Industria 4.0: la planta de ŠKODA AUTO Vrchlabí utiliza digital Twin para la simulación virtual de todos los pasos y procesos de trabajo que permitió configurar e integrar una estación de trabajo de robot durante la operación y la duración de la implementación del proyecto operativo por tecnologías del área de Industria 4.0 en comparación con nuevas instalaciones similares es tres semanas más corta
Al utilizar el modelo simulado, ŠKODA AUTO pudo acortar la implementación operativa del proyecto en aproximadamente tres semanas, y el requisito de espacio previamente optimizado de la nueva estación de trabajo también ahorró alrededor de 40 metros cuadrados de espacio de producción. Los programas para controlar los robots también se desarrollaron utilizando el gemelo digital, incluso antes de que los robots y los sistemas periféricos necesarios asociados estuvieran en la fábrica.
La ubicación de alta tecnología Vrchlabí desempeña un papel estratégico clave para ŠKODA en la producción de componentes y es una de las ubicaciones más modernas del Grupo Volkswagen . Desde 2012, ŠKODA AUTO ha estado construyendo la transmisión automática de doble embrague (DSG) de 7 velocidades del tipo DQ200 al pie de las Montañas Gigantes. Alrededor de 2.200 unidades salen de la línea de producción todos los días , y la caja de cambios DQ200 número tres millones se fabricó en 2019 .
En 2012, ŠKODA AUTO convirtió la planta de Vrchlabí en una planta de componentes moderna durante una fase de transformación de 18 meses. Debido a su desarrollo dinámico, la ubicación se llamó 'Fábrica del año'. Desde entonces, ŠKODA AUTO ha introducido numerosas tecnologías del área de la Industria 4.0 y ha desarrollado sistemáticamente la planta Vrchlabí. El fabricante ha estado utilizando robots de transporte autónomos para el transporte de piezas entre las máquinas de procesamiento y el centro de medición desde 2018 . Recientemente, comenzó el pedido automático de piezas y la entrega de las líneas de procesamiento CNC .
La planta de vanguardia también precede al respeto al medio ambiente y la eficiencia energética y se considera que es el fin de año. El primer sitio de producción de ŠKODA AUTO tiene un balance neutral de CO 2 .
La expansión de una línea de producción con una nueva estación de trabajo requiere una planificación precisa. Especialmente si las operaciones regulares van a continuar durante este tiempo. Para instalar e integrar con éxito una nueva estación de trabajo de robot en la planta de componentes ŠKODA AUTO en Vrchlabí en estas condiciones, el fabricante checo de automóviles utilizó un gemelo digital. Esto hizo posible ejecutar todos los procesos y escenarios de antemano mediante la simulación digital. Como resultado, la duración de la implementación del proyecto operativo fue tres semanas más corta.
Christian Bleiel, jefe de fabricación de componentes de ŠKODA AUTO, enfatiza: “Sin las tecnologías del área de Industria 4.0, la instalación de la nueva estación de trabajo de robot en la planta de Vrchlabí no hubiera sido posible de esta forma. Debido a limitaciones de espacio, no pudimos instalar la nueva unidad junto a la estación de trabajo existente, y apenas es posible configurarla y probarla mientras la producción está en ejecución. Gracias al gemelo digital, pudimos utilizar tecnología de vanguardia para acceder a una imagen virtual altamente detallada del sistema, simular procesos y procedimientos, y así expandir sin problemas la línea de producción ".
Con un tiempo de ciclo de menos de 30 segundos, cuatro componentes de rodamiento se insertan dos veces en una caja de engranajes en la estación de trabajo recién configurada. Dado que se requieren la máxima precisión y la máxima precaución para que las piezas giratorias funcionen de manera óptima, los robots se hacen cargo de este paso.
De antemano, se utilizó un modelo 3D de la estación de trabajo con el gemelo digital. Además de los brazos del robot y la lógica en la que se basan los sensores, esto también simula los dispositivos de seguridad. De esta manera, todos los procesos mecánicos y cinemáticos en la estación de trabajo podrían simularse de manera realista. El software garantiza la comunicación entre todos los componentes de hardware y los procesos de control basados en programas en la línea de producción.
