Nissan prefiere en sus coches las pantallas a las tabletas

Nissan prefiere en sus coches las pantallas a las tabletas, como se ve en el Ariya Concept, priorizando el diseño y la visión sobre las últimas tendencias.

En concreto, en lugar de una tableta, el crossover eléctrico tiene una pantalla curva de dos pantallas que recuerda a una ola. Se agrega a la sensación de un "horizonte" en todo el automóvil, desde los elementos en la puerta hasta la parte trasera de la cabina.

El diseño refleja el nuevo lenguaje de diseño del Futurismo japonés intemporal de Nissan , también expresado en el "escudo" frontal único del Ariya Concept. Pero el diseño horizontal no fue elegido solo por su buen aspecto.

El gerente sénior del equipo de ingeniería de HMI. Tomomichi Uekuri, señaló que el ojo humano mira naturalmente de lado a lado cuando conduce."Las personas pueden ver y absorber más información si se presenta horizontalmente y la visión periférica también funciona de esta manera".

Además de transmitir mejor información para el ojo humano, el diseño lo hace desde un lugar más seguro, en la línea de visión, más cerca de la carretera. Al combinar la estética del horizonte de la cabina, se convierte en una parte perfecta del tablero. El equipo de diseño de Nissan llama a esto engawa : el espacio indefinido entre dónde estás y hacia dónde vas.


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Nissan ARIYA Concept pantalla interior


La pantalla del Nissan Ariya Concept mantiene la información de manejo en una ubicación de grupo de instrumentos similar a la de un automóvil tradicional, mientras muestra información de entretenimiento, controles de confort y estado del sistema en la pantalla central. Ambos están envueltos en un panel elegante que fluye sin problemas entre el conductor y el pasajero.

Aunque hay dos pantallas, la información puede moverse o deslizarse entre ellas para crear la sensación de una sola pantalla. Por ejemplo, si desea las instrucciones de ruta y el mapa delante del volante, pueden aparecer allí. También pueden moverse hacia el centro o desaparecer cuando ya no se necesitan.

"La construcción ondulada de la pantalla es innovadora y utiliza un diseño ergonómico tanto para la pantalla del medidor como para la pantalla central, no solo para la visibilidad, sino que también permite al conductor alcanzar fácilmente la pantalla táctil de la pantalla central", añadió Uekuri.

Al igual que otras partes del Ariya Concept, la pantalla está diseñada para transmitir una impresión totalmente funcional. Desde la música hasta el GPS, fue importante para los diseñadores e ingenieros mostrarle al mundo lo que un Nissan en un futuro cercano podría lograr. La experiencia del usuario incluso se demuestra a nivel granular, lo que permite al controlador ajustar la cantidad de datos que se muestran en cada ubicación, eliminando información innecesaria del periférico del controlador.

Al equipo de diseño le llevó muchas iteraciones llegar a la innovadora pantalla del Ariya Concept. El equipo construyó pantallas similares en una gran "caja" negra que llamaron cariñosamente "el Monolito", un guiño a la película "2001: Una odisea del espacio". Se separaron, hablando en sentido figurado, de la carcasa hasta que se convirtió en lo que se ve en el concept car final.

Como resultado, la pantalla elegante y sin costuras parece una parte natural e integrada del diseño interior del Nissan Ariya Concept, no una losa fuera del tiempo y el lugar.

Así, que Nissan prefiere en sus coches las pantallas a las tabletas, como se ve en el Ariya Concept, priorizando el diseño y la visión sobre las últimas tendencias.

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