Aston Martin Racing presenta la Colección Vantage Legacy con un Trío de autos de carrera, que incluye el V8 Vantage GTE final de la línea familiar que registró dos victorias en la clase Le Mans y siete títulos del WEC; y juego completo de múltiples modelos Vantage GT3 y GT4 ganadores de campeonatos
En concreto, Aston Martin Racing ha creado la colección Vantage Legacy para conmemorar uno de los períodos más exitosos en la historia de las carreras de la marca británica de autos deportivos de lujo, así como uno de los autos de carreras más exitosos de la compañía: el Aston Martin Vantage.
Este período, entre 2009 y 2018, le valió a Aston Martin dos victorias en la clase de las 24 Horas de Le Mans (en 2014 y 2017) y siete títulos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, así como numerosos títulos de campeonatos internacionales de autos deportivos en British GT, GT World Challenge ( Europa) y la European Le Mans Series.
El trío de Legacy Vantages, basado en el automóvil de carretera V8 Vantage lanzado en 2005, se ha creado en los talleres de Aston Martin Racing y se ofrece a la venta como una colección. Incluye un V8 Vantage GTE, un V12 Vantage GT3 y Vantage GT4. Los tres son chasis completamente nuevos, listos para competir, y tienen una librea idéntica en verde esterlina con las distintivas y clásicas líneas amarillas de Aston Martin alrededor del radiador y el riel inclinado.
El Vantage GT4 fue el primer auto de carreras creado alrededor de la arquitectura de la era VH. Hizo su debut en 2009 y, a fines de 2018, Aston Martin Racing había construido 107 autos, ganando carreras y campeonatos internacionales en todo el mundo. Muchos de estos autos todavía compiten hoy. El coche de la colección es el número 108 y último que se fabrica.
El V12 Vantage GT3 siguió al GT4 tres años más tarde, haciendo su debut en 2012. Pronto se convirtió en el automóvil dominante en el campeonato británico de GT, ganando títulos absolutos en 2013, 2015, 2016 y 2018, demostrando su competitividad hasta que fue reemplazado. por el nuevo Vantage en 2019. Durante siete años, hasta finales de 2017, se fabricaron 46 coches.
El V8 Vantage GTE hizo su debut con el equipo oficial de Aston Martin Racing en 2012 en Sebring. Encabezó el regreso de las obras de Aston Martin a las carreras de producción después de tres años de competir en la clase LMP1. El V8 Vantage GTE obtuvo su primera victoria en la ronda final del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Shanghai en octubre de ese año de debut.
Solo se construyeron originalmente seis V8 Vantage GTE, y el automóvil compitió por última vez en la clase GTE Am en Le Mans en 2018. Durante este tiempo, se convirtió en el automóvil más exitoso en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, ganando siete títulos y dos Victorias en la clase de Le Mans, incluido un famoso triunfo en la última vuelta en 2017. El GTE de esta colección es el séptimo y último automóvil fabricado, con el chasis número 007.
El presidente de Aston Martin Racing, David King, dijo: “Para un coleccionista, este trío de Aston Martin Racing Vantages representa el último tributo a un período de felicidad para la marca en las carreras internacionales de autos deportivos. Si bien Aston Martin ha logrado desde entonces títulos de campeonato mundial récord con el V8 Vantage turboalimentado de la generación actual, las bases establecidas por el gran éxito del automóvil original le ganaron admiradores en todo el mundo y lo llevaron a convertirse en un firme favorito entre las carreras. aficionados. La colección Legacy es una hermosa firma para este maravilloso automóvil ".
ESPECIFICACIONES DEL COCHE DE ASTON MATIN RACING
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión
Interior
Aerodinámica
Frenos
Ruedas
Chasis
Motor
Transmisión
Cabina
Cuerpo
Sistema de combustible
Suspensión
Frenos
Ruedas
Peso
Chasis
Motor
Transmisión
Cuerpo
Sistema de combustible
Frenos
Ruedas y neumáticos
Peso y dimensiones
En concreto, Aston Martin Racing ha creado la colección Vantage Legacy para conmemorar uno de los períodos más exitosos en la historia de las carreras de la marca británica de autos deportivos de lujo, así como uno de los autos de carreras más exitosos de la compañía: el Aston Martin Vantage.
Este período, entre 2009 y 2018, le valió a Aston Martin dos victorias en la clase de las 24 Horas de Le Mans (en 2014 y 2017) y siete títulos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, así como numerosos títulos de campeonatos internacionales de autos deportivos en British GT, GT World Challenge ( Europa) y la European Le Mans Series.
