El nuevo Audi RS 6 Avant tiene un motor 4.0 TFSI biturbo V8 con híbridación suave, 800 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, celebra los 25 años de la icónica marca RS de Audi y la cabina totalmente digital que integra MMI Touch Response
La característica silueta Avant domina en la vista lateral - sección frontal alargada, techo largo y recto y pilares planos en forma de D. Los alféizares específicos de RS con inserciones negras también añaden énfasis a los flancos. La parte trasera se compone del alerón de techo y de un parachoques específico RS con difusor trasero y elementos de diseño en color negro brillante. En el estilo RS, el sistema de escape RS fluye por ambos lados en tubos de escape ovalados de color cromado.
El 4.0 TFSI del nuevo Audi RS 6 Avant ofrece 600 CV y 800 Nm de par, lo hace que el sea el más poderosohasta la fecha. El empuje electrificado de Audi viaja a través de una transmisión Tiptronic de ocho velocidades a las cuatro ruedas a través de un sistema de tracción total Quattro de tiempo completo. Acelera de de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,6 segundos y tiene la máxima controlada electrónicamente a 250 km/h
Ahora bien si lo que te gusta es la velocidad con el Dynamic Package disponible, la velocidad máxima del RS6 Avant aumenta a 280 km/h. Y con Dynamic Package Plus puede alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h. Hay que señalar que estos paquetes opcionales no solo aumentan la velocidad máxima del Avant, sino que también agregan un diferencial central operado mecánicamente que transfiere hasta el 70 por ciento de la potencia a las ruedas delanteras o el 85 por ciento a la parte trasera según sea necesario
Por primera vez, el RS6 Avant emplea una suspensión neumática adaptativa estándar. En su altura de manejo convencional, el coche se encuentra a 20 milímetros más bajo que el A6 Avant tradicional. Pero a velocidades de 120 km/h y superiores, la altura de manejo cae en 10 milímetros. Mientras tanto, una característica de "modo de elevación" aumenta la altura de manejo en 0.8 pulgadas a bajas velocidades, ayudando en cualquier estacionamiento especialmente empinado.
"A lo largo de nuestros 25 años de historia, el Audi RS 6 Avant es uno de nuestros iconos absolutos con una gran base de seguidores a nivel mundial", señaló el Director General de Audi Sport GmbH, Oliver Hoffmann
En este modelo con la excepción de las puertas delanteras, el techo y el portón trasero, el exterior del RS 6 Avant se compone exclusivamente de piezas específicas de RS, y sus ruedas de gran tamaño de 21 pulgadas rodeado de amplios arcos acampanados que amplían su anchura en 40 mm a cada ladoe.
El nuevo RS 6 Avant además de un nuevo capó, también adopta los faros delanteros de la línea de modelos A7, que no sólo son más delgados y deportivos, sino que también ofrecen el faro láser Matrix LED de RS con embellecedores oscuros como un USP adicional del RS 6 Avant de la familia A6. Al igual que los pilotos traseros LED, disponen de un indicador dinámico junto con una secuencia específica de RS cuando el vehículo está bloqueado y desbloqueado.
La estructura tridimensional de nido de abeja dentro de la parrilla Singleframe está acabada en negro brillante. Por debajo de los faros LED estándar, las entradas de aire laterales se abren en el nuevo parachoques RS y se extienden casi hasta el borde inferior de los faros.
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| Audi RS 6 Avant 2019-frontal-3-4 |
En este modelo con la excepción de las puertas delanteras, el techo y el portón trasero, el exterior del RS 6 Avant se compone exclusivamente de piezas específicas de RS, y sus ruedas de gran tamaño de 21 pulgadas rodeado de amplios arcos acampanados que amplían su anchura en 40 mm a cada ladoe.
El nuevo RS 6 Avant además de un nuevo capó, también adopta los faros delanteros de la línea de modelos A7, que no sólo son más delgados y deportivos, sino que también ofrecen el faro láser Matrix LED de RS con embellecedores oscuros como un USP adicional del RS 6 Avant de la familia A6. Al igual que los pilotos traseros LED, disponen de un indicador dinámico junto con una secuencia específica de RS cuando el vehículo está bloqueado y desbloqueado.
La estructura tridimensional de nido de abeja dentro de la parrilla Singleframe está acabada en negro brillante. Por debajo de los faros LED estándar, las entradas de aire laterales se abren en el nuevo parachoques RS y se extienden casi hasta el borde inferior de los faros.
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La característica silueta Avant domina en la vista lateral - sección frontal alargada, techo largo y recto y pilares planos en forma de D. Los alféizares específicos de RS con inserciones negras también añaden énfasis a los flancos. La parte trasera se compone del alerón de techo y de un parachoques específico RS con difusor trasero y elementos de diseño en color negro brillante. En el estilo RS, el sistema de escape RS fluye por ambos lados en tubos de escape ovalados de color cromado.
Ahora bien si lo que te gusta es la velocidad con el Dynamic Package disponible, la velocidad máxima del RS6 Avant aumenta a 280 km/h. Y con Dynamic Package Plus puede alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h. Hay que señalar que estos paquetes opcionales no solo aumentan la velocidad máxima del Avant, sino que también agregan un diferencial central operado mecánicamente que transfiere hasta el 70 por ciento de la potencia a las ruedas delanteras o el 85 por ciento a la parte trasera según sea necesario
Pero para los compradores que buscan aún más "dinamismo" Audi les permite optar por el RS Sports Suspension Plus, que incorpora el Control de conducción dinámica (DRC). El RS 6 Avant tiene 565 litros de espacio en el maletero y transporta hasta 1,680 litros en volumen interior total.
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| Audi RS 6 Avant 2019-interior |
En el interior, el RS6 Avant toma prestada la última versión de Audi de la cabina virtual. Eso incluye una interfaz de pantalla táctil MMI y una pantalla de visualización frontal. Ahora la cabina virtual tiene algunas señales específicas de RS, cosas como un medidor de fuerza G, el estado de temperatura de varios componentes, par, potencia, presión de refuerzo, tiempos de vuelta y gráficos específicos de RS en todo momento. También se combina con sistemas de seguridad como Adaptive Driving Assistant. El Audi RS6 Avant también ofrece seis modos de manejo distintivos: Confort, Automático, Dinámico, Eficiencia y modos RS - RS1 y RS2 -configurables individualmente, que también pueden activarse directamente desde el volante "RS MODE", cada uno de los cuales ajusta la presión del acelerador, la entrada de la dirección y la rigidez de la suspensión dependiendo de la ajuste.
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Aún se desconoce su precio pero en Alemania y otras partes de Europa, el nuevo Audi RS 6 Avant sale a la venta en el primer trimestre de 2020
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