Audi amplia com más tecnología la gama e-tron y e-tron Sportback que se benefician de la actualización de la tecnología y las mejoras en la estructura de recorte diseñada para hacer que el proceso de selección sea más sencillo; estructura de ajuste de cinco niveles para el SUV e-tron 50 quattro y 55 quattro encabezado por las nuevas opciones Black Edition y Vorsprung
elección de S line, Launch Edition y nuevas versiones de Vorsprung para los modelos e-tron Sportback; la iluminación LED de matriz digital se estrena en versiones Vorsprung; la última plataforma de información y entretenimiento MIB 3 brinda ganancias de funcionalidad y conectividad e Incluye caja de pared para el hogar de 7kW y 1000 millas de electricidad sin costo adicional
En concreto, Audi está redoblando sus esfuerzos para agilizar el proceso de cambio a su SUV e-tron totalmente eléctrico y modelos e-tron Sportback en todos los niveles, y esto incluye la importante etapa de selección de pedidos anticipados, que se acaba de simplificar aún más. Las estructuras de especificación se han puesto en línea para las versiones 50 y 55 del SUV e-tron, y ahora incluyen las nuevas opciones Black Edition y Vorsprung que ofrecen una ruta directa y única para los elementos de equipo más buscados que favorecen Impacto visual, sofisticación tecnológica y lujo.
La especificación Vorsprung de gama alta también está disponible para el e-tron Sportback, y en ambas aplicaciones incluye la última tecnología de iluminación LED de matriz digital. El elemento digital en la cabina a través de todas las líneas de acabado también se ha mejorado mediante una actualización a la nueva plataforma de información y entretenimiento modular de tercera generación o MIB 3, que ofrece diez veces más potencia de procesamiento que su predecesor y facilita nuevas capacidades como la conexión inalámbrica al Audi Interfaz de teléfono inteligente.
El primer Audi totalmente eléctrico, el SUV e-tron, está disponible en forma de 50 quattro con un alcance certificado por WLTP de hasta 195 millas, o con una batería más grande que el 55 quattro capaz de viajar hasta 247 millas entre cargas . Cada una de estas opciones ahora se puede combinar con una selección de cinco líneas de acabado: Technik, Sport, S line y las nuevas incorporaciones Black Edition y Vorsprung.
Todos incluyen características como llantas de aleación de al menos 20 pulgadas de diámetro, suspensión neumática adaptativa, iluminación LED, Audi Virtual Cockpit y el sistema MMI Touch de pantalla táctil con sus dos monitores. El sistema MMI puede controlarse con la punta de los dedos o mediante el control por voz, y se ha mejorado aún más para este modelo de última generación mediante la integración de la plataforma de información y entretenimiento modular MIB 3 de tercera generación, considerablemente más potente. Ahora puede acceder al software de reconocimiento de voz en la nube durante su formulación de respuestas a comandos hablados para una comprensión y comentarios aún más precisos. También se puede acceder vocalmente a los contactos de la agenda telefónica, al igual que a una estación de radio o una pista de la biblioteca de medios, y el sistema ahora puede producir mensajes de texto a través del dictado. Incluso el control climático ahora responde a la palabra hablada.
Gracias al procesador MIB 3 más sofisticado, el sistema de navegación también se vuelve más inteligente. Tiene la capacidad de aprender los hábitos del conductor, lo que significa que durante la planificación de la ruta puede hacer sugerencias basadas en rutas conducidas anteriormente, teniendo en cuenta el tiempo y la congestión del tráfico, e incluso ahora puede proporcionar información de carril por carril sobre el flujo de tráfico. Las rutas se calculan en línea en los servidores del proveedor de servicios HERE que utiliza datos de la situación general del tráfico. En aras de la precisión óptima de la guía de ruta, las actualizaciones gratuitas de mapas por aire ahora también están disponibles mensualmente para los conductores de e-tron.
Los conductores de todas las versiones del e-tron también tienen la opción de mostrar y controlar las aplicaciones de navegación e información y entretenimiento desde un teléfono inteligente en el monitor MMI central utilizando la interfaz estándar de teléfono inteligente Audi, y como un beneficio adicional de la actualización a la conexión MIB 3 ahora puede tener lugar de forma inalámbrica.
