Euro NCAP otorga a los Genesis G80 y GV80 la calificación de cinco estrellas, el Citroën C4 gana cuatro
Euro NCAP ha otorgado a los recién llegados Genesis G80 y GV80 la máxima calificación de cinco estrellas; mientras que el último C4 de Citroën, incluida la variante eléctrica ë-C4, gana cuatro estrellas. El BMW Serie 4 Coupé y el Serie 4 Convertible comparten la calificación de cinco estrellas de 2019 del BMW Serie 3 en la que se basan en gran medida
Genesis, como marca independiente, finalmente se lanzó al mercado europeo, habiendo salido a la venta en Corea del Sur y Estados Unidos unos cinco años antes. Los dos primeros automóviles de esta marca de lujo de Hyundai, el sedán G80 y el SUV GV80, impresionan con las calificaciones de seguridad superiores de Euro NCAP. Con airbags para la cabeza, el pecho y el centro, el GV80 obtiene puntos completos en protección contra impactos laterales, y el G80 está solo una fracción de un punto por detrás. Ambos autos también obtienen puntajes completos en protección de ocupantes infantiles y brindan una gama completa de sistemas de asistencia al conductor para ayudar a prevenir accidentes en primer lugar. La protección de peatones del GV80 está un poco por detrás de la del G80 con su capó activo, pero es suficiente para asegurar una calificación de cinco estrellas.
El Citroën C4 de tercera generación se asienta firmemente en el territorio de las cuatro estrellas, y su desempeño en protección de ocupantes adultos, protección de peatones y asistencia de seguridad no logra superar el umbral de cinco estrellas. La primera oferta del grupo Stellantis recién formado en ser calificado por Euro NCAP, el automóvil fue probado con el equipo estándar disponible en las variantes eléctricas regulares C4 y ë-C4. Esto incluye el sistema de prevención de choque frontal AEB para automóviles y peatones, pero no la funcionalidad para ciclistas que solo se ofrece como complemento opcional.
“Estos siguen siendo tiempos difíciles para la industria del automóvil, con la pandemia y la escasez de semiconductores presentando grandes desafíos. Aún así, Genesis ha logrado traer dos autos al mercado que ofrecen un excelente desempeño de seguridad robusto en todos los aspectos. Citroën consiguió una respetable calificación de cuatro estrellas para los nuevos modelos C4, pero aún así nos dejó la impresión de que con un poco de ingeniería más cuidadosa podría haber sido mucho mejor ", señaló el Secretario General de Euro NCAP, Michiel van Ratingen,
El BMW Serie 4 Cabrio y el Serie 4 Coupé toman prestado en gran medida del Serie 3, calificado por Euro NCAP en 2019. Se han transferido algunas pruebas del Serie 3, pero, además, se han realizado pruebas adicionales para garantizar que la seguridad está en el mismo nivel de cinco estrellas de 2019.
Los vehículos híbridos enchufables y completamente eléctricos (PHEV) continúan inundando el mercado, a menudo como nuevas variantes de tren motriz de automóviles existentes. Las calificaciones del Škoda Octavia , Volkswagen Golf , Renault Captur y Opel Grandland X se amplían para cubrir las variantes híbridas o PHEV, mientras que las del BMW X3 y el Opel Corsa ahora incluyen variantes totalmente eléctricas. ahora incluyen variantes totalmente eléctricas.
De esta manera el Genesis G80 obtiene en protección de ocupantes adultos un 91%, en protección de niños 87%, en protección de usuarios vulnerables de la carretera 77% y en ayudas a la conducción 91%
Por su partee Genesis GV80 obtiene en protección de ocupantes adultos un 91%, en protección de niños 87%, en protección de usuarios vulnerables de la carretera 66% y en ayudas a la conducción 88%
De su lado, el Citroën C4 obtiene en protección de ocupantes adultos un 76%, en protección de niños 83%, en protección de usuarios vulnerables de la carretera 57% y en ayudas a la conducción 63%
Genesis, como marca independiente, finalmente se lanzó al mercado europeo, habiendo salido a la venta en Corea del Sur y Estados Unidos unos cinco años antes. Los dos primeros automóviles de esta marca de lujo de Hyundai, el sedán G80 y el SUV GV80, impresionan con las calificaciones de seguridad superiores de Euro NCAP. Con airbags para la cabeza, el pecho y el centro, el GV80 obtiene puntos completos en protección contra impactos laterales, y el G80 está solo una fracción de un punto por detrás. Ambos autos también obtienen puntajes completos en protección de ocupantes infantiles y brindan una gama completa de sistemas de asistencia al conductor para ayudar a prevenir accidentes en primer lugar. La protección de peatones del GV80 está un poco por detrás de la del G80 con su capó activo, pero es suficiente para asegurar una calificación de cinco estrellas.
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| Euro NCAP otorga a los Genesis G80 y GV80 la calificación de cinco estrellas, el Citroën C4 gana cuatro |
El Citroën C4 de tercera generación se asienta firmemente en el territorio de las cuatro estrellas, y su desempeño en protección de ocupantes adultos, protección de peatones y asistencia de seguridad no logra superar el umbral de cinco estrellas. La primera oferta del grupo Stellantis recién formado en ser calificado por Euro NCAP, el automóvil fue probado con el equipo estándar disponible en las variantes eléctricas regulares C4 y ë-C4. Esto incluye el sistema de prevención de choque frontal AEB para automóviles y peatones, pero no la funcionalidad para ciclistas que solo se ofrece como complemento opcional.
“Estos siguen siendo tiempos difíciles para la industria del automóvil, con la pandemia y la escasez de semiconductores presentando grandes desafíos. Aún así, Genesis ha logrado traer dos autos al mercado que ofrecen un excelente desempeño de seguridad robusto en todos los aspectos. Citroën consiguió una respetable calificación de cuatro estrellas para los nuevos modelos C4, pero aún así nos dejó la impresión de que con un poco de ingeniería más cuidadosa podría haber sido mucho mejor ", señaló el Secretario General de Euro NCAP, Michiel van Ratingen,
El BMW Serie 4 Cabrio y el Serie 4 Coupé toman prestado en gran medida del Serie 3, calificado por Euro NCAP en 2019. Se han transferido algunas pruebas del Serie 3, pero, además, se han realizado pruebas adicionales para garantizar que la seguridad está en el mismo nivel de cinco estrellas de 2019.
Los vehículos híbridos enchufables y completamente eléctricos (PHEV) continúan inundando el mercado, a menudo como nuevas variantes de tren motriz de automóviles existentes. Las calificaciones del Škoda Octavia , Volkswagen Golf , Renault Captur y Opel Grandland X se amplían para cubrir las variantes híbridas o PHEV, mientras que las del BMW X3 y el Opel Corsa ahora incluyen variantes totalmente eléctricas. ahora incluyen variantes totalmente eléctricas.
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Así,que Euro NCAP otorga a los Genesis G80 y GV80 la máxima calificación de cinco estrellas, el C4 gana cuatro
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