Los pilotos de trineo alemanes comienzan su Campeonato Mundial en casa con software de BMW Motorsport
Los pilotos de trineo alemanes comienzan su Campeonato Mundial de casa con la tecnología BMW Motorsport, la asociación de trineos y trineos de Alemania (BSD) también se beneficiará de la experiencia del socio tecnológico BMW en el campeonato mundial de trineo en casa en Königssee (del 29 al 31 de enero; y el software desarrollado por Motorsport para el trineo optimiza el material y la dinámica de conducción.
Después de una temporada de Copa del Mundo muy exitosa hasta ahora, los corredores de trineo alemanes comienzan con confianza el Campeonato del Mundo de mañana en Königssee. Felix Loch, tres veces campeón olímpico y trece veces campeón del mundo, ha encontrado de manera impresionante su camino de regreso al éxito esta temporada, ganó las ocho carreras individuales y aseguró su séptima victoria general en la Copa del Mundo antes de tiempo. En segundo lugar está Johannes Ludwig. El Thuringian ha estado trabajando con Bayern Loch, la leyenda del trineo Georg Hackl e ingenieros de BMW Motorsport desde esta temporada. Los métodos de simulación especialmente desarrollados ayudan a los dos mejores atletas de trineo a desarrollar y afinar sus trineos y encontrar la línea ideal.
Los cimientos del exitoso proyecto se encuentran en 2016, cuando los ingenieros de BMW Motorsport comenzaron a adaptar la última tecnología de medición y análisis de la pista para su uso en trineos. Los sensores de aceleración, velocidad de guiñada y temperatura, como los que se utilizan en los vehículos BMW Motorsport, registraron datos importantes para reconstruir con precisión los viajes en el canal de hielo.
Desde entonces, BMW ha desarrollado enormemente el proyecto con BSD. El campeón mundial junior de Luge, Julian von Schleinitz, es un estudiante de doctorado en el campo de la inteligencia artificial en BMW Motorsport y, basándose en la gran cantidad de datos recopilados a lo largo de los años, ha desarrollado un software que no solo permite que la computadora determine la línea de conducción ideal, sino que también el material y la coordinación para optimizar el equipamiento deportivo.
"Este enfoque basado en datos ha sido un prerrequisito indispensable para el desarrollo de vehículos y la coordinación de autos de carreras para las diferentes pistas en el automovilismo durante muchos años", dice Rudolf Dittrich, Director de Desarrollo de Vehículos de BMW Motorsport. “Pero simplemente no había datos ni software disponibles para la pista de hielo. Pero debido a que los requisitos y objetivos básicos en el automovilismo y el trineo son similares, pudimos basarnos en la tecnología y el software de medición de BMW Motorsport y ahora podemos respaldar el desarrollo del rendimiento con las herramientas y métodos que conocemos ".
Esta es una ventaja prometedora, especialmente de cara a los Juegos Olímpicos de Beijing 2022. Debido a la corona, las carreras de la Copa del Mundo en la pista de hielo olímpica planeadas para 2021 tuvieron que cancelarse para que todos los atletas solo puedan conducir allí poco antes de los juegos de invierno, y luego ya no hay ninguna respuesta relacionada con el material a los hallazgos.
Los éxitos de Loch y Ludwig en esta temporada de la Copa del Mundo demuestran que las simulaciones por ordenador ya están dando sus frutos. Esto también se debe al hecho de que en trineo, a diferencia del bobsleigh, la normativa permite mucha más libertad en cuanto a material y coordinación. Un hecho que le valió al tres veces campeón olímpico de trineo Georg Hackl la reputación de un inventor destacado durante su tiempo activo. Esta reputación también es válida en su nuevo rol. Hackl, entrenador técnico de BSD, dice: “Las posibilidades que tenemos a través del soporte de BMW son extraordinariamente valiosas y brindan información completamente nueva sobre el complicado sistema de trineo y atleta. Cuando se trata de trineo, es fundamental construir un trineo que sea lo más rápido posible, pero que aún pueda ser controlado por el atleta.