El punto de partida para la nueva especificación Black Edition en el SUV e-tron es la línea S con su exclusivo tratamiento de diseño exterior S line, vidrio de privacidad, faros LED de matriz y luces traseras LED. Ambos modelos se sientan más bajos en la suspensión neumática deportiva, sus arcos están ampliamente llenos de llantas Audi Sport de 21 pulgadas, pero la Black Edition se distingue por su diseño de llanta negra antracita brillante, que se coordina con el marco único, los insertos de parachoques delantero y trasero, los adornos de las ventanas, rieles de techo y marcos de espejo de puerta, todos los cuales también están terminados en negro.
En el interior, ambos cuentan con detalles de la línea S y ofrecen el soporte adicional de los asientos deportivos delanteros con ajuste lumbar eléctrico. El cuero sintético Twin también cubre la sección superior de sus tableros, apoyabrazos de las puertas y la consola central inferior como parte del paquete extendido de cuero Twin, complementando la tapicería de los asientos de cuero Valcona.
Las llantas de aleación Audi Sport de 22 pulgadas, aún más imponentes, con un marco de titanio mate y pinzas de freno anaranjadas en el nuevo buque insignia e-tron Vorsprung, y sus espejos de puerta virtuales delgados también lo marcan. Albergan cámaras de alta definición que transmiten imágenes de los alrededores del SUV a pantallas OLED a cada lado de la cabina. Se pueden reemplazar por espejos de puerta convencionales si se prefiere.
Otro activo externo que es nuevo en la gama e-tron actualizada y forma parte de la especificación Vorsprung es la iluminación LED de matriz digital. Las unidades LED de matriz digital ultra sofisticadas, que representan una primicia mundial para Audi en un automóvil de producción, proyectan luz de alta resolución que se descompone en píxeles diminutos gracias a un pequeño chip que contiene un millón de microespejos, cada uno de los cuales mide solo unas centésimas de un milímetro en su borde. Con la ayuda de campos electrostáticos, cada microespejo individual puede inclinarse hasta 5.000 veces por segundo, ya sea para dirigir la luz LED a través de las lentes hacia la carretera o para absorberla para enmascarar las áreas del haz de luz para evitar el deslumbrante tráfico que se aproxima.
En los modelos e-tron y e-tron Sportback Vorsprung, las unidades LED de matriz digital también ofrecen funciones innovadoras como luz de carril y luz de orientación. En las calzadas de varios carriles, la luz del carril crea una alfombra de luz que ilumina el carril del conductor y se ajusta dinámicamente cuando cambia de carril como una ayuda adicional para la seguridad vial. La luz de orientación es compatible con el sistema de advertencia de cambio de carril, utilizando áreas oscuras enmascaradas del haz de luz para mostrar de forma predictiva la posición del vehículo en el carril. Las nuevas unidades también pueden generar animaciones dinámicas para salir y volver a casa que aparecen como proyecciones en una pared o en el suelo, y pueden proporcionar iluminación en las curvas, la ciudad y la carretera con una precisión excepcional.
Prácticamente todos los sistemas de asistencia al conductor actualmente disponibles en la cartera de Audi también están a disposición del conductor de e-tron Vorsprung. Con la ayuda de su cámara de 360 grados y su red de sensores, sus paquetes Tour y City Assist reúnen todo, desde asistencia de crucero adaptativa y el asistente de eficiencia predictiva que facilita el estilo de conducción más consciente de la carga hasta monitores para girar en cruces, puntos ciegos, carril mantenimiento, marcha atrás de los espacios de estacionamiento e incluso salir del e-tron hacia una calle concurrida cuando está estacionado.
Desde su volante con calefacción regulable eléctricamente y sus asientos súper deportivos con costuras de diamante hasta su sistema de audio Bang & Olufsen de 19 bocinas, y desde su cierre eléctrico de la puerta hasta su pantalla frontal, el e-tron Vorsprung también es una opción completamente indulgente . Como corresponde al abanderado de lujo y tecnología en la gama, una serie de opciones ahora están reservadas exclusivamente para esta versión como parte de la última racionalización.