Utilizando esta configuración, los técnicos desarrollaron, probaron y optimizaron la electrónica de control y determinaron el espacio requerido para la nueva estación de trabajo. También descartaron una colisión de los brazos del robot y calcularon el tiempo de ciclo ideal. El gemelo digital se puede utilizar, entre otras cosas, para capacitar a la fuerza laboral.
Christian Bleiel, jefe de fabricación de componentes de ŠKODA AUTO, enfatiza: “Sin las tecnologías del área de Industria 4.0, la instalación de la nueva estación de trabajo de robot en la planta de Vrchlabí no hubiera sido posible de esta forma. Debido a limitaciones de espacio, no pudimos instalar la nueva unidad junto a la estación de trabajo existente, y apenas es posible configurarla y probarla mientras la producción está en ejecución. Gracias al gemelo digital, pudimos utilizar tecnología de vanguardia para acceder a una imagen virtual altamente detallada del sistema, simular procesos y procedimientos, y así expandir sin problemas la línea de producción ".
Con un tiempo de ciclo de menos de 30 segundos, cuatro componentes de rodamiento se insertan dos veces en una caja de engranajes en la estación de trabajo recién configurada. Dado que se requieren la máxima precisión y la máxima precaución para que las piezas giratorias funcionen de manera óptima, los robots se hacen cargo de este paso.
De antemano, se utilizó un modelo 3D de la estación de trabajo con el gemelo digital. Además de los brazos del robot y la lógica en la que se basan los sensores, esto también simula los dispositivos de seguridad. De esta manera, todos los procesos mecánicos y cinemáticos en la estación de trabajo podrían simularse de manera realista. El software garantiza la comunicación entre todos los componentes de hardware y los procesos de control basados en programas en la línea de producción.
Utilizando esta configuración, los técnicos desarrollaron, probaron y optimizaron la electrónica de control y determinaron el espacio requerido para la nueva estación de trabajo. También descartaron una colisión de los brazos del robot y calcularon el tiempo de ciclo ideal. El gemelo digital se puede utilizar, entre otras cosas, para capacitar a la fuerza laboral.
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| Industria 4.0: la planta de ŠKODA AUTO Vrchlabí utiliza digital Twin |
Al utilizar el modelo simulado, ŠKODA AUTO pudo acortar la implementación operativa del proyecto en aproximadamente tres semanas, y el requisito de espacio previamente optimizado de la nueva estación de trabajo también ahorró alrededor de 40 metros cuadrados de espacio de producción. Los programas para controlar los robots también se desarrollaron utilizando el gemelo digital, incluso antes de que los robots y los sistemas periféricos necesarios asociados estuvieran en la fábrica.
La ubicación de alta tecnología Vrchlabí desempeña un papel estratégico clave para ŠKODA en la producción de componentes y es una de las ubicaciones más modernas del Grupo Volkswagen . Desde 2012, ŠKODA AUTO ha estado construyendo la transmisión automática de doble embrague (DSG) de 7 velocidades del tipo DQ200 al pie de las Montañas Gigantes. Alrededor de 2.200 unidades salen de la línea de producción todos los días , y la caja de cambios DQ200 número tres millones se fabricó en 2019 .
En 2012, ŠKODA AUTO convirtió la planta de Vrchlabí en una planta de componentes moderna durante una fase de transformación de 18 meses. Debido a su desarrollo dinámico, la ubicación se llamó 'Fábrica del año'. Desde entonces, ŠKODA AUTO ha introducido numerosas tecnologías del área de la Industria 4.0 y ha desarrollado sistemáticamente la planta Vrchlabí. El fabricante ha estado utilizando robots de transporte autónomos para el transporte de piezas entre las máquinas de procesamiento y el centro de medición desde 2018 . Recientemente, comenzó el pedido automático de piezas y la entrega de las líneas de procesamiento CNC .
La planta de vanguardia también precede al respeto al medio ambiente y la eficiencia energética y se considera que es el fin de año. El primer sitio de producción de ŠKODA AUTO tiene un balance neutral de CO 2 .
Así, que Industria 4.0: la planta de ŠKODA AUTO Vrchlabí utiliza digital Twin para la simulación virtual de todos los pasos y procesos de trabajo que permitió configurar e integrar una estación de trabajo de robot durante la operación y la duración de la implementación del proyecto operativo por tecnologías del área de Industria 4.0 en comparación con nuevas instalaciones similares es tres semanas más corta
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