Williams Advanced Engineering se asocia con Italdesign para crear una solución completa de vehículos eléctricos de alto rendimiento , el EVX con el renombrado diseño de vehículos de Italdesign y la experiencia en desarrollo llave en mano; la solución completa de producción de vehículos eléctricos premium superior puede respaldar la rápida industrialización de los deportivos GT, crossovers y sedanes eléctricos premium del mañana; la nueva generación de vehículos se especializa en rendimiento, reducción del tiempo de comercialización, flexibilidad y casos comerciales de producción de volumen bajo a medio; ccon una batería estructural compuesta, EVX proporciona la plataforma para entregar vehículos con el peso y la rigidez del chasis líderes en su clase; sistema de batería modular diseñado por WAE de última generación, que permite una potencia de salida de hasta 1000 kW o la capacidad de que los vehículos eléctricos viajen 1000 km entre cargas; y solución totalmente personalizable, adaptable a las necesidades de cada marca
Italdesign y Williams Advanced Engineering (WAE) anuncian hoy una nueva asociación única que proporcionará al sector automotriz premium superior una solución completa de producción de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Combinando un chasis rodante de vehículo eléctrico compuesto de última generación de WAE con servicios de desarrollo de vehículos llave en mano de la mundialmente famosa Italdesign de Italia, la empresa conjunta permitirá que tanto los recién llegados como los OEM establecidos en el sector automotriz se beneficien de la experiencia de dos líderes mundiales en ingeniería de vehículos eléctricos y diseño de vehículos, apoyándolos en la creación de una gama de vehículos eléctricos premium superiores de GT, crossover y sedán de alto rendimiento.
La base de esta nueva empresa es la innovadora arquitectura EV de WAE; el nuevo chasis rodante que destila la experiencia de WAE en electrificación, ligereza, estructuras de chasis innovadoras e integración de vehículos y sistemas en una arquitectura avanzada.
A diferencia de otras plataformas de vehículos eléctricos actualmente en el mercado, EVX integra la carcasa de la batería con elementos que se perciben más comúnmente como parte de la estructura de la carrocería. Las estructuras del chasis delantero y trasero se montan en la carcasa de compuesto de carbono y las cargas de impacto se pueden transferir a través de refuerzos internos a los umbrales laterales integrales. La sección transversal de mayor perfil resultante logra gran parte de la rigidez torsional necesaria para entregar todo el potencial de la plataforma. Estas dos filosofías de diseño reducen la dependencia de la estructura superior, que luego da una mayor libertad de diseño para una variedad de "sombreros de copa".
A partir del chasis rodante WAE, el equipo de ingeniería de Italdesign luego completa la arquitectura del vehículo agregando sistemas de seguridad, estructuras y dispositivos UX para constituir la plataforma modular que será la base para construir varios vehículos diferentes de alto rendimiento.
La innovadora plataforma modular está lista para que el equipo de diseño de Italdesign la personalice, quien dará forma al vehículo final para que coincida con los requisitos de la marca en términos de posicionamiento de marketing, dirección de diseño, etc.
Con especialización en alto rendimiento, tiempo reducido de comercialización, flexibilidad y asequibilidad en volúmenes bajos a medianos, la nueva plataforma es capaz de soportar series de producción de hasta 10,000 unidades, hasta 500 de las cuales podrían ser fabricadas por Italdesign en sus instalaciones.
Con una batería estructural compuesta moldeada, EVX establece nuevos estándares; reduciendo tanto la inversión como los costes de las piezas. El paquete básico, diseñado internamente por WAE utilizando el conocimiento adquirido en el mundo del automovilismo mundial y los programas de automóviles de carretera de alto rendimiento, tiene la capacidad de entregar 1000kW de potencia con 104kWh-120kWh de energía. La flexibilidad dentro del diseño del módulo permite la expansión del paquete, lo que permite hasta 160 kWh para un alcance potencial de vehículos de 1000 km.
WAE fue el proveedor original de baterías para toda la parrilla de autos del Campeonato del Mundo de Fórmula E de la FIA en 2014, una relación que se ha revivido para la temporada 2022-23. WAE también suministra sistemas de baterías a ETCR y Extreme-E y tiene una experiencia considerable en programas de vehículos de carretera electrificados de alto rendimiento que se remontan a más de una década.
Además de ser un componente estructural de EVX, la plataforma puede adaptarse a distancias entre ejes de 2900 mm a 3100 mm, y los clientes pueden elegir diseños de tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas.
