La fiscalía de la ciudad alemana de Stuttgart ha impuesto una multa de 535 millones de euros al fabricante de automóviles Porsche por descuidar las obligaciones de supervisión en los test de emisiones de gases de los vehículos diésel
Los fiscales de la ciudad sureña de Stuttgart dijeron que el departamento de desarrollo de la empresa había descuidado sus obligaciones legales, lo que finalmente condujo a la venta de automóviles diesel en Europa, así como en otras regiones que no cumplían con las normas sobre emisiones
En el primer trimestre de este año, se formó una provisión a nivel del Grupo Volkswagen por el riesgo de posibles obligaciones de pago derivadas de la multa. Porsche AG considerará el impacto financiero de la decisión en el segundo trimestre
Con el acuerdo, Volkswagen completa sus acuerdos con los fiscales alemanes sobre la venta de coches afectados por el dieselgate.
De acuerdo con los hallazgos de la Fiscalía de Stuttgart, los incumplimientos de los deberes de supervisión fueron una de las razones por las cuales, en el período de 2009, los vehículos de Porsche AG se desviaron en algunos lugares de los requisitos reglamentarios
La compañía indicó que la imposición de esta multa por parte de la justicia alemana pone fin al proceso legal abierto por parte de la fiscalía contra Porsche. La compañía indicó que no ha presentado ninguna apelación contra esta multa, por lo que da por concluido el proceso judicial.
La decisión de sanción prevé una multa de 535 millones de euros, que consiste en una multa de 4 millones de euros por un incumplimiento negligente de los deberes de supervisión por parte de Porsche AG y una reducción de los beneficios económicos por valor de 531 millones de euros.
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| Porsche Panamera 4S-interior |
Porsche y el diselgate
Todo surge cuando autoridades de Estados Unidos revelaron que Volkswagen empresa con la que está Porsche hicieron trampa con las pruebas de emisiones de sus vehículos el 18 de septiembre de 2015, lo que provocó el mayor escándalo empresarial en la historia de la compañía; el dieselgate, que ha costado al Grupo Volkswagen 30.000 millones de euros en multas .
Volkswagen, Porsche y Audi vendieron coches con motor diesel que no cumplían con las normas de aire limpio y realizaron pruebas de emisiones engañosas
La marca aseguró que nunca ha desarrollado ni producido motores diésel y afirmó que el fin de este proceso representa "un importante paso" hacia el final del caso del diésel.
En el otoño de 2018, Porsche anunció su retiro total del diésel y está totalmente centrado en el desarrollo de motores de gasolina de última generación, motores híbridos de alto rendimiento y movilidad eléctrica
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