Ford lanza el programa de pruebas para clientes europeos para la nueva furgoneta eléctrica E-Transit
Las primeras pruebas para clientes europeos del nuevo E-Transit, la versión totalmente eléctrica de la furgoneta de carga más vendida del mundo, pronto estarán en marcha, anunció hoy Ford.
Los vehículos prototipo de E-Transit se unirán a las flotas de clientes para operar en condiciones desafiantes del mundo real con las principales empresas de los sectores de supermercados, entrega a domicilio, servicios postales y servicios públicos en Alemania, Noruega y el Reino Unido.
"Las pruebas en el mundo real son un paso importante en nuestro viaje para entregar el E-Transit totalmente eléctrico y nos brindarán una mejor comprensión de cómo ayudar a los clientes de diferentes industrias a mejorar su productividad utilizando energía de cero emisiones", señaló el Ingeniero jefe de programas de E-Transit, vehículos comerciales, Ford Europa, Andrew Mottram.
Las pruebas de Ford para clientes europeos forman parte de un extenso programa de desarrollo de E-Transit antes de su lanzamiento en la primavera de 2022. A partir de finales del verano de este año, se han diseñado para confirmar que la furgoneta totalmente eléctrica puede satisfacer cómodamente las demandas de una amplia gama. de escenarios operativos.
Los ingenieros de la marca utilizarán los datos de las pruebas para ayudar a perfeccionar la tecnología de vehículos conectados de siguiente nivel y las funciones de gestión de alcance de E-Transit para ofrecer una experiencia operativa optimizada para los clientes.
Los vehículos prototipo que participan en la prueba, ensamblados en el centro de excelencia de vehículos comerciales global de Ford en Dunton, Reino Unido , incluirán variantes de furgoneta E-Transit y chasis de cabina con conversiones que incluyen carrocerías refrigeradas, furgonetas, laterales abatibles y estanterías interiores. A los clientes europeos de E-Transit se les ofrecerá una amplia variedad de opciones de carrocería, longitud, altura del techo y masa bruta del vehículo desde el lanzamiento, lo que brinda 25 variantes posibles para adaptarse a una amplia gama de negocios.
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El área de carga de E-Transit es común con los modelos Transit con motor diésel para facilitar la conversión y permitir a los operadores de Transit reutilizar las estanterías existentes con la camioneta totalmente eléctrica. Un sistema ProPower Onboard, el primero en la industria, ofrece hasta 2,3 kW a través de enchufes estándar para alimentar conversiones y equipos en la cabina y el área de carga. 1 La carga útil prevista es de hasta 1.616 kg para furgonetas y de hasta 1.967 kg para modelos con chasis y cabina.
El tren motriz totalmente eléctrico de E-Transit ofrece hasta 200 kW de potencia para un rango WLTP específico de hasta 217 millas, 2 respaldado por tecnologías que aumentan el rango, incluido el Modo Eco y el Pre-Acondicionamiento Programado. Los operadores se beneficiarán además de la nueva tecnología SYNC 4, que incluye una pantalla de 12 pulgadas fácil de usar y navegación disponible conectada a la nube, 3 mejorada mediante actualizaciones automáticas de software inalámbricas.
Ford espera que el costo del servicio de propiedad sea aproximadamente un 40% menor en comparación con los modelos equipados con motor de combustión interna, 4 como resultado de menores gastos de mantenimiento.
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Así,que Ford anuncia el programa de pruebas con operadores de entrega de última milla y supermercados, así como proveedores de servicios públicos para clientes europeos para la nueva furgoneta eléctrica E-Transit
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