Combinando materiales compuestos reciclados con aluminio, EVX es liviano y establece nuevos estándares de rigidez estática y torsional. Con un rendimiento líder en su clase y objetivos masivos, EVX proporcionará la base perfecta para los vehículos eléctricos del mañana, respaldando una gama flexible de opciones de tren motriz con una aerodinámica y un rendimiento de seguridad sobresalientes.
"Estamos encantados de unir fuerzas con Italdesign en esta emocionante y oportuna colaboración conjunta", dijo Paul McNamara, director técnico de WAE. “La demanda de vehículos eléctricos de alto rendimiento continúa mostrando un crecimiento considerable, pero hasta la fecha, no ha habido una solución completa de producción de vehículos eléctricos. Esta relación única une la tecnología de chasis rodante de vehículos eléctricos de vanguardia con uno de los líderes mundiales en ingeniería de carrocerías de vehículos ”.
“La asociación permitirá a la industria de vehículos premium aprovechar una cantidad sin precedentes de experiencia líder en el sector. Seremos capaces de ayudar tanto a los nuevos participantes del sector automotriz a llevar los vehículos eléctricos de halo al mercado, como a los fabricantes de equipos originales establecidos en modelos de alto rendimiento de menor volumen, con la entrega de proyectos llave en mano en todos los ámbitos, homologación incluida ”.
“Además de nuestra experiencia en electrificación e integración de vehículos, WAE puede brindar a estas organizaciones las ventajas de la velocidad de comercialización y el apoyo para desarrollar nuevos vehículos eléctricos premium superiores desde el diseño hasta la industrialización con una estrategia definida de ruta al mercado a través de nuestro asociaciones industriales ".
“Estamos muy contentos y agradecidos por la oportunidad de cooperar con Williams Advanced Engineering”, afirmó Antonio Casu, director de tecnología de Italdesign, “Con 53 años de experiencia en diseño y desarrollo de ingeniería, nuestro papel en la asociación será el de avanzar en el desarrollo del chasis rodante. por WAE a la plataforma completa y darle forma de acuerdo con el estilo de carrocería del vehículo, la arquitectura y los contenidos definidos con los clientes. Durante las últimas cinco décadas hemos desarrollado habilidades y experiencias en proyectos llave en mano, satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes, ya sean OEM internacionales o start-ups recién nacidas ”.
“Nuestro objetivo es desarrollar arquitecturas de vehículos en los mercados GT, Sedan, Crossover y Convertible, totalmente personalizables por dentro y por fuera. Estamos apuntando a casos de negocio que cubrirán diferentes volúmenes de producción desde una Serie Ultra Limitada hasta 10,000 unidades al año, 500 de las cuales pueden ser construidas por Italdesign en nuestras instalaciones en Turín ”.
Italdesign y Williams Advanced Engineering (WAE) anuncian hoy una nueva asociación única que proporcionará al sector automotriz premium superior una solución completa de producción de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Combinando un chasis rodante de vehículo eléctrico compuesto de última generación de WAE con servicios de desarrollo de vehículos llave en mano de la mundialmente famosa Italdesign de Italia, la empresa conjunta permitirá que tanto los recién llegados como los OEM establecidos en el sector automotriz se beneficien de la experiencia de dos líderes mundiales en ingeniería de vehículos eléctricos y diseño de vehículos, apoyándolos en la creación de una gama de vehículos eléctricos premium superiores de GT, crossover y sedán de alto rendimiento.
La base de esta nueva empresa es la innovadora arquitectura EV de WAE; el nuevo chasis rodante que destila la experiencia de WAE en electrificación, ligereza, estructuras de chasis innovadoras e integración de vehículos y sistemas en una arquitectura avanzada.
A diferencia de otras plataformas de vehículos eléctricos actualmente en el mercado, EVX integra la carcasa de la batería con elementos que se perciben más comúnmente como parte de la estructura de la carrocería. Las estructuras del chasis delantero y trasero se montan en la carcasa de compuesto de carbono y las cargas de impacto se pueden transferir a través de refuerzos internos a los umbrales laterales integrales. La sección transversal de mayor perfil resultante logra gran parte de la rigidez torsional necesaria para entregar todo el potencial de la plataforma. Estas dos filosofías de diseño reducen la dependencia de la estructura superior, que luego da una mayor libertad de diseño para una variedad de "sombreros de copa".
A partir del chasis rodante WAE, el equipo de ingeniería de Italdesign luego completa la arquitectura del vehículo agregando sistemas de seguridad, estructuras y dispositivos UX para constituir la plataforma modular que será la base para construir varios vehículos diferentes de alto rendimiento.
