Volkswagen invertirá un total de 3.800 millones de euros hasta 2023 en componentes de movilidad eléctrica

Volkswagen Group Components, la división de componentes de Grupo Volkswagen, invertirá 3.800 millones de euros hasta 2023 en la producción de componentes de movilidad eléctrica y  870 millones tan solo entre 2019 y 2020

La división Volkswagen Group Components, que ejerce como nueva marca del consorcio automovilístico alemán desde el pasado 1 de enero, prevé registrar además un ahorro de costes de 2.000 millones de euros para 2025, gracias a una reargonización de la compañía, a un mayor impulso de su suministro interno y al aprovechamiento de sinergias.

La firma, en la que trabajan unos 80.000 empleados en todo el mundo repartidos en 61 factorías, ya logró unos considerables ahorros de costos por un total de más de € 750 millones en las plantas alemanas desde 2016 hasta finales de 2018

“Estamos aprovechando los efectos de la eficiencia en nuestras áreas de negocios actuales y alineando Volkswagen Group Components de manera orientada al futuro con nuevas actividades en el campo de la movilidad eléctrica. El nuevo sistema garantizará que se promueva la creación de redes entre las plantas y se despliegue la capacidad de la planta de manera óptima en todas las marcas del Grupo", señaló el consejero delegado de Volkswagen Group Components, Thomas Schmall

Dr. Stefan Sommer y Thomas Schmall de Volkswagen Group Componentes

El equipo de administración también incluye a los jefes de las áreas de negocios recientemente organizadas, que se extienden a lo largo de varias plantas: “motor y fundición”, “caja de cambios y transmisión eléctrica”, “chasis”, “asientos” y “movilidad eléctrica”

Por su parte, Stefan Sommer, miembro del consejo de administración del Grupo Volkswagen y responsable de Compras, también se integra en el consejo de vigilancia de Volkswagen Group Components.

La marca alemana subraya que es tema clave de la transformación ya que el cambio de los motores convencionales a la movilidad eléctrica es un problema que es más importante para los Componentes del Grupo que para cualquier otra unidad del Grupo Volkswagen, ya que, por ejemplo,  la nueva marca produjo más de 10 millones de motores de vehículos convencionales y más de 8 millones de cajas de cambios en 2018

No obstante, Volkswagen Group Componentes además de los motores y cajas de engranajes convencionales, ya desarrolla y produce motores eléctricos y sistemas de batería para una variedad de marcas del Grupo y aumentará enormemente estas capacidades en los próximos años, subraya Schmall

Asimismo, la compañía ha desarrollado una estrategia para incrementar la producción de sistemas de propulsión eléctrica, que implementará en cooperación con Audi, Porsche, Volkswagen y otras marcas del Grupo

“Los motores convencionales seguirán siendo importantes en los próximos años. Los componentes de los vehículos, como motores, cajas de cambios, sistemas de dirección, ejes y asientos, son los pilares de nuestro éxito. Con nuevas actividades en el área de crecimiento de la movilidad eléctrica y nuevas asociaciones estratégicas, garantizaremos un futuro exitoso para nuestra cartera de productos ", sentenció Schmall.

Con la realineación de Volkswagen Group Componentes, el Grupo está reforzando su proveedor interno de componentes, incluidos motores, cajas de cam, sistemas de transmisión eléctrica, sistemas de dirección y asientos, al mismo tiempo que aprovecha los efectos de sinergia de manera constante.