Lanzado a principios de 2020 para estar junto al primer SUV e-tron, el e-tron Sportback combina la potencia, la presencia y el espacio del modelo líder con un diseño coupé de referencia de silueta más deportivo. Al igual que el SUV e-tron, su debut se caracterizó por la inclusión de una edición especial, la Edición de lanzamiento, en la gama del Reino Unido, y como su fase introductoria aún está en progreso, esa versión se lleva a cabo.
El acabado Launch Edition se encuentra por encima de la línea S, que en reconocimiento del diseño y posicionamiento del Sportback es el punto de entrada en esta gama, y combina elementos visuales de la especificación Black Edition con una selección de componentes de lujo y características de asistencia al conductor ofrecidas por el SUV Vorsprung , incluidos sus espejos virtuales. Por encima, el nuevo e-tron Sportback Vorsprung presenta la misma lista voluminosa de lujos y tecnologías innovadoras que su contraparte SUV. Como el miembro más orientado al rendimiento del dúo e-tron, el Sportback ofrece todas estas opciones de equipamiento exclusivamente junto con la batería más grande de 95kWh indicada por la designación '55'.
Como evidencia adicional de su compromiso con la simplificación de la propuesta de propiedad de EV, Audi ha lanzado el nuevo Servicio de carga e-tron para agilizar el proceso de carga pública de los modelos e-tron. Los suscriptores al servicio reciben una tarjeta de pago RFID que es aceptada en una gran cantidad de puntos de carga operados por 18 proveedores en el Reino Unido y Europa, y tienen la opción de dos tarifas de cobro de precio fijo atractivas. Con un solo toque de la tarjeta, su cuenta se debita automáticamente según el uso, y todas las transacciones aparecen en la única factura que reciben cada mes.
Reino Unido flota y clientes al por menor que realizar un pedido de un modelo de e-tron antes de diciembre 31 de st 2020 recibirá a 12 meses de suscripción gratuita a la e-tron de carga de servicio y una cuenta de crédito equivalente a 1.000 millas por valor de electricidad en no extra costo.
Independientemente del modelo elegido, la recarga de un modelo e-tron se puede completar al 80% de la capacidad recomendada en tan solo 30 minutos en estaciones de carga rápida gracias a las capacidades de carga de 120kW y 150kW de los modelos 50 y 55.
Alternativamente, la batería es recargable en casa usando carga de CA, y un cargador de caja de pared para el hogar de 7kW está actualmente disponible para todos los clientes de flotas y minoristas que realicen un pedido de e-tron o e-tron Sportback antes del 31 de diciembre sin costo adicional *. Puede completar una carga completa del e-tron 50 quattro en aproximadamente 10.5 horas, y necesita alrededor de 14 horas para reponer los 55 modelos quattro.
Al descargar la aplicación myAudi, el controlador puede activar y desactivar la carga de forma remota y también definir un programa de carga en el hogar que aproveche los períodos de suministro de electricidad fuera de horas punta más baratos.
La aplicación my Audi también proporciona acceso al sistema de preacondicionamiento remoto, que es otra característica estándar de los modelos e-tron. Al usar la aplicación, el conductor puede activar la unidad de calefacción y ventilación del automóvil desde un teléfono inteligente para enfriar o calentar la cabina mucho antes de que comience el viaje. En las versiones Vorsprung, un sistema de preacondicionamiento remoto de confort mejorado también permite un ajuste completo de la temperatura de la cabina y puede controlar las funciones de calefacción del asiento, el volante y la ventana.
Más abajo en la línea, cuando llegue el momento para el servicio, la flota y clientes al por menor de hacer un pedido e-tron ya sea a través del plan personal de contrato (PCP) o contrato canales de alquiler antes de diciembre 31 de St puede beneficiarse de otro gesto por Audi diseñado para hacer la vida un poco más fácil: también se incluirá un plan de servicio de nivel 2 que cubra sus dos primeros servicios como parte de su acuerdo financiero sin costo adicional
elección de S line, Launch Edition y nuevas versiones de Vorsprung para los modelos e-tron Sportback; la iluminación LED de matriz digital se estrena en versiones Vorsprung; la última plataforma de información y entretenimiento MIB 3 brinda ganancias de funcionalidad y conectividad e Incluye caja de pared para el hogar de 7kW y 1000 millas de electricidad sin costo adicional
En concreto, Audi está redoblando sus esfuerzos para agilizar el proceso de cambio a su SUV e-tron totalmente eléctrico y modelos e-tron Sportback en todos los niveles, y esto incluye la importante etapa de selección de pedidos anticipados, que se acaba de simplificar aún más. Las estructuras de especificación se han puesto en línea para las versiones 50 y 55 del SUV e-tron, y ahora incluyen las nuevas opciones Black Edition y Vorsprung que ofrecen una ruta directa y única para los elementos de equipo más buscados que favorecen Impacto visual, sofisticación tecnológica y lujo.
