Mercedes-AMG explica en historias del paddock la prueba del Project ONE y Clásico de la F1 en Spa-Francorchamps, el GT Cup Open Europe: Podio para el Mercedes-AMG GT4 en el circuito Paul Ricard, el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar: Lawson Aschenbach y Gar Robinson terminaron terceros en Alton, el IMSA Michelin Pilot Challenge: Jim Cox y Dylan Murry ocupan el segundo lugar, la Carrera GTC: Maximilian Götz gana dos carreras en Lausitzring y termina otra en P2; y el Trofeo DTM: Dos victorias y dos terceros lugares para el Mercedes-AMG GT4 en Lausitzring
Hacia Bélgica: Después de un descanso de dos semanas, la Fórmula 1 afrontará el séptimo fin de semana de carreras de la temporada en la legendaria montaña rusa de las Ardenas en Spa-Francorchamps el próximo fin de semana. En los últimos años, Mercedes ha experimentado altibajos en la ruta de 7.004 km de longitud. Desde el inicio de la era híbrida en 2014, el equipo ha tenido tres victorias (dos con Lewis Hamilton en 2015 y 2017, una con Nico Rosberg en 2016), en 2014 la victoria fue para Red Bull, en las últimas dos temporadas cada uno ganó una Conductor de Ferrari. El equipo oficial de Mercedes celebró su primera victoria en un Gran Premio en la pista tradicional en 1955 con el legendario Juan Manuel Fangio al volante de una W 196.
Próxima fase: el desarrollo del hipercoche Mercedes-AMG Project ONE ha alcanzado otro hito: varios vehículos de desarrollo con unidades de transmisión final iniciaron operaciones de pruebas dinámicas en el propio centro de pruebas y tecnología del Grupo en Immendingen. Por primera vez, estaba disponible la potencia total de más de 735 kW (1.000 CV) de la unidad de propulsión híbrida. Al mismo tiempo, continúa el desarrollo en los bancos de pruebas de motores y el simulador. La siguiente fase del programa de prueba y desarrollo incluye pruebas de manejo en Nürburgring Nordschleife. Como parte de este proyecto único, los ingenieros adaptaron una unidad motriz completa de Fórmula 1 para un hipercoche legal en carretera que también puede conducir de forma puramente eléctrica.
Victorias de clase en el International GT Open: en la segunda ronda del International GT Open en el circuito Paul Ricard, los equipos de carreras de clientes de Mercedes-AMG consiguieron tres victorias en su clase. Jens Liebhauser y Florian Scholze (ambos GER) en el Mercedes-AMG GT3 # 44 de GetSpeed Performance aseguraron su tercera victoria consecutiva en la clase AM en la carrera de 70 minutos el sábado con el octavo lugar en la general. El dúo Alexander Moiseev y Alexey Nesov (ambos RUS) de AKM Motorsport se ubicaron directamente detrás en el # 13 y así aseguraron una doble victoria en la clase.
El dúo mejor clasificado en la clasificación general ese día fueron Christian Klien (AUT) y Patryk Krupinski (POL) en el Mercedes-AMG GT3 # 88 de JP Motorsport en sexto lugar, ocupando así el tercer lugar en la clase PRO-AM.
El dúo austriaco-polaco subió a la quinta posición de la general en la segunda carrera del domingo, que fue sinónimo de la segunda victoria de Mercedes-AMG Motorsport en Le Castellet. La tercera victoria de la clase fue aportada por el desempeño automotriz de SPS con los pilotos de AM Christian Hook y Valentin Pierburg (ambos GER). Después de la jubilación anticipada de Liebhauser y Scholze, el dúo saltó a la brecha en el # 20 Mercedes-AMG GT3 el domingo y aseguró la victoria en su clase en octavo lugar en la general. Moiseev y Nesov volvieron a tomar el segundo lugar en la clase para AKM Motorsport y aseguraron otra doble victoria.
También hubo éxitos en el podio para el Mercedes-AMG GT4 en las carreras de la GT Cup Open Europe celebradas en el mismo lugar. Jesús A. De Martin Muñoz y Rafael Villanueva (ambos ESP) del NM Racing Team terminaron tercero en la general y segundo en su clase el sábado. Los cuartos de la general António Coimbra y Luis Silva de Sports & You también podrían aspirar al segundo lugar de su clase en esta carrera.
