Ford recorta un 52,4% su beneficio en 2018, lastrado por Europa y China

Ford cerró el pasado ejercicio con un beneficio neto atribuido de 3.253 millones de euros, un 52,4% menos en comparación con la cifra del ejercicio 2017

Ford Motor Company ha publicado hoy su informe preliminar del cuarto trimestre y  los resultados financieros de todo el año 2018

Los ingresos de la compañía aumentaron con respecto al año anterior en ambos períodos, mientras que los ingresos netos y el EBIT ajustado por la compañía fueron menores. Norteamérica obtuvo en el cuarto trimestre un margen EBIT del 7,6 por ciento y un margen anual del 7,9 por ciento. 

Ford Credit tuvo fuertes resultados en el trimestre y sus mejores ganancias anuales antes de impuestos en ocho años. 

La compañía cerró el año con saldos de efectivo y liquidez superiores a sus objetivos de 20.000 millones de dólares y 30.000 millones de dólares, respectivamente.

"Hemos sentado consistentemente las bases para el rediseño global de nuestro negocio, invirtiendo claramente para agudizar nuestra competitividad, de modo que podamos servir mejor a los clientes e invertir para el futuro", dijo Jim Hackett, presidente y CEO de Ford. 

"Ford entra en 2019 con una visión clara, un plan sólido, y ahora estamos en modo de ejecución.", añadió

El balance se mantiene sólido, con saldos de efectivo y liquidez por encima de los objetivos

Los resultados anuales de Ford  se vieron afectados por la evolución en Europa y China

Mientras que las operaciones automotrices de Ford reportaron un EBIT inferior a un año hace poco, por China y Europa, todas las regiones continuaron centrándose en la mejora de la aptitud operativa al mismo tiempo que se construyen las bases las fortalezas de la compañía. 

En Europa, Ford publicó el récord de ventas de SUV, el Ranger fue el más vendido de la región, y  una vez más fue la marca que más vehículos comerciales vendió  

En la región de Asia y el Pacífico, India y Tailandia alcanzó un récord de ventas durante todo el año, y Lincoln estableció un nuevo récord anual de ventas por cuarto año consecutivo en China.

"Aunque 2018 fue un año difícil, pusimos en marcha elementos clave para construir un modelo de negocio más resistente y competitivo que pueda prosperar sin importar el entorno económico", señaló Bob Shanks, Director Financiero de Ford.

En 2018, la multinacional estadounidense obtuvo una facturación total de 141.892 millones de euros, lo que se traduce en una subida del 2,2%, mientras que las ventas totales de vehículos se situaron en 5,98 millones de unidades, un 9% menos

En el último trimestre del 2018, la compañía registró un resultado neto atribuido negativo de 102 millones de euros, frente a las ganancias de 2.230 millones de euros del mismo período del 2017

Fuertes pérdidas de Ford en Europa y China 

En Europa, Ford  cerró el año pasado con unas pérdidas operativas de 352 millones de euros, en comparación con 324 millones de euros positivos de 2017 

La multinacional estadounidense ingresó 31.300 millones de euros durante 2018 por sus operaciones europeas, un 5,3% más, mientras que su volumen comercial en el continente fue de 1,53 millones de unidades en 2018, un 3% menos.

La corporación automovilística perdió, a su vez, 975 millones de euros en Asia-Pacífico en 2018, dejando atrás las ganancias de 583 millones de euros del ejercicio previo, al tiempo que en Sudamérica perdió 600 millones de euros, un 9,9% menos. 

Ford  cerró el pasado ejercicio con un beneficio operativo de 6.731 millones de euros en Norteamérica un 5,5% menos, y unas pérdidas de 6,1 millones de euros  en Oriente Medio y África, un 97% menos.

La empresa pretende sacar un nuevo SUV pequeño, tiene una alianza con el Grupo Volkswagen va a acometer la electrificación de sus gamas de vehículos y potenciará la conducción autónoma para ser más rentable y convertirse en una empresa de movilidad

Ford quiere recuperar la rentabilidad en Europa, por lo que va a poner en marcha plan de bajas voluntarias para sus trabajadores en territorio europeo que puede afectara la planta Ford Almussafes y a miles de empleados para reducir costes laborales.