnicas manuales de carrocería ofrecen nuevas oportunidades de diseño. Una vez que la propuesta de diseño preliminar está escrita a mano, el descubrimiento de la forma se habilita con una escultura de tamaño completo en arcilla, lo que permite la manipulación artesanal de las superficies expansivas para perfeccionar su forma. A lo largo de este proceso, se invitó a los clientes a visualizar el alcance de la colaboración e influir en su dirección. Las tecnologías de ingeniería de vanguardia dentro de Rolls-Royce se fusionan con la práctica artística de la carrocería para explotar nuevas posibilidades. La escultura de arcilla se remasteriza digitalmente, a partir de la cual se crea el dólar, sobre el que se forman a martillo láminas de aluminio a mano.
Empleando habilidades manuales y artesanales ancestrales, se crea un lienzo viviente a partir de metal, puliendo y optimizando el cuerpo de aluminio, creando una claridad de superficie y una continuación de la línea que no se puede lograr con una máquina sola.
El proceso es similar a la construcción de yates, facilitando la transferencia del alma a la creación. Un proceso de refinamiento manual se repite casi sin cesar, sin la presión del tiempo. Lentamente, vastas láminas de metal se transforman en la representación escultórica de Boat Tail. Se crea una forma verdaderamente pura: ininterrumpida por roturas de paneles, dramática en su curvatura, monolítica en escala y formada a partir de una superficie aparentemente interminable.
El primer Rolls-Royce Boat Tail, presentado hoy, es una selección de pensamientos, conceptos y elementos excepcionales, que culminan para formar la experiencia perfecta de los clientes. Los patrocinadores encargados, una pareja de éxito mundial que son muy competentes en el nombramiento de Rolls-Royces, personifican verdaderamente el conocimiento; su curaduría de lujo es una forma de arte en sí misma. Su propuesta fue intencionalmente autoindulgente. Su deseo era crear una respuesta a una vida de arduo trabajo, éxito logrado y celebración requerida. Su cola de bote Rolls-Royce debe ser alegre, un automóvil de celebración para disfrutar con su familia.
Junto con los diseñadores de la marca, se embarcaron en un viaje intelectual, fundado en una relación creativa y duradera con la marca. De hecho, la fascinación de los clientes por la forma Boat Tail se vio reforzada por un automóvil en su colección privada; un Rolls-Royce Boat Tail de 1932, cuidadosamente restaurado, por ellos, a tiempo para la finalización de su moderno Boat Tail.
Rolls-Royce Boat Tail presenta una nueva y maravillosa estética para la marca, que equilibra niveles de escultura nunca antes vistos con una funcionalidad discreta, a veces divertida. La creación cuenta la historia romántica de la historia de Rolls-Royce, haciéndose eco de un diseño de Boat Tail pero sin imitarlo explícitamente, fusionando un tipo de cuerpo histórico con un diseño completamente contemporáneo.
Con casi 5,8 m de largo, su generosidad de proporción y claridad de superficie presentan una postura elegante y relajada. El perfil frontal se centra en un nuevo tratamiento de la parrilla y las luces icónicas del panteón de Rolls-Royce. La rejilla se convierte en una parte integral del frente, no en un aplique; una libertad de diseño otorgada solo a los modelos dentro de la cartera de Coachbuild. Este tratamiento progresivo suaviza la formalidad familiar de Rolls-Royce al tiempo que conserva la innegable presencia de la marca. Un gráfico horizontal fuerte con luces de circulación diurna profundamente colocadas forma la línea de frente intensa de Boat Tail y enmarca los faros redondos clásicos, una característica de diseño recordada de los archivos de diseño de Rolls-Royce.
De perfil, las referencias náuticas son muy sugerentes. El parabrisas envolvente recuerda la visera en los lanzamientos de motor, mientras que la suave inclinación hacia atrás del pilar A, los volúmenes grandes y nítidos en la parte delantera y la parte trasera ahusada crean un gesto que recuerda un lanzamiento de motor que se eleva desde el agua con energía. Una escultura negativa progresiva en la parte inferior de la carrocería crea una impresión ágil, al tiempo que hace una referencia histórica a los estribos de los prominentes diseños tradicionales de Rolls-Royce.
Visto desde atrás, el cuerpo se resuelve en un suave afilado de la forma. Al igual que con el frente, se establece un énfasis horizontal en la parte trasera con luces anchas y profundas, una ruptura con la esperada iconografía vertical de las lámparas Rolls-Royce.
De hecho, es en la parte trasera donde las referencias náuticas se hacen más evidentes. La cubierta de popa, una interpretación moderna de las cubiertas traseras de madera de los históricos Boat Tails, incorpora grandes franjas de madera. La chapa de Caleidolegno se aplica en una proeza de la ingeniería de Rolls-Royce; el material gris y negro que normalmente se aloja en el interior, ha sido especialmente adaptado para ser utilizado en el exterior, sin comprometer la estética.
El material de poro abierto presenta una veta de madera lineal que se alarga visualmente mediante incrustaciones de rayas de acero inoxidable cepillado, que sirven como un guiño óptico a la construcción de madera típica de los yates, tanto antiguos como nuevos. Las perfeccionadas habilidades de los especialistas en madera de Rolls-Royce han manipulado y adaptado la veta para contraerla con la geometría del automóvil. El tratamiento de revestimiento se extiende al área inferior del espejo de popa resolviendo el cono y el volumen general a popa. Este atrevido truncamiento es una sutil referencia a las líneas de casco de las clásicas carrocerías Boat Tail.
Desde la parte trasera, se percibe una fuerte composición gráfica marcada por un mayor énfasis horizontal, acentuando la gran amplitud de Boat Tail. Las luces de posición profunda establecen un punto de referencia dramáticamente bajo, evocando la popa inclinada y la proa orgullosa de un lanzamiento de motor en potencia y en avión.
