El nuevo Kia Sorento está equipado con sistema de frenos multicolisión (MCB), que ayuda a prevenir colisiones secundarias y aplica los frenos automáticamente después de que se activan airgags
De esta manera, nuevo Kia Sorento es el primer automóvil equipado con el innovador sistema de frenos multicolisión de Kia, que ayuda a evitar que los pasajeros se vean involucrados en colisiones secundarias después de un impacto inicial.
El sistema está diseñado para ayudar a prevenir o mitigar la gravedad de una colisión secundaria, que puede ocurrir después del impacto inicial mientras el vehículo continúa deteniéndose, a menudo fuera del control del conductor. El sistema se activa mediante el despliegue de los airbags del vehículo, lo que indica una gravedad del accidente que justifica la intervención. Una vez activado, el sistema mide la velocidad del vehículo y cualquier cambio de dirección, aplicando el nivel adecuado de fuerza de frenado para detener el vehículo de forma controlada.
El sistema monitorea la posición de los pedales para verificar si el conductor está intentando acelerar o frenar. Si el sistema MCB detecta poca o ninguna intervención del conductor, el mecanismo de control electrónico de estabilidad (ESC) interviene para aplicar la cantidad adecuada de frenado para el nivel de impulso del automóvil. El sistema no está activo a velocidades superiores a 110 mph, ya que la intervención de los frenos a altas velocidades puede causar otros impactos severos.
El Sorento de cuarta generación será el primer Kia vendido en Europa en incluir esta nueva e innovadora tecnología de seguridad. El Sorento ya es uno de los automóviles más seguros de su clase, equipado con una amplia gama de tecnología de mitigación de colisiones, incluida la última tecnología de asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) de Kia con detección de peatones, ciclistas y vehículos. MCB amplía el mandato de seguridad del Sorento al centrarse en la situación inmediatamente después de un accidente, mejorando aún más el amplio paquete de seguridad del automóvil.
El MCB se ofrecerá de serie en todos los modelos Sorento, incluido el nuevo modelo híbrido enchufable que se lanzará en Europa a principios de 2021. La fecha de venta, el precio y las especificaciones del Reino Unido se anunciarán a su debido tiempo para el modelo PHEV.
De esta manera, nuevo Kia Sorento es el primer automóvil equipado con el innovador sistema de frenos multicolisión de Kia, que ayuda a evitar que los pasajeros se vean involucrados en colisiones secundarias después de un impacto inicial.
El sistema está diseñado para ayudar a prevenir o mitigar la gravedad de una colisión secundaria, que puede ocurrir después del impacto inicial mientras el vehículo continúa deteniéndose, a menudo fuera del control del conductor. El sistema se activa mediante el despliegue de los airbags del vehículo, lo que indica una gravedad del accidente que justifica la intervención. Una vez activado, el sistema mide la velocidad del vehículo y cualquier cambio de dirección, aplicando el nivel adecuado de fuerza de frenado para detener el vehículo de forma controlada.
El sistema monitorea la posición de los pedales para verificar si el conductor está intentando acelerar o frenar. Si el sistema MCB detecta poca o ninguna intervención del conductor, el mecanismo de control electrónico de estabilidad (ESC) interviene para aplicar la cantidad adecuada de frenado para el nivel de impulso del automóvil. El sistema no está activo a velocidades superiores a 110 mph, ya que la intervención de los frenos a altas velocidades puede causar otros impactos severos.
El Sorento de cuarta generación será el primer Kia vendido en Europa en incluir esta nueva e innovadora tecnología de seguridad. El Sorento ya es uno de los automóviles más seguros de su clase, equipado con una amplia gama de tecnología de mitigación de colisiones, incluida la última tecnología de asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) de Kia con detección de peatones, ciclistas y vehículos. MCB amplía el mandato de seguridad del Sorento al centrarse en la situación inmediatamente después de un accidente, mejorando aún más el amplio paquete de seguridad del automóvil.
El MCB se ofrecerá de serie en todos los modelos Sorento, incluido el nuevo modelo híbrido enchufable que se lanzará en Europa a principios de 2021. La fecha de venta, el precio y las especificaciones del Reino Unido se anunciarán a su debido tiempo para el modelo PHEV.
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| El nuevo Kia Sorento está equipado con sistema de frenos multicolisión |
El reconocimiento de seguridad de Euro NCAP por la eficacia de MCB
MCB en la prevención de accidentes secundarios ya ha sido reconocido por el organismo europeo de evaluación de la seguridad del automóvil, el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP). El programa otorgó un punto de seguridad adicional a los automóviles equipados con el sistema MCB para la protección de adultos y pasajeros. Las pruebas empíricas del sistema han indicado que un automóvil con MCB mostró una disminución del ocho por ciento en las muertes y una disminución del cuatro por ciento en las lesiones graves en comparación con el mismo automóvil sin MCB.
Kia implementará MCB en otros modelos de acuerdo con las actualizaciones planificadas del modelo durante el próximo año.
Kia implementará MCB en otros modelos de acuerdo con las actualizaciones planificadas del modelo durante el próximo año.
Así, que el nuevo Kia Sorento está equipado con sistema de frenos multicolisión (MCB), que ayuda a prevenir colisiones secundarias y aplica los frenos automáticamente después de que se activan airgags
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