La innovadora plataforma modular está lista para que el equipo de diseño de Italdesign la personalice, quien dará forma al vehículo final para que coincida con los requisitos de la marca en términos de posicionamiento de marketing, dirección de diseño, etc.
Con especialización en alto rendimiento, tiempo reducido de comercialización, flexibilidad y asequibilidad en volúmenes bajos a medianos, la nueva plataforma es capaz de soportar series de producción de hasta 10,000 unidades, hasta 500 de las cuales podrían ser fabricadas por Italdesign en sus instalaciones.
Con una batería estructural compuesta moldeada, EVX establece nuevos estándares; reduciendo tanto la inversión como los costes de las piezas. El paquete básico, diseñado internamente por WAE utilizando el conocimiento adquirido en el mundo del automovilismo mundial y los programas de automóviles de carretera de alto rendimiento, tiene la capacidad de entregar 1000kW de potencia con 104kWh-120kWh de energía. La flexibilidad dentro del diseño del módulo permite la expansión del paquete, lo que permite hasta 160 kWh para un alcance potencial de vehículos de 1000 km.
WAE fue el proveedor original de baterías para toda la parrilla de autos del Campeonato del Mundo de Fórmula E de la FIA en 2014, una relación que se ha revivido para la temporada 2022-23. WAE también suministra sistemas de baterías a ETCR y Extreme-E y tiene una experiencia considerable en programas de vehículos de carretera electrificados de alto rendimiento que se remontan a más de una década.
Además de ser un componente estructural de EVX, la plataforma puede adaptarse a distancias entre ejes de 2900 mm a 3100 mm, y los clientes pueden elegir diseños de tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas.
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| Williams Advanced Engineering e Italdesign crean EVX, vehículos eléctricos de alto rendimiento |
Combinando materiales compuestos reciclados con aluminio, EVX es liviano y establece nuevos estándares de rigidez estática y torsional. Con un rendimiento líder en su clase y objetivos masivos, EVX proporcionará la base perfecta para los vehículos eléctricos del mañana, respaldando una gama flexible de opciones de tren motriz con una aerodinámica y un rendimiento de seguridad sobresalientes.
"Estamos encantados de unir fuerzas con Italdesign en esta emocionante y oportuna colaboración conjunta", dijo Paul McNamara, director técnico de WAE. “La demanda de vehículos eléctricos de alto rendimiento continúa mostrando un crecimiento considerable, pero hasta la fecha, no ha habido una solución completa de producción de vehículos eléctricos. Esta relación única une la tecnología de chasis rodante de vehículos eléctricos de vanguardia con uno de los líderes mundiales en ingeniería de carrocerías de vehículos ”.
“La asociación permitirá a la industria de vehículos premium aprovechar una cantidad sin precedentes de experiencia líder en el sector. Seremos capaces de ayudar tanto a los nuevos participantes del sector automotriz a llevar los vehículos eléctricos de halo al mercado, como a los fabricantes de equipos originales establecidos en modelos de alto rendimiento de menor volumen, con la entrega de proyectos llave en mano en todos los ámbitos, homologación incluida ”.
“Además de nuestra experiencia en electrificación e integración de vehículos, WAE puede brindar a estas organizaciones las ventajas de la velocidad de comercialización y el apoyo para desarrollar nuevos vehículos eléctricos premium superiores desde el diseño hasta la industrialización con una estrategia definida de ruta al mercado a través de nuestro asociaciones industriales ".
“Estamos muy contentos y agradecidos por la oportunidad de cooperar con Williams Advanced Engineering”, afirmó Antonio Casu, director de tecnología de Italdesign, “Con 53 años de experiencia en diseño y desarrollo de ingeniería, nuestro papel en la asociación será el de avanzar en el desarrollo del chasis rodante. por WAE a la plataforma completa y darle forma de acuerdo con el estilo de carrocería del vehículo, la arquitectura y los contenidos definidos con los clientes. Durante las últimas cinco décadas hemos desarrollado habilidades y experiencias en proyectos llave en mano, satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes, ya sean OEM internacionales o start-ups recién nacidas ”.
“Nuestro objetivo es desarrollar arquitecturas de vehículos en los mercados GT, Sedan, Crossover y Convertible, totalmente personalizables por dentro y por fuera. Estamos apuntando a casos de negocio que cubrirán diferentes volúmenes de producción desde una Serie Ultra Limitada hasta 10,000 unidades al año, 500 de las cuales pueden ser construidas por Italdesign en nuestras instalaciones en Turín ”.
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Así,que Williams Advanced Engineering se asocia con Italdesign para crear una solución completa de vehículos eléctricos de alto rendimiento , el EVX con 1000 km entre cargas
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