El MINI John Cooper Works GP en su diseño se basa en la pequeña serie igualmente limitada John Cooper Works GP de 2013 y 2006 pero el diseño purista y al mismo tiempo extremadamente emocional del exterior y el interior visualiza los genes GP más radicalmente que nunca.
La vista lateral del MINI John Cooper Works GP muestra la silueta MINI más deportiva hasta la fecha. La interacción entre el área de la ventana que se estrecha y la línea ascendente del parapeto dibuja una forma de cuña en el costado y acelera el vehículo incluso cuando el vehículo está parado. Debajo, las superficies voluminosas forman una carrocería potente. El gran faldón delantero y el gran alerón del techo brindan a la vista lateral la máxima deportividad y también garantizan un rendimiento aerodinámico óptimo. El color exterior "Racing Grey metallic" cambia entre gris claro y azul violeta y le da al vehículo una profundidad poderosa, el color del techo y la tapa del espejo es Melting Silver. Todos los elementos cromados típicos en la parte delantera, lateral y trasera, como los logotipos MINI, las manijas de las puertas, el tapón de llenado de combustible, la lanzadera lateral y los bordes de los faros, son deportivos
El MINImalismo consciente en forma y color se enfoca en la tecnología, resaltada por los acentos de color en rojo chili de alto brillo y rosso metálico mate. El uso de materiales livianos como el carbono optimiza la relación potencia / peso, mientras que la distribución máxima optimizada de la carga por eje promete esa sensación típica de go-kart. El punto culminante absoluto en la vista lateral son los adornos del arco de la rueda adjuntos, llamados spats, hechos de carbono. Aquí se utiliza lana de carbono reciclada elaboradamente artesanal de la planta de Landshut. La tela de carbono es directamente visible por primera vez y se realiza con costuras hexagonales negras. La numeración en la pala frontal muestra el número de producción respectivo dentro de la serie pequeña. Las ruedas forjadas bicolores ligeras de 18 '' interpretan el llamativo tema de cuatro radios del MINI John Cooper Works GP de una manera delicada. Es la rueda forjada de 18 '' más ligera que MINI haya tenido, lo que contribuye significativamente a la reducción de peso.
La sección trasera continúa con el lenguaje de diseño llamativo desde el frente y el costado. El spoiler de techo expresivo y aerodinámico no es solo una declaración deportiva: su forma garantiza una carga aerodinámica óptima y se adapta perfectamente a la geometría. Del mismo modo, las salidas de aire y las superficies de guía de aire en la plataforma. Colocado prominentemente en el centro del área posterior inferior, el tubo de escape doble clásico encarna el ADN de John Cooper Works. Los tubos de escape dobles de acero inoxidable desnudo se han implementado con el diámetro más grande posible y sobresalen poderosa y purísticamente del difusor.
Las últimas técnicas de fabricación, como la impresión en 3D, completan la experiencia interior especial. Lo más destacado desde la perspectiva del conductor son las paletas de cambio hechas de aluminio en el volante deportivo, que se producen mediante el proceso de impresión 3D. Toman el tema del hexágono desde el exterior en forma de avances de filigrana. Las paletas de cambio son un elemento llamativo en el interior del MINI John Cooper Works GP en términos de apariencia y una nueva sensación mejorada, que se puede ver por primera vez en un MINI. El soporte del volante impreso en 3D y la tira decorativa individual en el área del pasajero delantero también son nuevos. Cada tira decorativa es única y muestra el número de producción respectivo del vehículo de la edición limitada. Su estructura hexagonal específica de GP cita la estructura de la superficie de las paletas de cambio. MINI muestra así la integración de los procesos de impresión 3D en el proceso de producción en serie en otra dimensión. El uso de procesos aditivos como la impresión en 3-D no solo eleva la personalización a un nuevo nivel, sino que también permite formas completamente nuevas de lenguaje de diseño que antes no eran posibles con las herramientas convencionales.