El trío de Legacy Vantages, basado en el automóvil de carretera V8 Vantage lanzado en 2005, se ha creado en los talleres de Aston Martin Racing y se ofrece a la venta como una colección. Incluye un V8 Vantage GTE, un V12 Vantage GT3 y Vantage GT4. Los tres son chasis completamente nuevos, listos para competir, y tienen una librea idéntica en verde esterlina con las distintivas y clásicas líneas amarillas de Aston Martin alrededor del radiador y el riel inclinado.
El Vantage GT4 fue el primer auto de carreras creado alrededor de la arquitectura de la era VH. Hizo su debut en 2009 y, a fines de 2018, Aston Martin Racing había construido 107 autos, ganando carreras y campeonatos internacionales en todo el mundo. Muchos de estos autos todavía compiten hoy. El coche de la colección es el número 108 y último que se fabrica.
El V12 Vantage GT3 siguió al GT4 tres años más tarde, haciendo su debut en 2012. Pronto se convirtió en el automóvil dominante en el campeonato británico de GT, ganando títulos absolutos en 2013, 2015, 2016 y 2018, demostrando su competitividad hasta que fue reemplazado. por el nuevo Vantage en 2019. Durante siete años, hasta finales de 2017, se fabricaron 46 coches.
El V8 Vantage GTE hizo su debut con el equipo oficial de Aston Martin Racing en 2012 en Sebring. Encabezó el regreso de las obras de Aston Martin a las carreras de producción después de tres años de competir en la clase LMP1. El V8 Vantage GTE obtuvo su primera victoria en la ronda final del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Shanghai en octubre de ese año de debut.
Solo se construyeron originalmente seis V8 Vantage GTE, y el automóvil compitió por última vez en la clase GTE Am en Le Mans en 2018. Durante este tiempo, se convirtió en el automóvil más exitoso en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, ganando siete títulos y dos Victorias en la clase de Le Mans, incluido un famoso triunfo en la última vuelta en 2017. El GTE de esta colección es el séptimo y último automóvil fabricado, con el chasis número 007.
El presidente de Aston Martin Racing, David King, dijo: “Para un coleccionista, este trío de Aston Martin Racing Vantages representa el último tributo a un período de felicidad para la marca en las carreras internacionales de autos deportivos. Si bien Aston Martin ha logrado desde entonces títulos de campeonato mundial récord con el V8 Vantage turboalimentado de la generación actual, las bases establecidas por el gran éxito del automóvil original le ganaron admiradores en todo el mundo y lo llevaron a convertirse en un firme favorito entre las carreras. aficionados. La colección Legacy es una hermosa firma para este maravilloso automóvil ".
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| Aston Martin Racing presenta la Colección Vantage Legacy |
ESPECIFICACIONES DEL COCHE DE ASTON MATIN RACING
VANTAGE GT4
Motor y transmisión
- Motor Aston Martin Racing V8 de 4.7 litros
- Silenciador trasero de peso reducido o tubos de escape rectos
- Tanque de combustible de 115 litros montado centralmente con doble llenado aprobado por la FIA
- Transmisión Sportshift de seis velocidades (ASM)
- Embrague de doble plato cera-metálico con volante ligero
Chasis
- Jaula antivuelco completa aprobada por la FIA en acero de alta resistencia 15CDV6
- Tomas de aire integrales
- Ventanas laterales y traseras de policarbonato
- Umbrales laterales con nervadura de fibra de carbono expuesta
- Capó y portón trasero de liberación rápida
- Hileras laterales de fibra de carbono
- Arnés de cableado de peso reducido
- Batería ligera
Suspensión
- Suspensión de doble horquilla ajustable para puntera, rueda y comba
- Amortiguadores Koni ajustables en 2 direcciones
- Barras estabilizadoras delanteras y traseras reforzadas
- Suspensión de cojinete esférico
Interior
- Asiento de competición Recaro bordado con el logotipo de Aston Martin Racing
- Asiento compatible con Recaro HANS (opcional)
- Arnés de seguridad de seis puntos Sabelt
- Sistema de extintor integrado Lifeline compatible con FIA
- Carcasas de puertas ligeras
