Toyota España se anticipa casi 2 años y estrena el sistema de aviso acústico AVAS en la gama 2020 del Toyota RAV4 hybrid, que incluye otras novedades, como la integración móvil, con Apple CarPlay y Android Auto de serie en todas las versiones. equipamiento extra en tres de los cuatro acabados de la gama: Advance, Feel! y Luxury y ya está en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 33.650 € o por 285 €/mes con Toyota Complet
Toyota España se adelanta así a la normativa europea introduciendo AVAS en RAV4 hybrid con más de año y medio de margen frente a lo que establece aquella, que no obliga a los vehículos híbridos a disponer del sistema AVAS hasta el 1 de julio de 2021 —siempre que su homologación sea previa al 1 de julio de 2019, como sucede en este caso—.
La renovada gama de RAV4 hybrid se beneficia además de las últimas novedades en MyT, la app de Toyota para smartphones que permite obtener información de viajes, estadísticas semanales, mensuales y anuales y recibir recordatorios para realizar el mantenimiento, con la posibilidad de pedir cita directamente en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España.
El cuanto al equipamiento, cuenta con nuevos elementos en tres —Advance, Feel! y Luxury— de los cuatro acabados de la gama —el cuarto, denominado Business, es el más enfocado a flotas—.
Así, en las versiones Advance son de serie los sensores de aparcamiento tanto delanteros como traseros, mientras que las de acabado Feel! pasan a incorporar de serie dos sistemas de seguridad —Alerta de Tráfico Trasero (RTCA) y Detector de Ángulo Muerto (BSM)— disponibles anteriormente sólo en las variantes más equipadas. Finalmente, el acabado Luxury cuenta ahora con un kit de molduras laterales off-road para acentuar su carácter exclusivo.
Finalmente, todos los RAV4 hybrid de la gama 2020 incluyen el nuevo Hybrid Pack Plus, con molduras específicas para los pasos de puerta, protector de llave, alfombrillas, red horizontal para sujetar la carga en el maletero y pincel de retoque para la pintura exterior.
RAV4 hybrid 2020 mantiene sin variaciones la oferta a nivel mecánico, con sistema de propulsión híbrido eléctrico 2.5 Dynamic Force de 218 CV en configuración 4x2 y 222 CV en configuración 4x4
Toyota España se adelanta así a la normativa europea introduciendo AVAS en RAV4 hybrid con más de año y medio de margen frente a lo que establece aquella, que no obliga a los vehículos híbridos a disponer del sistema AVAS hasta el 1 de julio de 2021 —siempre que su homologación sea previa al 1 de julio de 2019, como sucede en este caso—.
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MyT, que también cuenta con la funcionalidad ‘Localiza Mi Toyota’ para saber en todo momento donde se encuentra nuestro coche, estrena Hybrid Coach, un sistema de asesoramiento personalizado para ayudar a los conductores a incrementar la eficiencia de sus desplazamientos y el tiempo de conducción en modo 100% eléctrico.
Así, en las versiones Advance son de serie los sensores de aparcamiento tanto delanteros como traseros, mientras que las de acabado Feel! pasan a incorporar de serie dos sistemas de seguridad —Alerta de Tráfico Trasero (RTCA) y Detector de Ángulo Muerto (BSM)— disponibles anteriormente sólo en las variantes más equipadas. Finalmente, el acabado Luxury cuenta ahora con un kit de molduras laterales off-road para acentuar su carácter exclusivo.
Finalmente, todos los RAV4 hybrid de la gama 2020 incluyen el nuevo Hybrid Pack Plus, con molduras específicas para los pasos de puerta, protector de llave, alfombrillas, red horizontal para sujetar la carga en el maletero y pincel de retoque para la pintura exterior.
RAV4 hybrid 2020 mantiene sin variaciones la oferta a nivel mecánico, con sistema de propulsión híbrido eléctrico 2.5 Dynamic Force de 218 CV en configuración 4x2 y 222 CV en configuración 4x4
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