El Audi A7 Sportback 55 TFSIe quattro, el gran coupé de cinco puertas híbrido enchufable (PHEV) , inicia su comercialización en España desde 87.050 euros con 270 kW (367 CV) y una extensa lista de equipamiento de serie, incluyendo el paquete exterior S line y la suspensión deportiva
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Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro-fontal-3-4
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El sistema de propulsión consta de un
motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y dos litros, con una potencia de 185 kW (252 CV) y 370 Nm de par, y de un motor eléctrico. El motor síncrono de imanes permanentes (PSM) tiene una potencia máxima de 105 kW y un par máximo de 350 Nm. Está integrado, junto con el
embrague, en la caja de cambios S tronic de siete velocidades, que transfiere el par a la tracción quattro ultra.
La p
otencia total combinada del sistema es de 270 kW (367 CV); el par máximo, alcanza los 500 Nm. El
A7 Sportback PHEV acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (135 km/h en modo eléctrico). En el mercado español, este modelo recibe el distintivo ‘0 emisiones’ de la DGT, ya que cuenta con una autonomía de más de 40 kilómetros en modo 100% eléctrico
Bajo el piso del maletero, la
batería de iones de iones de litio está integrada en la parte trasera, cconsta de 104 celdas tipo bolsa, a
lmacena 14,1 kWh de energía a una tensión nominal de 381 voltios y ofrece un
volumen máximo de carga, con los asientos traseros abatidos, es 1.235 litros.
Dependiendo de la situación, el sistema puede activar, bien el modo de marcha por inercia, bien la recuperación de energía con retención, que permite recuperar hasta 35 kW de potencia. De esta manera, el generador eléctrico se encarga de todas las deceleraciones suaves, hasta 0,1 g; es decir, la mayor parte de las que se realizan en una conducción normal. Con la recuperación de energía en frenada se puede alcanzar una potencia máxima de 80 kW y una deceleración de hasta 0,2 g.
De serie, se equipa un
cable Modo 3 con enchufe Tipo 2 para uso en terminales públicos de carga (7,2k W) y un cable de carga para enchufe doméstico Schuko E/F (2,3 kW). Una c
arga completa tarda aproximadamente 2,5 horas en un terminal público. Incluso con una toma doméstica de 230 voltios se puede realizar una recarga nocturna completa en unas siete horas, aproximadamente.
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La aplicación myAudi
La
aplicación myAudi permite a los clientes utilizar en sus smartphones los servicios de Audi connect. Lo qu
e sirve para comprobar el estado de la batería, la autonomía, iniciar el proceso de carga, programar el temporizador de carga y ver las estadísticas de carga y consumo. Además, la planificación de la ruta en la aplicación y en el MMI Navegación plus del coche muestran las estaciones de carga.Otra función de la aplicación es el
control de la climatización previo a la puesta en marcha, así como la
refrigeración del asiento. El
aire acondicionado funciona junto con una bomba de calor de alta eficiencia, lo que permite que el coche aproveche al máximo el calor residual del sistema eléctrico.
De serie, el paquete S line exterior combinado con el paquete de estilo negro y los cristales de privacidad, entre otros, subrayan el carácter deportivo del Gran Turismo de cinco puertas, incluso cuando está parado.
Su equipamiento de serie incluye faros HD Matrix LED, asientos deportivos, volante deportivo achatado con levas, climatizador de cuatro zonas, llave de confort, Audi virtual cockpit, pantallas específicas para el control del sistema PHEV, llantas de 19 pulgadas específicas y pinzas de freno delanteras y traseras acabadas en color rojo.
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El Audi A7 Sportback 55 TFSIe quattro tiene un precio base en España de 87.050 euros
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