En la planta de BMW Group en Leipzig, el 20,000 BMW i8 salió de la línea y el vehículo de aniversario es un roadster de la edición Ultimate Sophisto limitada a 200 unidades.
"En la planta estamos muy orgullosos de producir este buque insignia de la marca BMW en nuestra empresa", señaló el gerente de fábrica Hans-Peter Kemser
El Roadster es uno de los 200 vehículos que se producirán como una edición limitada Ultimate Sophisto Edition el próximo mes de abril con vistas al final de la producción del BMW i8.
El modelo, disponible como un roadster y un coupé, combina las ventajas de la innovadora tecnología de motores eléctricos y de combustión como un híbrido enchufable.
Además del BMW i3, el segundo modelo de la marca BMW i combina el accionamiento híbrido con un compartimento de pasajeros hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y un marco de aluminio para motores, almacenamiento de energía y chasis.
En concreto, el vehículo pintado con efecto brillante Sophistograu es para un cliente en Alemania. Desde 2014, la planta de Leipzig ha producido el auto deportivo híbrido enchufable más exitoso del mundo.
El Roadster es uno de los 200 vehículos que se producirán como una edición limitada Ultimate Sophisto Edition el próximo mes de abril con vistas al final de la producción del BMW i8.
El modelo, disponible como un roadster y un coupé, combina las ventajas de la innovadora tecnología de motores eléctricos y de combustión como un híbrido enchufable.
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| La planta de BMW Group en Leipzig fabrica el 20,000 BMW i8 |
Además del BMW i3, el segundo modelo de la marca BMW i combina el accionamiento híbrido con un compartimento de pasajeros hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y un marco de aluminio para motores, almacenamiento de energía y chasis.
También, los paneles de la carrocería hechos de materiales termoplásticos ultraligeros, las puertas en estructura de aluminio CFRP, el panel de instrumentos con estructura de soporte de magnesio y su diseño aerodinámico enfatizan el enfoque en la construcción ligera y la eficiencia combinada con la máxima dinámica de conducción.
El concepto holístico de los vehículos BMW i abarca desde el desarrollo y el diseño hasta la producción y el uso hasta el reciclaje. La potencia requerida para la producción de los automóviles BMW i en la planta de Leipzig proviene de cuatro turbinas eólicas en las instalaciones de la fábrica. Los procesos de ahorro de recursos también se utilizan para fabricar los compartimentos de pasajeros CFRP del BMW i8. La electricidad requerida para la producción de fibra de carbono en Moses Lake, Washington, EE. UU., es 100 por ciento hidroeléctrica.
El concepto holístico de los vehículos BMW i abarca desde el desarrollo y el diseño hasta la producción y el uso hasta el reciclaje. La potencia requerida para la producción de los automóviles BMW i en la planta de Leipzig proviene de cuatro turbinas eólicas en las instalaciones de la fábrica. Los procesos de ahorro de recursos también se utilizan para fabricar los compartimentos de pasajeros CFRP del BMW i8. La electricidad requerida para la producción de fibra de carbono en Moses Lake, Washington, EE. UU., es 100 por ciento hidroeléctrica.
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