Se descubre una influencia arquitectónica explícita en el techo de dosel fijo poco convencional de Boat Tail. Agregando a la forma escultórica, la línea del techo de barrido concluye en delicados elementos estructurales que aterrizan en la parte trasera, con olor a arbotantes. Por supuesto, si se encuentran inclemencias del tiempo mientras se quita el techo, se guarda un tonel temporal para refugio transitorio estático.
El exterior de Rolls-Royce Boat Tail está envuelto en un tono rico y complejo del color favorito del cliente: el azul. El tono, con una connotación náutica abierta, es sutil cuando está en las sombras pero a la luz del sol, las escamas metálicas y de cristal incrustadas aportan un aura vibrante y enérgica al acabado. Para asegurar la aplicación más suave posible al enlucir el exterior, se pasó un dedo sobre la línea definitiva de la carrocería antes de que la pintura se hubiera secado por completo para suavizar sus bordes. Las ruedas están acabadas en azul brillante, altamente pulidas y con recubrimiento transparente para agregar al carácter de celebración de Boat Tail.
Un capó degradado pintado a mano, una novedad para Rolls-Royce, se eleva desde un azul más profundo comparativamente tenue que cae en cascada sobre la parrilla, proporcionando una estética progresiva pero informal y una solidez de volumen general cuando se ve desde el frente.
El cuero interior refleja la transición de tonos de color del capó con los asientos delanteros envueltos en un tono azul más oscuro, reconociendo la intención enfocada del conductor de Boat Tail, mientras que los asientos traseros están terminados en un tono más claro. Se aplica un suave brillo metálico al cuero para acentuar su combinación con el exterior pintado, mientras que se aplican costuras y ribetes detallados en un azul más intenso inspirado en las manecillas de los relojes del automóvil. También se encuentra un azul brillante tejido en un ángulo de 55 grados en los elementos de fibra técnica que se ve en la parte inferior de la carrocería, orientados con precisión para emular el derrame de una estela de agua.
La fascia tiene un aspecto destilado, reducido a propósito para proporcionar una estética moderna. Este lienzo minimalista acentúa las características de joya de los relojes BOVET 1822 completamente únicos encargados específicamente por el cliente para Boat Tail (ver más abajo). Coleccionar bolígrafos es otra de las grandes pasiones de los clientes. Un bolígrafo Montblanc particularmente apreciado residirá en un estuche de aluminio y cuero hecho a mano, discretamente colocado, en la guantera de Boat Tail.
Los diales del panel de instrumentos están adornados con una técnica decorativa denominada Guilloché, más comúnmente perfeccionada en los talleres de los joyeros y relojeros finos. Un elegante volante bicolor de borde fino luce los colores del encargo.
La tactilidad del Caleidolegno de poro abierto se lleva a la cabina. De color antracita, la chapa aporta fuerza y profundidad modernas para compensar la suavidad del brillo azul claro y metálico. La madera se aplica a la parte inferior de la cabina y al área del piso, lo que recuerda a las formas del casco de madera, nuevamente, a 55 grados, perfectamente combinada en la línea central, proporcionando una apariencia uniforme cuando se ve desde ambos lados.
" Este coche debe marcar un sentido de ocasión y servir esa ocasión como ninguna otra cosa ".
Tal fue el informe de los clientes encargados de Rolls-Royce Boat Tail. En respuesta y como reflejo de su carácter, la plataforma trasera alberga discretamente un concepto muy ambicioso nunca antes visto en el mundo de la automoción. Con solo presionar un botón, la plataforma se abre en un amplio gesto de mariposa, para revelar una suite de alojamiento intrincada y generosa. Su complejo movimiento se inspiró en conceptos en voladizo explorados por el reconocido arquitecto Santiago Calatrava.
La suite de hospedaje crea un punto focal de celebración para una ocasión compartida y brinda una amplia oportunidad para revelar la individualidad de los gustos y deseos de los clientes. Alberga una gran cantidad de sorpresas ejecutadas con la más alta calidad. Expresada de manera festiva, subvirtiendo la noción misma del automóvil, la suite de acogida sorprende y deleita a todos los que vienen a experimentarla.
Con bisagras hacia la línea central, el movimiento de apertura de ballet sincronizado revela un cofre del tesoro de partes móviles que se ofrecen al anfitrión en un ángulo preciso de 15 grados. Este sutil gesto de presentación refleja una expresión de servicio elegante y esencialmente británica.
El cofre está equipado con los accesorios perfectos para una verdadera experiencia gastronómica Rolls-Royce al aire libre; un lado dedicado a los aperitivos, el otro a la cocina, con cubiertos grabados con el nombre 'Boat Tail', fabricados por Christofle en París.
Se ha desarrollado un frigorífico doble para albergar las añadas favoritas de los clientes de champán Armand de Brignac. Se crearon elegantes cunas para guardar el tamaño de botella específico dentro del refrigerador, los alrededores están muy pulidos y el color combina con la botella.
Si bien el champán es un tropo familiar en el mundo del lujo, el cliente de Boat Tail tenía una afinidad particular con el buen vino. El esposo de esta pareja recordó una historia de sus humildes comienzos. Un gran amigo suyo era sumiller en su ciudad natal y lo educó en los perfiles gustativos de varios Grandes Marques de Champagne. Esto se convirtió en una educación para toda la vida que se convirtió en una de las colecciones más informadas de raros champagnes Grand Cru en el mundo. El requisito de que este conocimiento y pasión se compartiera a través del Boat Tail del cliente era primordial, al igual que la necesidad de que este champán se enfriara rápidamente a exactamente seis grados, la temperatura de servicio óptima de la cosecha preferida.
