FCA instalará unidades de producción de energía solar en su complejo Mirafiori, que consta de paneles fotovoltaicos que cubren 150,000 metros cuadrados capaces de producir 15MW de electricidad para reducir más de 5kt en las emisiones de CO 2 y suministrará energía sostenible para cargar los modelos eléctricos fabricados en el sitio; instalará un total de 850 puntos de carga en el centro de fabricación de Turín, incluidos 750 en áreas de estacionamiento para empleados; la producción ha comenzado en la versión híbrida del Maserati Ghibli; las versiones anteriores a la serie del Fiat 500 BEV ya se están sometiendo a pruebas de productos y procesos en preparación para el lanzamiento de la producción en junio y contará de aproximadamente 100 especialistas para cubrir múltiples roles asociados con el lanzamiento de nuevos productos ya ha comenzado
En colaboración con Terna, ya ha presentado un proyecto para el desarrollo del centro de conexión a red (V2G) más grande del mundo, que conectará una flota de 700 vehículos eléctricos (Fiat 500 BEV) a través de una infraestructura de recarga bidireccional capaz de suministrando 25MW a la red de energía para equilibrar la demanda durante los períodos pico.
La instalación de unidades de producción de energía solar en Mirafiori, que consta de un total de 120,000 metros cuadrados de paneles fotovoltaicos montados en los techos de los edificios y otros 30,000 que cubren 1,750 espacios de estacionamiento y capaces de generar hasta 15MW de electricidad. Esto contribuirá a una reducción de más de 5kt en las emisiones de CO 2 y suministrará energía sostenible para cargar los modelos eléctricos fabricados en el sitio.
El proyecto de la azotea se implementará en asociación con Edison, mientras que el proyecto de estacionamiento se implementará en asociación con ENGIE. Los paneles fotovoltaicos instalados por Edison cubrirán los edificios históricos de Officine 64, 71 y 72, el Body Shop Assembly Center y el RG Center ubicado cerca de la pista de pruebas de Mirafiori. Para el proyecto ENGIE, los paneles fotovoltaicos cubrirán el estacionamiento V2G actualmente en construcción en Mirafiori. La energía generada por estas instalaciones proporcionará a FCA importantes beneficios sostenibles.
La instalación de 850 puntos de carga en el centro de fabricación de Turín, incluidos 750 en áreas de estacionamiento para empleados.
Las inversiones en productos para el centro de fabricación de Turín lanzadas hasta ahora incluyen:
En cuanto al Fiat 500 BEV, se han completado las líneas de producción y la fabricación de la pre-serie ya está en marcha. El lanzamiento de la producción está previsto para junio.
Por su parte, el Maserati Ghibli: La producción ha comenzado en la versión híbrida.
“Los nuevos proyectos centrados en la sostenibilidad anunciados hoy, junto con los hitos operativos ya alcanzados, demuestran cómo FCA continúa fortaleciendo sus actividades, con la contribución de su gente y sus centros de excelencia", señaló el director de operaciones de la región EMEA de FCA , Pietro Gorlier
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| FCA instalará un techo solar y 850 puntos de carga en Mirafiori (Turín) |
La instalación de unidades de producción de energía solar en Mirafiori, que consta de un total de 120,000 metros cuadrados de paneles fotovoltaicos montados en los techos de los edificios y otros 30,000 que cubren 1,750 espacios de estacionamiento y capaces de generar hasta 15MW de electricidad. Esto contribuirá a una reducción de más de 5kt en las emisiones de CO 2 y suministrará energía sostenible para cargar los modelos eléctricos fabricados en el sitio.
El proyecto de la azotea se implementará en asociación con Edison, mientras que el proyecto de estacionamiento se implementará en asociación con ENGIE. Los paneles fotovoltaicos instalados por Edison cubrirán los edificios históricos de Officine 64, 71 y 72, el Body Shop Assembly Center y el RG Center ubicado cerca de la pista de pruebas de Mirafiori. Para el proyecto ENGIE, los paneles fotovoltaicos cubrirán el estacionamiento V2G actualmente en construcción en Mirafiori. La energía generada por estas instalaciones proporcionará a FCA importantes beneficios sostenibles.
La instalación de 850 puntos de carga en el centro de fabricación de Turín, incluidos 750 en áreas de estacionamiento para empleados.
En cuanto al Fiat 500 BEV, se han completado las líneas de producción y la fabricación de la pre-serie ya está en marcha. El lanzamiento de la producción está previsto para junio.
Por su parte, el Maserati Ghibli: La producción ha comenzado en la versión híbrida.
De su lado, el Maserati Quattroporte y Levante: el rediseño de ambos modelos ya ha comenzado y el lanzamiento de la producción está previsto para julio.
Maserati GranTurismo y GranCabrio: la inversión ya ha comenzado para la producción de los nuevos
Maserati GranTurismo y GranCabrio: la inversión ya ha comenzado para la producción de los nuevos
Además, GranTurismo y GranCabrio, incluidas las versiones totalmente eléctricas, en el complejo Mirafiori.
También, la Planta de transmisión Mirafiori: la inversión ha comenzado a aumentar la capacidad de producción hasta 350,000 transmisiones de 6 velocidades por año.
Además, en cuanto al Mirafiori Battery Hub: la inversión ya ha comenzado para la construcción de la primera planta de ensamblaje que producirá los módulos de batería para todos los vehículos eléctricos Maserati.
En conjunto, las inversiones ya lanzadas en el centro de fabricación de Turín suman aproximadamente € 2 mil millones.
En conjunto, las inversiones ya lanzadas en el centro de fabricación de Turín suman aproximadamente € 2 mil millones.
Mientras tanto, para gestionar los requisitos adicionales asociados con el lanzamiento de nuevos productos, FCA ha comenzado el proceso de contratación de aproximadamente 100 especialistas capacitados.
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