La especificación Vorsprung de gama alta también está disponible para el e-tron Sportback, y en ambas aplicaciones incluye la última tecnología de iluminación LED de matriz digital. El elemento digital en la cabina a través de todas las líneas de acabado también se ha mejorado mediante una actualización a la nueva plataforma de información y entretenimiento modular de tercera generación o MIB 3, que ofrece diez veces más potencia de procesamiento que su predecesor y facilita nuevas capacidades como la conexión inalámbrica al Audi Interfaz de teléfono inteligente.
El primer Audi totalmente eléctrico, el SUV e-tron, está disponible en forma de 50 quattro con un alcance certificado por WLTP de hasta 195 millas, o con una batería más grande que el 55 quattro capaz de viajar hasta 247 millas entre cargas . Cada una de estas opciones ahora se puede combinar con una selección de cinco líneas de acabado: Technik, Sport, S line y las nuevas incorporaciones Black Edition y Vorsprung.
Todos incluyen características como llantas de aleación de al menos 20 pulgadas de diámetro, suspensión neumática adaptativa, iluminación LED, Audi Virtual Cockpit y el sistema MMI Touch de pantalla táctil con sus dos monitores. El sistema MMI puede controlarse con la punta de los dedos o mediante el control por voz, y se ha mejorado aún más para este modelo de última generación mediante la integración de la plataforma de información y entretenimiento modular MIB 3 de tercera generación, considerablemente más potente. Ahora puede acceder al software de reconocimiento de voz en la nube durante su formulación de respuestas a comandos hablados para una comprensión y comentarios aún más precisos. También se puede acceder vocalmente a los contactos de la agenda telefónica, al igual que a una estación de radio o una pista de la biblioteca de medios, y el sistema ahora puede producir mensajes de texto a través del dictado. Incluso el control climático ahora responde a la palabra hablada.
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Audi e-tron Black Edition |
Información de tráfico de carril por carril
Gracias al procesador MIB 3 más sofisticado, el sistema de navegación también se vuelve más inteligente. Tiene la capacidad de aprender los hábitos del conductor, lo que significa que durante la planificación de la ruta puede hacer sugerencias basadas en rutas conducidas anteriormente, teniendo en cuenta el tiempo y la congestión del tráfico, e incluso ahora puede proporcionar información de carril por carril sobre el flujo de tráfico. Las rutas se calculan en línea en los servidores del proveedor de servicios HERE que utiliza datos de la situación general del tráfico. En aras de la precisión óptima de la guía de ruta, las actualizaciones gratuitas de mapas por aire ahora también están disponibles mensualmente para los conductores de e-tron.
Los conductores de todas las versiones del e-tron también tienen la opción de mostrar y controlar las aplicaciones de navegación e información y entretenimiento desde un teléfono inteligente en el monitor MMI central utilizando la interfaz estándar de teléfono inteligente Audi, y como un beneficio adicional de la actualización a la conexión MIB 3 ahora puede tener lugar de forma inalámbrica.
El punto de partida para la nueva especificación Black Edition en el SUV e-tron es la línea S con su exclusivo tratamiento de diseño exterior S line, vidrio de privacidad, faros LED de matriz y luces traseras LED. Ambos modelos se sientan más bajos en la suspensión neumática deportiva, sus arcos están ampliamente llenos de llantas Audi Sport de 21 pulgadas, pero la Black Edition se distingue por su diseño de llanta negra antracita brillante, que se coordina con el marco único, los insertos de parachoques delantero y trasero, los adornos de las ventanas, rieles de techo y marcos de espejo de puerta, todos los cuales también están terminados en negro.
