El nuevo Peugeot 2008, disponible para pedidos en España en la red de concesionarios Peugeot , con versión “cero emisiones”, conectividad de vanguardia, conducción autónoma de nivel 2…desde 17.550 euros, mientras que el e-2008 Active 100kW 136 CV, está disponible desde 30.450 euros (24.950 euros si el cliente se beneficia del Plan Moves).
"Cuenta con las funciones de ayuda a la conducción más avanzadas, gestionadas desde un puesto de conducción Peugeot i-Cockpit® con un combinado digital elevado en tres dimensiones, y aporta a la gama una alternativa “cero emisiones” con una circulación silenciosa y ausencia de vibraciones", según la Directora General de Peugeot para España y Portugal, Hélène Bouteleau.
Además, permite acceder a una conducción semi-autónoma en autopista y vías rápidas gracias al Drive Assist Plus, que combina la ayuda al mantenimiento activo de carril, asociado al Lane Position Assist (LPA), y un regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go.
Para reforzar aún más la seguridad, cuenta con el Pack Safety Plus, un sistema de frenado automático de emergencia de última generación, capaz de detectar peatones y ciclistas, de día o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 Km/h y 140 Km/h.
Por su parte, la función Park Assist, que “clava” los estacionamientos al manejar automáticamente la dirección y, en versiones con caja automática EAT8, la maniobra es totalmente automática gracias al Full Park Assist, que llegará a principios de 2020.
Finalmente, señalar que la versión 100% eléctrica de este modelo, el Peugeot e-2008 tiene una gran capacidad de 50 kWh permite una autonomía de 310 Km, según el protocolo de medición WLTP. Al volante, este SUV innovador ofrece tres modos de conducción, Eco, Normal y Sport,
Los rasgos de su diseño dinámico destacan aún más con la viveza del Rojo Elixir, la luminosidad del Blue Vertigo y el aspecto metalizado del Orange Fusion, exclusivo de este modelo y disponible de serie.
En el interior, cuenta con la nueva generación del Peugeot i-Cockpit® 3D que presenta la información en modo de holograma. La pantalla táctil de 25,4 cm (10’’) y las teclas Toggle Switches gestionan un amplio abanico de equipamientos y funciones de ayuda a la conducción que llegan, por primera vez, al competido segmento de los SUV compactos.
En el interior, cuenta con la nueva generación del Peugeot i-Cockpit® 3D que presenta la información en modo de holograma. La pantalla táctil de 25,4 cm (10’’) y las teclas Toggle Switches gestionan un amplio abanico de equipamientos y funciones de ayuda a la conducción que llegan, por primera vez, al competido segmento de los SUV compactos.
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| nuevo Peugeot 2008 |
Para reforzar aún más la seguridad, cuenta con el Pack Safety Plus, un sistema de frenado automático de emergencia de última generación, capaz de detectar peatones y ciclistas, de día o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 Km/h y 140 Km/h.
En gasolina, la oferta se estructura en torno a motores tricilíndricos de 1.2 litros PureTech 100, 130 y 155, mientras que en diésel, las mecánicas de 1.5 litros y 4 cilindros cumplen, desde el lanzamiento, con la exigente norma Euro 6d.Temp. Se puede elegir entre el motor BlueHDi 100 con caja de cambios manual de 6 velocidades y el BlueHDi 130, con la transmisión automática EAT8.
Finalmente, señalar que la versión 100% eléctrica de este modelo, el Peugeot e-2008 tiene una gran capacidad de 50 kWh permite una autonomía de 310 Km, según el protocolo de medición WLTP. Al volante, este SUV innovador ofrece tres modos de conducción, Eco, Normal y Sport,
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