Los robotaxi alcanzarán los menos 2 billones de dólares para 2030 según el informe "Investigación de la industria de la movilidad compartida: la conducción autónoma conduce a la movilidad compartida 3.0" de ResearchAndMarkets.com .
Para 2030, el mercado global de flotas de Robotaxi tendrá un valor de al menos 2 billones de dólares anuales, el 12% de los coches nuevos se venderán a flotas de Robotaxi a nivel mundial y 26 millones de Robotaxis estarán en funcionamiento, según las estimaciones de UBS Evidence Lab.
La industria global de la movilidad compartida está pasando por un momento difícil. Es desde 2019 que las empresas de movilidad compartida han estado expuestas a la fragilidad financiera y han cerrado una tras otra en medio de una caída en picado en el monto y las rondas de financiamiento. La pandemia de COVID-19 empeora las cosas. Las empresas de movilidad compartida como Uber y Lyft han recortado puestos de trabajo, mientras que muchos fabricantes de automóviles y empresas de Robotaxi han incursionado en el mercado de la movilidad compartida.
Tan Yide GoFun cree que Shared Mobility 1.0 se refiere al sistema de transporte público actual, 2.0 significa los nuevos formatos: transporte compartido y alquiler de tiempo compartido que ocurren ahora, y 3.0 representa la aplicación de la conducción autónoma en el futuro.
La movilidad compartida está estrechamente relacionada con la conducción autónoma. Es difícil para ambos ganar dinero en esta etapa.
Para tener un bocado del futuro mercado de la movilidad compartida, los gigantes han ofrecido subsidios para exprimir a las pequeñas y medianas empresas de movilidad. Solo el esfuerzo total de la conducción autónoma puede hacer que el mercado de la movilidad compartida se amplíe, pero la inmadura tecnología de conducción autónoma, las regulaciones y los modelos comerciales actuales hacen que el objetivo sea imposible.
El mercado de la movilidad compartida es el campo de batalla de jugadores vibrantes que aún necesitan luchar en alianza. WAYMO ha probado Robotaxi durante diez años. BMW ha estado buscando negocios de movilidad compartida durante casi una década, pero finalmente se alió con Daimler para impulsar una cooperación más profunda en la conducción autónoma y la movilidad compartida.
Un estudio de General Motors muestra que el costo de la movilidad compartida se reducirá de $ 3 / milla a $ 1 / milla a través de la conducción autónoma para 2025, diluyendo así el costo de operación a gran escala. Después de 2030, el kilometraje de movilidad de Robotaxis constituirá el 75% del total.
Es decir, la conducción autónoma no dará mucho impulso a la movilidad compartida hasta 2025. A partir de ahora, es un reto para las empresas ambiciosas hacer un trazado en tan solo cinco años. Mirando hacia atrás en las pruebas de Robotaxi de los jugadores en 2019, podemos ver que se está produciendo una rivalidad más feroz.
Tres fuerzas principales compiten por el mercado de Robotaxi, que incluyen:
Aunque algunos gigantes y las principales empresas emergentes de Robotaxi están haciendo planes a largo plazo, todavía es demasiado pronto para la mayoría de los fabricantes de automóviles, la mayoría de los cuales han lanzado sus propias marcas de servicios de movilidad de forma sucesiva y han realizado intentos en el lucrativo pero feroz mercado de la movilidad.
Servicios de movilidad de fabricantes de automóviles OEM globales y chinos
Start-ups globales y chinos de Robotaxi
Así, que los robotaxi alcanzarán los menos 2 billones de dólares para 2030 según el informe "Investigación de la industria de la movilidad compartida: la conducción autónoma conduce a la movilidad compartida 3.0" de ResearchAndMarkets.com .
Para 2030, el mercado global de flotas de Robotaxi tendrá un valor de al menos 2 billones de dólares anuales, el 12% de los coches nuevos se venderán a flotas de Robotaxi a nivel mundial y 26 millones de Robotaxis estarán en funcionamiento, según las estimaciones de UBS Evidence Lab.
La industria global de la movilidad compartida está pasando por un momento difícil. Es desde 2019 que las empresas de movilidad compartida han estado expuestas a la fragilidad financiera y han cerrado una tras otra en medio de una caída en picado en el monto y las rondas de financiamiento. La pandemia de COVID-19 empeora las cosas. Las empresas de movilidad compartida como Uber y Lyft han recortado puestos de trabajo, mientras que muchos fabricantes de automóviles y empresas de Robotaxi han incursionado en el mercado de la movilidad compartida.
