El Mazda MX-30 First Edition que está disponible para pedidos desde 33,990 euros en Alemania y que llegará en la segunda mitad de 2020 con una autonomía eléctrica de 200 kilómetros en el ciclo WLTP gracias a su batería de 35.5kWh , ofrece una combinación única de diseño, comodidad y seguridad, al tiempo que tiene un impacto positivo en las emisiones de CO2 a lo largo de su vida útil
También sigue su propio camino cuando se trata de diseño: la interpretación "humana moderna" del exitoso diseño Kodo de Mazda le da al primer vehículo eléctrico de Mazda un aspecto distintivo, gracias al estilo libre adoptado por el Mazda RX-8. El concepto de puerta sin pilar B fijo gana aún más individualidad.
Con el sistema e-Skyactiv, el Mazda MX-30 puede cargarse en cualquier estación ya sea empleando corriente alterna con una toma de hasta 6,6kW o con carga rápida de hasta 50kW, donde podremos alcanzar hasta un 80% de la carga en unos 30 o 40 minutos
También sigue su propio camino cuando se trata de diseño: la interpretación "humana moderna" del exitoso diseño Kodo de Mazda le da al primer vehículo eléctrico de Mazda un aspecto distintivo, gracias al estilo libre adoptado por el Mazda RX-8. El concepto de puerta sin pilar B fijo gana aún más individualidad.
El modelo, da continuidad a las líneas de diseño de la compañía y ofrece un sistema de puertas 'freestyle', donde la puerta trasera tiene la apertura inversa. Un sistema que se conoce como "puertas suicidas", pues por tener las bisagras en el lado contrario la presión del aire actúa en sentido contrario al deseado.
Las dimensiones del vehículo son 4,39 metros de longitud, 1,8m de anchura y 1,57 metros de altura con una distancia entre ejes de 2,65 metros.
La suspensión delantera es de tipo MacPherson y ofrecerá 144 CV y 263 Nm de par máximo.
En el interior destaca su consola central flotante y los paneles de las puertas que están hechos de fibras de botellas de plástico recicladas, mientras que el corcho, que se procesó en la consola central, proviene de restos de producción de botellas de corcho.
El modelo solo está disponible en la fase de reserva ahora abierta y está disponible en el exterior Moonstone White Metallic o en acabados metálicos opcionales de 3 tonos basados en los colores básicos Moonstone White Metallic, Magmarot Metallic y Polymetal Grey Metallic.
Por otro lado, cabe destacar que el equipo integral de los sistemas de seguridad i-Activsense consiste en un asistente de frenado de emergencia (SBS) con reconocimiento de peatones y ciclistas, asistente de cambio de carril (BSM), reconocimiento de señales de tráfico (TSR) y advertencia de salida de carril (LAS), cámara de marcha atrás y un sistema de control de crucero basado en radar (MRCC) con asistente de atascos.
También, cuenta con el sistema de conectividad Mazda Connect con pantalla de 8.8 pulgadas y funciones EV adicionales, sistema de sonido con ocho altavoces que incluyen radio DAB, Bluetooth®, conexión USB y 12V, Mazda Sistema de navegación, Apple Carplay ™ y Android Auto ™, así como con la avanzada pantalla frontal con proyección en el parabrisas.
Se espera que el Mazda MX-30 First Edition, que se puede reservar en mazda.de por 1,000€ si se cancela la compra, tenga un precio que parta de los 33,990€ con entrega en Alemania y Europa a partir de la segunda mitad de 2020.
Visualmente, el modelo especial destaca, entre otros, por el sistema de luz LED Matrix con firma luminosa, ventanas traseras y laterales oscurecidas, llantas de aleación de 18 pulgadas, una decoración de pilar D con acabado de alto brillo y aplicaciones interiores cromadas.
Además, otra características prácticas son el asistente de estacionamiento delantero y trasero, control automático del clima, asientos con calefacción (delantero), llamada de emergencia de llamada electrónica, sistema de entrada sin llave, inicio de sesión, sensor de luz y lluvia y ajuste de Rekuperationsstufen a través de las paletas del volante no dejan nada que desear al Mazda MX-30 Primera edició
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