Williams Advanced Engineering (WAE) y Fortescue Metals Group (Fortescue) anunciaron hoy un acuerdo para diseñar, construir, probar e integrar un sistema de baterías para alimentar un camión minero eléctrico.
El proyecto implicará el diseño y la construcción de un tren motriz eléctrico de batería a medida con la capacidad de regenerar energía a medida que el camión se desplaza cuesta abajo. La batería se fabricará en las instalaciones de WAE en Grove, Oxfordshire, Reino Unido, antes de enviarse a Perth, Australia, para su integración en un prototipo de camión de transporte de 240 toneladas para realizar pruebas de rendimiento en las operaciones mineras de Fortescue en Pilbara, Australia Occidental.
Para respaldar la implementación completa de una flota de transporte de baterías eléctricas, el proyecto también incluirá el desarrollo de una unidad de carga rápida que aprovechará la energía renovable de la red Pilbara Energy Connect de Fortescue.
Para el proyecto, WAE se basará en su experiencia en baterías de alto rendimiento, que se encuentra en el núcleo del negocio, cubriendo los sectores automotriz, automovilístico, marino y aeroespacial. La compañía fue el proveedor original de baterías para toda la parrilla de autos del Campeonato del Mundo de Fórmula E de la FIA en 2014, una relación que se ha revivido para la temporada 2022-23.
Craig Wilson, Director Gerente de Williams Advanced Engineering dijo: “Estamos encantados de trabajar con Fortescue en este proyecto pionero que ayudará a habilitar su futura estrategia de descarbonización, contribuyendo a una reducción de las emisiones de carbono en el sector minero de servicio pesado. Los sistemas de baterías de alto rendimiento son el núcleo de WAE. Ambas empresas comparten una cultura de innovación y respuesta rápida y están comprometidas con la creación de un futuro sostenible ''.
La directora ejecutiva de Fortescue, Elizabeth Gaines, dijo : “El cambio climático es uno de los problemas más urgentes que enfrenta el planeta y Fortescue se compromete a abordar este desafío de frente a través de nuestro objetivo líder en la industria de lograr emisiones operativas netas cero para 2040.
“Esto incluye una reducción del 26 por ciento en las emisiones de Alcance 1 y 2 de las operaciones existentes a partir de los niveles de 2020 para 2030. Con alrededor de una cuarta parte de estas emisiones atribuidas a nuestra flota de transporte móvil, esto representa una oportunidad significativa para impulsar nuestro camino hacia la ausencia de diésel. . La historia de Fortescue de desarrollo y adopción de innovación y tecnología ha sido clave para el éxito de nuestro negocio y, en asociación con Williams Advanced Engineering, esperamos aplicar esta estrategia de tecnología en primer lugar a nuestro camino de reducción de emisiones ”.
Así,que Williams Advanced Engineering (WAE) y Fortescue Metals Group (Fortescue) anunciaron hoy un acuerdo para diseñar, construir, probar e integrar un sistema de baterías para alimentar un camión minero eléctrico.
El proyecto implicará el diseño y la construcción de un tren motriz eléctrico de batería a medida con la capacidad de regenerar energía a medida que el camión se desplaza cuesta abajo. La batería se fabricará en las instalaciones de WAE en Grove, Oxfordshire, Reino Unido, antes de enviarse a Perth, Australia, para su integración en un prototipo de camión de transporte de 240 toneladas para realizar pruebas de rendimiento en las operaciones mineras de Fortescue en Pilbara, Australia Occidental.
Para respaldar la implementación completa de una flota de transporte de baterías eléctricas, el proyecto también incluirá el desarrollo de una unidad de carga rápida que aprovechará la energía renovable de la red Pilbara Energy Connect de Fortescue.
Para el proyecto, WAE se basará en su experiencia en baterías de alto rendimiento, que se encuentra en el núcleo del negocio, cubriendo los sectores automotriz, automovilístico, marino y aeroespacial. La compañía fue el proveedor original de baterías para toda la parrilla de autos del Campeonato del Mundo de Fórmula E de la FIA en 2014, una relación que se ha revivido para la temporada 2022-23.
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| WAE y Fortescue probaran un sistema de baterías para alimentar un camión minero eléctrico |
Craig Wilson, Director Gerente de Williams Advanced Engineering dijo: “Estamos encantados de trabajar con Fortescue en este proyecto pionero que ayudará a habilitar su futura estrategia de descarbonización, contribuyendo a una reducción de las emisiones de carbono en el sector minero de servicio pesado. Los sistemas de baterías de alto rendimiento son el núcleo de WAE. Ambas empresas comparten una cultura de innovación y respuesta rápida y están comprometidas con la creación de un futuro sostenible ''.
La directora ejecutiva de Fortescue, Elizabeth Gaines, dijo : “El cambio climático es uno de los problemas más urgentes que enfrenta el planeta y Fortescue se compromete a abordar este desafío de frente a través de nuestro objetivo líder en la industria de lograr emisiones operativas netas cero para 2040.
“Esto incluye una reducción del 26 por ciento en las emisiones de Alcance 1 y 2 de las operaciones existentes a partir de los niveles de 2020 para 2030. Con alrededor de una cuarta parte de estas emisiones atribuidas a nuestra flota de transporte móvil, esto representa una oportunidad significativa para impulsar nuestro camino hacia la ausencia de diésel. . La historia de Fortescue de desarrollo y adopción de innovación y tecnología ha sido clave para el éxito de nuestro negocio y, en asociación con Williams Advanced Engineering, esperamos aplicar esta estrategia de tecnología en primer lugar a nuestro camino de reducción de emisiones ”.
Así,que Williams Advanced Engineering (WAE) y Fortescue Metals Group (Fortescue) anunciaron hoy un acuerdo para diseñar, construir, probar e integrar un sistema de baterías para alimentar un camión minero eléctrico.
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