Volkswagen pone a la venta nuevo Golf en Alemania mañana viernes con un precio de partida de 20.000 euros para la versión con motor 1.0 litros TSI de 110 caballos y equipada de serie con Car2X, Lane Assist, ACC, e-Call, faros delanteros LED, llantas de 16 pulgadas y App-Connect.
El nuevo Golf, cuya producción ha comenzado ya en la factoría alemana de Wolfsburg de Volkswagen, llegará al mercado español a partir de febrero, con un precio de partida de 22.900 euros
La octava generación del Golf llega "más digitalizada y conectada" y se ofrecerá hasta con cinco motorizaciones híbridas ('Mild hybrid' e híbrida enchufable), además de en gasolina, diésel y gas natural.
La nueva versión viene de serie con una cabina digital, acceso a servicios en línea, faros LED y luces traseras LED, así como varios sistemas de asistencia a bordo, a través de Car2X también utiliza la inteligencia del enjambre del tráfico y advierte así los peligros.
En cuanto a las líneas de equipamiento, por su parte, la versión "Golf" a partir de 2020 por debajo de 20,000 euros ya está equipada con Car2X, la asistencia de carril "Lane Assist", el sistema de monitoreo ambiental "Front Assist" (incluye frenado de emergencia de la ciudad y reconocimiento de peatones y ciclistas), instrumentos digitales ("Cockpit digital" ), Sistema de infoentretenimiento, servicios y características móviles en línea, una interfaz telefónica Bluetooth, un volante multifunción, control de clima de 1 zona, faros LED y luces traseras LED.La nueva versión viene de serie con una cabina digital, acceso a servicios en línea, faros LED y luces traseras LED, así como varios sistemas de asistencia a bordo, a través de Car2X también utiliza la inteligencia del enjambre del tráfico y advierte así los peligros.
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De su lado, la personalización "Life", que ya está disponible en la fase de inicio, tiene características como llantas de aleación de 16 pulgadas, iluminación ambiental exterior e interior y el sistema de navegación "Discover Pro" además de la versión "Golf", Control por voz, reconocimiento de señales de tráfico, cuero para el volante y la perilla de cambios, una interfaz para la carga inductiva del teléfono inteligente," App-Connect Wireless "(integración inalámbrica de iPhone), un apoyabrazos central delantero y trasero (con otros dos puertos USB y salidas de aire), varios Elementos cromados en el interior, la ayuda de estacionamiento "ParkPilot" y la autopista automática y luces de la ciudad a bordo. Equipa un motor 1.5 TSI con 96 kW / 130 CV de gasolina de alta tecnología está disponible y su precio parte desde 27.510 euros.
Como equipamiento superior, las versiones "Style" y "R-Line" (también de 2020) se extienden por encima de "Life".
Además, con la octava generación del compacto, la marca alemana ha iniciado una ofensiva híbrida. Estará disponible hasta en cinco versiones de propulsión híbrida: tres 'Mild hybrid' con potencias de 110, 130 y 150 caballos, y dos híbridas enchufables con potencias de 204 y 245 caballos y que alcanzan una autonomía eléctrica de hasta 60 kilómetros.
No obstante, el nuevo Golf también se ofrece con motores de gasolina (TSI), diésel (TDI) y gas natural (TGI). Habrá dos motores TSI de cuatro cilindros con potencias de 90 (versión no disponible en España) y 110 caballos; dos mecánicas TDI de cuatro cilindros que entregan 115 y 150 caballos, y una mecánica TGI que desarrolla 130 caballos.
No obstante, el nuevo Golf también se ofrece con motores de gasolina (TSI), diésel (TDI) y gas natural (TGI). Habrá dos motores TSI de cuatro cilindros con potencias de 90 (versión no disponible en España) y 110 caballos; dos mecánicas TDI de cuatro cilindros que entregan 115 y 150 caballos, y una mecánica TGI que desarrolla 130 caballos.
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