En el interior, ambos cuentan con detalles de la línea S y ofrecen el soporte adicional de los asientos deportivos delanteros con ajuste lumbar eléctrico. El cuero sintético Twin también cubre la sección superior de sus tableros, apoyabrazos de las puertas y la consola central inferior como parte del paquete extendido de cuero Twin, complementando la tapicería de los asientos de cuero Valcona.
Las llantas de aleación Audi Sport de 22 pulgadas, aún más imponentes, con un marco de titanio mate y pinzas de freno anaranjadas en el nuevo buque insignia e-tron Vorsprung, y sus espejos de puerta virtuales delgados también lo marcan. Albergan cámaras de alta definición que transmiten imágenes de los alrededores del SUV a pantallas OLED a cada lado de la cabina. Se pueden reemplazar por espejos de puerta convencionales si se prefiere.
Iluminación LED digital matricial para modelos Vorsprung
Otro activo externo que es nuevo en la gama e-tron actualizada y forma parte de la especificación Vorsprung es la iluminación LED de matriz digital. Las unidades LED de matriz digital ultra sofisticadas, que representan una primicia mundial para Audi en un automóvil de producción, proyectan luz de alta resolución que se descompone en píxeles diminutos gracias a un pequeño chip que contiene un millón de microespejos, cada uno de los cuales mide solo unas centésimas de un milímetro en su borde. Con la ayuda de campos electrostáticos, cada microespejo individual puede inclinarse hasta 5.000 veces por segundo, ya sea para dirigir la luz LED a través de las lentes hacia la carretera o para absorberla para enmascarar las áreas del haz de luz para evitar el deslumbrante tráfico que se aproxima.
En los modelos e-tron y e-tron Sportback Vorsprung, las unidades LED de matriz digital también ofrecen funciones innovadoras como luz de carril y luz de orientación. En las calzadas de varios carriles, la luz del carril crea una alfombra de luz que ilumina el carril del conductor y se ajusta dinámicamente cuando cambia de carril como una ayuda adicional para la seguridad vial. La luz de orientación es compatible con el sistema de advertencia de cambio de carril, utilizando áreas oscuras enmascaradas del haz de luz para mostrar de forma predictiva la posición del vehículo en el carril. Las nuevas unidades también pueden generar animaciones dinámicas para salir y volver a casa que aparecen como proyecciones en una pared o en el suelo, y pueden proporcionar iluminación en las curvas, la ciudad y la carretera con una precisión excepcional.
Prácticamente todos los sistemas de asistencia al conductor actualmente disponibles en la cartera de Audi también están a disposición del conductor de e-tron Vorsprung. Con la ayuda de su cámara de 360 grados y su red de sensores, sus paquetes Tour y City Assist reúnen todo, desde asistencia de crucero adaptativa y el asistente de eficiencia predictiva que facilita el estilo de conducción más consciente de la carga hasta monitores para girar en cruces, puntos ciegos, carril mantenimiento, marcha atrás de los espacios de estacionamiento e incluso salir del e-tron hacia una calle concurrida cuando está estacionado.
Desde su volante con calefacción regulable eléctricamente y sus asientos súper deportivos con costuras de diamante hasta su sistema de audio Bang & Olufsen de 19 bocinas, y desde su cierre eléctrico de la puerta hasta su pantalla frontal, el e-tron Vorsprung también es una opción completamente indulgente . Como corresponde al abanderado de lujo y tecnología en la gama, una serie de opciones ahora están reservadas exclusivamente para esta versión como parte de la última racionalización.
Vorsprung para e-tron Sportback
Lanzado a principios de 2020 para estar junto al primer SUV e-tron, el e-tron Sportback combina la potencia, la presencia y el espacio del modelo líder con un diseño coupé de referencia de silueta más deportivo. Al igual que el SUV e-tron, su debut se caracterizó por la inclusión de una edición especial, la Edición de lanzamiento, en la gama del Reino Unido, y como su fase introductoria aún está en progreso, esa versión se lleva a cabo.