- Salpicadero de peso reducido, recortado en Alcantara
- Volante de liberación rápida
Aerodinámica
- Alerón trasero de fibra de carbono ajustable
- Divisor frontal de mayor protuberancia
- Alerones frontales de fibra de carbono
Frenos
- Pinzas monobloque de cuatro pistones equipadas con
- Pastillas de carrera Pagid RS 29 de alto rendimiento
- Discos de freno delanteros mejorados de dos piezas
- Conductos de refrigeración dobles del freno delantero
- Paquete de frenos de resistencia
- Sistema de control de tracción y ABS desarrollado por Bosch
Ruedas
- Ruedas de magnesio con 5 pernos
- Frente - 10 "x 18"
- Posterior - 11 "x 18"
V12 VANTAGE GT3
Chasis
- Chasis de aluminio ligero
- Jaula antivuelco de acero según las normas de seguridad de la FIA
- Sistema de gato neumático de alta velocidad
- Posición baja del motor
Motor
- V12 ligero de 6 litros
- Sistema de aceite de cárter seco
- Motor reposicionado para optimizar la distribución del peso y el centro de gravedad
- Potencia 600 bhp
- Par 700 Nm
Transmisión
- Transmisión de paleta semiautomática de seis velocidades Xtrac
- Embrague de carreras
- Diferencial de placa / rampa de deslizamiento limitado
- Engranajes de caída de fácil acceso
- Eje de propulsión de fibra de carbono
Cabina
- 8862 asiento de seguridad
- Arnés de seguridad de seis puntos
- Redes para asientos de carreras
- Batería ligera
- Tablero de fibra de carbono
- Extintor 8862 sistema de asiento de seguridad
- Pantalla del conductor y luces de cambio
Cuerpo
- Divisor frontal
- Alerón trasero de fibra de carbono ajustable de ancho completo
- Parachoques, estribos laterales y guardabarros traseros optimizados aerodinámicamente
- Paneles de carrocería de fibra de carbono extraíbles
- Techo de aluminio
Sistema de combustible
- Pila de combustible de 125 litros según los estándares de seguridad de la FIA
- Acoplamientos dobles de liberación rápida
Suspensión
- Suspensión de doble horquilla con cojinetes uniball
- Amortiguadores Bilstein ajustables en cuatro direcciones
- Geometría optimizada para una menor altura de manejo
Frenos
- Pinzas delanteras de seis pistones
- Disco de freno delantero y trasero ventilado
- Pinza trasera de cuatro pistones
- Desviación del freno delantero / trasero ajustable manualmente
Ruedas
- Frente 12.5 "x 18"
- Posterior 13 "x 18"
Peso
- Peso en seco 1250 kg
V8 VANTAGE GTE
Chasis
- Chasis de aluminio ligero
- Jaula antivuelco de acero según las normas de seguridad de la FIA
- Sistema de gato de aire neumático de alta velocidad
Motor
- V8 ligero
- Sistema de aceite de cárter seco
- Motor reposicionado para optimizar
- distribución del peso
- Potencia> 500 CV
- Par> 500 Nm
Transmisión
- Cambio de marchas de paleta semiautomático de 6 velocidades
- Embrague ZF Sachs Racing
- Combinación de deslizamiento limitado VC y diferencial de rampa / placa
- Árbol de transmisión de fibra de carbono
Cuerpo
- Actualización aerodinámica completa a las regulaciones LMGTE de 2016
- Carrocería de fibra de carbono ligera
- Techo de aluminio con trampilla de acceso de seguridad para el conductor
- Aerodinámica optimizada CFD con divisor y difusor
- Alerón trasero de fibra de carbono ajustable
Sistema de combustible
- Diseñado según los estándares de seguridad de la FIA
- Acoplamientos dobles de liberación rápida
Frenos
- Delantero: pinzas Brembo de seis pistones
- Trasera: pinzas Brembo de cuatro pistones
- Discos ventilados
- Almohadillas Pagid RS
- Caja de pedales ligera a medida
- Líneas de frenos hidráulicos Goodridge
Ruedas y neumáticos
- TWS Mg frontal 12.5 "x 18"
- TWS Mg trasero 13.0 "x 18"
- Dunlop 305-680R18
- Dunlop 312-705R18
Peso y dimensiones
- Longitud 4550 mm
- Ancho 1963 mm
- Altura 1185 mm
- Distancia entre ejes 2600 mm
- Peso en seco 1240 kg *
Así, que Aston Martin Racing presenta la Colección Vantage Legacy con un Trío de autos de carrera, que incluye el V8 Vantage GTE final de la línea familiar que registró dos victorias en la clase Le Mans y siete títulos del WEC; y juego completo de múltiples modelos Vantage GT3 y GT4 ganadores de campeonatos
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