El Toyota Mirai de hidrógeno estará a prueba dos semanas por e la Flota del Parlamento Europeo con el objetivo es promover aún más la tecnología en los mercados europeos.
La flota de vehículos del Parlamento Europeo se ha ampliado para incluir un Toyota Mirai (consumo combinado de hidrógeno 0,76 kg / 100 km; consumo combinado de electricidad 0 kWh / 100 km; emisiones combinadas de CO 2 0 g / km).
Esta tecnología tiene el potencial de hacer una contribución significativa a la reducción de CO 2 en el sector del transporte y en otras áreas en las que la electrificación pura está llegando a sus límites.
Los vehículos eléctricos de pila de combustible como el Toyota Mirai no emiten más que agua y son adecuados para uso intensivo y viajes de larga distancia.
El vehículo de prueba se reabastecerá en la estación de hidrógeno de Air Liquid, que fue construida en los terrenos del Centro Técnico Toyota en Zaventem, cerca de Bruselas. H2 MOBILITY la red de estaciones de servicio de hidrógeno de Alemania se utiliza para los viajes a Estrasburgo.
"Estamos orgullosos de que el Toyota Mirai se haya agregado a la flota del Parlamento Europeo", señaló el Gerente Senior de Asuntos Europeos y Gubernamentales de Toyota Motor Europe, cuando se entregó el Mirai, Didier Stevens
Así que el Toyota Mirai de hidrógeno estará a prueba dos semanas por e la Flota del Parlamento Europeo con el objetivo es promover aún más la tecnología en los mercados europeos
La flota de vehículos del Parlamento Europeo se ha ampliado para incluir un Toyota Mirai (consumo combinado de hidrógeno 0,76 kg / 100 km; consumo combinado de electricidad 0 kWh / 100 km; emisiones combinadas de CO 2 0 g / km).
La limusina de celda de combustible se está utilizando actualmente en una prueba de dos semanas realizada por parlamentarios en el área de Bruselas y para viajes entre Bruselas y Estrasburgo.
Con la prueba del Toyota Mirai, el Parlamento Europeo quiere apuntalar su enfoque en los vehículos de cero emisiones y la infraestructura correspondiente.
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| El Toyota Mirai estará a prueba dos semanas por la Flota del Parlamento Europeo |
Esta tecnología tiene el potencial de hacer una contribución significativa a la reducción de CO 2 en el sector del transporte y en otras áreas en las que la electrificación pura está llegando a sus límites.
Los vehículos eléctricos de pila de combustible como el Toyota Mirai no emiten más que agua y son adecuados para uso intensivo y viajes de larga distancia.
El vehículo de prueba se reabastecerá en la estación de hidrógeno de Air Liquid, que fue construida en los terrenos del Centro Técnico Toyota en Zaventem, cerca de Bruselas. H2 MOBILITY la red de estaciones de servicio de hidrógeno de Alemania se utiliza para los viajes a Estrasburgo.
"Estamos orgullosos de que el Toyota Mirai se haya agregado a la flota del Parlamento Europeo", señaló el Gerente Senior de Asuntos Europeos y Gubernamentales de Toyota Motor Europe, cuando se entregó el Mirai, Didier Stevens
Así que el Toyota Mirai de hidrógeno estará a prueba dos semanas por e la Flota del Parlamento Europeo con el objetivo es promover aún más la tecnología en los mercados europeos
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