Mejor temporada en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar: Con el tercer lugar en el VIRginia International Raceway, Lawson Aschenbach y Gar Robinson (ambos EE. UU.) En el Mercedes-AMG GT3 # 74 de Riley Motorsports lograron su mejor resultado de la temporada en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Aschenbach cruzó por primera vez la línea de meta a las dos horas y 40 minutos, solo ocho décimas por detrás, en cuarto lugar, pero tras la descalificación del vehículo tercero, él y su compañero subieron posteriormente al podio.
Hacia Bélgica: Después de un descanso de dos semanas, la Fórmula 1 afrontará el séptimo fin de semana de carreras de la temporada en la legendaria montaña rusa de las Ardenas en Spa-Francorchamps el próximo fin de semana. En los últimos años, Mercedes ha experimentado altibajos en la ruta de 7.004 km de longitud. Desde el inicio de la era híbrida en 2014, el equipo ha tenido tres victorias (dos con Lewis Hamilton en 2015 y 2017, una con Nico Rosberg en 2016), en 2014 la victoria fue para Red Bull, en las últimas dos temporadas cada uno ganó una Conductor de Ferrari. El equipo oficial de Mercedes celebró su primera victoria en un Gran Premio en la pista tradicional en 1955 con el legendario Juan Manuel Fangio al volante de una W 196.
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| Mercedes-AMG Project ONE |
Próxima fase: el desarrollo del hipercoche Mercedes-AMG Project ONE ha alcanzado otro hito: varios vehículos de desarrollo con unidades de transmisión final iniciaron operaciones de pruebas dinámicas en el propio centro de pruebas y tecnología del Grupo en Immendingen. Por primera vez, estaba disponible la potencia total de más de 735 kW (1.000 CV) de la unidad de propulsión híbrida. Al mismo tiempo, continúa el desarrollo en los bancos de pruebas de motores y el simulador. La siguiente fase del programa de prueba y desarrollo incluye pruebas de manejo en Nürburgring Nordschleife. Como parte de este proyecto único, los ingenieros adaptaron una unidad motriz completa de Fórmula 1 para un hipercoche legal en carretera que también puede conducir de forma puramente eléctrica.
Victorias de clase en el International GT Open: en la segunda ronda del International GT Open en el circuito Paul Ricard, los equipos de carreras de clientes de Mercedes-AMG consiguieron tres victorias en su clase. Jens Liebhauser y Florian Scholze (ambos GER) en el Mercedes-AMG GT3 # 44 de GetSpeed Performance aseguraron su tercera victoria consecutiva en la clase AM en la carrera de 70 minutos el sábado con el octavo lugar en la general. El dúo Alexander Moiseev y Alexey Nesov (ambos RUS) de AKM Motorsport se ubicaron directamente detrás en el # 13 y así aseguraron una doble victoria en la clase.
El dúo mejor clasificado en la clasificación general ese día fueron Christian Klien (AUT) y Patryk Krupinski (POL) en el Mercedes-AMG GT3 # 88 de JP Motorsport en sexto lugar, ocupando así el tercer lugar en la clase PRO-AM.
El dúo austriaco-polaco subió a la quinta posición de la general en la segunda carrera del domingo, que fue sinónimo de la segunda victoria de Mercedes-AMG Motorsport en Le Castellet. La tercera victoria de la clase fue aportada por el desempeño automotriz de SPS con los pilotos de AM Christian Hook y Valentin Pierburg (ambos GER). Después de la jubilación anticipada de Liebhauser y Scholze, el dúo saltó a la brecha en el # 20 Mercedes-AMG GT3 el domingo y aseguró la victoria en su clase en octavo lugar en la general. Moiseev y Nesov volvieron a tomar el segundo lugar en la clase para AKM Motorsport y aseguraron otra doble victoria.
También hubo éxitos en el podio para el Mercedes-AMG GT4 en las carreras de la GT Cup Open Europe celebradas en el mismo lugar. Jesús A. De Martin Muñoz y Rafael Villanueva (ambos ESP) del NM Racing Team terminaron tercero en la general y segundo en su clase el sábado. Los cuartos de la general António Coimbra y Luis Silva de Sports & You también podrían aspirar al segundo lugar de su clase en esta carrera.
Mejor temporada en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar: Con el tercer lugar en el VIRginia International Raceway, Lawson Aschenbach y Gar Robinson (ambos EE. UU.) En el Mercedes-AMG GT3 # 74 de Riley Motorsports lograron su mejor resultado de la temporada en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Aschenbach cruzó por primera vez la línea de meta a las dos horas y 40 minutos, solo ocho décimas por detrás, en cuarto lugar, pero tras la descalificación del vehículo tercero, él y su compañero subieron posteriormente al podio.