Un elemento de diseño clásico de los automóviles Rolls-Royce contemporáneos es el almacenamiento de los paraguas Rolls-Royce en las puertas, en previsión del posible mal tiempo. En un giro encantador y para realzar la lánguida experiencia de Boat Tail, una sombrilla única se encuentra debajo de la línea central trasera en previsión del buen tiempo. Un movimiento telescópico abre este hermoso y caprichoso dosel a la inversa, asegurando un despliegue sin esfuerzo.
Las mesas de cóctel, que giran elegantemente para imitar la oferta de un asistente, se abren a ambos lados de la suite de alojamiento y brindan acceso a dos taburetes minimalistas muy contemporáneos, que se guardan discretamente debajo. Diseñado por Rolls-Royce y creado por el fabricante de muebles italiano Promemoria, los taburetes entrelazados de línea delgada están formados por la misma fibra técnica que se encuentra en el exterior del automóvil. El interior de cuero Rolls-Royce azul proporciona los materiales de asiento convenientemente cómodos de los taburetes.
En un movimiento que demuestra aún más el enfoque visionario de los clientes hacia el patrocinio contemporáneo, dos grandes casas de lujo con una búsqueda común de la perfección se han reunido a pedido de los clientes. Los artesanos de clase mundial de la Casa BOVET 1822, que se fundó sobre la filosofía del ingenio y la ingeniería, fueron llamados a trabajar mano a mano con los propios maestros de Rolls-Royce en su campo.
Los clientes con mentalidad mecánica buscaban abrir nuevos caminos en relojería. Como estimados y apasionados coleccionistas de House of BOVET y Rolls-Royce, con sede en Suiza, su visión era crear relojes exquisitos e innovadores para su Boat Tail. En un acto de esfuerzo incansable y colaboración genuina, las Casas se han unido para volver a imaginar la pieza central icónica de Rolls-Royce, el reloj del tablero.
El resultado es un logro nunca antes alcanzado en ninguna de las industrias. Se han diseñado dos elegantes relojes reversibles, uno para la dama y otro para el caballero, para llevarlos en la muñeca, o colocados al frente y al centro dentro de la fascia de Boat Tail como el reloj del automóvil.
Los relojes de dos caras requirieron que Rolls-Royce y BOVET 1822 trabajaran juntos en el transcurso de tres años para desarrollar una remasterización completa del sistema convertible de Amadeo, el más complejo realizado hasta la fecha. El resultado es un fiel reflejo del dominio de BOVET, lo que permite la inclusión de los relojes tourbillon a medida en el automóvil.
Pascal Raffy, propietario de BOVET 1822, comentó: “ Estoy muy orgulloso del equipo BOVET 1822, que trabajó en conjunto con el equipo de diseño de élite de Rolls-Royce para producir algo espectacular. Estas dos piezas y el sistema de montaje son completamente únicos y no se parecen a nada que hayamos hecho antes ".
La historia detrás de la creación de estas notables obras de arte y una exploración detallada de sus mecanismos, junto con información sobre los materiales preciosos, las microesculturas únicas y la gran complejidad del portador del reloj se compartirá a través de un comunicado de prensa el 8 de junio , 2021
Para cumplir con las extraordinarias ambiciones de los clientes, se superaron importantes desafíos de ingeniería en el desarrollo de Rolls-Royce Boat Tail. De hecho, se crearon 1813 piezas completamente nuevas específicamente para los coches. Tiempo, paciencia, dedicación y pasión fueron las señas de identidad del proyecto. Para completar la fase de ingeniería preliminar, antes del inicio de la producción, se gastaron un total de más de 20 años colectivos.
Mientras se finalizaban los diseños con los clientes, la carrocería en blanco de la marca, con su arquitectura de marco espacial de aluminio escalable, fue completamente reconfigurada para soportar las generosas proporciones de Boat Tail, un proceso que tomó ocho meses en sí mismo. Como siempre, el sistema de audio Rolls-Royce Bespoke de 15 bocinas se diseñó desde el inicio del automóvil, pero la arquitectura del marco espacial se explotó de manera diferente. La cartera de productos existente de Rolls-Royce utiliza una sección de la arquitectura del umbral especialmente diseñada como cámaras de resonancia para los altavoces de graves del sistema de sonido. En Boat Tail, se utiliza toda la estructura del piso, creando una experiencia de audio excepcional para el cliente.
Para soportar los complejos requisitos de la suite de hospedaje en la parte trasera de Boat Tail, se requirió un tratamiento electrónico único. Se crearon cinco unidades de control electrónico (ECU) solo para la parte trasera del automóvil, un proceso que requería un arnés de cableado dedicado completamente rediseñado, que fue el producto de nueve meses de investigación y desarrollo intensivos. Solo entonces fue posible que las tapas de la cubierta de popa se abrieran en un ángulo apropiado de 67 grados, incorporaran un mecanismo de bloqueo de alta seguridad e integraran un sistema de control de clima total en la suite de alojamiento trasera para preservar cualquier cocina guardada a bordo.
De hecho, la temperatura interior de la suite de alojamiento fue una consideración específica. Boat Tail se creó en previsión del buen tiempo, por lo que era necesario tomar medidas para garantizar que la absorción de calor no afectara negativamente el contenido de la suite, que podría incluir comida, líquidos y, por supuesto, champán. Con ese fin, se montan dos ventiladores en la sección inferior de la suite de alojamiento para disipar el calor. Para confirmar esto y garantizar que la suite de alojamiento de Boat Tail se adapte a todos los climas, se ha probado de manera rigurosa y exitosa a 80 grados Celsius y -20 grados Celsius.
