COAST Autonomous, la compañía de tecnología autónoma de California, ha reclutado a Allan McNish y Dario Franchitti para su Consejo Asesor. La compañía estadounidense de software y tecnología utilizará la vasta experiencia en el deporte del motor y las habilidades excepcionales los escoceses para ayudar a brindar soluciones de vehículos autónomos (AV) para entornos de baja velocidad como campus universitarios y universitarios, aeropuertos, complejos turísticos, parques temáticos y centros urbanos.
McNish, nacido en Dumfries, actualmente el Director del Equipo Fórmula E del Audi Sport ABT Schaeffler y el tres veces campeón de Indianapolis 500 en Bathgate. McNish ganó el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2013, y también ganó las 24 Horas de Le Mans en 1998, 2008 y 2013.
McNish, nacido en Dumfries, actualmente el Director del Equipo Fórmula E del Audi Sport ABT Schaeffler y el tres veces campeón de Indianapolis 500 en Bathgate. McNish ganó el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2013, y también ganó las 24 Horas de Le Mans en 1998, 2008 y 2013.
Por su parte, Franchitti MBE ganó el título de la Serie IndyCar cuatro veces (2007, 2009, 2010 y 2011) y las 500 Millas de Indianápolis. En tres ocasiones (2007, 2010 y 2012).
Con de 7 a $ 10 billones de dólares en oferta, según las predicciones recientes de Intel y Ford sobre el tamaño del mercado de movilidad en el futuro, la carrera para desplegar flotas autónomas es posiblemente la competencia más rica de todas.
El par enviará información valiosa para los algoritmos de inteligencia artificial y robótica de COAST, que deberían dar como resultado un sistema más inteligente con una mejor seguridad y una conducción más suave. COAST tiene un software amigable para los peatones combinado con una fusión de sensores de bajo costo que no compromete el rendimiento ni la seguridad. Mientras se prepara para desplegar sus primeras flotas en 2019, COAST también planea aprovechar los muchos años de experiencia de los escoceses populares en el desempeño de un nivel superior de automovilismo, que incluye trabajar con fabricantes de equipos originales (OEM), desarrollar equipos y desarrollar habilidades de organización y acceder rápidamente a los proveedores de la industria automotriz Proveedores y altos directivos en todo el panorama corporativo.
Rick Baker, el primer El alcalde de San Petersburgo, Florida, quien fue apodado como "el alcalde más grande de la década de los Estados Unidos" por The Daily Beast forma parte de la junta
Con de 7 a $ 10 billones de dólares en oferta, según las predicciones recientes de Intel y Ford sobre el tamaño del mercado de movilidad en el futuro, la carrera para desplegar flotas autónomas es posiblemente la competencia más rica de todas.
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| Coast Autonomous P-1 AV Times Square |
El par enviará información valiosa para los algoritmos de inteligencia artificial y robótica de COAST, que deberían dar como resultado un sistema más inteligente con una mejor seguridad y una conducción más suave. COAST tiene un software amigable para los peatones combinado con una fusión de sensores de bajo costo que no compromete el rendimiento ni la seguridad. Mientras se prepara para desplegar sus primeras flotas en 2019, COAST también planea aprovechar los muchos años de experiencia de los escoceses populares en el desempeño de un nivel superior de automovilismo, que incluye trabajar con fabricantes de equipos originales (OEM), desarrollar equipos y desarrollar habilidades de organización y acceder rápidamente a los proveedores de la industria automotriz Proveedores y altos directivos en todo el panorama corporativo.
Franchitti y McNish junto al Dr. Marco Pavone, profesor de Stanford, uno de los principales expertos mundiales en autonomía de robots y el Director del Laboratorio de Sistemas Autónomos de Stanford son parte de la alineación estelar en la Junta Asesora de COAST Autonomous
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