El nuevo Renault Clio y el nuevo Captur ahora están disponibles con el motor TCe 100 LPG que además de las bajas emisiones de CO 2 y los costos de combustible, gracias a dos tanques de combustible, los modelos de GLP se caracterizan por su autonomía superior a la media de hasta 1,000 kilómetros sin detenerse para llenarse.
El Clio TCe100 LPG Experience marca la entrada en los modelos LPG de Renault. Además de los sistemas de asistencia al conductor, como la advertencia de salida de carril y el reconocimiento de señales de tráfico, ofrece amplias funciones de conveniencia, como aire acondicionado manual y el sistema de audio R&GO.
El TCe 100 LPG recientemente desarrollado para Renault Clio y Captur ofrece 74 kW / 100 CV y garantiza un placer de conducción ágil. El motor de tres cilindros con turbocompresor está optimizado para funcionar con gas licuado de petróleo (GLP) y reduce los costos de combustible sin restringir el rango. El litro de gas licuado es aproximadamente la mitad más barato que la gasolina y el diesel premium. A pesar del aumento en el consumo de combustible debido a la menor densidad de energía del GLP, los costos de combustible por kilómetro disminuyen hasta en un 30 por ciento dependiendo del tipo de combustible. Otra ventaja: las emisiones de CO 2 de los nuevos modelos de GLP son alrededor de un ocho por ciento inferiores al valor de las variantes de gasolina correspondientes.
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| Captur TCe 100 LPG |
El Captur TCe 100 LPG está actualmente reservado para el nivel de equipamiento Experience , que ya incluye el sistema multimedia en línea EASY LINK con pantalla táctil de 7 pulgadas, integración con teléfonos inteligentes y navegación.
El nuevo Renault Clio y el nuevo Captur ahora están disponibles con el motor TCe 100 LPG que además de las bajas emisiones de CO 2 y los costos de combustible, gracias a dos tanques de combustible, los modelos de GLP se caracterizan por su autonomía superior a la media de hasta 1,000 kilómetros sin detenerse para llenarse.
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