Como Boat Tail es un automóvil totalmente homologado y legal para la carretera que fue creado para ser conducido, la marca solo lo lanzó por completo una vez que se sometió a las mismas pruebas dinámicas rigurosas que todos los demás Rolls-Royce, incluido el análisis de alta velocidad para garantizar el contenido del paquete de alojamiento trasero está lo suficientemente ajustado y, por lo tanto, silencioso bajo el poder. De hecho, cada cliente ha estipulado que desea conducir su Boat Tail inmediatamente después de recibirlo.
Torsten Müller-Ötvös, concluyó: “Boat Tail es la culminación de la colaboración, la ambición, el esfuerzo y el tiempo. Nació del deseo de celebrar el éxito y crear un legado duradero. En su notable realización, Rolls-Royce Boat Tail forja un momento crucial en la historia de nuestra marca y en el panorama del lujo contemporáneo ".
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“Hoy marca un momento fundamental para la Casa Rolls-Royce. Estamos orgullosos de presentar al mundo Rolls-Royce Boat Tail y, con ello, la confirmación de la construcción de carrocerías como un elemento permanente dentro de nuestra futura cartera.Históricamente, la construcción de carrocerías había sido una parte integral de la historia de Rolls-Royce. En la narrativa contemporánea de Rolls-Royce, ha informado nuestra filosofía rectora de Bespoke. Pero es mucho más. Rolls-Royce Coachbuild es un regreso a las raíces mismas de nuestra marca. Representa una oportunidad para que unos pocos elegidos participen en la creación de comisiones absolutamente únicas y verdaderamente personales de importancia histórica futura.Rolls-Royce ha escuchado atentamente a sus clientes más cercanos, cada uno de los cuales ha expresado su deseo de profundizar su relación con la marca creando declaraciones personales ambiciosas de verdadero lujo. Rolls-Royce Boat Tail no es un concepto creado para venderse retrospectivamente.Todo lo contrario. Rolls-Royce cree en la autenticidad total y Boat Tail es la culminación de una colaboración de cuatro años con tres de nuestros clientes más especiales.Los clientes de Rolls-Royce Coachbuild están íntima y personalmente involucrados en cada paso del proceso creativo y de ingeniería. Trabajamos en armonía con el cliente para adquirir una fluidez total en los matices de su carácter y personalidad. Traducimos cuidadosamente estas cualidades en los elementos con los que desean imbuir su encargo.Solo la Casa de Rolls-Royce puede ofrecer a sus clientes de Coachbuild la oportunidad inimitable de encargar un producto de importancia histórica futura, que sea fundamentalmente único como ellos, y luego participar en cada detalle de su creación.Este es un auténtico lujo. Este es el mecenazgo contemporáneo en su forma más auténtica. Esto es Rolls-Royce Coachbuild " señalóTorsten Müller-Ötvös, director ejecutivo de Rolls-Royce
“Rolls-Royce Boat Tail desafía la noción de lo que es un automóvil y crea una nueva definición de lo que significa un automóvil. Boat Tail existe mucho más allá de un simple medio de transporte. No es solo el método para llegar a un destino, sino el destino en sí. Es una ambición realizada con una notable cohorte de mujeres y hombres que empoderaron a la marca para crear un concepto de alcance extraordinario.Coachbuild ofrece libertad para ir más allá de las limitaciones habituales. Normalmente, hay un techo natural para Rolls-Royce Bespoke a través del lienzo. En Rolls-Royce Coachbuild rompemos ese techo, adoptando la libertad de expresión que ofrece la carrocería para dar forma a un concepto directamente con nuestros clientes comisionados.Con Boat Tail lo hemos logrado. Hemos creado un trío de autos excepcionales que, aunque comparten un estilo de carrocería común, están imbuidos de la huella única y altamente personal del cliente encargado, contando así historias diferentes. Boat Tail no tiene precedentes. Boat Tail es un contrapunto distinto al lujo industrializado "añadió Alex Innes, director de diseño de construcción de vehículos de Rolls-Royce, Rolls-Royce
Como una casa de lujo, Rolls-Royce infunde significado a sus productos. Un Rolls-Royce sirve como un lienzo en el que los clientes reflejan sus gustos personales, expresan ambiciones y, a menudo, definen legados. El tratamiento a medida de un Rolls-Royce refleja elegantemente su estatus como 'el mejor automóvil del mundo' al tiempo que expresa con estilo la personalidad de su cliente encargado de la puesta en servicio.
Cada vez más, los clientes aprecian y disfrutan de las capacidades Bespoke de la marca y sus clientes piden a Rolls-Royce que se integre en sus vidas de manera significativa. La marca y sus clientes se han acercado cada vez más y los diseñadores, ingenieros y artesanos de la Casa de Rolls-Royce, un Centro Global de Excelencia en Fabricación de Lujo, han desarrollado una fluidez única en la interpretación de los estilos de vida de estos hombres y mujeres extraordinarios. Esta evolución de la confianza mutua ha dado lugar a comisiones cada vez más ambiciosas, que van mucho más allá del alcance de las competencias y capacidades a medida, en el ámbito enrarecido de la construcción de carrocerías.
La construcción de autocares es una expresión muy destilada de Rolls-Royce Bespoke y está reservada para aquellos que buscan ir más allá de las limitaciones existentes. Se basa en un verdadero modelo de comisión y representa una exploración colaborativa de lujo, diseño y cultura significativos entre la marca y su cliente encargado. Los resultados se convierten en momentos cruciales en el tiempo que crean un legado histórico futuro, avanzando diseños que a su vez definen una era, extendiendo la influencia mucho más allá del propósito original previsto de un mero medio de transporte.
Como una casa de lujo, Rolls-Royce infunde significado a sus productos. Un Rolls-Royce sirve como un lienzo en el que los clientes reflejan sus gustos personales, expresan ambiciones y, a menudo, definen legados. El tratamiento a medida de un Rolls-Royce refleja elegantemente su estatus como 'el mejor automóvil del mundo' al tiempo que expresa con estilo la personalidad de su cliente encargado de la puesta en servicio.