El exterior: rendimiento superior diseñado emocionalmente
La sección frontal plana transmite dinámicas intransigentes de inmediato con una pista ancha, un gran faldón delantero, arcos de rueda acampanados y un alerón trasero que incluso es visible desde el frente. Los íconos clásicos de MINI, como los faros elípticos y la parrilla hexagonal, garantizan una identidad clara y un alto valor de reconocimiento. Al mismo tiempo, los elementos característicos de John Cooper Works, como el capó del capó y la rejilla hexagonal de nido de abeja con el logotipo GP en la rejilla del radiador, subrayan la percepción deportiva del frente.La vista lateral del MINI John Cooper Works GP muestra la silueta MINI más deportiva hasta la fecha. La interacción entre el área de la ventana que se estrecha y la línea ascendente del parapeto dibuja una forma de cuña en el costado y acelera el vehículo incluso cuando el vehículo está parado. Debajo, las superficies voluminosas forman una carrocería potente. El gran faldón delantero y el gran alerón del techo brindan a la vista lateral la máxima deportividad y también garantizan un rendimiento aerodinámico óptimo. El color exterior "Racing Grey metallic" cambia entre gris claro y azul violeta y le da al vehículo una profundidad poderosa, el color del techo y la tapa del espejo es Melting Silver. Todos los elementos cromados típicos en la parte delantera, lateral y trasera, como los logotipos MINI, las manijas de las puertas, el tapón de llenado de combustible, la lanzadera lateral y los bordes de los faros, son deportivos
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| El MINI John Cooper Works GP destaca por su diseño |
Sensación de carrera a través de acentos de color llamativos y elementos de carbono
El MINImalismo consciente en forma y color se enfoca en la tecnología, resaltada por los acentos de color en rojo chili de alto brillo y rosso metálico mate. El uso de materiales livianos como el carbono optimiza la relación potencia / peso, mientras que la distribución máxima optimizada de la carga por eje promete esa sensación típica de go-kart. El punto culminante absoluto en la vista lateral son los adornos del arco de la rueda adjuntos, llamados spats, hechos de carbono. Aquí se utiliza lana de carbono reciclada elaboradamente artesanal de la planta de Landshut. La tela de carbono es directamente visible por primera vez y se realiza con costuras hexagonales negras. La numeración en la pala frontal muestra el número de producción respectivo dentro de la serie pequeña. Las ruedas forjadas bicolores ligeras de 18 '' interpretan el llamativo tema de cuatro radios del MINI John Cooper Works GP de una manera delicada. Es la rueda forjada de 18 '' más ligera que MINI haya tenido, lo que contribuye significativamente a la reducción de peso.La sección trasera continúa con el lenguaje de diseño llamativo desde el frente y el costado. El spoiler de techo expresivo y aerodinámico no es solo una declaración deportiva: su forma garantiza una carga aerodinámica óptima y se adapta perfectamente a la geometría. Del mismo modo, las salidas de aire y las superficies de guía de aire en la plataforma. Colocado prominentemente en el centro del área posterior inferior, el tubo de escape doble clásico encarna el ADN de John Cooper Works. Los tubos de escape dobles de acero inoxidable desnudo se han implementado con el diámetro más grande posible y sobresalen poderosa y purísticamente del difusor.
El interior: pura carrera
El interior del MINI John Cooper Works GP combina deportividad purista con potentes acentos de color. El color oscuro y el concepto de material crean un ambiente deportivo reducido, en lugares seleccionados, los detalles de alta calidad se resaltan deliberadamente en color. En el área del conductor, el nuevo grupo de instrumentos digitales independientes en la columna de dirección trae la información relevante al campo de visión del conductor.
Impresión 3D en detalle
Las últimas técnicas de fabricación, como la impresión en 3D, completan la experiencia interior especial. Lo más destacado desde la perspectiva del conductor son las paletas de cambio hechas de aluminio en el volante deportivo, que se producen mediante el proceso de impresión 3D. Toman el tema del hexágono desde el exterior en forma de avances de filigrana. Las paletas de cambio son un elemento llamativo en el interior del MINI John Cooper Works GP en términos de apariencia y una nueva sensación mejorada, que se puede ver por primera vez en un MINI. El soporte del volante impreso en 3D y la tira decorativa individual en el área del pasajero delantero también son nuevos. Cada tira decorativa es única y muestra el número de producción respectivo del vehículo de la edición limitada. Su estructura hexagonal específica de GP cita la estructura de la superficie de las paletas de cambio. MINI muestra así la integración de los procesos de impresión 3D en el proceso de producción en serie en otra dimensión. El uso de procesos aditivos como la impresión en 3-D no solo eleva la personalización a un nuevo nivel, sino que también permite formas completamente nuevas de lenguaje de diseño que antes no eran posibles con las herramientas convencionales.Área trasera minimalista
Como en los modelos anteriores, un asiento trasero no está incluido en el MINI John Cooper Works GP a favor del menor peso total posible. Las áreas claras y ordenadas de la habitación trasera también reflejan la reducción a lo esencial. Las letras grandes "GP" en el panel posterior se crean utilizando diferentes granos y acentúan el interior de una manera nueva y distintiva. Un puntal de cruz roja detrás de los asientos delanteros crea una atmósfera de carrera.
Así, que el MINI John Cooper Works GP en su diseño se basa en la pequeña serie igualmente limitada John Cooper Works GP de 2013 y 2006 pero el diseño purista y al mismo tiempo extremadamente emocional del exterior y el interior visualiza los genes GP más radicalmente que nunca.
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