Tan Yide GoFun cree que Shared Mobility 1.0 se refiere al sistema de transporte público actual, 2.0 significa los nuevos formatos: transporte compartido y alquiler de tiempo compartido que ocurren ahora, y 3.0 representa la aplicación de la conducción autónoma en el futuro.
La movilidad compartida está estrechamente relacionada con la conducción autónoma. Es difícil para ambos ganar dinero en esta etapa.
Para tener un bocado del futuro mercado de la movilidad compartida, los gigantes han ofrecido subsidios para exprimir a las pequeñas y medianas empresas de movilidad. Solo el esfuerzo total de la conducción autónoma puede hacer que el mercado de la movilidad compartida se amplíe, pero la inmadura tecnología de conducción autónoma, las regulaciones y los modelos comerciales actuales hacen que el objetivo sea imposible.
El mercado de la movilidad compartida es el campo de batalla de jugadores vibrantes que aún necesitan luchar en alianza. WAYMO ha probado Robotaxi durante diez años. BMW ha estado buscando negocios de movilidad compartida durante casi una década, pero finalmente se alió con Daimler para impulsar una cooperación más profunda en la conducción autónoma y la movilidad compartida.
Un estudio de General Motors muestra que el costo de la movilidad compartida se reducirá de $ 3 / milla a $ 1 / milla a través de la conducción autónoma para 2025, diluyendo así el costo de operación a gran escala. Después de 2030, el kilometraje de movilidad de Robotaxis constituirá el 75% del total.
Es decir, la conducción autónoma no dará mucho impulso a la movilidad compartida hasta 2025. A partir de ahora, es un reto para las empresas ambiciosas hacer un trazado en tan solo cinco años. Mirando hacia atrás en las pruebas de Robotaxi de los jugadores en 2019, podemos ver que se está produciendo una rivalidad más feroz.
 |
| Los robotaxi alcanzarán los menos 2 billones de dólares para 2030-Nayva |
Operación de prueba de Robotaxi
Tres fuerzas principales compiten por el mercado de Robotaxi, que incluyen:
- Didi, Uber, Lyft y otras plataformas de movilidad
- Waymo, Aptiv, Baidu, Pony.ai y otros proveedores de soluciones de Robotaxi
- OEM. Tesla planea lanzar una red de Robotaxi que involucra a más de un millón de Robotaxis en la carretera. Waymo ha obtenido 3.000 millones de dólares en financiación para ampliar la flota de prueba de Robotaxi. Baidu anunciado en abril de 2020la disponibilidad de los primeros servicios de Robotaxi de China que se ofrecen al público en aplicaciones móviles.
Aunque algunos gigantes y las principales empresas emergentes de Robotaxi están haciendo planes a largo plazo, todavía es demasiado pronto para la mayoría de los fabricantes de automóviles, la mayoría de los cuales han lanzado sus propias marcas de servicios de movilidad de forma sucesiva y han realizado intentos en el lucrativo pero feroz mercado de la movilidad.
Servicios de movilidad de fabricantes de automóviles OEM globales y chinos
- BMW - DriveNow
- Daimler - Car2go
- PSA - Free2Move
- Toyota -Fengju Mobility / Toyota Hainan Movilidad
- Volkswagen - Mobility Asia / Juzhong Automotive Technology
- Geely - CAOCAO
- SAIC - Global Car Sharing EVCARD / SAIC Mobility
- BAIC Mobility (MoreFun) / Jingju New Energy
- Faw Mobility
- Faw + Dongfeng + Changan - T3Mobility
- GAC + Tencent - OnTime
- Dongfeng Mobility
- Changan Travel
- Great Wall Motor - OLE Sharing
- WM Motor - GETnGO
- XPENG Motors - Youpeng Mobility
Start-ups globales y chinos de Robotaxi
- Waymo
- GM Cruise
- Argo AI
- ZMP
- Voyage
- AutoX
- Baidu Apollo
- WeRide
- Pony.ai
Para obtener más información sobre este informe, visite https://www.researchandmarkets.com/r/zh2apb
Así, que los robotaxi alcanzarán los menos 2 billones de dólares para 2030 según el informe "Investigación de la industria de la movilidad compartida: la conducción autónoma conduce a la movilidad compartida 3.0" de ResearchAndMarkets.com .
Comentarios
Publicar un comentario