Cada vez más, los clientes aprecian y disfrutan de las capacidades Bespoke de la marca y sus clientes piden a Rolls-Royce que se integre en sus vidas de manera significativa. La marca y sus clientes se han acercado cada vez más y los diseñadores, ingenieros y artesanos de la Casa de Rolls-Royce, un Centro Global de Excelencia en Fabricación de Lujo, han desarrollado una fluidez única en la interpretación de los estilos de vida de estos hombres y mujeres extraordinarios. Esta evolución de la confianza mutua ha dado lugar a comisiones cada vez más ambiciosas, que van mucho más allá del alcance de las competencias y capacidades a medida, en el ámbito enrarecido de la construcción de carrocerías.
La construcción de autocares es una expresión muy destilada de Rolls-Royce Bespoke y está reservada para aquellos que buscan ir más allá de las limitaciones existentes. Se basa en un verdadero modelo de comisión y representa una exploración colaborativa de lujo, diseño y cultura significativos entre la marca y su cliente encargado. Los resultados se convierten en momentos cruciales en el tiempo que crean un legado histórico futuro, avanzando diseños que a su vez definen una era, extendiendo la influencia mucho más allá del propósito original previsto de un mero medio de transporte.
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Rolls-Royce Coachbuild es un patrocinio contemporáneo en su forma más auténtica.
La disciplina inherente al enfoque de Rolls-Royce para la construcción de carrocerías requiere habilidades artísticas de élite que no existen en ninguna otra parte de la industria automotriz. Los clientes de puesta en servicio exigen un objeto que sea verdaderamente transformador; un objeto que hace una declaración permanente y se distingue de cualquier cosa que haya existido antes.
En respuesta, la marca debe interrogar y comprender profundamente dos mundos. El primero es el contexto íntimamente personal del cliente: su espacio de vida individual, cómo celebran, con qué y con quién se rodean, y las experiencias que han definido los mejores momentos en la vida de estas personas excepcionales. El segundo es el contexto cultural más amplio en el que existirá un automóvil Coachbuild. Aquí, la marca explora los matices culturales del cliente, los movimientos de la arquitectura, la alta costura, las paletas de colores, los gustos artísticos, incluso la hospitalidad.
EL AMANECER DE UN MOVIMIENTO
En 2017, el célebre Rolls-Royce Sweptail definió los albores del movimiento de carrocerías contemporáneo. Creó un momento definitivo que despertó la conciencia de una nueva marca de agua en el lujo y las posibilidades automotrices, que ilustra un nuevo ámbito de explotación debido a su naturaleza construida a mano. Este notable producto, que fue instantáneamente proclamado como uno de los mejores turismos intercontinentales de la historia, representó una importante recalibración de posibilidades y confirmó que el legado de Rolls-Royce se definirá en colaboración con sus clientes.
Sweptail estableció una nueva línea de flotación de potencial y encendió una fascinación entre una cohorte enrarecida: coleccionistas, mecenas de las artes y clientes encargados de la arquitectura ahora icónica. Varias de estas mujeres y hombres se acercaron a Rolls-Royce para descubrir si ellos también podían colaborar en una comisión única, una que fuera aún más profunda, una que proporcionara un elevado sentido de curaduría. La marca estuvo de acuerdo, señalando la génesis de un departamento de Coachbuild contemporáneo permanente en la Casa de Rolls-Royce.
Dentro de este grupo, surgió que tres patrocinadores potenciales compartían un profundo aprecio por el diseño náutico contemporáneo. Los yates de la Clase J a menudo se mencionaban como puntos de inspiración, tanto por su pureza de forma como por su exigencia de artesanía al más alto nivel para que existieran.
Esta expresión creativa dirigida por el cliente coincidió con la ambición del equipo de diseño de Rolls-Royce de crear una expresión contemporánea de la tipología Boat Tail, donde los carroceros injertaban las formas del casco de los barcos de vela en el chasis rodante de un Rolls- Royce. Cuando se propuso la idea de esta dirección de diseño, los tres patrocinadores fueron inequívocos en su aprobación. Y los tres compartieron una sola demanda: " Muéstrame algo que nunca antes había visto ".
En consulta con los clientes interesados, se llegó a un acuerdo por el cual tres coches compartirían un cuerpo común, pero cada uno sería individualmente, altamente personalizado, reflejando la confluencia entre la visión, la capacidad y la ambición de la marca y cada uno de los clientes individuales encargados.
Se concibió Rolls-Royce Boat Tail.
LA TRANSFERENCIA DEL ALMA
Las técnicas manuales de carrocería ofrecen nuevas oportunidades de diseño. Una vez que la propuesta de diseño preliminar está escrita a mano, el descubrimiento de la forma se habilita con una escultura de tamaño completo en arcilla, lo que permite la manipulación artesanal de las superficies expansivas para perfeccionar su forma. A lo largo de este proceso, se invitó a los clientes a visualizar el alcance de la colaboración e influir en su dirección. Las tecnologías de ingeniería de vanguardia dentro de Rolls-Royce se fusionan con la práctica artística de la carrocería para explotar nuevas posibilidades. La escultura de arcilla se remasteriza digitalmente, a partir de la cual se crea el dólar, sobre el que se forman a martillo láminas de aluminio a mano.
Empleando habilidades manuales y artesanales ancestrales, se crea un lienzo viviente a partir de metal, puliendo y optimizando el cuerpo de aluminio, creando una claridad de superficie y una continuación de la línea que no se puede lograr con una máquina sola.
