Moody's predice un 2020 negativo para los fabricantes de coches y componentes por las menores ventas
Moody's ha realizado una previsión "negativa" para 2020 para los fabricantes globales de vehículos y de componentes para automóviles, con motivo de la estimación de un "descenso continuado" en las ventas mundiales de vehículos ligeros en medio del debilitamiento del crecimiento económico en mercados clave en medio del debilitamiento del crecimiento económico en mercados clave.
El impulsor clave de la perspectiva negativa es la continua disminución de las ventas mundiales de vehículos ligeros en medio del debilitamiento del crecimiento económico en mercados clave, como China y los países avanzados del G-20.
Finalmente, la firma de calificación hace hincapié en que el automóvil pasa por un cambio "disruptivo" con la introducción de nuevas tecnologías que motivarán las transformación de su negocio, al tiempo que tendrá que amoldarse a las nuevas normativas para reducir el impacto medioambiental de sus operaciones y vehículos.
El impulsor clave de la perspectiva negativa es la continua disminución de las ventas mundiales de vehículos ligeros en medio del debilitamiento del crecimiento económico en mercados clave, como China y los países avanzados del G-20.
Según un informe realizado por la firma, las matriculaciones mundiales de vehículos ligeros cerrarán el presente ejercicio con un volumen de unos 91 millones de unidades, lo que supondrá un retroceso del 3,8% en comparación con los resultados de 2018 en que rondaron los 94 millones de unidades
 |
| Moody's predice un 2020 negativo para los fabricantes de coches y componentes por las menores ventas |
Desde la agencia de calificación estiman que la tendencia de retroceso en las matriculaciones mundiales se mantendrá el año próximo, con un volumen previsto de unos 90 millones de unidades, lo que se traducirá una bajada del 0,9% en comparación con 2019.
"Esperamos que las ventas mundiales de vehículos ligeros se contraigan por segundo año consecutivo, disminuyendo 0.9% en 2020 luego de caer un 3.8% proyectado en 2019", señaló vicepresidente senior de Moody's, Falk Frey
Como resultado, la EBITA media de los proveedores de autopartes de América del Norte caerá alrededor del 10% en 2019 antes de repuntar un 1% en 2020. El crecimiento de los ingresos agregados de los proveedores europeos de autopartes continuará siendo débil con márgenes de EBITA y el flujo de caja libre probablemente disminuirá en 2020
"Esperamos que las ventas mundiales de vehículos ligeros se contraigan por segundo año consecutivo, disminuyendo 0.9% en 2020 luego de caer un 3.8% proyectado en 2019", señaló vicepresidente senior de Moody's, Falk Frey
Como resultado, la EBITA media de los proveedores de autopartes de América del Norte caerá alrededor del 10% en 2019 antes de repuntar un 1% en 2020. El crecimiento de los ingresos agregados de los proveedores europeos de autopartes continuará siendo débil con márgenes de EBITA y el flujo de caja libre probablemente disminuirá en 2020
Comentarios
Publicar un comentario