En la carrera Michelin Pilot Challenge, Riley Motorsports también terminó en el podio con el Mercedes-AMG GT4 # 35 conducido por Jim Cox y Dylan Murry (ambos EE. UU.). Con el segundo lugar en la carrera de dos horas, ambos tomaron la delantera en la clasificación de pilotos y equipos de la serie. Al mismo tiempo, Mercedes-AMG Motorsport también lidera el campeonato de constructores por dos puntos. Con el # 57 de Winward Racing y el # 56 de Murillo Racing en el séptimo y noveno lugar, dos vehículos de carreras de clientes más llegaron al top 10.
Victoria número 200 con el Mercedes-AMG GT3 en la GTC Race: En Lausitzring, los equipos de carreras de clientes de Mercedes-AMG comenzaron con éxito la temporada de la carrera GTC, anteriormente DMV GTC. En la carrera Goodyear 60 del viernes, Maximilian Götz condujo en el Mercedes-AMG GT3 # 31 del Team Space Drive Racing operado por HWA hasta la victoria número 199 en la historia del Mercedes-AMG GT3. Los equipos équipe vitesse (Mario Hirsch / Dominik Schraml) y Car Collection Motorsport (Kenneth Heyer / Wim Spinoy) completaron el resultado con dos top 5 más en cuarto y quinto lugar. Después de terminar segundo en la primera de las dos carreras de 30 minutos de la GTC Race, Götz coronó el fin de semana del domingo por la tarde con otra victoria y, por lo tanto, el histórico éxito del 200 aniversario del Mercedes-AMG GT3. Kenneth Heyer (GER) aseguró otro podio en el tercer lugar en esta carrera.
Doble victoria en el Trofeo DTM: Tim Heinemann (GER) vivió un fin de semana perfecto en el Mercedes-AMG GT4 de HP Racing International en las carreras del Trofeo DTM en Lausitzring. En ambas carreras de 30 minutos, fue el primero en cruzar la línea de meta en el número 46 y celebró una doble victoria. De este modo, Heinemann y HP Racing International ampliaron significativamente su liderazgo en los campeonatos de pilotos y equipos después de dos segundos lugares en la apertura de la temporada. Jan Kisiel (POL) también tuvo un fin de semana realmente bueno y contribuyó con otro podio en ambas carreras con el tercer lugar con el # 4 Mercedes-AMG GT4 de Leipert Motorsport.
Un buen comienzo de temporada en GT4 France: una victoria de principio a fin y dos victorias más en el podio: los equipos de carreras clientes tuvieron un buen comienzo en la salida del GT4 France en el circuito Paul Armagnac. Thomas Drouet y Paul Petit (ambos FRA) en el # 88 del AKKA ASP Team hicieron una buena salida en la primera carrera en Nogaro, Francia, como terceros en la general (clase P2 Silver). En la segunda carrera, sus compañeros de equipo en el n. ° 87, Jean-Luc Beaubelique y Jim Pla (ambos FRA), obtuvieron una victoria soberana desde la pole position. Y en la tercera y última carrera del fin de semana, gracias a Edouard Cauhaupé y Fabien Lavergne (CD Sport, ambos FRA), un Mercedes-AMG GT4 también terminó tercero en el podio.
Más victorias, podios y 10 primeros puestos en todo el mundo: en las dos carreras del Campeonato Ruso GT4 en Moscú, un Mercedes-AMG GT4 se impuso: en la primera carrera de 13 vueltas, Denis Remenyako (RUS) de Capital Racing se aseguró Equipo de la victoria, en la segunda carrera Sergej Stoljarov (RUS) de UMMC Motorsport fue el más rápido.
El equipo Buggyra Zero Millage Racing también logró victorias en su clase en las tres carreras de la Copa Eset V4 en el Slovakia Ring. David Vrsecký y Tomas Enge (ambos CZE) condujeron el Mercedes-AMG GT3 # 33 en las dos carreras de velocidad (25 minutos cada una) y en la carrera de resistencia de más de 60 minutos en el primer lugar de su clase.
En el evento Super GT en Suzuka, Japón, los dos Mercedes-AMG GT3 de LEON RACING (# 65) y GOODSMILE RACING & TeamUKYO (# 4) terminaron sexto y octavo en el top 10 después de dos horas de carrera.