El proceso es similar a la construcción de yates, facilitando la transferencia del alma a la creación. Un proceso de refinamiento manual se repite casi sin cesar, sin la presión del tiempo. Lentamente, vastas láminas de metal se transforman en la representación escultórica de Boat Tail. Se crea una forma verdaderamente pura: ininterrumpida por roturas de paneles, dramática en su curvatura, monolítica en escala y formada a partir de una superficie aparentemente interminable.
UNA CELEBRACIÓN DEL ÉXITO
El primer Rolls-Royce Boat Tail, presentado hoy, es una selección de pensamientos, conceptos y elementos excepcionales, que culminan para formar la experiencia perfecta de los clientes. Los patrocinadores encargados, una pareja de éxito mundial que son muy competentes en el nombramiento de Rolls-Royces, personifican verdaderamente el conocimiento; su curaduría de lujo es una forma de arte en sí misma. Su propuesta fue intencionalmente autoindulgente. Su deseo era crear una respuesta a una vida de arduo trabajo, éxito logrado y celebración requerida. Su cola de bote Rolls-Royce debe ser alegre, un automóvil de celebración para disfrutar con su familia.
Junto con los diseñadores de la marca, se embarcaron en un viaje intelectual, fundado en una relación creativa y duradera con la marca. De hecho, la fascinación de los clientes por la forma Boat Tail se vio reforzada por un automóvil en su colección privada; un Rolls-Royce Boat Tail de 1932, cuidadosamente restaurado, por ellos, a tiempo para la finalización de su moderno Boat Tail.
Rolls-Royce Boat Tail presenta una nueva y maravillosa estética para la marca, que equilibra niveles de escultura nunca antes vistos con una funcionalidad discreta, a veces divertida. La creación cuenta la historia romántica de la historia de Rolls-Royce, haciéndose eco de un diseño de Boat Tail pero sin imitarlo explícitamente, fusionando un tipo de cuerpo histórico con un diseño completamente contemporáneo.
Con casi 5,8 m de largo, su generosidad de proporción y claridad de superficie presentan una postura elegante y relajada. El perfil frontal se centra en un nuevo tratamiento de la parrilla y las luces icónicas del panteón de Rolls-Royce. La rejilla se convierte en una parte integral del frente, no en un aplique; una libertad de diseño otorgada solo a los modelos dentro de la cartera de Coachbuild. Este tratamiento progresivo suaviza la formalidad familiar de Rolls-Royce al tiempo que conserva la innegable presencia de la marca. Un gráfico horizontal fuerte con luces de circulación diurna profundamente colocadas forma la línea de frente intensa de Boat Tail y enmarca los faros redondos clásicos, una característica de diseño recordada de los archivos de diseño de Rolls-Royce.
De perfil, las referencias náuticas son muy sugerentes. El parabrisas envolvente recuerda la visera en los lanzamientos de motor, mientras que la suave inclinación hacia atrás del pilar A, los volúmenes grandes y nítidos en la parte delantera y la parte trasera ahusada crean un gesto que recuerda un lanzamiento de motor que se eleva desde el agua con energía. Una escultura negativa progresiva en la parte inferior de la carrocería crea una impresión ágil, al tiempo que hace una referencia histórica a los estribos de los prominentes diseños tradicionales de Rolls-Royce.
Visto desde atrás, el cuerpo se resuelve en un suave afilado de la forma. Al igual que con el frente, se establece un énfasis horizontal en la parte trasera con luces anchas y profundas, una ruptura con la esperada iconografía vertical de las lámparas Rolls-Royce.
De hecho, es en la parte trasera donde las referencias náuticas se hacen más evidentes. La cubierta de popa, una interpretación moderna de las cubiertas traseras de madera de los históricos Boat Tails, incorpora grandes franjas de madera. La chapa de Caleidolegno se aplica en una proeza de la ingeniería de Rolls-Royce; el material gris y negro que normalmente se aloja en el interior, ha sido especialmente adaptado para ser utilizado en el exterior, sin comprometer la estética.
El material de poro abierto presenta una veta de madera lineal que se alarga visualmente mediante incrustaciones de rayas de acero inoxidable cepillado, que sirven como un guiño óptico a la construcción de madera típica de los yates, tanto antiguos como nuevos. Las perfeccionadas habilidades de los especialistas en madera de Rolls-Royce han manipulado y adaptado la veta para contraerla con la geometría del automóvil. El tratamiento de revestimiento se extiende al área inferior del espejo de popa resolviendo el cono y el volumen general a popa. Este atrevido truncamiento es una sutil referencia a las líneas de casco de las clásicas carrocerías Boat Tail.
Desde la parte trasera, se percibe una fuerte composición gráfica marcada por un mayor énfasis horizontal, acentuando la gran amplitud de Boat Tail. Las luces de posición profunda establecen un punto de referencia dramáticamente bajo, evocando la popa inclinada y la proa orgullosa de un lanzamiento de motor en potencia y en avión.
Se descubre una influencia arquitectónica explícita en el techo de dosel fijo poco convencional de Boat Tail. Agregando a la forma escultórica, la línea del techo de barrido concluye en delicados elementos estructurales que aterrizan en la parte trasera, con olor a arbotantes. Por supuesto, si se encuentran inclemencias del tiempo mientras se quita el techo, se guarda un tonel temporal para refugio transitorio estático.
UNA MUSA EN AZUL
El exterior de Rolls-Royce Boat Tail está envuelto en un tono rico y complejo del color favorito del cliente: el azul. El tono, con una connotación náutica abierta, es sutil cuando está en las sombras pero a la luz del sol, las escamas metálicas y de cristal incrustadas aportan un aura vibrante y enérgica al acabado. Para asegurar la aplicación más suave posible al enlucir el exterior, se pasó un dedo sobre la línea definitiva de la carrocería antes de que la pintura se hubiera secado por completo para suavizar sus bordes. Las ruedas están acabadas en azul brillante, altamente pulidas y con recubrimiento transparente para agregar al carácter de celebración de Boat Tail.
