El Ayuntamiento de Barcelona y la DGT presentan en Automobile Barcelona los avances en la implementación del sistema Autonomous Ready Spain de ayuda a la conducción para preparar a la ciudad para la llegada de los vehículos autónomos
Se trata de dispositivos incorporados en los vehículos que permiten interpretar el entorno (señales de velocidad, presencia de peatones, ciclistas y motoristas) y proteger así a los usuarios más vulnerables del espacio público
Los dispositivos emiten información que permitirá identificar puntos de riesgo en la ciudad para la mejora de la infraestructura viaria y recoger datos para avanzar en la investigación y el desarrollo del vehículo autónomo.
El objetivo del sistema Autonomous Ready Spain es claro, reducir de forma drástica la siniestralidad en entornos urbanos y certificar el impacto positivo que la tecnología tiene en la defensa del vulnerable.
Además, la implantación de sistemas de ayuda a la conducción (ADAS) como paso previo al desarrollo de un ecosistema adecuado para la circulación de vehículos autónomos, supondría la supresión de 4.000 atropellos al año, evitaría 19.000 accidentes relacionados con el cambio de carril y reduciría hasta en un 54% las colisiones frontales.
En Barcelona ya se ha implementado en 170 vehículos en flotas y en 79 autobuses urbanos convirtiéndola así en el "airbag de la nueva movilidad", en la que la protección a los usuarios más vulnerables es la prioridad y en la que las administraciones central y local toman las medidas necesarias, no sólo poniendo las herramientas tecnológicas al servicio de una movilidad más segura, sino estableciendo incentivos y modificando la regulación.
Los avances en la implementación del sistema Autonomous Ready Spain se han presentado en el Automobile Barcelona con la participación tanto de la DGT como del Ayuntamiento de Barcelona.
Se trata de dispositivos incorporados en los vehículos que permiten interpretar el entorno (señales de velocidad, presencia de peatones, ciclistas y motoristas) y proteger así a los usuarios más vulnerables del espacio público
El proyecto adelanta la implementación de dispositivos avanzados de seguridad en los vehículos, teniendo en cuenta la legislación de la UE que entrará en vigor el 2022, introduciendo tecnología en el transporte en aras de una movilidad más segura
La Dirección General de Tráfico (DGT) y Mobileye (de grupo Intel) colaboran para realizar mapas de alta definición de distintas ciudades que posteriormente serán utilizados como guía por vehículos con inteligencia artificial capaces ayudar en la toma de decisiones al piloto o incluso de circular sin conductor.
El proyecto Autonomous Ready Spain es importante porque supone un trascendental paso inicial para que en el futuro haya coches autónomos en España.
 |
| La DGT acelera la llegada del coche autónomo con Autonomous Ready Spain |
BARCELONA, AIRBAG DE LA NUEVA MOVILIDAD GRACIAS A AUTONOMOUS READY SPAIN UN SISTEMA INTELIGENTE DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN
En Barcelona ya se ha implementado en 170 vehículos en flotas y en 79 autobuses urbanos convirtiéndola así en el "airbag de la nueva movilidad", en la que la protección a los usuarios más vulnerables es la prioridad y en la que las administraciones central y local toman las medidas necesarias, no sólo poniendo las herramientas tecnológicas al servicio de una movilidad más segura, sino estableciendo incentivos y modificando la regulación.
Ya se están usando cámaras de visión artificial que interpretan el entorno y emiten alertas sonoras y visuales en tiempo real con el objetivo de prevenir colisiones y atropellos, detectar la presencia de peatones, ciclistas y otros obstáculos, incluso en condiciones de baja luminosidad
Durante este año 2019 está previsto que se instalen 530 sistemas más en vehículos de flotas y 105 en autobuses urbanos y continuar trabajando hasta implementarlo en 5.000 vehículos cuyo ámbito de circulación sea la ciudad de Barcelona.
En el proyecto Autonomous Ready Spain a día de hoy participan SEUR, FERROVIAL, ALPHABET, MOBILEYE NACEX, LOGISTA, INTEGRA, CALIDAD PASCUAL y CORREOS
Durante este año 2019 está previsto que se instalen 530 sistemas más en vehículos de flotas y 105 en autobuses urbanos y continuar trabajando hasta implementarlo en 5.000 vehículos cuyo ámbito de circulación sea la ciudad de Barcelona.
En el proyecto Autonomous Ready Spain a día de hoy participan SEUR, FERROVIAL, ALPHABET, MOBILEYE NACEX, LOGISTA, INTEGRA, CALIDAD PASCUAL y CORREOS
Comentarios
Publicar un comentario