Después de una temporada de Copa del Mundo muy exitosa hasta ahora, los corredores de trineo alemanes comienzan con confianza el Campeonato del Mundo de mañana en Königssee. Felix Loch, tres veces campeón olímpico y trece veces campeón del mundo, ha encontrado de manera impresionante su camino de regreso al éxito esta temporada, ganó las ocho carreras individuales y aseguró su séptima victoria general en la Copa del Mundo antes de tiempo. En segundo lugar está Johannes Ludwig. El Thuringian ha estado trabajando con Bayern Loch, la leyenda del trineo Georg Hackl e ingenieros de BMW Motorsport desde esta temporada. Los métodos de simulación especialmente desarrollados ayudan a los dos mejores atletas de trineo a desarrollar y afinar sus trineos y encontrar la línea ideal.
Los cimientos del exitoso proyecto se encuentran en 2016, cuando los ingenieros de BMW Motorsport comenzaron a adaptar la última tecnología de medición y análisis de la pista para su uso en trineos. Los sensores de aceleración, velocidad de guiñada y temperatura, como los que se utilizan en los vehículos BMW Motorsport, registraron datos importantes para reconstruir con precisión los viajes en el canal de hielo.
Desde entonces, BMW ha desarrollado enormemente el proyecto con BSD. El campeón mundial junior de Luge, Julian von Schleinitz, es un estudiante de doctorado en el campo de la inteligencia artificial en BMW Motorsport y, basándose en la gran cantidad de datos recopilados a lo largo de los años, ha desarrollado un software que no solo permite que la computadora determine la línea de conducción ideal, sino que también el material y la coordinación para optimizar el equipamiento deportivo.
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"Este enfoque basado en datos ha sido un prerrequisito indispensable para el desarrollo de vehículos y la coordinación de autos de carreras para las diferentes pistas en el automovilismo durante muchos años", dice Rudolf Dittrich, Director de Desarrollo de Vehículos de BMW Motorsport. “Pero simplemente no había datos ni software disponibles para la pista de hielo. Pero debido a que los requisitos y objetivos básicos en el automovilismo y el trineo son similares, pudimos basarnos en la tecnología y el software de medición de BMW Motorsport y ahora podemos respaldar el desarrollo del rendimiento con las herramientas y métodos que conocemos ".
Esta es una ventaja prometedora, especialmente de cara a los Juegos Olímpicos de Beijing 2022. Debido a la corona, las carreras de la Copa del Mundo en la pista de hielo olímpica planeadas para 2021 tuvieron que cancelarse para que todos los atletas solo puedan conducir allí poco antes de los juegos de invierno, y luego ya no hay ninguna respuesta relacionada con el material a los hallazgos.
Los éxitos de Loch y Ludwig en esta temporada de la Copa del Mundo demuestran que las simulaciones por ordenador ya están dando sus frutos. Esto también se debe al hecho de que en trineo, a diferencia del bobsleigh, la normativa permite mucha más libertad en cuanto a material y coordinación. Un hecho que le valió al tres veces campeón olímpico de trineo Georg Hackl la reputación de un inventor destacado durante su tiempo activo. Esta reputación también es válida en su nuevo rol. Hackl, entrenador técnico de BSD, dice: “Las posibilidades que tenemos a través del soporte de BMW son extraordinariamente valiosas y brindan información completamente nueva sobre el complicado sistema de trineo y atleta. Cuando se trata de trineo, es fundamental construir un trineo que sea lo más rápido posible, pero que aún pueda ser controlado por el atleta.
Así,que los pilotos de trineo alemanes comienzan su Campeonato Mundial de casa con la tecnología BMW Motorsport, la asociación de trineos y trineos de Alemania (BSD) también se beneficiará de la experiencia del socio tecnológico BMW en el campeonato mundial de trineo en casa en Königssee (del 29 al 31 de enero; y el software desarrollado por Motorsport para el trineo optimiza el material y la dinámica de conducción.
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