Un capó degradado pintado a mano, una novedad para Rolls-Royce, se eleva desde un azul más profundo comparativamente tenue que cae en cascada sobre la parrilla, proporcionando una estética progresiva pero informal y una solidez de volumen general cuando se ve desde el frente.
El cuero interior refleja la transición de tonos de color del capó con los asientos delanteros envueltos en un tono azul más oscuro, reconociendo la intención enfocada del conductor de Boat Tail, mientras que los asientos traseros están terminados en un tono más claro. Se aplica un suave brillo metálico al cuero para acentuar su combinación con el exterior pintado, mientras que se aplican costuras y ribetes detallados en un azul más intenso inspirado en las manecillas de los relojes del automóvil. También se encuentra un azul brillante tejido en un ángulo de 55 grados en los elementos de fibra técnica que se ve en la parte inferior de la carrocería, orientados con precisión para emular el derrame de una estela de agua.
La fascia tiene un aspecto destilado, reducido a propósito para proporcionar una estética moderna. Este lienzo minimalista acentúa las características de joya de los relojes BOVET 1822 completamente únicos encargados específicamente por el cliente para Boat Tail (ver más abajo). Coleccionar bolígrafos es otra de las grandes pasiones de los clientes. Un bolígrafo Montblanc particularmente apreciado residirá en un estuche de aluminio y cuero hecho a mano, discretamente colocado, en la guantera de Boat Tail.
Los diales del panel de instrumentos están adornados con una técnica decorativa denominada Guilloché, más comúnmente perfeccionada en los talleres de los joyeros y relojeros finos. Un elegante volante bicolor de borde fino luce los colores del encargo.
La tactilidad del Caleidolegno de poro abierto se lleva a la cabina. De color antracita, la chapa aporta fuerza y profundidad modernas para compensar la suavidad del brillo azul claro y metálico. La madera se aplica a la parte inferior de la cabina y al área del piso, lo que recuerda a las formas del casco de madera, nuevamente, a 55 grados, perfectamente combinada en la línea central, proporcionando una apariencia uniforme cuando se ve desde ambos lados.
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UN SENTIDO DE OCASIÓN
" Este coche debe marcar un sentido de ocasión y servir esa ocasión como ninguna otra cosa ".
Tal fue el informe de los clientes encargados de Rolls-Royce Boat Tail. En respuesta y como reflejo de su carácter, la plataforma trasera alberga discretamente un concepto muy ambicioso nunca antes visto en el mundo de la automoción. Con solo presionar un botón, la plataforma se abre en un amplio gesto de mariposa, para revelar una suite de alojamiento intrincada y generosa. Su complejo movimiento se inspiró en conceptos en voladizo explorados por el reconocido arquitecto Santiago Calatrava.
La suite de hospedaje crea un punto focal de celebración para una ocasión compartida y brinda una amplia oportunidad para revelar la individualidad de los gustos y deseos de los clientes. Alberga una gran cantidad de sorpresas ejecutadas con la más alta calidad. Expresada de manera festiva, subvirtiendo la noción misma del automóvil, la suite de acogida sorprende y deleita a todos los que vienen a experimentarla.
Con bisagras hacia la línea central, el movimiento de apertura de ballet sincronizado revela un cofre del tesoro de partes móviles que se ofrecen al anfitrión en un ángulo preciso de 15 grados. Este sutil gesto de presentación refleja una expresión de servicio elegante y esencialmente británica.
El cofre está equipado con los accesorios perfectos para una verdadera experiencia gastronómica Rolls-Royce al aire libre; un lado dedicado a los aperitivos, el otro a la cocina, con cubiertos grabados con el nombre 'Boat Tail', fabricados por Christofle en París.
Se ha desarrollado un frigorífico doble para albergar las añadas favoritas de los clientes de champán Armand de Brignac. Se crearon elegantes cunas para guardar el tamaño de botella específico dentro del refrigerador, los alrededores están muy pulidos y el color combina con la botella.
Si bien el champán es un tropo familiar en el mundo del lujo, el cliente de Boat Tail tenía una afinidad particular con el buen vino. El esposo de esta pareja recordó una historia de sus humildes comienzos. Un gran amigo suyo era sumiller en su ciudad natal y lo educó en los perfiles gustativos de varios Grandes Marques de Champagne. Esto se convirtió en una educación para toda la vida que se convirtió en una de las colecciones más informadas de raros champagnes Grand Cru en el mundo. El requisito de que este conocimiento y pasión se compartiera a través del Boat Tail del cliente era primordial, al igual que la necesidad de que este champán se enfriara rápidamente a exactamente seis grados, la temperatura de servicio óptima de la cosecha preferida.
Un elemento de diseño clásico de los automóviles Rolls-Royce contemporáneos es el almacenamiento de los paraguas Rolls-Royce en las puertas, en previsión del posible mal tiempo. En un giro encantador y para realzar la lánguida experiencia de Boat Tail, una sombrilla única se encuentra debajo de la línea central trasera en previsión del buen tiempo. Un movimiento telescópico abre este hermoso y caprichoso dosel a la inversa, asegurando un despliegue sin esfuerzo.
Las mesas de cóctel, que giran elegantemente para imitar la oferta de un asistente, se abren a ambos lados de la suite de alojamiento y brindan acceso a dos taburetes minimalistas muy contemporáneos, que se guardan discretamente debajo. Diseñado por Rolls-Royce y creado por el fabricante de muebles italiano Promemoria, los taburetes entrelazados de línea delgada están formados por la misma fibra técnica que se encuentra en el exterior del automóvil. El interior de cuero Rolls-Royce azul proporciona los materiales de asiento convenientemente cómodos de los taburetes.