Victoria número 200 con el Mercedes-AMG GT3 en la GTC Race: En Lausitzring, los equipos de carreras de clientes de Mercedes-AMG comenzaron con éxito la temporada de la carrera GTC, anteriormente DMV GTC. En la carrera Goodyear 60 del viernes, Maximilian Götz condujo en el Mercedes-AMG GT3 # 31 del Team Space Drive Racing operado por HWA hasta la victoria número 199 en la historia del Mercedes-AMG GT3. Los equipos équipe vitesse (Mario Hirsch / Dominik Schraml) y Car Collection Motorsport (Kenneth Heyer / Wim Spinoy) completaron el resultado con dos top 5 más en cuarto y quinto lugar. Después de terminar segundo en la primera de las dos carreras de 30 minutos de la GTC Race, Götz coronó el fin de semana del domingo por la tarde con otra victoria y, por lo tanto, el histórico éxito del 200 aniversario del Mercedes-AMG GT3. Kenneth Heyer (GER) aseguró otro podio en el tercer lugar en esta carrera.
Doble victoria en el Trofeo DTM: Tim Heinemann (GER) vivió un fin de semana perfecto en el Mercedes-AMG GT4 de HP Racing International en las carreras del Trofeo DTM en Lausitzring. En ambas carreras de 30 minutos, fue el primero en cruzar la línea de meta en el número 46 y celebró una doble victoria. De este modo, Heinemann y HP Racing International ampliaron significativamente su liderazgo en los campeonatos de pilotos y equipos después de dos segundos lugares en la apertura de la temporada. Jan Kisiel (POL) también tuvo un fin de semana realmente bueno y contribuyó con otro podio en ambas carreras con el tercer lugar con el # 4 Mercedes-AMG GT4 de Leipert Motorsport.
Un buen comienzo de temporada en GT4 France: una victoria de principio a fin y dos victorias más en el podio: los equipos de carreras clientes tuvieron un buen comienzo en la salida del GT4 France en el circuito Paul Armagnac. Thomas Drouet y Paul Petit (ambos FRA) en el # 88 del AKKA ASP Team hicieron una buena salida en la primera carrera en Nogaro, Francia, como terceros en la general (clase P2 Silver). En la segunda carrera, sus compañeros de equipo en el n. ° 87, Jean-Luc Beaubelique y Jim Pla (ambos FRA), obtuvieron una victoria soberana desde la pole position. Y en la tercera y última carrera del fin de semana, gracias a Edouard Cauhaupé y Fabien Lavergne (CD Sport, ambos FRA), un Mercedes-AMG GT4 también terminó tercero en el podio.
Más victorias, podios y 10 primeros puestos en todo el mundo: en las dos carreras del Campeonato Ruso GT4 en Moscú, un Mercedes-AMG GT4 se impuso: en la primera carrera de 13 vueltas, Denis Remenyako (RUS) de Capital Racing se aseguró Equipo de la victoria, en la segunda carrera Sergej Stoljarov (RUS) de UMMC Motorsport fue el más rápido.
El equipo Buggyra Zero Millage Racing también logró victorias en su clase en las tres carreras de la Copa Eset V4 en el Slovakia Ring. David Vrsecký y Tomas Enge (ambos CZE) condujeron el Mercedes-AMG GT3 # 33 en las dos carreras de velocidad (25 minutos cada una) y en la carrera de resistencia de más de 60 minutos en el primer lugar de su clase.
En el evento Super GT en Suzuka, Japón, los dos Mercedes-AMG GT3 de LEON RACING (# 65) y GOODSMILE RACING & TeamUKYO (# 4) terminaron sexto y octavo en el top 10 después de dos horas de carrera.
Así, queMercedes-AMG explica en historias del paddock la prueba del Project ONE y Clásico de la F1 en Spa-Francorchamps, el GT Cup Open Europe: Podio para el Mercedes-AMG GT4 en el circuito Paul Ricard, el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar: Lawson Aschenbach y Gar Robinson terminaron terceros en Alton, el IMSA Michelin Pilot Challenge: Jim Cox y Dylan Murry ocupan el segundo lugar, la Carrera GTC: Maximilian Götz gana dos carreras en Lausitzring y termina otra en P2; y el Trofeo DTM: Dos victorias y dos terceros lugares para el Mercedes-AMG GT4 en Lausitzring
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