Ford con la nueva tecnología Información sobre Riesgos Locales (LHI) ofrece a los conductores una advertencia anticipada de posibles peligros que se avecinan en giros o curvas.
En muchas ocasiones, conocer lo que nos espera a la vuelta de la esquina es útil; pero para los conductores esa información puede ser crítica. Ahora, gracias a la nueva tecnología que Ford incorpora a sus coches conectados, es una realidad innovadora para la seguridad en carretera.
Por ello, la Información sobre Riesgos Locales (Local Hazard Information o LHI) es un paso significativo en el viaje hacia una infraestructura de transporte conectada, al ayudar a los conductores para prepararse y potencialmente evitar peligros en el camino. Cuando los coches que van por delante se encuentran con frenazos repentinos, accidentes o cargas volcadas en su ruta, el conductor que se encuentra detrás y posiblemente fuera de la vista, recibe una advertencia anticipada. Esta información también incluye desde tormentas de granizo inesperadas hasta inundaciones repentinas o incluso deslizamientos de tierra.
Disponible de forma estándar y gratuita durante el primer año en el nuevo Ford Puma, la tecnología LHI se está implementando en más del 80 por ciento de la línea de vehículos de pasajeros de Ford para finales de este año 2020.
De esta manera, no solo se beneficiarán aquellos que viajan en vehículos de la marca, ya que la información enviada se puede utilizar para alertar a los conductores de los vehículos de otros fabricantes y viceversa.
Los sensores monitorean actividades como el frenado de emergencia, las luces antiniebla y el control de tracción para detectar condiciones climáticas adversas o el estado de la carretera. Los datos de estas actividades se calculan para determinar la ubicación del peligro y si ha ocurrido un accidente de tráfico.
Así, elvehículo proporciona actualizaciones de forma automática a través de una conexión segura a 'la nube' utilizando el módem FordPass Connect. El partner tecnológico de Ford, HERE Technologies, opera la plataforma central basada en esa nube común que recopila información de múltiples marcas de vehículos, regida por un acuerdo entre empresas.
La ventaja es que cuantos más coches estén conectados a la red, mayor será la eficiencia del sistema. Cuando muchos vehículos generan la misma advertencia, otros en las cercanías reciben información de incidentes de la nube a través de la red celular, lo que permite a los conductores reducir la velocidad o tomar las medidas adecuadas.
Se obtiene información adicional de las bases de datos de incidentes de los organismos públicos y los informes de tráfico, para proporcionar a los conductores más advertencias anticipadas, incluido cuando se acercan a vehículos que conducen por el lado equivocado de la calzada, animales o peatones en la carretera y obras en la vía.
"Lo que hace diferente la Información sobre Riesgos Locales es que son los coches los que están conectados a través del Internet de las cosas (IoT, por sus siglas en inglés), no depende de aplicaciones de terceros", señaló el Director Ejecutivo de Ingeniería de Ford Europa, Joerg Beyer
Disponible de forma estándar y gratuita durante el primer año en el nuevo Ford Puma, la tecnología LHI se está implementando en más del 80 por ciento de la línea de vehículos de pasajeros de Ford para finales de este año 2020.
De esta manera, no solo se beneficiarán aquellos que viajan en vehículos de la marca, ya que la información enviada se puede utilizar para alertar a los conductores de los vehículos de otros fabricantes y viceversa.
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| Los Ford conectados alertan de los peligros anticipadamente con Local Hazard Information (OV) |
Cómo funciona
Los sensores monitorean actividades como el frenado de emergencia, las luces antiniebla y el control de tracción para detectar condiciones climáticas adversas o el estado de la carretera. Los datos de estas actividades se calculan para determinar la ubicación del peligro y si ha ocurrido un accidente de tráfico.
Así, elvehículo proporciona actualizaciones de forma automática a través de una conexión segura a 'la nube' utilizando el módem FordPass Connect. El partner tecnológico de Ford, HERE Technologies, opera la plataforma central basada en esa nube común que recopila información de múltiples marcas de vehículos, regida por un acuerdo entre empresas.
La ventaja es que cuantos más coches estén conectados a la red, mayor será la eficiencia del sistema. Cuando muchos vehículos generan la misma advertencia, otros en las cercanías reciben información de incidentes de la nube a través de la red celular, lo que permite a los conductores reducir la velocidad o tomar las medidas adecuadas.
Se obtiene información adicional de las bases de datos de incidentes de los organismos públicos y los informes de tráfico, para proporcionar a los conductores más advertencias anticipadas, incluido cuando se acercan a vehículos que conducen por el lado equivocado de la calzada, animales o peatones en la carretera y obras en la vía.
"Lo que hace diferente la Información sobre Riesgos Locales es que son los coches los que están conectados a través del Internet de las cosas (IoT, por sus siglas en inglés), no depende de aplicaciones de terceros", señaló el Director Ejecutivo de Ingeniería de Ford Europa, Joerg Beyer
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