PASIÓN ATEMPORAL - UNA COLABORACIÓN CON BOVET 1822
En un movimiento que demuestra aún más el enfoque visionario de los clientes hacia el patrocinio contemporáneo, dos grandes casas de lujo con una búsqueda común de la perfección se han reunido a pedido de los clientes. Los artesanos de clase mundial de la Casa BOVET 1822, que se fundó sobre la filosofía del ingenio y la ingeniería, fueron llamados a trabajar mano a mano con los propios maestros de Rolls-Royce en su campo.
Los clientes con mentalidad mecánica buscaban abrir nuevos caminos en relojería. Como estimados y apasionados coleccionistas de House of BOVET y Rolls-Royce, con sede en Suiza, su visión era crear relojes exquisitos e innovadores para su Boat Tail. En un acto de esfuerzo incansable y colaboración genuina, las Casas se han unido para volver a imaginar la pieza central icónica de Rolls-Royce, el reloj del tablero.
El resultado es un logro nunca antes alcanzado en ninguna de las industrias. Se han diseñado dos elegantes relojes reversibles, uno para la dama y otro para el caballero, para llevarlos en la muñeca, o colocados al frente y al centro dentro de la fascia de Boat Tail como el reloj del automóvil.
Los relojes de dos caras requirieron que Rolls-Royce y BOVET 1822 trabajaran juntos en el transcurso de tres años para desarrollar una remasterización completa del sistema convertible de Amadeo, el más complejo realizado hasta la fecha. El resultado es un fiel reflejo del dominio de BOVET, lo que permite la inclusión de los relojes tourbillon a medida en el automóvil.
Pascal Raffy, propietario de BOVET 1822, comentó: “ Estoy muy orgulloso del equipo BOVET 1822, que trabajó en conjunto con el equipo de diseño de élite de Rolls-Royce para producir algo espectacular. Estas dos piezas y el sistema de montaje son completamente únicos y no se parecen a nada que hayamos hecho antes ".
La historia detrás de la creación de estas notables obras de arte y una exploración detallada de sus mecanismos, junto con información sobre los materiales preciosos, las microesculturas únicas y la gran complejidad del portador del reloj se compartirá a través de un comunicado de prensa el 8 de junio , 2021
UNA MARAVILLA DE LA INGENIERÍA
Para cumplir con las extraordinarias ambiciones de los clientes, se superaron importantes desafíos de ingeniería en el desarrollo de Rolls-Royce Boat Tail. De hecho, se crearon 1813 piezas completamente nuevas específicamente para los coches. Tiempo, paciencia, dedicación y pasión fueron las señas de identidad del proyecto. Para completar la fase de ingeniería preliminar, antes del inicio de la producción, se gastaron un total de más de 20 años colectivos.
Mientras se finalizaban los diseños con los clientes, la carrocería en blanco de la marca, con su arquitectura de marco espacial de aluminio escalable, fue completamente reconfigurada para soportar las generosas proporciones de Boat Tail, un proceso que tomó ocho meses en sí mismo. Como siempre, el sistema de audio Rolls-Royce Bespoke de 15 bocinas se diseñó desde el inicio del automóvil, pero la arquitectura del marco espacial se explotó de manera diferente. La cartera de productos existente de Rolls-Royce utiliza una sección de la arquitectura del umbral especialmente diseñada como cámaras de resonancia para los altavoces de graves del sistema de sonido. En Boat Tail, se utiliza toda la estructura del piso, creando una experiencia de audio excepcional para el cliente.
Para soportar los complejos requisitos de la suite de hospedaje en la parte trasera de Boat Tail, se requirió un tratamiento electrónico único. Se crearon cinco unidades de control electrónico (ECU) solo para la parte trasera del automóvil, un proceso que requería un arnés de cableado dedicado completamente rediseñado, que fue el producto de nueve meses de investigación y desarrollo intensivos. Solo entonces fue posible que las tapas de la cubierta de popa se abrieran en un ángulo apropiado de 67 grados, incorporaran un mecanismo de bloqueo de alta seguridad e integraran un sistema de control de clima total en la suite de alojamiento trasera para preservar cualquier cocina guardada a bordo.
De hecho, la temperatura interior de la suite de alojamiento fue una consideración específica. Boat Tail se creó en previsión del buen tiempo, por lo que era necesario tomar medidas para garantizar que la absorción de calor no afectara negativamente el contenido de la suite, que podría incluir comida, líquidos y, por supuesto, champán. Con ese fin, se montan dos ventiladores en la sección inferior de la suite de alojamiento para disipar el calor. Para confirmar esto y garantizar que la suite de alojamiento de Boat Tail se adapte a todos los climas, se ha probado de manera rigurosa y exitosa a 80 grados Celsius y -20 grados Celsius.
Como Boat Tail es un automóvil totalmente homologado y legal para la carretera que fue creado para ser conducido, la marca solo lo lanzó por completo una vez que se sometió a las mismas pruebas dinámicas rigurosas que todos los demás Rolls-Royce, incluido el análisis de alta velocidad para garantizar el contenido del paquete de alojamiento trasero está lo suficientemente ajustado y, por lo tanto, silencioso bajo el poder. De hecho, cada cliente ha estipulado que desea conducir su Boat Tail inmediatamente después de recibirlo.
Torsten Müller-Ötvös, concluyó: “Boat Tail es la culminación de la colaboración, la ambición, el esfuerzo y el tiempo. Nació del deseo de celebrar el éxito y crear un legado duradero. En su notable realización, Rolls-Royce Boat Tail forja un momento crucial en la historia de nuestra marca y en el panorama del lujo contemporáneo ".
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Así,que Rolls-Royce 'Boat Tail' un contrapunto al lujo industrializado, representa una exploración colaborativa del lujo, el diseño entre la marca y clientes
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