El MINI Cabrio eléctrico de cuatro plazas llegará en 2025 al segmento de los coches pequeños premium
El MINI Cabrio eléctrico de cuatro plazas llegará en 2025 al segmento de los coches pequeños premium con lo que asegura su continuidad
La electrificación, la conquista de nuevos grupos objetivo y una orientación constante al cliente son el núcleo del realineamiento con el que la marca premium británica MINI está marcando el rumbo de su futura gama de modelos. Tras el anuncio de una nueva generación de coches pequeños puramente eléctricos de la marca, ahora se ha tomado otra decisión: la historia de éxito del MINI Cabrio continuará. El desarrollo de un sucesor del único descapotable de cuatro plazas en el segmento de los coches pequeños premium es un hecho. El nuevo modelo está programado para ser presentado en 2025.
Con su aspecto renovado, nuevos equipos de serie y opcionales y un sistema operativo innovador, el MINI Cabrio continúa una historia de éxito que comenzó hace unas tres décadas. Después de que el prototipo en el British Motor Show en Birmingham en 1992 ya hubiera causado reacciones entusiastas del público, se agregó una versión descapotable al clásico Mini por primera vez. E incluso después del relanzamiento de la marca, los fanáticos no tuvieron que prescindir de la diversión de conducir sin techo al estilo típico de MINI. Desde 2004, la combinación de la sensación de karts y la diversión al aire libre ha emocionado a los grupos objetivo más exigentes de todo el mundo. En ocasiones, el descapotable de cuatro plazas de MINI era el convertible más vendido del mundo.
El MINI Cabrio actual no solo es el original en su clase de vehículos, sino también un verdadero modelo único como el único descapotable en el segmento de autos pequeños premium. Tres motores igualmente potentes y eficientes con tecnología MINI TwinPower Turbo garantizan un placer de conducción a medida. El MINI John Cooper Works Cabrio (consumo de combustible combinado: 7,4 - 7,1 l / 100 km según WLTP, 7,4 - 7,1 l / 100 km según NEDC; emisiones de CO2 combinadas: 167-161 g / km según WLTP, 169-163 g / km según NEDC), con su motor de 170 kW / 231 CV, hace que el viento sople aún más fuerte.
El MINI Cabrio goza de gran popularidad en el mercado automovilístico alemán, seguido de Estados Unidos y Gran Bretaña. Especialmente en estos países, pero también en muchas otras regiones del mundo, es probable que la noticia de la continuación planificada de la historia del modelo cause sensación. "El año pasado, casi uno de cada cinco clientes de MINI en Alemania optó por divertirse al volante", añadió Bernd Körber. "Esto demuestra el gran entusiasmo de la comunidad MINI por un concepto de vehículo como este en el futuro".
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La electrificación, la conquista de nuevos grupos objetivo y una orientación constante al cliente son el núcleo del realineamiento con el que la marca premium británica MINI está marcando el rumbo de su futura gama de modelos. Tras el anuncio de una nueva generación de coches pequeños puramente eléctricos de la marca, ahora se ha tomado otra decisión: la historia de éxito del MINI Cabrio continuará. El desarrollo de un sucesor del único descapotable de cuatro plazas en el segmento de los coches pequeños premium es un hecho. El nuevo modelo está programado para ser presentado en 2025.
"El MINI Cabrio tiene una gran base de seguidores y particularmente leales. Esto también se demuestra por la gran demanda del último modelo recién actualizado", señaló el Director de la marca MINI. , Bernd Körber
Con la nueva edición del MINI Cabrio lanzada hace unas semanas, el típico placer de conducir al aire libre de la marca ha ganado aún más atractivo. El diseño claro y reducido expresa el carisma extravagante del vehículo con más intensidad que nunca, especialmente con la pintura de la carrocería en la nueva variante Zesty Yellow disponible exclusivamente para el Cabrio. Además, las características de diseño inconfundibles del MINI descapotable se muestran de forma especialmente eficaz. La rejilla hexagonal del radiador es más grande que nunca, los faros LED estándar se han rediseñado al igual que las cortinas laterales, los bordes negros del paso de rueda han recibido nuevos contornos y las luces traseras con el llamativo diseño Union Jack ahora son equipo estándar
Con la nueva edición del MINI Cabrio lanzada hace unas semanas, el típico placer de conducir al aire libre de la marca ha ganado aún más atractivo. El diseño claro y reducido expresa el carisma extravagante del vehículo con más intensidad que nunca, especialmente con la pintura de la carrocería en la nueva variante Zesty Yellow disponible exclusivamente para el Cabrio. Además, las características de diseño inconfundibles del MINI descapotable se muestran de forma especialmente eficaz. La rejilla hexagonal del radiador es más grande que nunca, los faros LED estándar se han rediseñado al igual que las cortinas laterales, los bordes negros del paso de rueda han recibido nuevos contornos y las luces traseras con el llamativo diseño Union Jack ahora son equipo estándar
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| MINI John Cooper Works Cabrio |
Con su aspecto renovado, nuevos equipos de serie y opcionales y un sistema operativo innovador, el MINI Cabrio continúa una historia de éxito que comenzó hace unas tres décadas. Después de que el prototipo en el British Motor Show en Birmingham en 1992 ya hubiera causado reacciones entusiastas del público, se agregó una versión descapotable al clásico Mini por primera vez. E incluso después del relanzamiento de la marca, los fanáticos no tuvieron que prescindir de la diversión de conducir sin techo al estilo típico de MINI. Desde 2004, la combinación de la sensación de karts y la diversión al aire libre ha emocionado a los grupos objetivo más exigentes de todo el mundo. En ocasiones, el descapotable de cuatro plazas de MINI era el convertible más vendido del mundo.
El MINI Cabrio actual no solo es el original en su clase de vehículos, sino también un verdadero modelo único como el único descapotable en el segmento de autos pequeños premium. Tres motores igualmente potentes y eficientes con tecnología MINI TwinPower Turbo garantizan un placer de conducción a medida. El MINI John Cooper Works Cabrio (consumo de combustible combinado: 7,4 - 7,1 l / 100 km según WLTP, 7,4 - 7,1 l / 100 km según NEDC; emisiones de CO2 combinadas: 167-161 g / km según WLTP, 169-163 g / km según NEDC), con su motor de 170 kW / 231 CV, hace que el viento sople aún más fuerte.
El MINI Cabrio goza de gran popularidad en el mercado automovilístico alemán, seguido de Estados Unidos y Gran Bretaña. Especialmente en estos países, pero también en muchas otras regiones del mundo, es probable que la noticia de la continuación planificada de la historia del modelo cause sensación. "El año pasado, casi uno de cada cinco clientes de MINI en Alemania optó por divertirse al volante", añadió Bernd Körber. "Esto demuestra el gran entusiasmo de la comunidad MINI por un concepto de vehículo como este en el futuro".
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Así,que el el MINI Cabrio eléctrico de cuatro plazas llegará en 2025 al segmento de los coches pequeños premium con lo que asegura su continuidad
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