El acabado Launch Edition se encuentra por encima de la línea S, que en reconocimiento del diseño y posicionamiento del Sportback es el punto de entrada en esta gama, y combina elementos visuales de la especificación Black Edition con una selección de componentes de lujo y características de asistencia al conductor ofrecidas por el SUV Vorsprung , incluidos sus espejos virtuales. Por encima, el nuevo e-tron Sportback Vorsprung presenta la misma lista voluminosa de lujos y tecnologías innovadoras que su contraparte SUV. Como el miembro más orientado al rendimiento del dúo e-tron, el Sportback ofrece todas estas opciones de equipamiento exclusivamente junto con la batería más grande de 95kWh indicada por la designación '55'.
El servicio de carga e-tron
Como evidencia adicional de su compromiso con la simplificación de la propuesta de propiedad de EV, Audi ha lanzado el nuevo Servicio de carga e-tron para agilizar el proceso de carga pública de los modelos e-tron. Los suscriptores al servicio reciben una tarjeta de pago RFID que es aceptada en una gran cantidad de puntos de carga operados por 18 proveedores en el Reino Unido y Europa, y tienen la opción de dos tarifas de cobro de precio fijo atractivas. Con un solo toque de la tarjeta, su cuenta se debita automáticamente según el uso, y todas las transacciones aparecen en la única factura que reciben cada mes.
Reino Unido flota y clientes al por menor que realizar un pedido de un modelo de e-tron antes de diciembre 31 de st 2020 recibirá a 12 meses de suscripción gratuita a la e-tron de carga de servicio y una cuenta de crédito equivalente a 1.000 millas por valor de electricidad en no extra costo.
Independientemente del modelo elegido, la recarga de un modelo e-tron se puede completar al 80% de la capacidad recomendada en tan solo 30 minutos en estaciones de carga rápida gracias a las capacidades de carga de 120kW y 150kW de los modelos 50 y 55.
Alternativamente, la batería es recargable en casa usando carga de CA, y un cargador de caja de pared para el hogar de 7kW está actualmente disponible para todos los clientes de flotas y minoristas que realicen un pedido de e-tron o e-tron Sportback antes del 31 de diciembre sin costo adicional *. Puede completar una carga completa del e-tron 50 quattro en aproximadamente 10.5 horas, y necesita alrededor de 14 horas para reponer los 55 modelos quattro.
Al descargar la aplicación myAudi, el controlador puede activar y desactivar la carga de forma remota y también definir un programa de carga en el hogar que aproveche los períodos de suministro de electricidad fuera de horas punta más baratos.
La aplicación my Audi también proporciona acceso al sistema de preacondicionamiento remoto, que es otra característica estándar de los modelos e-tron. Al usar la aplicación, el conductor puede activar la unidad de calefacción y ventilación del automóvil desde un teléfono inteligente para enfriar o calentar la cabina mucho antes de que comience el viaje. En las versiones Vorsprung, un sistema de preacondicionamiento remoto de confort mejorado también permite un ajuste completo de la temperatura de la cabina y puede controlar las funciones de calefacción del asiento, el volante y la ventana.
Más abajo en la línea, cuando llegue el momento para el servicio, la flota y clientes al por menor de hacer un pedido e-tron ya sea a través del plan personal de contrato (PCP) o contrato canales de alquiler antes de diciembre 31 de St puede beneficiarse de otro gesto por Audi diseñado para hacer la vida un poco más fácil: también se incluirá un plan de servicio de nivel 2 que cubra sus dos primeros servicios como parte de su acuerdo financiero sin costo adicional
Así, que Audi amplia com más tecnología la gama e-tron y e-tron Sportback que se benefician de la actualización de la tecnología y las mejoras en la estructura de recorte diseñada para hacer que el proceso de selección sea más sencillo; estructura de ajuste de cinco niveles para el SUV e-tron 50 quattro y 55 quattro encabezado por las nuevas opciones Black Edition y Vorsprung elección de S line, Launch Edition y nuevas versiones de Vorsprung para los modelos e-tron Sportback; la iluminación LED de matriz digital se estrena en versiones Vorsprung; la última plataforma de información y entretenimiento MIB 3 brinda ganancias de funcionalidad y conectividad e Incluye caja de pared para el hogar de 7kW y 1000 millas de electricidad sin costo adicional
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