El piloto australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) ha ganado este domingo el Gran Premio de China de Fórmula Uno tras realizar una impresionante carrera marcada por los incidentes entre pilotos. Fernando Alonso y Carlos Sainz lograron terminar en séptimo y noveno lugar
En una carrera decidida por la intervención del coche de seguridad y las estrategias de neumáticos, la Scuderia Ferrari en el podio con Kimi Raikkonen, tercero, mientras que Sebastian Vettel, que partía desde la pole, tiene que conformarse con la octava posición después de haber sido fue golpeado en la pista por Verstappen, penalizado por la colisión, pero retiene al lider de los pilotos del mundo en el #ChineseGP.
Dos SF71H en la primera fila, pero el comienzo de la carrera fue apretado en el #ChineseGP. Seb ocupa el puesto, Kimi debe dárselo a Bottas y luego también es atacado por Verstappen, que tiene la ventaja de los neumáticos Ultrasoft y también supera a Hamilton. El líder de la carrera extiende la ventaja un par de segundos antes de la batalla con el DRS y también Kimi se protege de Hamilton. El muy largo derecho de Shanghai, por el momento, no hace la diferencia en términos de adelantamiento.
En los canales de radio, comienzas a pensar en las estrategias en el #ChineseGP. El Red Bull cambia neumáticos en la vuelta 18, Kimi aprovecha la oportunidad para realizar a su mejor equipo mientras que Hamilton elige montar el Medium. Una vuelta más adelante (estamos en 20) le toca Bottas y en este punto, Ferrari reacciona, para aprovechar el tiempo de vuelta. La parada en boxes requiere algunas décimas de demasiado y Seb está detrás de Valtteri, que dio todo lo que tenía en la salida.
Así que se encuentran en tres: Raikkonnen, que aún no ha cambiado los neumáticos, es atacado por Bottas, pero se resiste a la horquilla. Seb aprovechó la oportunidad para acercarse y cuando Kimi tiene que darse por vencido, antes de ir a la parada en boxes, el No. 5 está en el área de DRS. Otro duelo cercano, el tercero en tantas carreras. En la vuelta 32 viene el coche de seguridad para los restos en la pista, después de una colisión entre los dos Toro Rosso en la horquilla. Nos quedamos afuera y Kimi gana a Ricciardo que fue a los boxes en el #ChineseGP.
En la vuelta 36 comienza nuevamente y Ricciardo, con la nueva Soft, ataca a Kimi que perdió el tiempo con Verstappen. Max a su vez ataca a Hamilton, que luego es superado por Ricciardo. Los dos Red Bull tienen una ventaja de neumáticos y, de hecho, Verstappen se hace cargo de Hamilton y Ricciardo supera a Seb. Verstappen también intenta enviar a Sebastian girando en la vuelta 44: en el episodio, la FIA abre una investigación y castiga a Verstappen con 10 segundos en el #ChineseGP.
Kimi es tercero y más rápido que Bottas, quien fue superado por Ricciardo para conseguir el liderazgo, pero Sebastian cayó en 7. posición con un daño en el costado. Alonso lo pasa demasiado abruptamente. El líder mundial solo puede defender el octavo lugar desde el último asalto de Sainz
Tras Ricciardo llegaron el Mercedes de Valtteri Bottas en segundo lugar y el Ferrari de Kimi Raikkonen en tercero, Lewis Hamilton (Mercedes) acabó en cuarto lugar y Sebastian Vettel (Ferrari) en octavo, por las consecuencias de un choque con el Red Bull de Max Verstappen.
El ganador de la carrera Daniel Ricciardo de Australia y Red Bull Racing ha ganado Gran Premio de Fórmula Uno de China, #ChineseGP, en el Circuito Internacional de Shanghai el 15 de abril de 2018 en Shanghai, China.
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| Ricciardo gana en el Gran Premio de China 2018 de Fórmula 1 |
En una carrera decidida por la intervención del coche de seguridad y las estrategias de neumáticos, la Scuderia Ferrari en el podio con Kimi Raikkonen, tercero, mientras que Sebastian Vettel, que partía desde la pole, tiene que conformarse con la octava posición después de haber sido fue golpeado en la pista por Verstappen, penalizado por la colisión, pero retiene al lider de los pilotos del mundo en el #ChineseGP.
Dos SF71H en la primera fila, pero el comienzo de la carrera fue apretado en el #ChineseGP. Seb ocupa el puesto, Kimi debe dárselo a Bottas y luego también es atacado por Verstappen, que tiene la ventaja de los neumáticos Ultrasoft y también supera a Hamilton. El líder de la carrera extiende la ventaja un par de segundos antes de la batalla con el DRS y también Kimi se protege de Hamilton. El muy largo derecho de Shanghai, por el momento, no hace la diferencia en términos de adelantamiento.
En los canales de radio, comienzas a pensar en las estrategias en el #ChineseGP. El Red Bull cambia neumáticos en la vuelta 18, Kimi aprovecha la oportunidad para realizar a su mejor equipo mientras que Hamilton elige montar el Medium. Una vuelta más adelante (estamos en 20) le toca Bottas y en este punto, Ferrari reacciona, para aprovechar el tiempo de vuelta. La parada en boxes requiere algunas décimas de demasiado y Seb está detrás de Valtteri, que dio todo lo que tenía en la salida.
Así que se encuentran en tres: Raikkonnen, que aún no ha cambiado los neumáticos, es atacado por Bottas, pero se resiste a la horquilla. Seb aprovechó la oportunidad para acercarse y cuando Kimi tiene que darse por vencido, antes de ir a la parada en boxes, el No. 5 está en el área de DRS. Otro duelo cercano, el tercero en tantas carreras. En la vuelta 32 viene el coche de seguridad para los restos en la pista, después de una colisión entre los dos Toro Rosso en la horquilla. Nos quedamos afuera y Kimi gana a Ricciardo que fue a los boxes en el #ChineseGP.
En la vuelta 36 comienza nuevamente y Ricciardo, con la nueva Soft, ataca a Kimi que perdió el tiempo con Verstappen. Max a su vez ataca a Hamilton, que luego es superado por Ricciardo. Los dos Red Bull tienen una ventaja de neumáticos y, de hecho, Verstappen se hace cargo de Hamilton y Ricciardo supera a Seb. Verstappen también intenta enviar a Sebastian girando en la vuelta 44: en el episodio, la FIA abre una investigación y castiga a Verstappen con 10 segundos en el #ChineseGP.
Kimi es tercero y más rápido que Bottas, quien fue superado por Ricciardo para conseguir el liderazgo, pero Sebastian cayó en 7. posición con un daño en el costado. Alonso lo pasa demasiado abruptamente. El líder mundial solo puede defender el octavo lugar desde el último asalto de Sainz
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